キャストン風車
| キャストン風車 | |
|---|---|
 キャストン風車 | |
 キャストン風車のインタラクティブマップ | |
| 起源 | |
| 工場名 | キャストン風車 |
| 工場所在地 | TL 9510 9816 |
| オペレーター | プライベート |
| 建造年 | 1864 |
| 情報 | |
| 目的 | 製粉所 |
| タイプ | タワーミル |
| 階数 | 6階建て |
| 帆の数 | 4つの帆 |
| 帆の種類 | ダブルパテントセイル |
| 風車 | 鋳鉄 |
| 巻き取り | ファンテイル |
| ファンテイルブレード | 6枚の刃 |
| 補助電源 | ホーンビー石油エンジン |
| 石臼のペア数 | 3 組あり、4 組目はエンジンで駆動されます。 |
| 石臼のサイズ | 4フィート（1.22メートル） |
キャストン・タワー風車は、イングランド、ノーフォーク州キャストンにあるグレードII* [ 1 ] [ 2 ] 指定建造物です。現在修復工事が行われています。また、指定記念物にも指定されています。[ 3 ]
歴史
キャストン風車は1864年に建設され、1834年に建てられた柱式風車の跡地となった。 [ 4 ]塔は地元の建築家ウィリアム・ライトによって建てられ、イースト・デレハムの風車職人ロバート・ハンブリングによって装備された。風車には「EW 1864」と刻まれた日付石が残っており、これはかつて柱式風車の所有者であったエドワード・ワイヤーにちなんでいる。[ 5 ]
1895 年 3 月 24 日の嵐で工場が火事になったが、どの程度の被害があったかは記録されていない。ワットンの消防隊が消火に呼ばれた。エドワード・ワイアーは 1897 年 7 月 5 日に亡くなるまで工場を経営した。彼の資産は1897 年 10 月 7 日にキャストンのデュークス・ヘッド・パブで競売にかけられたが、売れなかった。ワイアーの息子のジェームズが工場を引き継ぎ、1910 年に引退するまで経営した。その年、ワイアーの義理の兄弟のベンジャミン・ノットが工場を引き継いだ。1915 年 8 月に新しいストックが取り付けられ、 1922 年 9 月にサフォークのベクルズの製粉工ロバート・マーティンによって新しい帆が取り付けられ、その日に工場が塗装された。ノットは 1940 年まで工場を経営し、後には息子のジェームズと共同経営となった。
ノットの在任中、穀物倉庫にホーンズビー製の石油エンジンが設置され、さらに2組の石臼が駆動されました。1940年、製粉所はジェームズ・ビルハムに売却されました。ビルハムはエンジン駆動の石臼を製粉に使用し、風車から2組のピーク製粉石臼を撤去しました。ビルハムは1967年に亡くなり、製粉所は1969年10月に未亡人によって売却されました。[ 5 ]
製粉所は製粉工のジョン・ローンによって購入され、彼は製粉所を稼働可能な状態に修復しようとしました。穀物倉庫は住宅に改装されました。ローンはフィリップ・レナードと共同で、当時ノーフォークに拠点を置く唯一の製粉工会社であったレナード・アンド・ローン（製粉工）有限会社を設立しました。レナード・アンド・ローンはノーフォーク風車トラストのために多くの仕事を請け負っていたため、キャストン製粉所の修復は「必要に応じて」行われました。[ 5 ]
1983年11月23日に帽子と帆は撤去されました。[ 6 ]ジョン・ローンは2000年1月に亡くなりました。[ 7 ]オールド・バッケナムに彼の記念碑が設置されました。帽子は2000年にキャストン・ミルに再設置されました。[ 6 ]
説明
キャストン風車は6階建ての塔型風車で、2階建ての穀倉が併設されています。2階レベルに舞台があります。[ 5 ]塔は地上レベルで外径が26フィート(7.92メートル)で壁の厚さは2フィート6インチ(760ミリメートル)です。縁石レベルで外径は17フィート(5.18メートル)です。[ 6 ]塔は縁石レベルまでの高さが55フィート(16.76メートル)です。ボート型のキャップは6枚羽根の扇状部で巻き上げられます。4つの二重特許帆には10の区画があります。8つの区画には3つのシャッターが、2つの区画には2つのシャッターが取り付けられていました。帆は鋳鉄製の風車軸[ 5 ]に取り付けられており、直径10フィート4インチ(3.15メートル)の木製留め金式ブレーキホイールも取り付けられています。鋳鉄製の転がり軸は木製の垂直シャフトに取り付けられています。[ 6 ] 3組の石臼は流下運転された。[ 5 ]
ミラーズ
- エドワード・ワイヤー（1864–1897）
- ジェームズ・ワイアー（1897–1910）
- ベンジャミン・ノット（1910年～？）
- ベンジャミン＆ジェームズ・ノット（?–1940）
- ジェームズ・ビルハム (1940–67) [ 5 ]
参考文献
- ^ Historic England . 「指定建造物データベース（1076787）の詳細」 .イングランド国立遺産リスト. 2009年5月17日閲覧。
- ^ヒストリック・イングランド. 「キャストン風車と穀倉地帯（グレードII*）（1076787）」 .イングランド国立遺産リスト. 2014年12月24日閲覧。
- ^ Historic England . 「Monument No. 385768」 .研究記録（旧PastScape） . 2009年7月3日閲覧。
- ^ 「Caston postmill」 . ノーフォーク・ミルズ. 2009年7月3日閲覧。
- ^ a b c d e f gアプリング、ハリー(1984).ノーフォーク・コーン・ウィンドミルズ 第1巻. ノーリッチ: ノーフォーク・ウィンドミルズ・トラスト. pp. 50– 53. ISBN 0-9509793-0-9。
- ^ a b c d「Caston towermill」 . ノーフォーク・ミルズ. 2009年7月3日閲覧。
- ^ 「郡最後の製粉工の一人」パディ・アプリング。 2009年7月3日閲覧。
外部リンク
- キャストンミルのWindmill Worldウェブページ
