シャモニーNGカー

シャモニーNGカー
以前はシャモニー産業と商業
業界自動車
設立1981
本部
ブラジル
Webサイトウェブサイト アトスカー

シャモニーNGカーズは、サンパウロに本拠を置くブラジルの自動車メーカーです。2011年頃まではシャモニー・インドゥストリア・エ・コメルシオ(Chamonix Indústria e Comércio )として知られ、サンパウロ州ジャリヌに拠点を置いていました。社名の「NG」は「New Generation(新世代)」の略称です。同社は1981年、かつてプーマ・カーズでレーシングカーのコンストラクターを務めていたミルトン・マステガンと、アメリカ人自動車エンジニアのチャック・ベックによって設立されました。

同社は、フォルクスワーゲンの最新技術を駆使し、1950年代風のポルシェ車のグラスファイバーレプリカを製作することに注力していました。ボディキットは世界中に輸出されていました。

1982年、シャモニーは、現在は解散したプーマ自動車の創立パートナーであったミルトン・マステガン氏と、航空技術者でレーシングカーデザイナーのチャック・ベック氏の参加を得て、オリジナルのオープンボディのスパイダー550のレプリカの製造を開始しました。ミルトン氏の息子でプーマの工場で働いていたニュートンは、シャモニーのオーナーであり、ポルシェのレプリカの手作り製造を担当するディレクターでした。

1985年、1964年型ポルシェ356Cのレプリカであるスーパー90カブリオレが発売されました。このモデルの金型と製造テンプレートは、同年CBP(エンヴェモが数年前にリース、発売、生産していた同車)から入手されました。スーパー90は、ファイバー製ボディワーク、チューブラーシャーシ、フォルクスワーゲンの機械部品、54馬力(後に65馬力)のボクサー1600エンジン、フロントディスクブレーキなど、すべての技術的特徴においてスパイダーを踏襲していました。スパイダーと同様に、エンジンは車体後部に搭載され、サイドウィンドウとコンバーチブルトップが備えられていました。スーパー90カブリオレの後継として、1985年から生産が開始されたスピードスターが登場しました。これは、1952年に発売された356をベースにしたポルシェのスポーツモデルをベースとしています。スピードスターはスーパー90と同じメカニズムを採用していました。この時期から、シャモニーの刻印が入った2,500台もの車が生産されました。スパイダー550とスピードスター356が、主に生産されたモデルでした。

同社はまた、オートラティーナフィアットラダのプロジェクトにも携わり、最近ではブラジルのスポーツカー、ロビーニの開発にも携わっています。

参考文献