2001年式チェッカーオートパーツ500

2001年チェッカー・オート・パーツ500（ペンゾイル提供）
レースの詳細
2001年NASCARウィンストンカップシリーズ36戦中32戦目
	2001 年 Checker Auto Parts 500 プログラムの表紙。
日付	2001年10月28日
正式名称	ペンゾイル主催第14回チェッカー・オートパーツ500
位置	アリゾナ州アボンデール、フェニックス・インターナショナル・レースウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	1マイル（1.6 km）
距離	312周、312マイル（502.115 km）
予定距離	312周、312マイル（502.115 km）
平均速度	時速102.613マイル（時速165.140キロメートル）
ポールポジション
ドライバ	ケイシー・アトウッド;
時間	27.419
最多ラップリード
ドライバ	ジェフ・バートン
ラップ	102
勝者
第99号	ジェフ・バートン
アメリカのテレビ
ネットワーク	NBC
アナウンサー	アレン・ベストウィック、ベニー・パーソンズ、ウォーリー・ダレンバック・ジュニア
アメリカのラジオ
無線	モーターレーシングネットワーク

2001年チェッカー・オート・パーツ500（ペンゾイル提供）
レースの詳細
2001年NASCARウィンストンカップシリーズ36戦中32戦目
	2001 年 Checker Auto Parts 500 プログラムの表紙。
日付	2001年10月28日
正式名称	ペンゾイル主催第14回チェッカー・オートパーツ500
位置	アリゾナ州アボンデール、フェニックス・インターナショナル・レースウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	1マイル（1.6 km）
距離	312周、312マイル（502.115 km）
予定距離	312周、312マイル（502.115 km）
平均速度	時速102.613マイル（時速165.140キロメートル）
ポールポジション
ドライバ	ケイシー・アトウッド;
時間	27.419
最多ラップリード
ドライバ	ジェフ・バートン
ラップ	102
勝者
第99号	ジェフ・バートン
アメリカのテレビ
ネットワーク	NBC
アナウンサー	アレン・ベストウィック、ベニー・パーソンズ、ウォーリー・ダレンバック・ジュニア
アメリカのラジオ
無線	モーターレーシングネットワーク

フリー百科事典『ウィキペディア』より

2001年チェッカー・オート・パーツ500（ペンゾイル提供）は、2001年NASCARウィンストン・カップ・シリーズの第32回ストックカー・レースであり、同イベントとしては14回目の開催であった。レースは2001年10月28日（日曜日）、アリゾナ州アボンデールのフェニックス・インターナショナル・レースウェイ（1マイル（1.6 km）の常設の低バンク3面オーバル・レーストラック）で開催された。レースは予定の312周で完了した。レース終了時、ラウシュ・レーシングのジェフ・バートンがジェレミー・メイフィールドの代役であるペンスキー・レーシング・サウスのマイク・ウォレスとの戦いに勝ち、NASCARウィンストン・カップ・シリーズで17回目の勝利、シーズン2度目で最後の勝利を手にした。 ^[¹^]^[²^]^[³^]

背景

レースが開催された会場、フェニックス・インターナショナル・レースウェイのレイアウト。

フェニックス・インターナショナル・レースウェイ（PIR ）は、アリゾナ州アボンデールにある全長1マイル（約1.6km）のローバンク・トライオーバル・レーストラックです。近隣のフェニックス都市圏にちなんで名付けられました。このモータースポーツトラックは1964年にオープンし、現在は年間2回のNASCARレースウィークエンドが開催されています。また、インディカー・シリーズ、CART、USAC、ロレックス・スポーツカー・シリーズも開催されています。現在、このレースウェイはインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって所有・運営されています。

当初、このレースウェイはメインのトライオーバルの内外を走る全長2.5マイル（4.0km）のロードコースとして建設されました。1991年に現在の全長1.51マイル（2.43km）のレイアウトに改修されました。PIRのグランドスタンドの収容人数は約67,000人と推定されています。2004年には、NASCARレースウィークエンドが2回目の開催となったことを受けて、トラック周辺に照明が設置されました。

エントリーリスト

(R)は新人ドライバーを表します。

#	ドライバ	チーム	作る	スポンサー
1	ケニー・ウォレス	デイル・アーンハート社	シボレー	ペンゾイル
01	ジェイソン・レフラー（右）	チップ・ガナッシ・レーシング with フェリックス・サバテス	ダッジ	シンギュラー・ワイヤレス
2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	ミラーライト
02	ライアン・ニューマン	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	アルテル
4	ボビー・ハミルトン・ジュニア	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	コダック
5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	ケロッグ
6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	バイアグラ
7	ケビン・ルページ	ウルトラモータースポーツ	フォード	ネーションズレント
8	デイル・アーンハート・ジュニア	デイル・アーンハート社	シボレー	バドワイザー
9	ビル・エリオット	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	ダッジ
10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MBVモータースポーツ	ポンティアック	バルボリン
11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	ラルフス
12	マイク・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	モービル1
14	ロン・ホーナデイ・ジュニア（右）	AJフォイトエンタープライズ	ポンティアック	コンセコ
15	マイケル・ウォルトリップ	デイル・アーンハート社	シボレー	NAPAオートパーツパトリオティック
17	マット・ケンゼス	ラウシュ・レーシング	フォード	デウォルト
18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	州間バッテリー
19	ケイシー・アトウッド（右）	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	ダッジ
20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	ホームデポ
21	エリオット・サドラー	ウッドブラザーズレーシング	フォード	モータークラフト
22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	キャタピラー
24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	デュポン
25	ジェリー・ナドー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	UAW、デルファイ
26	ジミー・スペンサー	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	Kマート、シュレック
28	リッキー・ラッド	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	テキサコ、ハボリン
29	ケビン・ハーヴィック（右）	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	GMグッドレンチ
31	ロビー・ゴードン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	ロウズ
32	リッキー・クレイヴン	PPIモータースポーツ	フォード	潮
33	ジョー・ネメチェク	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	オークウッドホームズ
36	ケン・シュレーダー	MBVモータースポーツ	ポンティアック	血統
40	スターリング・マーリン	チップ・ガナッシ・レーシング with フェリックス・サバテス	ダッジ	クアーズライト
43	ジョン・アンドレッティ	小規模企業	ダッジ	チェリオス
44	バックショット・ジョーンズ	小規模企業	ダッジ	ジョージア・パシフィック・スパークル
45	カイル・ペティ	小規模企業	ダッジ	スプリントPCS
55	ボビー・ハミルトン	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	スクエアD
66	トッド・ボディン	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	Kmart ブルーライトスペシャル
70	リック・ボガート	ボガート・レーシング	ダッジ	ピュレックス
77	ロバート・プレスリー	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	ジャスパーエンジン＆トランスミッション
88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	UPS
90	ハット・ストリックリン	ドンラヴィー・レーシング	フォード	ドンラヴィー・レーシング
92	ステイシー・コンプトン	メリングレーシング	ダッジ	コディアック
93	デイブ・ブレイニー	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	アモコアルティメット
97	カート・ブッシュ（右）	ラウシュ・レーシング	フォード	ラバーメイド、シャーピー
99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	シトゴスーパーガード
公式エントリーリスト

練習する

最初の練習

最初の練習走行は10月26日金曜日午前10時25分（MST）に行われました。走行時間は1時間55分でした。^{[ 4 ]} ペティ・エンタープライズ所属のカイル・ペティが、27.467周、平均時速131.066マイル（210.930 km/h）で最速タイムを記録しました。^[⁵^]

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	45	カイル・ペティ	小規模企業	ダッジ	27.467	131.066
2	10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MBVモータースポーツ	ポンティアック	27.476	131.023
3	19	ケイシー・アトウッド（右）	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	27.490	130.957
最初の練習の完全な結果

2回目の練習

第2セッションは10月27日（土）午前10時30分（MST）に開催されました。セッションは45分間続きました。^{[ 4 ]} ラウシュ・レーシングのジェフ・バートンが、28.195周、平均時速127.682マイル（205.484 km/h）でセッション最速タイムを記録しました。^[⁶^]

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	28.195	127.682
2	45	カイル・ペティ	小規模企業	ダッジ	28.255	127.411
3	55	ボビー・ハミルトン	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	28.262	127.380
2回目の練習のフル結果

3回目で最後の練習

ハッピーアワーとも呼ばれる最終練習セッションは、10月27日土曜日午後3時30分（東部標準時）に行われました。セッションは1時間続きました。^{[ 4 ]} ヘンドリック・モータースポーツのジェフ・ゴードンが、このセッションで最速タイムを記録しました。ラップタイムは28.325、平均速度は時速127.096マイル（204.541 km/h）でした。^[⁷^]

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	28.325	127.096
2	29	ケビン・ハーヴィック（右）	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	28.447	126.551
3	20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	28.457	126.507
ハッピーアワーの練習結果

予選

予選は10月26日金曜日午後2時40分（MST）に行われました。各ドライバーは最速タイムを記録するために2周を走行し、そのうち最速のラップが公式予選ラップとしてカウントされます。^{[ 4 ]} 1位から36位まではタイムで決定され、37位から43位は暫定順位に基づいて決定されます。6つのポジションはオーナーポイントに基づく暫定順位によって与えられます。7番目のポジションは、他の方法でレースに出場する資格を得ていない過去のチャンピオンに与えられます。過去のチャンピオンが暫定順位を必要としない場合、オーナーポイントで次のチームに暫定順位が与えられます。^{[ 8 ]}

エバーナム・モータースポーツのケーシー・アトウッドが27.419秒のタイムと平均時速131.296マイル（211.300 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。^{[ 9 ]}

リック・ボガートは予選落ちした唯一のドライバーだった。

予選結果全文

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	19	ケイシー・アトウッド（右）	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	27.419	131.296
2	43	ジョン・アンドレッティ	小規模企業	ダッジ	27.466	131.071
3	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	27.486	130.976
4	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	27.495	130.933
5	77	ロバート・プレスリー	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	27.522	130.804
6	9	ビル・エリオット	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	27.566	130.596
7	1	ケニー・ウォレス	デイル・アーンハート社	シボレー	27.590	130.482
8	14	ロン・ホーナデイ・ジュニア（右）	AJフォイトエンタープライズ	ポンティアック	27.604	130.416
9	32	リッキー・クレイヴン	PPIモータースポーツ	フォード	27.607	130.402
10	36	ケン・シュレーダー	MB2モータースポーツ	ポンティアック	27.622	130.331
11	66	トッド・ボディン	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	27.623	130.326
12	11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	27.629	130.298
13	10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MBVモータースポーツ	ポンティアック	27.636	130.265
14	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	27.662	130.142
15	92	ステイシー・コンプトン	メリングレーシング	ダッジ	27.662	130.142
16	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	27.692	130.001
17	55	ボビー・ハミルトン	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	27.693	129.997
18	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	27.700	129.964
19	44	バックショット・ジョーンズ	小規模企業	ダッジ	27.719	129.875
20	93	デイブ・ブレイニー	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	27.729	129.828
21	28	リッキー・ラッド	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	27.738	129.786
22	20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	27.741	129.772
23	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	27.757	129.697
24	12	マイク・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	27.768	129.646
25	02	ライアン・ニューマン	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	27.774	129.618
26	15	マイケル・ウォルトリップ	デイル・アーンハート社	シボレー	27.779	129.594
27	90	リック・マスト	ドンラヴィー・レーシング	フォード	27.790	129.543
28	45	カイル・ペティ	小規模企業	ダッジ	27.790	129.543
29	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	27.810	129.450
30	8	デイル・アーンハート・ジュニア	デイル・アーンハート社	シボレー	27.833	129.343
31	40	スターリング・マーリン	チップ・ガナッシ・レーシング with フェリックス・サバテス	ダッジ	27.858	129.227
32	26	ジミー・スペンサー	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	27.875	129.148
33	22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	27.893	129.065
34	33	ジョー・ネメチェク	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	27.915	128.963
35	7	ケビン・ルページ	ウルトラモータースポーツ	フォード	27.956	128.774
36	01	ジェイソン・レフラー（右）	チップ・ガナッシ・レーシング with フェリックス・サバテス	ダッジ	27.969	128.714
暫定
37	29	ケビン・ハーヴィック（右）	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	-*	-*
38	17	マット・ケンゼス	ラウシュ・レーシング	フォード	-*	-*
39	21	エリオット・サドラー	ウッドブラザーズレーシング	フォード	-*	-*
40	25	ジェリー・ナドー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	-*	-*
41	97	カート・ブッシュ（右）	ラウシュ・レーシング	フォード	-*	-*
42	31	ロビー・ゴードン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	-*	-*
43	4	ボビー・ハミルトン・ジュニア	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	-*	-*
予選落ち
44	70	リック・ボガート	ボガート・レーシング	ダッジ	28.420	126.671
公式予選結果

※時間は不明です。

レース結果

ひれ^{[ 10 ]}	聖	#	ドライバ	チーム	作る	ラップ	導かれた	状態	ポイント	賞金
1	3	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	312	102	ランニング	185	21万3491ドル
2	24	12	マイク・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	312	45	ランニング	175	156,459ドル
3	21	28	リッキー・ラッド	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	312	0	ランニング	165	139,797ドル
4	38	17	マット・ケンゼス	ラウシュ・レーシング	フォード	312	0	ランニング	160	97,960ドル
5	22	20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	312	0	ランニング	155	96,675ドル
6	14	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	312	0	ランニング	150	109,052ドル
7	42	31	ロビー・ゴードン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	312	0	ランニング	146	94,399ドル
8	9	32	リッキー・クレイヴン	PPIモータースポーツ	フォード	312	0	ランニング	142	56,875ドル
9	16	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	312	0	ランニング	138	96,452ドル
10	13	10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MBVモータースポーツ	ポンティアック	312	0	ランニング	134	67,675ドル
11	7	1	ケニー・ウォレス	デイル・アーンハート社	シボレー	312	0	ランニング	130	7万8118ドル
12	18	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	312	0	ランニング	127	97,802ドル
13	33	22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	312	0	ランニング	124	81,610ドル
14	1	19	ケイシー・アトウッド（右）	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	312	71	ランニング	126	53,075ドル
39	2	43	ジョン・アンドレッティ	小規模企業	ダッジ	270	2	クラッシュ	51	97,590ドル
15	4	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	312	91	ランニング	123	63,610ドル
16	19	44	バックショット・ジョーンズ	小規模企業	ダッジ	312	0	ランニング	115	88,277ドル
17	37	29	ケビン・ハーヴィック（右）	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	312	0	ランニング	112	60,645ドル
18	10	36	ケン・シュレーダー	MB2モータースポーツ	ポンティアック	312	0	ランニング	109	85,176ドル
19	29	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	312	0	ランニング	106	80,330ドル
20	23	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	312	0	ランニング	103	50,936ドル
21	15	92	ステイシー・コンプトン	メリングレーシング	ダッジ	312	0	ランニング	100	52,850ドル
22	41	97	カート・ブッシュ（右）	ラウシュ・レーシング	フォード	312	0	ランニング	97	50,325ドル
23	26	15	マイケル・ウォルトリップ	デイル・アーンハート社	シボレー	312	0	ランニング	94	51,375ドル
24	40	25	ジェリー・ナドー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	312	0	ランニング	91	40,950ドル
25	27	90	リック・マスト	ドンラヴィー・レーシング	フォード	312	0	ランニング	88	47,615ドル
26	12	11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	312	0	ランニング	85	67,523ドル
27	6	9	ビル・エリオット	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	312	0	ランニング	82	42,675ドル
28	20	93	デイブ・ブレイニー	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	312	0	ランニング	79	42,050ドル
29	11	66	トッド・ボディン	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	311	0	ランニング	76	39,925ドル
30	8	14	ロン・ホーナデイ・ジュニア（右）	AJフォイトエンタープライズ	ポンティアック	311	0	ランニング	73	50,375ドル
31	32	26	ジミー・スペンサー	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	311	1	ランニング	75	47,150ドル
32	35	7	ケビン・ルページ	ウルトラモータースポーツ	フォード	310	0	ランニング	67	57,025ドル
33	39	21	エリオット・サドラー	ウッドブラザーズレーシング	フォード	310	0	ランニング	64	46,900ドル
34	31	40	スターリング・マーリン	チップ・ガナッシ・レーシング with フェリックス・サバテス	ダッジ	309	0	ランニング	61	67,045ドル
35	34	33	ジョー・ネメチェク	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	301	0	ランニング	58	46,650ドル
36	17	55	ボビー・ハミルトン	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	300	0	ランニング	55	73,248ドル
37	30	8	デイル・アーンハート・ジュニア	デイル・アーンハート社	シボレー	287	0	エンジン	52	3万8400ドル
38	43	4	ボビー・ハミルトン・ジュニア	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	286	0	過熱	49	73,802ドル
40	25	02	ライアン・ニューマン	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	253	0	クラッシュ	43	3万8125ドル
41	36	01	ジェイソン・レフラー（右）	チップ・ガナッシ・レーシング with フェリックス・サバテス	ダッジ	252	0	過熱	40	45,975ドル
42	5	77	ロバート・プレスリー	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	239	0	クラッシュ	37	45,850ドル
43	28	45	カイル・ペティ	小規模企業	ダッジ	65	0	エンジン	34	37,978ドル
予選落ち
44		70	リック・ボガート	ボガート・レーシング	ダッジ
公式レース結果

参考文献

^ Poole, David (2001年10月28日). 「バートンがマイク・ウォレスを抜いて勝利」 . ThatsRacin .シャーロット・オブザーバー. 2001年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月30日閲覧。
^ ハリス、マイク (2001年10月29日). 「バートン、チェッカー・オート・パーツ500で2年連続優勝」 .アリゾナ・デイリー・サン. Associated Press . p. 11. 2022年7月30日閲覧– Newspapers.com経由.
^ Smith, Marty (2001年10月29日). 「バートン、フェニックスで偉業を繰り返す」 . NASCAR . Turner Sports Interactive. 2002年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月30日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d 「Jayski's Silly Season Site - 2001 Phoenix Race Info Page」。Jayski 's Silly Season Site 。 2002年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月30日閲覧。
^ “NASCAR - 2001 Phoenix Practice 1 Results” . NASCAR . 2002年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月30日閲覧。
^ 「土曜日の初練習のスピード」 ThatsRacin 、 2001年10月27日。 2001年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月30日閲覧。
^ 「Saturday's final practice speeds」 ThatsRacin 、 2001年10月27日。 2001年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月30日閲覧。
^ 「Jayski's Silly Season Site - 2002 Provisional/Owners Points Page」 . Jayski's Silly Season Site . 2005年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月3日閲覧。
^ Poole, David (2001年10月26日). 「Phoenix pole a bonus for Atwood, team」 . ThatsRacin . The Charlotte Observer . 2001年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月30日閲覧。
^ 「2001 Checker Auto Parts 500 presented by Pennzoil - The Third Turn」The Third Turn . 2022年7月28日閲覧。

前回のレース：
2001 EA Sports 500

NASCAR ウィンストンカップシリーズ
2001年シーズン

次のレース:
2001 ポップシークレット電子レンジポップコーン 400

2001年チェッカー・オート・パーツ500（2001 Checker Auto Parts 500 presented by Pennzoil）は、2001年NASCARウィンストン・カップ・シリーズの第32回ストックカー・レースであり、同イベントとしては14回目の開催であった。レースは2001年10月28日（日曜日）、アリゾナ州アボンデールのフェニックス・インターナショナル・レースウェイ（1マイル (1.6 km) 常設の低バンク3面オーバル・レーストラック）で開催された。レースは予定の312周で完了した。レース終了時、ラウシュ・レーシングのジェフ・バートンがジェレミー・メイフィールドの代役であるペンスキー・レーシング・サウスのマイク・ウォレスとの戦いに勝利し、 NASCARウィンストン・カップ・シリーズで17回目の勝利、シーズン2度目で最後の勝利を手にした。 ^[1]^[2]^[3]

背景

フェニックス・インターナショナル・レースウェイ（PIR ）は、アリゾナ州アボンデールにある全長1マイル（約1.6km）のローバンク・トライオーバル・レーストラックです。近隣のフェニックス都市圏にちなんで名付けられました。このモータースポーツトラックは1964年にオープンし、現在は年間2回のNASCARレースウィークエンドが開催されています。また、インディカー・シリーズ、CART、USAC、ロレックス・スポーツカー・シリーズも開催されています。現在、このレースウェイはインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションによって所有・運営されています。

当初、このレースウェイはメインのトライオーバルの内外を走る全長2.5マイル（4.0km）のロードコースとして建設されました。1991年に現在の全長1.51マイル（2.43km）のレイアウトに改修されました。PIRのグランドスタンドの収容人数は約67,000人と推定されています。2004年には、NASCARレースウィークエンドが2回目の開催となったことを受けて、トラック周辺に照明が設置されました。

エントリーリスト

(R)は新人ドライバーを表します。

#	ドライバ	チーム	作る	スポンサー
1	ケニー・ウォレス	デイル・アーンハート社	シボレー	ペンゾイル
01	ジェイソン・レフラー（右）	チップ・ガナッシ・レーシング with フェリックス・サバテス	ダッジ	シンギュラー・ワイヤレス
2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	ミラーライト
02	ライアン・ニューマン	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	アルテル
4	ボビー・ハミルトン・ジュニア	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	コダック
5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	ケロッグ
6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	バイアグラ
7	ケビン・ルページ	ウルトラモータースポーツ	フォード	ネーションズレント
8	デイル・アーンハート・ジュニア	デイル・アーンハート社	シボレー	バドワイザー
9	ビル・エリオット	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	ダッジ
10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MBVモータースポーツ	ポンティアック	バルボリン
11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	ラルフス
12	マイク・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	モービル1
14	ロン・ホーナデイ・ジュニア（右）	AJフォイトエンタープライズ	ポンティアック	コンセコ
15	マイケル・ウォルトリップ	デイル・アーンハート社	シボレー	NAPAオートパーツパトリオティック
17	マット・ケンゼス	ラウシュ・レーシング	フォード	デウォルト
18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	州間バッテリー
19	ケイシー・アトウッド（右）	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	ダッジ
20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	ホームデポ
21	エリオット・サドラー	ウッドブラザーズレーシング	フォード	モータークラフト
22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	キャタピラー
24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	デュポン
25	ジェリー・ナドー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	UAW、デルファイ
26	ジミー・スペンサー	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	Kマート、シュレック
28	リッキー・ラッド	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	テキサコ、ハボリン
29	ケビン・ハーヴィック（右）	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	GMグッドレンチ
31	ロビー・ゴードン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	ロウズ
32	リッキー・クレイヴン	PPIモータースポーツ	フォード	潮
33	ジョー・ネメチェク	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	オークウッドホームズ
36	ケン・シュレーダー	MBVモータースポーツ	ポンティアック	血統
40	スターリング・マーリン	チップ・ガナッシ・レーシング with フェリックス・サバテス	ダッジ	クアーズライト
43	ジョン・アンドレッティ	小規模企業	ダッジ	チェリオス
44	バックショット・ジョーンズ	小規模企業	ダッジ	ジョージア・パシフィック・スパークル
45	カイル・ペティ	小規模企業	ダッジ	スプリントPCS
55	ボビー・ハミルトン	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	スクエアD
66	トッド・ボディン	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	Kmart ブルーライトスペシャル
70	リック・ボガート	ボガート・レーシング	ダッジ	ピュレックス
77	ロバート・プレスリー	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	ジャスパーエンジン＆トランスミッション
88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	UPS
90	ハット・ストリックリン	ドンラヴィー・レーシング	フォード	ドンラヴィー・レーシング
92	ステイシー・コンプトン	メリングレーシング	ダッジ	コディアック
93	デイブ・ブレイニー	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	アモコアルティメット
97	カート・ブッシュ（右）	ラウシュ・レーシング	フォード	ラバーメイド、シャーピー
99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	シトゴスーパーガード
公式エントリーリスト

練習する

最初の練習

最初の練習走行は10月26日金曜日午前10時25分（MST）に行われました。セッションは1時間55分続きました。^[4] ペティ・エンタープライズのカイル・ペティが、このセッションで最速タイムを記録しました。ラップタイムは27.467、平均速度は時速131.066マイル（210.930 km/h）でした。^[5]

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	45	カイル・ペティ	小規模企業	ダッジ	27.467	131.066
2	10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MBVモータースポーツ	ポンティアック	27.476	131.023
3	19	ケイシー・アトウッド（右）	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	27.490	130.957
最初の練習の完全な結果

2回目の練習

第2セッションは10月27日（土）午前10時30分（MST）に開催されました。セッションは45分間続きました。^[4] ラウシュ・レーシングのジェフ・バートンが、28.195周、平均時速127.682マイル（205.484 km/h）でセッション最速タイムを記録しました。^[6]

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	28.195	127.682
2	45	カイル・ペティ	小規模企業	ダッジ	28.255	127.411
3	55	ボビー・ハミルトン	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	28.262	127.380
2回目の練習のフル結果

3回目で最後の練習

ハッピーアワーとも呼ばれる最終練習セッションは、10月27日（土）午後3時30分（東部標準時）に行われました。セッションは1時間続きました。^[4] ヘンドリック・モータースポーツのジェフ・ゴードンが、このセッションで最速タイムを記録しました。ラップタイムは28.325、平均速度は時速127.096マイル（204.541 km/h）でした。^[7]

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	28.325	127.096
2	29	ケビン・ハーヴィック（右）	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	28.447	126.551
3	20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	28.457	126.507
ハッピーアワーの練習結果

予選

予選は10月26日金曜日午後2時40分（MST）に行われました。各ドライバーは2周ずつ走行し、最速タイムを記録します。2周のうち最速タイムが公式予選ラップとなります。^[4] 1位から36位まではタイムで決定され、37位から43位までは暫定順位で決定されます。6つのポジションはオーナーポイントに基づく暫定順位で決定されます。7番目のポジションは、過去に優勝したチームで、それ以外の出場資格を得ていないチームに与えられます。暫定順位を必要としない過去のチャンピオンがいない場合は、オーナーポイントで次に順位が高いチームに暫定順位が与えられます。^[8]

エバーナム・モータースポーツのケーシー・アトウッドが27.419秒、平均時速131.296マイル（211.300 km/h）を記録し、ポールポジションを獲得した。^[9]

リック・ボガートは予選落ちした唯一のドライバーだった。

予選結果全文

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	19	ケイシー・アトウッド（右）	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	27.419	131.296
2	43	ジョン・アンドレッティ	小規模企業	ダッジ	27.466	131.071
3	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	27.486	130.976
4	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	27.495	130.933
5	77	ロバート・プレスリー	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	27.522	130.804
6	9	ビル・エリオット	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	27.566	130.596
7	1	ケニー・ウォレス	デイル・アーンハート社	シボレー	27.590	130.482
8	14	ロン・ホーナデイ・ジュニア（右）	AJフォイトエンタープライズ	ポンティアック	27.604	130.416
9	32	リッキー・クレイヴン	PPIモータースポーツ	フォード	27.607	130.402
10	36	ケン・シュレーダー	MB2モータースポーツ	ポンティアック	27.622	130.331
11	66	トッド・ボディン	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	27.623	130.326
12	11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	27.629	130.298
13	10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MBVモータースポーツ	ポンティアック	27.636	130.265
14	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	27.662	130.142
15	92	ステイシー・コンプトン	メリングレーシング	ダッジ	27.662	130.142
16	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	27.692	130.001
17	55	ボビー・ハミルトン	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	27.693	129.997
18	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	27.700	129.964
19	44	バックショット・ジョーンズ	小規模企業	ダッジ	27.719	129.875
20	93	デイブ・ブレイニー	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	27.729	129.828
21	28	リッキー・ラッド	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	27.738	129.786
22	20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	27.741	129.772
23	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	27.757	129.697
24	12	マイク・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	27.768	129.646
25	02	ライアン・ニューマン	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	27.774	129.618
26	15	マイケル・ウォルトリップ	デイル・アーンハート社	シボレー	27.779	129.594
27	90	リック・マスト	ドンラヴィー・レーシング	フォード	27.790	129.543
28	45	カイル・ペティ	小規模企業	ダッジ	27.790	129.543
29	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	27.810	129.450
30	8	デイル・アーンハート・ジュニア	デイル・アーンハート社	シボレー	27.833	129.343
31	40	スターリング・マーリン	チップ・ガナッシ・レーシング with フェリックス・サバテス	ダッジ	27.858	129.227
32	26	ジミー・スペンサー	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	27.875	129.148
33	22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	27.893	129.065
34	33	ジョー・ネメチェク	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	27.915	128.963
35	7	ケビン・ルページ	ウルトラモータースポーツ	フォード	27.956	128.774
36	01	ジェイソン・レフラー（右）	チップ・ガナッシ・レーシング with フェリックス・サバテス	ダッジ	27.969	128.714
暫定
37	29	ケビン・ハーヴィック（右）	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	-*	-*
38	17	マット・ケンゼス	ラウシュ・レーシング	フォード	-*	-*
39	21	エリオット・サドラー	ウッドブラザーズレーシング	フォード	-*	-*
40	25	ジェリー・ナドー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	-*	-*
41	97	カート・ブッシュ（右）	ラウシュ・レーシング	フォード	-*	-*
42	31	ロビー・ゴードン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	-*	-*
43	4	ボビー・ハミルトン・ジュニア	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	-*	-*
予選落ち
44	70	リック・ボガート	ボガート・レーシング	ダッジ	28.420	126.671
公式予選結果

※時間は不明です。

レース結果

ひれ^[10]	聖	#	ドライバ	チーム	作る	ラップ	導かれた	状態	ポイント	賞金
1	3	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	312	102	ランニング	185	21万3491ドル
2	24	12	マイク・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	312	45	ランニング	175	156,459ドル
3	21	28	リッキー・ラッド	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	312	0	ランニング	165	139,797ドル
4	38	17	マット・ケンゼス	ラウシュ・レーシング	フォード	312	0	ランニング	160	97,960ドル
5	22	20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	312	0	ランニング	155	96,675ドル
6	14	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	312	0	ランニング	150	109,052ドル
7	42	31	ロビー・ゴードン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	312	0	ランニング	146	94,399ドル
8	9	32	リッキー・クレイヴン	PPIモータースポーツ	フォード	312	0	ランニング	142	56,875ドル
9	16	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	312	0	ランニング	138	96,452ドル
10	13	10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MBVモータースポーツ	ポンティアック	312	0	ランニング	134	67,675ドル
11	7	1	ケニー・ウォレス	デイル・アーンハート社	シボレー	312	0	ランニング	130	7万8118ドル
12	18	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	312	0	ランニング	127	97,802ドル
13	33	22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	312	0	ランニング	124	81,610ドル
14	1	19	ケイシー・アトウッド（右）	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	312	71	ランニング	126	53,075ドル
39	2	43	ジョン・アンドレッティ	小規模企業	ダッジ	270	2	クラッシュ	51	97,590ドル
15	4	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	312	91	ランニング	123	63,610ドル
16	19	44	バックショット・ジョーンズ	小規模企業	ダッジ	312	0	ランニング	115	88,277ドル
17	37	29	ケビン・ハーヴィック（右）	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	312	0	ランニング	112	60,645ドル
18	10	36	ケン・シュレーダー	MB2モータースポーツ	ポンティアック	312	0	ランニング	109	85,176ドル
19	29	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	312	0	ランニング	106	80,330ドル
20	23	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	312	0	ランニング	103	50,936ドル
21	15	92	ステイシー・コンプトン	メリングレーシング	ダッジ	312	0	ランニング	100	52,850ドル
22	41	97	カート・ブッシュ（右）	ラウシュ・レーシング	フォード	312	0	ランニング	97	50,325ドル
23	26	15	マイケル・ウォルトリップ	デイル・アーンハート社	シボレー	312	0	ランニング	94	51,375ドル
24	40	25	ジェリー・ナドー	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	312	0	ランニング	91	40,950ドル
25	27	90	リック・マスト	ドンラヴィー・レーシング	フォード	312	0	ランニング	88	47,615ドル
26	12	11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	312	0	ランニング	85	67,523ドル
27	6	9	ビル・エリオット	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	312	0	ランニング	82	42,675ドル
28	20	93	デイブ・ブレイニー	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	312	0	ランニング	79	42,050ドル
29	11	66	トッド・ボディン	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	311	0	ランニング	76	39,925ドル
30	8	14	ロン・ホーナデイ・ジュニア（右）	AJフォイトエンタープライズ	ポンティアック	311	0	ランニング	73	50,375ドル
31	32	26	ジミー・スペンサー	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	311	1	ランニング	75	47,150ドル
32	35	7	ケビン・ルページ	ウルトラモータースポーツ	フォード	310	0	ランニング	67	57,025ドル
33	39	21	エリオット・サドラー	ウッドブラザーズレーシング	フォード	310	0	ランニング	64	46,900ドル
34	31	40	スターリング・マーリン	チップ・ガナッシ・レーシング with フェリックス・サバテス	ダッジ	309	0	ランニング	61	67,045ドル
35	34	33	ジョー・ネメチェク	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	301	0	ランニング	58	46,650ドル
36	17	55	ボビー・ハミルトン	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	300	0	ランニング	55	73,248ドル
37	30	8	デイル・アーンハート・ジュニア	デイル・アーンハート社	シボレー	287	0	エンジン	52	3万8400ドル
38	43	4	ボビー・ハミルトン・ジュニア	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	286	0	過熱	49	73,802ドル
40	25	02	ライアン・ニューマン	ペンスキー・レーシング・サウス	フォード	253	0	クラッシュ	43	3万8125ドル
41	36	01	ジェイソン・レフラー（右）	チップ・ガナッシ・レーシング with フェリックス・サバテス	ダッジ	252	0	過熱	40	45,975ドル
42	5	77	ロバート・プレスリー	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	239	0	クラッシュ	37	45,850ドル
43	28	45	カイル・ペティ	小規模企業	ダッジ	65	0	エンジン	34	37,978ドル
予選落ち
44		70	リック・ボガート	ボガート・レーシング	ダッジ
公式レース結果

参考文献

^ Poole, David (2001年10月28日). 「バートンがマイク・ウォレスを抜いて勝利」. ThatsRacin .シャーロット・オブザーバー. 2001年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月30日閲覧。
^ ハリス、マイク (2001年10月29日). 「バートンがチェッカー・オート・パーツ500で2年連続優勝」アリゾナ・デイリー・サン. AP通信. p. 11. 2022年7月30日閲覧– Newspapers.com経由.
^ Smith, Marty (2001年10月29日). "Burton repeats the feat at Phoenix". NASCAR . Turner Sports Interactive. 2002年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月30日閲覧。
^ abcd “Jayski's Silly Season Site - 2001 Phoenix Race Info Page”. Jayski's Silly Season Site . 2002年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月30日閲覧。
^ “NASCAR - 2001 Phoenix Practice 1 Results”. NASCAR . 2002年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月30日閲覧。
^ “Speeds from Saturday's first practice”. ThatsRacin . 2001年10月27日. 2001年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月30日閲覧。
^ “Saturday's final practice speeds”. ThatsRacin . 2001年10月27日. 2001年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月30日閲覧。
^ “Jayski's Silly Season Site - 2002 Provisional/Owners Points Page”. Jayski's Silly Season Site . 2005年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月3日閲覧。
^ Poole, David (2001年10月26日). 「Phoenix pole a bonus for Atwood, team」. ThatsRacin . The Charlotte Observer . 2001年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月30日閲覧。
^ 「2001 Checker Auto Parts 500 presented by Pennzoil - The Third Turn」The Third Turn . 2022年7月28日閲覧。

前回のレース：
2001 EA Sports 500

NASCAR ウィンストンカップシリーズ
2001年シーズン

次のレース:
2001 ポップシークレット電子レンジポップコーン 400

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[1] Poole, David (2001年10月28日). 「バートンがマイク・ウォレスを抜いて勝利」 . ThatsRacin .シャーロット・オブザーバー. 2001年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月30日閲覧。

[2] ハリス、マイク (2001年10月29日). 「バートン、チェッカー・オート・パーツ500で2年連続優勝」 .アリゾナ・デイリー・サン. Associated Press . p. 11. 2022年7月30日閲覧– Newspapers.com経由.

[3] Smith, Marty (2001年10月29日). 「バートン、フェニックスで偉業を繰り返す」 . NASCAR . Turner Sports Interactive. 2002年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月30日閲覧。

[:0-4] 「Jayski's Silly Season Site - 2001 Phoenix Race Info Page」。Jayski 's Silly Season Site 。 2002年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月30日閲覧。

[5] “NASCAR - 2001 Phoenix Practice 1 Results” . NASCAR . 2002年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月30日閲覧。

[6] 「土曜日の初練習のスピード」 ThatsRacin 、 2001年10月27日。 2001年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月30日閲覧。

[7] 「Saturday's final practice speeds」 ThatsRacin 、 2001年10月27日。 2001年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月30日閲覧。

[8] 「Jayski's Silly Season Site - 2002 Provisional/Owners Points Page」 . Jayski's Silly Season Site . 2005年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月3日閲覧。

[9] Poole, David (2001年10月26日). 「Phoenix pole a bonus for Atwood, team」 . ThatsRacin . The Charlotte Observer . 2001年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月30日閲覧。

[10] 「2001 Checker Auto Parts 500 presented by Pennzoil - The Third Turn」The Third Turn . 2022年7月28日閲覧。

[1] Poole, David (2001年10月28日). 「バートンがマイク・ウォレスを抜いて勝利」. ThatsRacin .シャーロット・オブザーバー. 2001年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月30日閲覧。

[2] ハリス、マイク (2001年10月29日). 「バートンがチェッカー・オート・パーツ500で2年連続優勝」アリゾナ・デイリー・サン. AP通信. p. 11. 2022年7月30日閲覧– Newspapers.com経由.

[3] Smith, Marty (2001年10月29日). "Burton repeats the feat at Phoenix". NASCAR . Turner Sports Interactive. 2002年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月30日閲覧。

[:0-4] “Jayski's Silly Season Site - 2001 Phoenix Race Info Page”. Jayski's Silly Season Site . 2002年2月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月30日閲覧。

[5] “NASCAR - 2001 Phoenix Practice 1 Results”. NASCAR . 2002年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月30日閲覧。

[6] “Speeds from Saturday's first practice”. ThatsRacin . 2001年10月27日. 2001年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月30日閲覧。

[7] “Saturday's final practice speeds”. ThatsRacin . 2001年10月27日. 2001年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年7月30日閲覧。

[8] “Jayski's Silly Season Site - 2002 Provisional/Owners Points Page”. Jayski's Silly Season Site . 2005年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月3日閲覧。

[9] Poole, David (2001年10月26日). 「Phoenix pole a bonus for Atwood, team」. ThatsRacin . The Charlotte Observer . 2001年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月30日閲覧。

[10] 「2001 Checker Auto Parts 500 presented by Pennzoil - The Third Turn」The Third Turn . 2022年7月28日閲覧。

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