| レース詳細[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] | |||
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| 2011年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中31戦目 | |||
 2011年バンク・オブ・アメリカ500プログラムの表紙。オクトーバーフェスト風のパーティーが描かれています。サム・バスによる作品。タイトルは「オクトーバーファスト！」 | |||
| 日付 | 2011年10月15日 | ||
| 位置 | シャーロット・モーター・スピードウェイ、ノースカロライナ州コンコード | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 1.5マイル（2.4 km） | ||
| 距離 | 334周、501マイル（806 km） | ||
| 天気 | 晴れ、気温約 72 °F (22 °C)、西北西の風速 8 mph。 | ||
| 平均速度 | 時速146.194マイル（235.276 km/h） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | スチュワート・ハース・レーシング | ||
| 時間 | 28.131 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | カイル・ブッシュ | ジョー・ギブス・レーシング | |
| ラップ | 110 | ||
| 勝者 | |||
| 第17号 | マット・ケンゼス | ラウシュ・フェンウェイ・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ABC | ||
| アナウンサー | アレン・ベストウィック、デール・ジャレット、アンディ・ペトリー | ||
2011年バンク・オブ・アメリカ500は、2011年10月15日にノースカロライナ州コンコードのシャーロット・モーター・スピードウェイで開催されたNASCAR スプリント・カップ・シリーズのストックカー・レースである。1.5マイル (2.4 km) のアスファルト・クアドオーバルで334周行われたこのレースは、2011年スプリント・カップ・シリーズ・シーズンの第31戦であると同時に、シーズンを締めくくる10レースのスプリント・カップ・チェイスの第5戦でもあった。レースはラウシュ・フェンウェイ・レーシング・チームのマット・ケンゼスが優勝した。カイル・ブッシュが2位、カール・エドワーズが3位に入った。
報告
[編集]背景
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シャーロット・モーター・スピードウェイは、 NASCARレースを開催する10の中間レースウェイのうちの1つです。他の2つは、アトランタ・モーター・スピードウェイ、カンザス・スピードウェイ、シカゴランド・スピードウェイ、ダーリントン・レースウェイ、ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ、ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイ、ケンタッキー・スピードウェイ、ラスベガス・モーター・スピードウェイ、テキサス・モーター・スピードウェイです。[ 4 ]シャーロット・モーター・スピードウェイの標準トラックは、長さ1.5マイル（2.4 km）の4ターンのクアドオーバルトラックです。 [ 5 ]トラックのターンは24度のバンク角で、フィニッシュラインがあるフロントストレッチは5度です。フロントの反対側にあるバックストレッチも5度のバンク角です。[ 5 ]レーストラックには14万人の観客を収容できる座席があります。[ 5 ]
スプリントカップ・チェイスの第5戦を迎える時点で、フォードのドライバー、カール・エドワーズが2,161ポイントでドライバーズ・チャンピオンシップをリードしていた。シボレーのドライバー、ケビン・ハーヴィックは2,160ポイントで2位、エドワーズと1ポイント差だった。[ 6 ]ドライバーズ・チャンピオンシップでエドワーズとハーヴィックに次ぐのは、シボレーのジミー・ジョンソンが2,157ポイントで3位、ブラッド・ケセロウスキーが2,150ポイントで4位。マット・ケンゼスは2,149ポイントで5位、カート・ブッシュに4ポイント差をつけていた。[ 6 ] ドライバーズ・チャンピオンシップの上位10位には、トニー・スチュワート、カイル・ブッシュ、デイル・アーンハート・ジュニア、ジェフ・ゴードンが入った。[ 6 ]シボレーはハリウッドカジノ400で1週間前にすでにマニュファクチャラーズチャンピオンシップを獲得しており、204ポイントでレースに出場した。161ポイントのフォードに43ポイント、トヨタに50ポイントの差をつけていた。[ 7 ] ジェイミー・マクマリーがレースのディフェンディングチャンピオンだった。[ 8 ]
練習と予選
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レース前には3回の練習セッションが行われた。最初のセッションは木曜日に90分間、2回目と3回目はともに金曜日の午後に行われた。土曜日の最初の練習セッションは45分間、2回目は60分間であった。[ 9 ] ケイシー・ケーンが最初のセッションで28.205秒のタイムで最速となり、ポール・メナードより0.018秒速かった。[ 10 ] グレッグ・ビッフルはブッシュのペースからわずかに遅れ、マーク・マーティン、リーガン・スミス、マルコス・アンブローズが続いた。デニー・ハムリンは7位で、エドワーズのタイムから0.2秒以内だった。[ 10 ]
予選には46台の車がエントリーしたが、NASCARの予選手順により、レースに出場できるのは43台のみだった。[ 11 ]スチュワートは28.131秒のタイムで、キャリア13回目のポールポジションを獲得した。 [ 12 ]ケンゼスがグリッドの最前列に並んだ。[ 12 ]エドワーズは3位、AJアルメンディンガーは4位、ビッフルは5位からスタートした。[ 12 ] ライアン・ニューマン、メナード、カーン、ジョンソン、トレバー・ベインが上位10位を占めた。レースに出場できなかった3人のドライバーは、ジェフリー・ボディン、スコット・スピード、ジョシュ・ワイズだった。[ 12 ]
予選セッション終了後、スチュワートは次のようにコメントした。「選手たちのラップタイムを見て、シートを見て練習内容を確認しましたが、これまでほどタイムの伸びは見られませんでした。ここ数日は雲が多く、気温も低かったので、路面状況もそれほど変化せず、日中はここで見られるような高温にはならなかったと思います。それが大きなタイムアップがなかった理由だと思います。しかし、夜間には選手たちがスピードを上げることは予想できます。ただ、今は空気が少し湿っているように感じます。それが馬力に悪影響を与えたのか、それとも空気抵抗を増やして全てを均衡させたのかは分かりません。」[ 13 ]
2回目の練習走行では、ケセロウスキーが28.810秒で最速となり、2位のカーンより0.1秒も速いタイムを出した。ニューマンはカート・ブッシュ、スチュワート、カイル・ブッシュを抑えて3位となった。ジョンソンは10位にとどまった。[ 14 ] 3回目で最後の練習走行では、カーンが28.700秒で最速を維持した。メナードがビッフルとジョンソンを抑えて2位に続いた。ジェフ・バートンは28.855秒で5位だった。ニューマン、アンブローズ、ゴードン、アルメンディンガー、カート・ブッシュが上位10位を占めた。[ 15 ]
人種
[編集]結果
[編集]予選
[編集]レース結果
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レース後の順位
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参考文献
[編集]- ^ 「スプリントカップシリーズスケジュール」 ESPN。2012年1月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月15日閲覧。
- ^ ブライアン・ブラウン、「バンク・オブ・アメリカ500」。2011年10月11日。RotoWorld.com。2011年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月15日閲覧。
- ^ 「Stewart claims pole at Charlotte」 inRacingNews.com、2011年10月14日。2012年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月14日閲覧。
- ^ 「NASCAR Race Tracks」 . NASCAR. 2011年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月14日閲覧。
- ^ a b c 「NASCAR Tracks—The Charlotte Motor Speedway」 . Charlotte Motor Speedway. 2010年9月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月14日閲覧。
- ^ a b c 「Pre-race Drivers' Championship Standings」 . NASCAR . 2011年10月15日閲覧。
- ^ a b 「Jayski's® NASCAR Silly Season Site – 2011 Manufacturers Championship Standings」 . Jayski.com. 2011年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月15日閲覧。
- ^ 「2010 Bank of America 500」 . Racing-Reference.info . 2011年10月15日閲覧。
- ^ 「Jayski's® NASCAR Silly Season Site – Sprint Cup Race Info / Rundown Page」 . Jayski.com. 2011年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月15日閲覧。
- ^ a b 「プラクティス1のタイミングとスコアリング」 NASCAR 。 2011年10月15日閲覧。
- ^ 「予選エントリーリスト」 NASCAR 。 2011年10月15日閲覧。
- ^ a b c d e 「レース公式ラインナップ」 Nascar.Com、2011年10月13日。 2011年10月15日閲覧。
- ^ 「スチュワートがシャーロットカップでポールポジションを獲得、2011年シーズン初」スポーティング・ニュース・ワイヤー・サービスNASCAR 2011年10月13日2011年10月15日閲覧。
- ^ 「プラクティス2のタイミングとスコアリング」 NASCAR 。 2011年10月15日閲覧。
- ^ 「プラクティス3のタイミングとスコアリング」 NASCAR 。 2011年10月15日閲覧。
- ^ 「Lineup Statistics」 . Motor Racing Network . International Speedway Corporation. 2011年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月17日閲覧。
- ^ 「Jayski's® NASCAR Silly Season Site — Indianapolis Sprint Cup Qualifying Order/Results, Lineup」 . Jayski.com. 2011年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年10月17日閲覧。
- ^ 「バンク・オブ・アメリカ500レース結果」。モーター・レーシング・ネットワーク。インターナショナル・スピードウェイ・コーポレーション。2011年10月15日。2012年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月17日閲覧。
