カンボジアの高速道路
| カンボジアの高速道路網 | |
|---|---|
| システム情報 | |
| 公共事業運輸省が管理 | |
| 長さ | 190.6 km (2022) (118.4 マイル) |
| 高速道路名 | |
カンボジアの高速道路網は現在、運行中の高速道路1本、建設中の高速道路1本、そして実現可能性調査中の高速道路1本で構成されています。政府は高速道路網の整備に3つの目標を掲げています。[1]
- 近隣諸国との地域統合
- 裕福なプノンペンを他の都市と結び付け、他の州も開発の恩恵を受けられるようにする
- カンボジアの交通を改善し、渋滞を緩和し、大型トラックに適した道路を確保する
プノンペン-シアヌークビル高速道路

最初の高速道路であるプノンペン-シハヌークビル高速道路は、建設・運営・譲渡契約に基づき、中国道路橋梁総公司が20億米ドルを出資して建設された。[2]
この道路は片側2車線で、軽車両は時速120km(75mph)、2軸トラックとバスは時速100km(62mph)、コンテナトラックは時速80km(50mph)の制限速度が設定され、全車両の最低速度は時速60km(37mph)となります。この高速道路は、乗用車、バス、および車高40m以下、車体高5.2m以下のトラックのみが通行可能です。 [3]これにより、2つのターミナル都市間の移動時間は6時間から半分に短縮されます。[4]
この道路は2022年10月1日に1ヶ月間の無料試験として一般公開されました。[5]通行料金は、乗用車の場合は0.08米ドル/km、20トン以上のトラックの場合は0.40米ドル/kmです。[6]
プノンペン・バベット高速道路
2022年11月9日[7] 、カンボジアのフン・セン首相と中国の李克強首相は、138kmのプノンペン-バベット高速道路を建設するための覚書に署名した。
2番目の高速道路であるプノンペン-バベット間は、中国道路橋梁総公司によって研究・計画されており、2023年6月に着工される予定である。[8]この高速道路は全長138キロメートル、幅25.5メートル、4車線(片側2車線)で構成される。
プノンペン・バベット高速道路は、カンボジアとベトナム間の輸送と輸出入を促進し、両国間の輸送コストと時間を削減すると期待されています。
2023年6月7日、サムデック・フン・セン首相は、全長135.10kmのプノンペン・バベット高速道路の起工式を公式に発表し、主宰した。[9]この高速道路の建設は、名門の中国道路橋梁総公司(CRBC)によって48ヶ月の工期で行われ、2027年に完成する予定である。
プノンペン-シェムリアップ-ポイペト高速道路
2023年3月28日、公共事業運輸省は関係省当局への書簡で、プノンペン・シェムリアップ高速道路の実現可能性調査を発表しました。[10]シェムリアップはカンボジア人にとって最も人気のある観光地の一つであり、国道6号線はコンポンチャム、コンポントム、シェムリアップなどの人口密集州を通過するため、現在カンボジアで最も渋滞する道路の一つであるため、この発表は国民から大きな反響を呼びました。
フン・セン首相は、PP-バベット高速道路の起工式を主宰すると同時に、待望のプノンペン-シェムリアップ-ポイペト高速道路の実現可能性も発表した。[11]この大規模プロジェクトは約40億ドルの費用がかかると宣伝されている。[12]プノンペン-シェムリアップ-ポイペト高速道路プロジェクトは、プノンペン、カンダール、コンポンチャム、コンポントム、シェムリアップの5つの州を通過するカンボジアで3番目の高速道路プロジェクトであり、総延長は約400キロメートルである。
リスト
| 番号 | シールド | 名前 | クメール語の名前 | 起源 | ターミナル | 長さ | 建設開始 | 操作状況 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E1 | プノンペン・バベット高速道路 | ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-បាវិត | プノンペン | バベット | 138キロメートル(86マイル)[13] | 2023年6月 | 2023年6月に着工 | |
| E4 [14] | プノンペン-シアヌークビル高速道路 | ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ | プノンペン | シアヌークビル | 190.6 キロメートル (118.4 マイル) [15] | 2019年3月 | 2022年10月に一般公開予定 | |
| E6 | プノンペン - シェムリアップ - ポイペト | ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-សៀមរាប-ប៉ោយប៉ែត | プノンペン | ポイペト | 約400キロメートル(248.5マイル)[16] | 未定 | 詳細な検討中、2023年6月に開始 |
参照
注記
参考文献
- ^ “ផ្លូវល្បឿនលឿន | MPWT". (MPWT)。
- ^ 「カンボジア、中国が21億ドルを出資した高速道路の建設に着工」
- ^ 「ドライバーは10月まで首都シハヌークビル高速道路の利用を控えるよう指示」m.phnompenhpost.com . 2022年9月30日閲覧。
- ^ ピセイ・ヒン. 「プノンペン-シハヌークビル高速道路、予定通り開通」www.phnompenhpost.com . 2020年12月11日閲覧。
- ^ 「プノンペン-シハヌークビル高速道路、1か月の試験運行で一般公開 - クメール・タイムズ」2022年9月27日. 2022年9月30日閲覧。
- ^ 「プノンペン-シハヌークビル高速道路の利用料金が本日から開始」
- ^ キンマリタ、ロング。 「首相、中国の李氏会談、高速道路開通式典」。www.phnompenhpost.com 。2022-11-10に取得。
- ^ "ក្រសួងសាធារណការ៖ កិច្ចព្រមព្រៀងក្របខណ្ឌសាងសង់ផ្លូវល្បឿ 「。」。RFI (クメール語) 2022-10-25 。2022年11月10日閲覧。
- ^ 「プノンペン-バベット高速道路とマジェスティック橋:カンボジアのインフラ開発における画期的な章」. Construction & Property News . 2023年6月7日. 2023年6月8日閲覧。
- ^ 「プノンペン-シェムリアップ高速道路の実現可能性調査がまもなく開始 - クメールタイムズ」2023年3月29日。 2023年4月4日閲覧。
- ^ tharith (2023年6月7日). 「プノンペン-シェムリアップ-ポイペト高速道路に関する調査が本日署名される、とフン・セン首相が発表(動画あり)」FRESH NEWS . 2023年6月8日閲覧。
- ^ Socheata, Van. 「プノンペン-バベット間の3番目の高速道路建設工事が着工、契約締結」phnompenhpost.com . 2023年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月8日閲覧。
- ^ Kunmakara、5月。「主要高速道路協定、11月9日に締結」www.phnompenhpost.com 。2022年11月10日閲覧。
- ^ ピセイ・ヒン. 「プノンペン-シハヌークビル高速道路、予定通り開通」www.phnompenhpost.com . 2020年12月11日閲覧。
- ^ Balagot, Darlyn Ann (2021年6月29日). 「プノンペン-シハヌークビル高速道路:知っておくべきことすべて」. IPS Cambodia Real Estate . 2022年10月24日閲覧。
- ^ Socheata, Van. 「プノンペン-バベット間の3番目の高速道路建設工事が着工、契約締結」phnompenhpost.com . 2023年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月8日閲覧。