CSSチャールストン
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| 歴史 | |
|---|---|
 南部連合 | |
| 名前 | チャールストン |
| 同名の人物 | サウスカロライナ州チャールストン |
| 注文済み | 1862年秋 |
| ビルダー | ジェームズ・M・イーソン、チャールストン |
| 敷設された | 1862年12月 |
| 発売 | 1863 |
| 委託 | 1863年9月 |
| ニックネーム | 女性用ガンボート |
| 運命 | 1865年2月17日/18日に捕獲を避けるために破壊された |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 装甲艦ケースメイト |
| 変位 | 600ロングトン（610トン） |
| 長さ | 189フィート（57.6メートル） |
| ビーム | 34フィート（10.4メートル） |
| 下書き | 12フィート6インチ（3.8メートル） |
| 深さ | 14フィート（4.3メートル） |
| 推進 | シャフト1基、蒸気エンジン1基 |
| スピード | 6 ノット（時速11キロメートル、時速6.9マイル） |
| 補体 | 150人の将校と兵士 |
| 武装 | |
| 鎧 | 4インチ（102 mm） |
CSSチャールストンは、南北戦争中、サウスカロライナ州チャールストンで南軍海軍（CSN）のために建造された砲郭式装甲衝角艦でした。サウスカロライナ州の資金援助と市内の愛国的婦人会からの寄付によって建造され、南軍海軍に引き渡されました。チャールストンを脅かしていた北軍の進撃により、1865年初頭に拿捕されるのを恐れて破壊されるまで、同艦は市を防衛しました。戦後、チャールストンの残骸は引き揚げられましたが、その後の浚渫によって残骸は消失しました。
構築と説明
ジェームズ・M・イーソンは、1862年11月にサウスカロライナ州からチャールストンで大型装甲艦CSSチコラの建造契約を獲得しました。これは、彼が建造したケースメイト衝角艦CSS チコラの完成後のことでした。資金はチャールストン市の「婦人砲艦協会」からも提供され[ 1 ] 、チャールストンは「婦人砲艦」という愛称で呼ばれるようになりました。彼は翌月に建造を開始し、1863年9月に完成させました[ 2 ]。
チャールストンは全長189フィート（57.6メートル）、全幅34フィート（10メートル）であった。船倉深は14フィート（4.3メートル）[ 2 ] 、喫水は12フィート6インチ（3.8メートル）であった。この船の排水量は600英トン（610トン）であった。チャールストンの推進システムは不明である[ 3 ]が、エンジンの直径は36インチ（910ミリメートル）、プロペラの直径は8フィート6インチ（2.6メートル）であった[ 4 ] 。いずれにせよ、この船は6ノット（11キロメートル/時、6.9マイル）の速力を発揮したとされている。この艦は、艦首に9インチ (229 mm)滑腔砲2門[ 2 ]（おそらくダールグレン砲[ 6 ] ）と、舷側に90～110ポンド (41～50 kg) の砲弾を発射する前装式ブルック銃4門[ 5 ] （ [ 4 ] ）を装備していた。これは7インチ (178 mm) 砲に相当する[ 7 ]が、正確な型式は不明である [ 8 ]。また、チャールストンには錬鉄製の衝角も備えられていた。この艦の装甲は4インチ (102 mm) の厚さであった。衝角と装甲を合わせた重量は600英トン (610 t) であった[ 4 ]。乗組員は士官と下士官合わせて150名であった[ 2 ]
サービス
完成後、チャールストンは衝角艦パルメット・ステート、チコラと共にCSNチャールストン艦隊の旗艦となった。艦長はアイザック・N・ブラウン中佐のみであった。1865年2月17日から18日にかけての夜、クーパー川で10ロングトン（10 t）の火薬を投じて爆破された。これは、南軍が市から撤退した後、北軍に拿捕されるのを防ぐためであった。[ 9 ]残骸はベンジャミン・マイユフォートによって1872年から1873年にかけて干潮時より12フィート（3.7 m）下の深さまで引き揚げられ、その場所は水路を深くするために徹底的に浚渫され、残骸はすべて破壊された。[ 10 ]最後に確認された位置は北緯32度47分29秒、西経79度55分21秒であった[ 11 ] / 北緯32.79139度、西経79.92250度
参考文献
参考文献
- ビスビー、サクソン・T. (2018). 『反乱のエンジン：アメリカ南北戦争における南軍の装甲艦と蒸気機関』アラバマ州タスカルーサ：アラバマ大学出版局. ISBN 978-0-81731-986-1。
- キャニー、ドナルド・L. (2015). 『南軍蒸気海軍 1861-1865』 ペンシルベニア州アトグレン: シファー出版. ISBN 978-0-7643-4824-2。
- ゲインズ、W・クレイグ（2008年）『南北戦争の難破船百科事典』バトンルージュ、ルイジアナ州：ルイジアナ州立大学出版局。ISBN 978-0-8071-3274-6。
- ケーラー, RB & シレオ, トーマス (2008). 「質問40/43: 南軍装甲艦の運命」.ウォーシップ・インターナショナル. XLV (4): 276– 277. ISSN 0043-0374 .
- ルラーギ、ライモンド（1996年）『南軍海軍の歴史』アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-527-6。
- オルムステッド、エドウィン、スターク、ウェイン・E.、タッカー、スペンサー・C. (1997). 『ビッグガンズ：南北戦争の包囲戦、海岸、そして海軍大砲』アレクサンドリアベイ、ニューヨーク州：博物館修復サービス. ISBN 0-88855-012-X。
- シャーフ、J・トーマス（1996）[1887] 『南軍海軍の歴史：組織から最後の艦艇の降伏まで』ニューヨーク：グラマシー・ブックス、ISBN 0-517-18336-6。
- シルバーストーン、ポール・H. (2006). 『南北戦争の海軍 1855–1883』 . アメリカ海軍軍艦シリーズ. ニューヨーク: ラウトレッジ. ISBN 0-415-97870-X。
- シルバーストーン、ポール・H. (1984). 『世界の主力艦ディレクトリ』 ニューヨーク: ヒッポクレーン・ブックス. ISBN 0-88254-979-0。
- スティル、ウィリアム・N・ジュニア（1985）[1971] 『鉄の海上航行：南軍装甲兵の物語』サウスカロライナ州コロンビア：サウスカロライナ大学出版局。ISBN 0-87249-454-3。
