長安CS55
| 長安CS55 | |
|---|---|
長安 CS55 プラス II | |
| 概要 | |
| メーカー | 長安汽車 |
| 生産 | 2017年~現在 |
| 組み立て | 中国:重慶イラン:カシャーン(サイパ) |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンパクトクロスオーバーSUV(C) |
| ボディスタイル | 5ドアSUV |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
長安CS55は、中国の自動車メーカーである長安汽車が2017年から長安ブランドで製造しているコンパクトSUVです。2017年の上海モーターショーでデビューし、2017年後半に中国市場に投入されました。メーカーは2020年7月9日にCS55 EVと呼ばれる電気自動車版を発表しました。2019年のフェイスリフトで名称が長安CS55 Plusに変更されました。
2代目となる長安CS55 Plusは2021年3月に発売され、中東では 長安UNI-Sと呼ばれていました。2025年と2026年にはフェイスリフトが行われ、「3代目CS55 Plus」として販売され、デザインが刷新されました。
第一世代
| 長安CS55 | |
|---|---|
長安 CS55 Plus(2019年フェイスリフト) | |
| 概要 | |
| メーカー | 長安汽車 |
| 生産 | 2017~2024年 |
| モデル年 | 2017~2024年 |
| 組み立て | 中国:重慶 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンパクトクロスオーバーSUV(C) |
| ボディスタイル | 5ドアSUV |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
| 関連している | 長安CS75 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.5L JL476ZQCD I4 (ターボガソリン) |
| 伝染 ; 感染 | 6速マニュアル6速オートマチック |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,650 mm (104.3 インチ) [ 1 ] |
| 長さ | 4,500 mm(177.2インチ) |
| 幅 | 1,855 mm (73.0 インチ) |
| 身長 | 1,690 mm(66.5インチ) |
初代長安CS55は、長安汽車が製造したコンパクトクロスオーバーSUVで、2017年の上海モーターショーで発表されました。CS55の価格は74,900元から86,900元で、5人乗りのCS55は同サイズの長安CS75よりも下位に位置付けられています。[ 2 ] [ 3 ]
長安CS55は、吸排気カムシャフトの両方に可変バルブタイミングを備えた1.5リッターターボチャージャー付き直列4気筒ガソリンエンジンを搭載し、156馬力、225 nm(165 lb ft)のトルクを発生し、アイシンワーナー製の6速マニュアルトランスミッションまたは6速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。[ 4 ]
サスペンションは、フロントがストラット式、リアがマルチリンク式、フロントとリアにアンチロールバーを備えています。電動パワーステアリングが装備され、ブレーキはフロントがベンチレーテッドディスク、リアがソリッド式です。パワートレインとフロントサスペンションはサブフレームに支持されています。[ 5 ]
スタイリングは長安のトリノデザインスタジオによって開発されました。しかし、このCUVのスタイリングは物議を醸し、CS55はランドローバー・ディスカバリー・スポーツに似ていると批判されました。[ 6 ]
- 2017年上海モーターショーでの長安CS55の発表。
- 長安CS55 フェイスリフト前(フロント)
- 長安CS55 フェイスリフト前(リア)
2018年のフェイスリフト
2018年にフェイスリフトが行われ、主にフロントバンパーとグリルが変更されました。55台の長安CS55が自動運転車最大のパレードのギネス世界記録を破るために使用されました。[ 7 ]
- 2018年浦東モーターショーでの長安CS55フェイスリフトのフロント。
- 2018年浦東モーターショーで公開された長安CS55のフェイスリフト後部
長安 CS55 プラス
2019年には長安CS55プラスと呼ばれるフェイスリフトモデルが発売され、長安CS75プラスに似たフロントグリルやテールランプの連結など、フロントとリアのデザインが完全に刷新されました。[ 8 ] CS55プラスは、1.5リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載し、180Ps(132kW)と300N.mを発生し、7速DCTと組み合わされています。[ 9 ]
- 長安CS55フェイスリフトフロント
- 長安CS55 2019 フェイスリフト リア
CS55EV
長安汽車は2020年7月15日、電気自動車(EV)を市場に投入した。このモデルはガソリンエンジン搭載のCS55 Plusをベースとしており、当初はCS55 E-Rockという名称だったが、市場投入前にCS55 EVに名称変更された。出力は160kW、トルクは300Nm。バッテリー容量は52.7kWhと84.2kWhの2種類があり、NEDC(新エネルギー・発電・発電)モードではそれぞれ403kmと605kmの航続距離が確保されている。急速充電モードでは、30%から80%までの充電時間は35分である。[ 10 ]
- 長安 CS55 EV
第2世代(長安CS55 Plus Gen.2-Gen.4)
| 長安 CS55 プラス II | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | 長安汽車 |
| 別名 | |
| 生産 | 2021年~現在 |
| モデル年 | 2021年~現在 |
| 組み立て | |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンパクトクロスオーバーSUV(C) |
| ボディスタイル | 5ドアSUV |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
| 関連している | 長安ネボQ05 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.5L JL473ZQ7 I4 (ターボガソリン) |
| 伝染 ; 感染 | 7速DCT、 6速アイシンオートマチックE-CVT(PHEV) |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,656 mm(104.6インチ) |
| 長さ |
|
| 幅 |
|
| 身長 |
|
| 車両重量 | 1,460 kg (3,219 ポンド) |
2代目長安CS55 Plusは2021年3月に登場し、中東では長安UNI-Sと呼ばれています。長安UNI-Tと長安UNI-Kで以前に導入されたエクステリアデザイン言語を備えています。NEシリーズの長安Blue Whale 1.5リッターターボチャージャー付きエンジンを搭載し、5,500rpmで138kW(188PS; 185馬力)、1,600~4,100rpmで300N⋅m(221lbf⋅ft)のトルクを発生し、湿式7速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わされています。[ 14 ]
- リアビュー
2023年フェイスリフト(第3世代として販売)
2023年4月の上海モーターショーでフェイスリフトが発表された。[ 15 ] CS55 Plus Third Generation(第三代CS55PLUS 新蓝鲸)に改名されたこの車両は、2023年9月に中国市場に発売された。 [ 16 ]ボディ同色のグリルと特徴的なライトシグネチャーを備えた新しいヘッドライトを備えた再設計されたフロントバンパーが特徴である。その寸法は、全長4539 mm、全幅1865 mm、全高1680 mmで、ホイールベースは2656 mmである。更新されたモデルは、141 kWおよび310 N·mを発生する新しい500 bar高圧燃料噴射1.5リッターターボ「Blue Whale」エンジンと、新しい7速湿式DCTギアボックスまたは6速アイシンオートマチックトランスミッションを備えている。[ 17 ]
2025年3月には、プラグインハイブリッドシステム「スマートニューブルーホエール3.0」を搭載したPHEVバージョン(第三代CS55PLUS PHEV)が導入されました。このシステムは、デュアル電動モーターアーキテクチャ(P1+P3)、1.5リッターターボチャージャー付き内燃機関、E-CVTトランスミッション、18.4kWhのバッテリーで構成されています。総合出力は230kW、最大トルクは330N·mです。0~100km/h加速は7.3秒です。メーカーは、CLTCサイクルでの電気走行距離は125km、総走行距離(51リッタータンクのガソリン車と電気自動車)は1320kmであると主張しています。[ 18 ]
- 長安 CS55 Plus III(フロント)
- 長安 CS55 Plus III(リア)
2025年フェイスリフト(第4世代として販売)
2025年4月にはフェイスリフトが行われ、CS55 Plus第4世代(第四代CS55PLUS)と改名された。この車両は、よりシャープなグリルデザインの新しいフロントバンパーと、再設計されたフロントおよびリアヘッドライトを特徴としている。その寸法は、全長4550mm、全幅1868mm、全高1675mm、ホイールベース2656mmである。エンジンは1.5リッターターボチャージャー付きガソリンユニットで、141kW、最大トルク310N・mを発揮し、7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションと組み合わされている。公称燃費はWLTCサイクルで100kmあたり6.9リットル、燃料タンク容量は51リットルである。このモデルは、現在も生産されている以前のCS55 Plusバージョンを補完するものである。[ 19 ] [ 20 ]
長安ネボQ05
第一世代の長安ネボQ05(中国語:长安启源Q05)は、第二世代および第三世代のCS55 Plusをベースにした航続距離延長型ハイブリッド電気クロスオーバーSUVです。スタイリングは、他の長安ネボと同様に、フロントとリアのバンパーのデザインが変更された第二世代CS55 Plusのリバッジ版です。Q05は、81kWを発生するJL473Q5(コードネーム)の1.5リッター自然吸気エンジンと、158kWを発生する電気モーターを搭載した航続距離延長型ハイブリッドパワートレインを搭載しています。[ 21 ]
- 長安ネボQ05(フロント)
- 長安ネボQ05(リア)
販売
| 年 | 中国 | 総生産量 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| CS55プラス | PHEV | Q05 | CS55 | Q05(第1世代) | |
| 2021 | — | — | 140,579 [ 22 ] | — | |
| 2022 | 152,794 [ 23 ] | ||||
| 2023 | 96,919 [ 24 ] | 1,141 [ 25 ] | 130,386 [ 26 ] | 2,374 [ 27 ] | |
| 2024 | 53,796 [ 28 ] | 38,143 [ 29 ] | 140,198 [ 30 ] | 42,331 [ 31 ] | |
| 2025 | 38,702 [ 32 ] | 3,438 [ 33 ] | 16,166 [ 34 ] | 123,963 [ 35 ] | 40,607 [ 36 ] |
参考文献
- ^ Wang, Joey (2017年3月31日). 「スパイショット:長安CS55 SUVが中国で発売へ」CarNewsChina.com .
- ^ Ning, WE (2017年1月11日). 「これが中国向け新型長安CS55 SUV」 . CarNewsChina.com .
- ^ Feijter, Tycho de (2016年12月6日). 「スパイショット:長安CS55 SUV 、中国でテスト中」CarNewsChina.com .
- ^ 「長安CS55 SUVが中国の自動車市場に登場」 CarNewsChina.com 、 2017年7月27日。
- ^レンデル、ジュリアン. 「長安汽車 CS55 レビュー」 . autocar.co.uk .
- ^ Feijter, Tycho de (2017年4月25日). 「長安CS55 SUVが中国の上海モーターショーに登場」 . CarNewsChina.com .
- ^カンプロマニア (2019年2月14日)。「ペララカン ケレタ パンドゥ センディリ テルベサル ディ 中国 カタット レコッド ドゥニア ギネス」。funtasticko.net 。2019 年2 月 15 日に取得。
- ^ "新款长安CS55实车露出" . chejiahao.autohome.com (中国語 (中国)) 。2019 年9 月 29 日に取得。
- ^ 「2021年 長安汽車 CS55 Plus」。2021年12月5日。
- ^ 「長安CS55EV、605kmの超長距離走行で発売」 chinapev.com 、 2017年7月16日。
- ^ "增程混動SUV 长安启源Q05申报图露光" .
- ^ “Stilnovo、ennesimo nuovo ブランド DR. Due SUV ベンジナ/GPL” . 2025 年 9 月 29 日。
- ^ 「GB Auto、モダンなデザインと先進技術を搭載した初の現地組立車「長安CS55+」を発売」(PDF) 2025年6月22日。
- ^ "未来有惊喜全新长安CS55PLUS内饰谍照" .
- ^ 「2024年型長安CS55 PlusコンパクトSUVが発売、価格は13,700米ドルから」 2023年9月16日。
- ^ “第三代 CS55PLUS进阶上市,9.99万元起” (中国語). 2023 年 9 月 19 日。
- ^ "新款长安CS55PLUS上市叠加现金礼及补贴後6.79万起 新蓝鲸発行机" .
- ^ 「CS55 PHEV発売」 2025年3月20日。
- ^ “成都车展亮相/三季度上市新款长安CS55PLUS官图配信” .
- ^ “新一代长安CS55PLUS现身工信部外观全面升级,前脸大变样!” .
- ^ "增程混動SUV 长安启源Q05申报图露光" .
- ^ 「2021年12月の長安汽車の中国における自動車販売台数 - Gasgoo」 autonews.gasgoo.com . 2025年4月7日閲覧。
- ^ 「2022年12月の長安汽車の中国における自動車販売台数 - Gasgoo」 autonews.gasgoo.com . 2025年4月7日閲覧。
- ^ “【易车销量トレンド】全国2023年长安终端量销量トレンド-易车トレンド-易车” . car.yiche.com 。2026 年2 月 10 日に取得。
- ^ “【易车销量提唱】全国2023年长安启源终端量销量提唱-易车トレンド-易车” . car.yiche.com 。2026 年2 月 10 日に取得。
- ^ 「2023年12月の長安汽車の中国における自動車販売台数 - Gasgoo」 autonews.gasgoo.com . 2025年4月7日閲覧。
- ^ “【易车销量提唱】全国2023年长安启源批発信量销量提唱-易车トレンド-易车” . car.yiche.com 。2026 年2 月 10 日に取得。
- ^ “【易车销量トレンド】全国2024年长安终端量销量トレンド-易车トレンド-易车” . car.yiche.com 。2026 年2 月 10 日に取得。
- ^ “【易车销量提唱】全国2024年长安启源终端量销量提唱-易车トレンド-易车” . car.yiche.com 。2026 年2 月 10 日に取得。
- ^ 「2024年12月の長安汽車、中国における自動車販売台数 - Gasgoo」 autonews.gasgoo.com . 2025年2月22日閲覧。
- ^ “【易车销量提唱】全国2024年长安启源批発信量销量提唱-易车トレンド-易车” . car.yiche.com 。2026 年2 月 10 日に取得。
- ^ “【易车销量トレンド】全国2025年长安终端量销量トレンド-易车トレンド-易车” . car.yiche.com 。2026 年2 月 10 日に取得。
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- ^ “【易车销量提唱】全国2025年长安启源终端量销量提唱-易车トレンド-易车” . car.yiche.com 。2026 年2 月 10 日に取得。
- ^ “【易车销量提唱】全国2025年长安批出版量销量提唱-易车トレンド-易车” . car.yiche.com 。2026 年2 月 10 日に取得。
- ^ “【易车销量提唱】全国2025年长安启源批発信量销量提唱-易车トレンド-易车” . car.yiche.com 。2026 年2 月 10 日に取得。