京成千原線

京成千原線
KS
千原線の京成3000系電車、2010年10月
概要
所有者京成電鉄
ロケール千葉県
テルミニ
駅6
歴史
オープン1992年4月1日
テクニカル
線の長さ10.9 km (6.8 マイル)
軌道ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ）

京成千原線（きょうせいちはらせん）は、千葉県にある京成電鉄が運行する鉄道路線である。京成本線および京成千葉線と直通運転があり、千葉中央駅を始発とし、ちはら台駅を終点とする。

駅

  • 全ての列車は各駅に停車する普通列車です。
いいえ。駅日本語距離（km）転送位置

駅間		合計
京成直通サービス：京成千葉線・京成本線経由京成上野発着京成千葉線・京成松戸線
経由松戸発着
KS60千葉中央千葉中央-0.0KS 京成千葉線千葉市中央区千葉県
KS61千葉寺千葉寺2.52.5
KS62大森台大森台1.74.2
KS63学園前学園前3.17.3千葉市緑区
KS64おゆみ野おゆみの1.58.8
KS65ちはら台ちはら台2.110.9市原市

歴史

この路線はもともと小湊鉄道によって計画され、同社は1957年12月に千葉市中心部の本千葉駅から既存の小湊鉄道線の尼崎駅間の新線の免許を政府から取得した。数年にわたるプロジェクト中断の後、1975年12月に免許は京成電鉄と小湊鉄道が地方自治体などからの出資を受けて共同で設立した千葉急行電鉄に移管された。

1970年代には、計画路線沿いに千葉市原ニュータウンの開発が進むにつれ、鉄道の需要が高まりました。計画は変更され、千葉中央駅で京成千葉線と接続することになりました。1977年8月、千葉中央駅～ちはら台駅間（10.91km）の建設が開始されました。[1]

千葉急行は1992年4月1日に千葉中央駅と大森台駅間の新線（4.2km）を開業した。[1]ちはら台駅までの路線は1995年4月1日に完成した。全線単線だが、必要に応じて複線化が可能な構成となっている。

経営悪化により千葉急行は解散し、1998年10月1日に京成電鉄に売却された。京成は同路線を「千原線」と命名した。[2]

参考文献

  1. ^ ab 小林敏夫。 千葉急行開業「千葉急行開業」.鉄道ファンマガジン. 第374号, 1992年6月. 東京: 光友社. p. 90.
  2. ^ 京成千原線スタート「京成千原線開業」.鉄道ファンマガジン. 第452号. 東京: 光友社. 1998年12月. p. 63.
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