SS カーター・ブラクストン

歴史
アメリカ合衆国
名前カーター・ブラクストン
同名の人物カーター・ブラクストン
所有者戦争船舶管理局（WSA）
オペレーターユニオンサルファー＆オイル株式会社
注文済み型式（EC2-S-C1）船体、MCE船体22
受賞1941年3月14日
ビルダーベツレヘム・フェアフィールド造船所、メリーランド州ボルチモア[1]
料金1,151,856ドル[2]
ヤード番号2009
ウェイ番号9
敷設された1941年9月3日
発売1942年1月24日
完了1942年3月18日
識別
運命1947年6月19日、商業用に販売
アメリカ合衆国
名前ハーマン・フラッシュ
同名の人物ハーマン・フラッシュ
所有者ユニオンサルファー社
運命1955年4月売却
アメリカ合衆国
名前シルコ・レンジャー
所有者ターミナル蒸気船会社
オペレーターAL バーバンク＆カンパニー
運命1956年8月売却
アメリカ合衆国
名前マレーヒル
所有者フェアフィールド蒸気船株式会社
運命1957年3月売却
リベリア
名前海のしぶき
所有者ユニバーサル・トランプ・シッピング社
オペレーターシートレーダーズ株式会社
運命1960年3月売却
ギリシャ
名前メルテミ
オペレーターシートレーダーズ株式会社
運命1968年に廃棄
一般的な特徴[3]
クラスとタイプ
トン数
変位
長さ
  • 441フィート6インチ（135メートル）
  • 416フィート（127メートル）
  • 427フィート（130メートル）lwl
ビーム57フィート（17メートル）
下書き27フィート9.25インチ（8.4646メートル）
設置電力
  • 2基の石油燃焼式450°F（232°C）ボイラー、220psi（1,500kPa）で運転
  • 2,500馬力（1,900kW）
推進
スピード11.5ノット（21.3  km/h、13.2  mph）
容量
  • 562,608立方フィート（15,931 m 3）（グレイン）
  • 499,573立方フィート（14,146 m 3）（ベール）
補体
武装

SSカーター・ブラクストンは、第二次世界大戦中にアメリカ合衆国で建造されたリバティ船です。この船は、アメリカ合衆国建国の父であり、独立宣言の署名者でもあり、商人、農園主、そしてバージニア州の政治家でもあったカーター・ブラクストンにちなんで名付けられました。オールド・ドミニオンで最も裕福で有力な地主であり奴隷所有者であったロバート・「キング」・カーターの孫であるカーター・ブラクストンは、25年以上にわたりバージニア州議会で活躍しました。

工事

カーター・ブラクストンは、1941年9月3日にメリーランド州ボルチモアのベスレヘム・フェアフィールド造船所で海事委員会（MARCOM）契約に基づき、MCE船体22番として起工され、1942年1月24日に進水した。[1] [2]

歴史

1942年3月18日にユニオン・サルファー・アンド・オイル社に配属された。1947年6月19日にユニオン・サルファー・アンド・オイル社に商業利用のために売却され、ハーマン・フラッシュにちなんでハーマン・フラッシュと改名された。[4]

参考文献

  1. ^ ベツレヘム・フェアフィールド造船所 2008年。
  2. ^ abc マルコム。
  3. ^ デイヴィス 2004、23ページ。
  4. ^ マラド。

参考文献

  • 「ベスレヘム・フェアフィールド（メリーランド州ボルチモア）」www.ShipbuildingHistory.com. 2008年8月14日. 2020年2月17日閲覧。
  • 米国海事局。「カーター・ブラクストン」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省海事局。2020年2月17日閲覧。
  • デイヴィス、ジェームズ（2004年5月）「仕様（竣工時）」（PDF） p.23 。 2020年2月17日閲覧。
  • 「SSカーター・ブラクストン」 。 2020年2月17日閲覧。
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