ノース・ウィルクスボロでのNASCARクラフツマン・トラック・シリーズ
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| NASCAR クラフツマン トラック シリーズ | |
|---|---|
| 会場 | ノースウィルクスボロスピードウェイ |
| 位置 | ノースカロライナ州ノースウィルクスボロ |
| 企業スポンサー | ウィンドウワールド |
| 最初のレース | 1995 |
| 距離 | 156.25マイル（251.46キロメートル） |
| ラップ | 250 ステージ1＆2： 70周 ステージ3： 110周 |
| 以前の名前 | ロウズ150（1995年） ロウズ250（1996年）タイソン250（2023年）ライトブランド250（2024年） |
| 最多優勝（メーカー） | フォード（3） |
| サーキット情報 | |
| 表面 | アスファルト |
| ターン | 4 |
NASCARクラフツマン・トラック・シリーズのピックアップトラックレースは、 1995年と1996年にノースカロライナ州のノース・ウィルクスボロ・スピードウェイで開催され、2023年からはNASCARカップ・シリーズのレースウィークエンドのサポートレースとして開催されています。現在、このレースはスポンサーシップの関係上、ウィンドウ・ワールド250として知られています。[ 1 ]
歴史
1995 年のレースはLowe's 150で、 1996 年のレースはLowe's 250でした。
1995年、ノース・ウィルクスボロで開催された最初のトラック・シリーズでは、カップ・シリーズ・ドライバーのアーニー・アーバンが復帰した。アーバンは1994年8月にミシガンで開催されたカップ・シリーズ・レースで負傷し、1年以上レースに出場できなかった。アーバンは、同じ週末に開催されるカップ・シリーズ・レースに向けて、レースに再び慣れるためにこのレースに参戦した。[ 2 ]マイク・ブリスがこのレースで優勝。彼にとって初のトラック・シリーズ優勝となった。
1996年のレースは150周から250周に延長されました。カップシリーズにフルタイムで参戦するマーク・マーティンが優勝しました。彼にとってトラックシリーズ初優勝となりました。[ 3 ]このレース以降、彼は2005年シーズン最終戦のホームステッド・マイアミ・スピードウェイまでトラックシリーズに参戦することはありませんでした。
2023年2月17日、タイソンフーズが2023年レースのタイトルスポンサーに決定しました。同社は1990年から1996年まで、ノースウィルクスボロで開催された秋のカップシリーズレースのタイトルスポンサーを務めていました。トラックが閉鎖され廃墟となった後も、同社のロゴはトラックのスコアリングパイロンに残っていました。[ 4 ]
2024年3月1日、タイソンフーズ傘下のライトブランドフーズが2024年のレースのタイトルスポンサーになることが発表された。 [ 5 ]
2025年3月25日、ノースウィルクスボロに拠点を置く企業、ウィンドウワールドが、ライトブランドフーズに代わり、2025年のレースのタイトルスポンサーになることが発表されました。[ 6 ]
過去の受賞者
| 年 | 日付 | いいえ。 | ドライバ | チーム | メーカー | レース距離 | レース時間 | 平均速度（mph） | レースレポート | 参照 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ラップ | マイル（km） | ||||||||||
| 1995 | 9月30日 | 2 | マイク・ブリス | ウルトラモータースポーツ | フォード | 150 | 93.75 (150.876) | 0:58:31 | 96.126 | 報告 | [ 7 ] |
| 1996 | 9月28日 | 99 | マーク・マーティン | ラウシュ・レーシング | フォード（2） | 250 | 156.25 (251.46) | 1:50:02 | 85.201 | 報告 | [ 8 ] |
| 1997年～2022年 | 開催されなかった | ||||||||||
| 2023 | 5月20日 | 7 | カイル・ラーソン | スパイア・モータースポーツ | シボレー | 252* | 157.5 (253.471) | 2:17:25 | 68.769 | 報告 | [ 9 ] |
| 2024 | 5月18日～19日 | 11 | コーリー・ハイム | トリコンガレージ | トヨタ | 250 | 156.25 (251.46) | 1:53:02 | 82.94 | 報告 | [ 10 ] |
| 2025 | 5月17日 | 38 | チャンドラー・スミス | フロントローモータースポーツ | フォード | 255* | 159.375 (256.489) | 1:45:33 | 90.597 | 報告 | [ 11 ] |
- 2023 年と 2025 年: NASCAR オーバータイムによりレースが延長されます。
- 2024年：レースは18日にスタートしたが、第1ステージ終了後、コースの洪水のため19日に延期された。
メーカーが勝利
| # 勝利数 | 作る | 獲得年数 |
|---|---|---|
| 3 |  フォード | 1995年、1996年、2025年 |
| 1 | シボレー | 2023 |
 トヨタ | 2024 |
参考文献
- ^ 「NASCAR、2023年の全国シリーズスケジュールを発表」 NASCAR.com NASCAR Digital Media, LLC. 2022年9月14日. 2022年11月27日閲覧。
- ^グリック、シャブ（1995年10月1日）「アーバンのカムバックは好調なスタート、しかしトラックは仕事を完遂できず」ロサンゼルス・タイムズ。 2023年2月19日閲覧。
- ^ 「マーティンがトラックのレギュラー陣に勝利」タンパベイ・タイムズ、タイムズ・パブリッシング・カンパニー、1996年9月29日。 2023年2月19日閲覧。
- ^ 「タイソンがノース・ウィルクスボロで開催されるNASCARクラフツマン・トラック・シリーズのスポンサーに選出」ジェイスキーのシリー・シーズン・サイト。NASCARデジタルメディアLLC。2023年2月17日。 2023年2月19日閲覧。
- ^ 「ライト・ブランドがノース・ウィルクスボロ・スピードウェイで開催されるクラフツマン・トラック・シリーズのライト・ブランド250のタイトルスポンサーに選出」ジェイスキーのシリー・シーズン・サイトNASCARデジタルメディアLLC 2024年3月1日 2024年3月5日閲覧。
- ^ 「Window Worldがノース・ウィルクスボロで開催されるNASCAR CRAFTSMAN Truck Seriesレースのタイトルスポンサーに選出」 www.northwilkesborospeedway.com 2025年3月25日閲覧。
- ^ "1995 Lowe's 150" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2022年11月27日閲覧。
- ^ "1996 Lowe's 250" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2022年11月27日閲覧。
- ^ "2023 Tyson 250" . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2023年5月20日閲覧。
- ^ 「2024 Wright Brand 250」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年5月19日閲覧。
- ^ 「2025 Wright Brand 250」 . Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2025年5月17日閲覧。
外部リンク
- ノース・ウィルクスボロ・スピードウェイのレース結果（Racing-Reference）
