2001年キプロスラリー
| 2001年キプロスラリー 第29回キプロスラリー | |||
|---|---|---|---|
2001年世界ラリー選手権シーズン第6戦
| |||
| 開催国 | |||
| ラリーベース | リマソール | ||
| 日付実行 | 2001年6月1日~2001年6月3日 | ||
| ステージ | 22 (341.38 km; 212.12 マイル) | ||
| ステージ面 | 砂利 | ||
| 総距離 | 1,252.51 km (778.27 マイル) | ||
| 統計 | |||
| クルー | スタート時76、ゴール時30 | ||
| 全体的な結果 | |||
| 総合優勝者 | フォード フォーカス RS WRC '01 | ||
2001年キプロス・ラリー(正式名称は第29回キプロス・ラリー)は、2001年世界ラリー選手権の第6戦である。レースは2001年6月1日から3日までの3日間にわたって開催され、フォードの コリン・マクレーが優勝し、世界ラリー選手権で22勝目を挙げた。[1]
背景
エントリーリスト
旅程
| 日付 | 時間 | いいえ。 | 芸名 | 距離 |
|---|---|---|---|---|
| 第1区間 — 137.98 km | ||||
| 6月1日 | 08:48 | SS1 | プラトレス | 11.48キロ |
| 09:23 | SS2 | フォイニ 1 | 30.29キロ | |
| 11時31分 | SS3 | シモウ | 35.57キロ | |
| 12時39分 | SS4 | セラディ・スタクトゥ | 19.29キロ | |
| 15時32分 | SS5 | プラスティオ | 11.06キロ | |
| 16時15分 | SS6 | フォイニ2 | 30.29キロ | |
| 第2区間 — 105.96 km | ||||
| 6月2日 | 09:18 | SS7 | プラトレス 1 | 11.99キロ |
| 9時56分 | SS8 | スタヴロウリア 1 | 15.73キロ | |
| 10時39分 | SS9 | アギオス・テオドロス 1 | 9.61キロ | |
| 11時07分 | SS10 | アシノウ 1 | 15.65キロ | |
| 14時22分 | SS11 | プラトレス2 | 11.99キロ | |
| 15:00 | SS12 | スタヴロウリア2 | 15.73キロ | |
| 15時43分 | SS13 | アギオス・テオドロス 2 | 9.61キロ | |
| 16:11 | SS14 | アシノウ2 | 15.65キロ | |
| 第3区間 — 97.44 km | ||||
| 6月3日 | 09:38 | SS15 | ヴァヴァツィニア 1 | 19.02キロ |
| 10時26分 | SS16 | マケラス1 | 13.09キロ | |
| 11時09分 | SS17 | ラゲイア1 | 9.53キロ | |
| 11時36分 | SS18 | マリ1 | 7.07キロ | |
| 14時16分 | SS19 | ヴァヴァツィニア2 | 19.02キロ | |
| 15:04 | SS20 | マケラス2 | 13.11キロ | |
| 15時47分 | SS21 | ラゲイア2 | 9.53キロ | |
| 16:14 | SS22 | マリ2 | 7.07キロ | |
| 出典: [3] | ||||
結果
全体
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | コ・ドライバー | チーム | 車 | 時間 | 違い | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | フォード フォーカス RS WRC '01 | 5:07:32.7 | 10 | ||||
| 2 | 5 | スバル インプレッサ S7 WRC '01 | 5:07:49.1 | +16.4 | 6 | |||
| 3 | 4 | フォード フォーカス RS WRC '01 | 5:07:59.2 | +26.5 | 4 | |||
| 4 | 18 | スバル インプレッサ S7 WRC '01 | 5:13:11.0 | +5:38.3 | 3 | |||
| 5 | 8 | 三菱 カリスマGT Evo VI | 5:13:42.9 | +6:10.2 | 2 | |||
| 6 | 26 | トヨタ カローラ WRC | 5:17:05.2 | +9:32.5 | 1 | |||
| 出典: [4] | ||||||||
世界ラリーカー
分類
| 位置 | いいえ。 | ドライバ | コ・ドライバー | 応募者 | 車 | 時間 | 違い | ポイント | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イベント | クラス | ||||||||
| 1 | 1 | 4 | フォード フォーカス RS WRC '01 | 5:07:32.7 | 10 | ||||
| 2 | 2 | 5 | スバル インプレッサ S7 WRC '01 | 5:07:49.1 | +16.4 | 6 | |||
| 3 | 3 | 4 | フォード フォーカス RS WRC '01 | 5:07:59.2 | +26.5 | 4 | |||
| 5 | 4 | 8 | 三菱 カリスマGT Evo VI | 5:13:42.9 | +6:10.2 | 2 | |||
| 7 | 5 | 10 | ヒュンダイ アクセント WRC2 | 5:18:08.3 | +10:35.6 | 0 | |||
| 8 | 6 | 12 | シュコダ・オクタヴィア WRC Evo2 | 5:19:10.7 | +11:38.0 | 0 | |||
| 9 | 7 | 11 | シュコダ・オクタヴィア WRC Evo2 | 5:20:20.8 | +12:48.1 | 0 | |||
| 引退したSS18 | 1 | プジョー 206 WRC | 燃料圧力 | 0 | |||||
| 引退したSS10 | 2 | プジョー 206 WRC | エンジン過熱 | 0 | |||||
| 引退したSS9 | 9 | ヒュンダイ アクセント WRC2 | オルタネーター | 0 | |||||
| 引退したSS6 | 6 | スバル インプレッサ S7 WRC '01 | 火 | 0 | |||||
| 引退したSS4 | 7 | 三菱ランサーエボリューション6.5 | 事故 | 0 | |||||
| 出典: [5] | |||||||||
スペシャルステージ
チャンピオンシップの順位
| ポジション | ドライバーズチャンピオンシップ | コ・ドライバーズ選手権 | メーカー選手権 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 動く | ドライバ | ポイント | 動く | コ・ドライバー | ポイント | 動く | メーカー | ポイント | ||||
| 1 | 27 | 27 | 50 | |||||||||
| 2 | 26 | 26 | 47 | |||||||||
| 3 | 20 | 20 | 22 | |||||||||
| 4 | 15 | 15 | 20 | |||||||||
| 5 | 10 | 10 | 10 | |||||||||
FIAプロダクションラリードライバーカップ
分類
| 位置 | いいえ。 | ドライバ | コ・ドライバー | 応募者 | 車 | 時間 | 違い | ポイント | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イベント | クラス | ||||||||
| 11 | 1 | 29 | 三菱ランサーエボリューションVI | 5:34:44.0 | 10 | ||||
| 12 | 2 | 30 | 三菱ランサーエボリューションVI | 5:38:38.7 | +3:54.7 | 6 | |||
| 13 | 3 | 33 | 三菱ランサーエボリューションVI | 5:43:31.7 | +8:47.7 | 4 | |||
| 14 | 4 | 59 | 三菱ランサーエボリューションVI | 5:52:55.1 | +18:11.1 | 3 | |||
| 15 | 5 | 48 | 三菱ランサーエボリューションVI | 5:55:43.6 | +20:59.6 | 2 | |||
| 16 | 6 | 53 | スバル インプレッサ WRX | 5:56:27.0 | +21:43.0 | 1 | |||
| 18 | 7 | 51 | 三菱ランサーエボリューションVI | 6:04:52.0 | +30:08.0 | 0 | |||
| 21 | 8 | 38 | 三菱ランサーエボリューションVI | 6:09:57.3 | +35:13.3 | 0 | |||
| 22 | 9 | 64 | トヨタ セリカ GT-Four | 6:16:28.6 | +41:44.6 | 0 | |||
| 24 | 10 | 76 | 三菱ランサーエボリューションIII | 6:24:12.7 | +49:28.7 | 0 | |||
| 25 | 11 | 75 | 三菱ランサーエボ | 6:36:19.8 | +1:01:35.8 | 0 | |||
| 28 | 12 | 79 | スズキ スイフト GTi | 7:00:29.0 | +1:25:45.0 | 0 | |||
| 29 | 13 | 74 | スバル インプレッサ WRX | 7:04:32.8 | +1:29:48.8 | 0 | |||
| 引退したSS19 | 70 | 日産サニーGTI-R | 引退 | 0 | |||||
| 引退したSS14 | 73 | ヒュンダイ アクセント | 引退 | 0 | |||||
| 引退したSS12 | 77 | スバル インプレッサ WRX | 引退 | 0 | |||||
| 引退したSS11 | 49 | 三菱ランサーエボ | 機械 | 0 | |||||
| 引退したSS7 | 60 | 三菱ランサーエボリューションVI | 引退 | 0 | |||||
| 引退したSS6 | 66 | スバル インプレッサ | 引退 | 0 | |||||
| 引退したSS4 | 35 | 三菱ランサーエボリューションVI | 機械 | 0 | |||||
| 引退したSS4 | 83 | ルノー クリオ 16V | 機械 | 0 | |||||
| 引退したSS3 | 31 | 三菱ランサーエボリューションVI | 車輪 | 0 | |||||
| 引退したSS3 | 47 | 三菱ランサーエボリューションVI | 機械 | 0 | |||||
| 引退したSS2 | 36 | 三菱ランサーエボリューションVI | 機械 | 0 | |||||
| 引退したSS2 | 37 | 三菱ランサーエボリューションVI | 機械 | 0 | |||||
| 引退したSS2 | 44 | 三菱ランサーエボリューションVI | 機械 | 0 | |||||
| 引退したSS2 | 50 | 三菱ランサーエボリューションVI | 引退 | 0 | |||||
| 引退したSS2 | 54 | 三菱 カリスマGT | 引退 | 0 | |||||
| 引退したSS2 | 67 | スバル インプレッサ STI N8 | 機械 | 0 | |||||
| 出典: [6] | |||||||||
スペシャルステージ
チャンピオンシップの順位
| ポジション | ドライバーズチャンピオンシップ | ||
|---|---|---|---|
| 動く | ドライバ | ポイント | |
| 1 | 27 | ||
| 2 | 20 | ||
| 3 | 12 | ||
| 4 | 10 | ||
| 5 | 10 | ||
参考文献
- ^ 「キプロス・ラリー」juwra.com . インディペンデントWRCアーカイブ. 2021年11月27日閲覧。
- ^ 「Cyprus Rally 2001 Entry List」. ewrc-results.com . 2022年1月28日閲覧。
- ^ 「2001年キプロスラリー 日程」juwra.com . インディペンデントWRCアーカイブ. 2022年1月28日閲覧。
- ^ 「2001年キプロスラリー最終結果」ewrc-results.com . 2022年1月28日閲覧。
- ^ 「2001年キプロスラリーWRC結果」ewrc-results.com . 2022年1月28日閲覧。
- ^ 「2001年キプロスラリー PWRC結果」ewrc-results.com . 2022年1月28日閲覧。
外部リンク
- 世界ラリー選手権の公式サイト