チーマ・コッピ

ジロ史上最も高いところにある道路、ステルヴィオ峠。

チーマ・コッピは、自転車競技のグランツールの一つであるジロ・ディ・イタリアの年間最高峰に与えられる称号である。[1]この称号が与えられる山は、毎年、レースで他のどの山よりも、1位のライダーに多くの山岳賞ポイントを与える。 [2]

歴史

このカテゴリー分けは、ジロ・ディ・イタリアで5回優勝し、3回の山岳賞を獲得した故ファウスト・コッピに敬意を表して、 1965年のジロ・ディ・イタリアで初めて導入されました。 [3] 1965年4月22日、当時のレースディレクター、ヴィンチェンツォ・トリアーニによって、最高峰の山岳賞ポイントが2倍になることが初めて発表されました。[4]トリアーニは、山岳賞ポイントを最初に登頂した人にタイムボーナスを与えることも考えましたが、多くの反対意見の後、より多くの山岳賞ポイントを与えることを選択しました。[4]

チーマ・コッピはジロ・ディ・イタリアの標高プロファイルに応じて毎年変更されますが、中でも最も優れたチーマ・コッピはステルヴィオ峠です。標高2,758mはジロ史上最高地点です。ステルヴィオ峠は1972年、1975年、1980年、1994年、2005年、2012年、2014年、2017年、そして2020年大会で使用されました。また、1965年、1988年、2013年、そして2024年大会にも予定されていましたが、いずれの場合も天候条件によりコースが変更され、チーマ・コッピの名称にも様々な影響が出ました。

リスト

鍵
*ポイントはステージのゴール地点としても使われた
〜ジロ・デ・イタリア史上初めて登りが採用された
^この地点は、それまでのジロ全大会で最高標高を記録した地点であった。
ジロ・デ・イタリアで到達した最高ポイントのリスト
年ステージ登る標高[N 1]山脈座標最初に山頂に到達したサイクリスト参照
196520ステルヴィオ峠1,958メートル（6,424フィート）[N 2]東アルプス北緯46°31′43″ 東経10°27′10″ / 北緯46.52861° 東経10.45278° / 46.52861; 10.45278 (ステルヴィオ峠) グラツィアーノ・バッティスティーニ （イタリア）[6]
196620ポルドイ峠2,239メートル（7,346フィート）ドロミテ北緯46度29分04.92秒 東経11度50分09.96秒 / 北緯46.4847000度 東経11.8361000度 / 46.4847000; 11.8361000 (ポルドイ峠) フランコ・ビトッシ (ITA)
196719トレ・チーメ・ディ・ラヴァレード2,320メートル（7,612フィート）セクステン・ドロミテ北緯46度37分07秒 東経12度18分20秒 / 北緯46.61861度 東経12.30556度 / 46.61861; 12.30556 (トレ・チーメ・ディ・ラヴァレド) フェリーチェ・ジモンディ (ITA)[7]
196812トレ・チーメ・ディ・ラヴァレード2,320メートル（7,612フィート）セクステン・ドロミテ北緯46度37分07秒 東経12度18分20秒 / 北緯46.61861度 東経12.30556度 / 46.61861; 12.30556 (トレ・チーメ・ディ・ラヴァレド) エディ・メルクス (BEL)[8]
196921パッソ・セッラ2,337メートル（7,667フィート）ドロミテ北緯46度30分31秒 東経11度45分46秒 / 北緯46.50861度 東経11.76278度 / 46.50861; 11.76278 (パッソ・セッラ) クラウディオ・ミケロット (ITA)[9]
197020ポルドイ峠2,239メートル（7,346フィート）ドロミテ北緯46度29分04.92秒 東経11度50分09.96秒 / 北緯46.4847000度 東経11.8361000度 / 46.4847000; 11.8361000 (ポルドイ峠) ルチアーノ・アルマーニ （イタリア）[10] [11] [12]
197117グロースグロックナー2,505メートル（8,219フィート）ハイタウエルン北緯47°04′29.52″ 東経12°41′42.9″ / 北緯47.0748667° 東経12.695250° / 47.0748667; 12.695250 (グロースグロックナー) ピエールフランコ・ヴィアネッリ (ITA)[13] [14]
197217ステルヴィオ峠2,757メートル（9,045フィート）東アルプス北緯46°31′43″ 東経10°27′10″ / 北緯46.52861° 東経10.45278° / 46.52861; 10.45278 (ステルヴィオ峠) ホセ・マヌエル・フエンテ (ESP)[15]
197319パッソ・ジャウ2,246メートル（7,369フィート）ドロミテ北緯46度28分57秒 東経12度3分14秒 / 北緯46.48250度 東経12.05389度 / 46.48250; 12.05389 (パッソ・ジャウ) ホセ・マヌエル・フエンテ (ESP)[16]
197420トレ・チーメ・ディ・ラヴァレード2,400メートル（7,874フィート）セクステン・ドロミテ北緯46度37分07秒 東経12度18分20秒 / 北緯46.61861度 東経12.30556度 / 46.61861; 12.30556 (トレ・チーメ・ディ・ラヴァレド) ホセ・マヌエル・フエンテ (ESP)[17]
197521ステルヴィオ峠2,757メートル（9,045フィート）東アルプス北緯46°31′43″ 東経10°27′10″ / 北緯46.52861° 東経10.45278° / 46.52861; 10.45278 (ステルヴィオ峠) フランシスコ・ガルドス (ESP)[18]
197619パッソ・セッラ2,214メートル（7,264フィート）ドロミテ北緯46度30分31秒 東経11度45分46秒 / 北緯46.50861度 東経11.76278度 / 46.50861; 11.76278 (パッソ・セッラ) アンドレス・ガンダリアス (ESP)[19] [20]
197718ヴァルパローラ峠2,200メートル（7,218フィート）ドロミテ北緯46°32′36″ 東経11°58′25″ / 北緯46.5433° 東経11.9736° / 46.5433; 11.9736 (ヴァルパローラ峠) ファウスティーノ・フェルナンデス・オヴィエス (ITA)
197815パッソ・バジェス [it]2,033メートル（6,670フィート）ドロミテ北緯46度20分18.96秒 東経11度48分2.52秒 / 北緯46.3386000度 東経11.8007000度 / 46.3386000; 11.8007000 (パッソ・ヴァッレス) ジャンバティスタ・バロンケッリ (ITA)[21]
197917ポルドイ峠2,239メートル（7,346フィート）ドロミテ北緯46度29分04.92秒 東経11度50分09.96秒 / 北緯46.4847000度 東経11.8361000度 / 46.4847000; 11.8361000 (ポルドイ峠) レオナルド・ナターレ (ITA)[22]
198020ステルヴィオ峠2,757メートル（9,045フィート）東アルプス北緯46°31′43″ 東経10°27′10″ / 北緯46.52861° 東経10.45278° / 46.52861; 10.45278 (ステルヴィオ峠) ジャン＝ルネ・ベルノドー （フランス）[23]
198120トレ・チーメ・ディ・ラヴァレード2,400メートル（7,874フィート）セクステン・ドロミテ北緯46度37分07秒 東経12度18分20秒 / 北緯46.61861度 東経12.30556度 / 46.61861; 12.30556 (トレ・チーメ・ディ・ラヴァレド) ビート・ブロイ （SUI）[24]
198221イゾアール峠2,361メートル（7,746フィート）コティアンアルプス北緯44度49分11秒 東経06度44分06秒 / 北緯44.81972度 東経6.73500度 / 44.81972; 6.73500 (イゾアール渓谷) ルシアン・ヴァン・インペ (BEL)[25]
198320ポルドイ峠2,239メートル（7,346フィート）ドロミテ北緯46度29分04.92秒 東経11度50分09.96秒 / 北緯46.4847000度 東経11.8361000度 / 46.4847000; 11.8361000 (ポルドイ峠) マリノ・レハレタ (ESP)[26]
198420ポルドイ峠2,239メートル（7,346フィート）ドロミテ北緯46度29分04.92秒 東経11度50分09.96秒 / 北緯46.4847000度 東経11.8361000度 / 46.4847000; 11.8361000 (ポルドイ峠) ローラン・フィニョン （フランス）
198519パッソ・デル・センピオーネ2,010メートル（6,594フィート）ペニンアルプス/レポンティーネアルプス北緯46度15分6秒 東経8度2分0秒 / 北緯46.25167度 東経8.03333度 / 46.25167; 8.03333 (センピオーネパッソ) レイネル・モントーヤ (COL)[27]
198621ポルドイ峠2,239メートル（7,346フィート）ドロミテ北緯46度29分04.92秒 東経11度50分09.96秒 / 北緯46.4847000度 東経11.8361000度 / 46.4847000; 11.8361000 (ポルドイ峠) ペドロ・ムニョス・マチン・ロドリゲス (ESP)[28] [29]
198716ポルドイ峠2,239メートル（7,346フィート）ドロミテ北緯46度29分04.92秒 東経11度50分09.96秒 / 北緯46.4847000度 東経11.8361000度 / 46.4847000; 11.8361000 (ポルドイ峠) ジャン＝クロード・バゴ （フランス）[30] [31]
198820ステルヴィオ峠2,758メートル（9,049フィート）東アルプス北緯46°31′43″ 東経10°27′10″ / 北緯46.52861° 東経10.45278° / 46.52861; 10.45278 (ステルヴィオ峠)— [注 3][33]
198916パッソ・ディ・ガヴィア2,621メートル（8,599フィート）南レーティアンアルプス北緯46度20分37秒 東経10度29分15秒 / 北緯46.34361度 東経10.48750度 / 46.34361; 10.48750 (パッソ・ディ・ガヴィア)— [注 4][35]
199016ポルドイ峠2,239メートル（7,346フィート）ドロミテ北緯46度29分04.92秒 東経11度50分09.96秒 / 北緯46.4847000度 東経11.8361000度 / 46.4847000; 11.8361000 (ポルドイ峠) マウリツィオ・ヴァンデッリ (ITA)[36]
 シャルリー・モテット (フランス)
199117ポルドイ峠2,239メートル（7,346フィート）ドロミテ北緯46度29分04.92秒 東経11度50分09.96秒 / 北緯46.4847000度 東経11.8361000度 / 46.4847000; 11.8361000 (ポルドイ峠) フランコ・ヴォーナ （イタリア）[37] [38]
 フランコ・キオッチョーリ (ITA)
199214ポルドイ峠2,239メートル（7,346フィート）ドロミテ北緯46度29分04.92秒 東経11度50分09.96秒 / 北緯46.4847000度 東経11.8361000度 / 46.4847000; 11.8361000 (ポルドイ峠) クラウディオ・キアプッチ (ITA)
199314ポルドイ峠2,239メートル（7,346フィート）ドロミテ北緯46度29分04.92秒 東経11度50分09.96秒 / 北緯46.4847000度 東経11.8361000度 / 46.4847000; 11.8361000 (ポルドイ峠) ミゲル・インデュライン (ESP)
199415ステルヴィオ峠2,758メートル（9,049フィート）東アルプス北緯46°31′43″ 東経10°27′10″ / 北緯46.52861° 東経10.45278° / 46.52861; 10.45278 (ステルヴィオ峠) フランコ・ヴォーナ （イタリア）[39]
199519コッレ・デル・アグネッロ2,744メートル（9,003フィート）コティアンアルプス北緯44度41分2秒 東経06度58分46秒 / 北緯44.68389度 東経6.97944度 / 44.68389; 6.97944 (アニェッロコレ)— [N 5]
199621パッソ・ディ・ガヴィア2,621メートル（8,599フィート）南レーティアンアルプス北緯46度20分37秒 東経10度29分15秒 / 北緯46.34361度 東経10.48750度 / 46.34361; 10.48750 (パッソ・ディ・ガヴィア) エルナン・ブエナオラ (COL)
199719ポルドイ峠2,239メートル（7,346フィート）ドロミテ北緯46度29分04.92秒 東経11度50分09.96秒 / 北緯46.4847000度 東経11.8361000度 / 46.4847000; 11.8361000 (ポルドイ峠) ホセ・ハイメ・ゴンザレス (COL)[41]
199817パッソ・セッラ2,214メートル（7,264フィート）ドロミテ北緯46度30分31秒 東経11度45分46秒 / 北緯46.50861度 東経11.76278度 / 46.50861; 11.76278 (パッソ・セッラ) マルコ・パンターニ (イタリア)[42]
199921パッソ・ディ・ガヴィア2,621メートル（8,599フィート）南レーティアンアルプス北緯46度20分37秒 東経10度29分15秒 / 北緯46.34361度 東経10.48750度 / 46.34361; 10.48750 (パッソ・ディ・ガヴィア) ホセ・ハイメ・ゴンザレス (COL)
200019コッレ・デル・アグネッロ2,748メートル（9,016フィート）コティアンアルプス北緯44度41分2秒 東経06度58分46秒 / 北緯44.68389度 東経6.97944度 / 44.68389; 6.97944 (アニェッロコレ) ホセ・ハイメ・ゴンザレス (COL)[43] [44]
200118コレ・ファウニエラ2,511メートル（8,238フィート）コティアンアルプス北緯44度23分9秒 東経7度7分18秒 / 北緯44.38583度 東経7.12167度 / 44.38583; 7.12167 (コレ・ファウニエラ)— [N 6][45]
200216ポルドイ峠2,239メートル（7,346フィート）ドロミテ北緯46度29分04.92秒 東経11度50分09.96秒 / 北緯46.4847000度 東経11.8361000度 / 46.4847000; 11.8361000 (ポルドイ峠) フリオ・アルベルト・ペレス・クアピオ (メキシコ)[46]
200318コッレ・デシスキエ [it]2,366メートル（7,762フィート）コティアンアルプス北緯44度23分46.8秒 東経7度7分28.41秒 / 北緯44.396333度 東経7.1245583度 / 44.396333; 7.1245583 (コレ・デシシエ) フレディ・ゴンザレス (COL)[47]
200418パッソ・ディ・ガヴィア2,621メートル（8,599フィート）南レーティアンアルプス北緯46度20分37秒 東経10度29分15秒 / 北緯46.34361度 東経10.48750度 / 46.34361; 10.48750 (パッソ・ディ・ガヴィア) ウラジミール・ミホリェヴィッチ （CRO）[48]
200514ステルヴィオ峠2,758メートル（9,049フィート）東アルプス北緯46°31′43″ 東経10°27′10″ / 北緯46.52861° 東経10.45278° / 46.52861; 10.45278 (ステルヴィオ峠) ホセ・ルハノ (VEN)[49]
200620パッソ・ディ・ガヴィア2,621メートル（8,599フィート）南レーティアンアルプス北緯46度20分37秒 東経10度29分15秒 / 北緯46.34361度 東経10.48750度 / 46.34361; 10.48750 (パッソ・ディ・ガヴィア) フアン・マヌエル・ガラテ (ESP)[50]
200712コッレ・デル・アグネッロ2,748メートル（9,016フィート）コティアンアルプス北緯44度41分2秒 東経06度58分46秒 / 北緯44.68389度 東経6.97944度 / 44.68389; 6.97944 (アニェッロコレ) ヨアン・ル・ブーランジェ (フランス)[51]
200820パッソ・ディ・ガヴィア2,621メートル（8,599フィート）南レーティアンアルプス北緯46度20分37秒 東経10度29分15秒 / 北緯46.34361度 東経10.48750度 / 46.34361; 10.48750 (パッソ・ディ・ガヴィア) フリオ・アルベルト・ペレス・クアピオ (メキシコ)[52] [53]
200910セストリエーレ[N 7]2,039メートル（6,690フィート）コティアンアルプス北緯44度57分24.84秒 東経6度52分45.12秒 / 北緯44.9569000度 東経6.8792000度 / 44.9569000; 6.8792000 (セストリエレ) ステファノ・ガルゼッリ (ITA)[54]
201020パッソ・ディ・ガヴィア2,621メートル（8,599フィート）南レーティアンアルプス北緯46度20分37秒 東経10度29分15秒 / 北緯46.34361度 東経10.48750度 / 46.34361; 10.48750 (パッソ・ディ・ガヴィア) ヨハン・チョップ (SUI)[55]
201115パッソ・ジャウ2,236メートル（7,336フィート）ドロミテ北緯46度28分57秒 東経12度3分14秒 / 北緯46.48250度 東経12.05389度 / 46.48250; 12.05389 (パッソ・ジャウ) ステファノ・ガルゼッリ (ITA)[56]
201220ステルヴィオ峠2,758メートル（9,049フィート）東アルプス北緯46°31′43″ 東経10°27′10″ / 北緯46.52861° 東経10.45278° / 46.52861; 10.45278 (ステルヴィオ峠) トーマス・デ・ゲント (BEL)[57] [58]
201320トレ・チーメ・ディ・ラヴァレード[N 8]2,320メートル（7,612フィート）セクステン・ドロミテ北緯46度37分07秒 東経12度18分20秒 / 北緯46.61861度 東経12.30556度 / 46.61861; 12.30556 (トレ・チーメ・ディ・ラヴァレド) ヴィンチェンツォ・ニバリ （イタリア）[62]
201416ステルヴィオ峠2,758メートル（9,049フィート）東アルプス北緯46°31′43″ 東経10°27′10″ / 北緯46.52861° 東経10.45278° / 46.52861; 10.45278 (ステルヴィオ峠) ダリオ・カタルド (ITA)[63]
201520コッレ・デッレ・フィネストレ2,178メートル（7,146フィート）コティアンアルプス北緯45度04分18.49秒 東経7度03分12.48秒 / 北緯45.0718028度 東経7.0534667度 / 45.0718028; 7.0534667 (コッレ デッレ フィネストレ) ミケル・ランダ (ESP)
201619コッレ・デル・アグネッロ2,748メートル（9,016フィート）コティアンアルプス北緯44度41分2秒 東経06度58分46秒 / 北緯44.68389度 東経6.97944度 / 44.68389; 6.97944 (アニェッロコレ) ミケーレ・スカルポーニ (ITA)[64]
201716ステルヴィオ峠2,758メートル（9,049フィート）東アルプス北緯46°31′43″ 東経10°27′10″ / 北緯46.52861° 東経10.45278° / 46.52861; 10.45278 (ステルヴィオ峠) ミケル・ランダ (ESP)
201819コッレ・デッレ・フィネストレ2,178メートル（7,146フィート）コティアンアルプス北緯45度04分18.49秒 東経7度03分12.48秒 / 北緯45.0718028度 東経7.0534667度 / 45.0718028; 7.0534667 (コッレ デッレ フィネストレ) クリス・フルーム （イギリス）[65]
201920パッソ・マンゲン[N 9]2,047メートル（6,716フィート）ラゴライ北緯46度10分31秒 東経11度26分21秒 / 北緯46.17528度 東経11.43917度 / 46.17528; 11.43917 (パッソ・マンゲン) ファウスト・マスナダ (ITA)
202018ステルヴィオ峠2,758メートル（9,049フィート）東アルプス北緯46°31′43″ 東経10°27′10″ / 北緯46.52861° 東経10.45278° / 46.52861; 10.45278 (ステルヴィオ峠) ローハン・デニス (オーストラリア)
202116パッソ・ジャウ[N 10]2,236メートル（7,336フィート）ドロミテ北緯46度28分57秒 東経12度3分14秒 / 北緯46.48250度 東経12.05389度 / 46.48250; 12.05389 (パッソ・ジャウ) エガン・ベルナル (COL)[66]
202220ポルドイ峠2,239メートル（7,346フィート）ドロミテ北緯46度29分04.92秒 東経11度50分09.96秒 / 北緯46.4847000度 東経11.8361000度 / 46.4847000; 11.8361000 (ポルドイ峠) アレッサンドロ・コヴィ (ITA)
202319トレ・チーメ・ディ・ラヴァレード[N 11]2,304メートル（7,559フィート）セクステン・ドロミテ北緯46度37分07秒 東経12度18分20秒 / 北緯46.61861度 東経12.30556度 / 46.61861; 12.30556 (トレ・チーメ・ディ・ラヴァレド) サンティアゴ・ブイトラゴ (COL)[要引用]
202417パッソ・セッラ[N 12]2,239メートル（7,346フィート）ドロミテ北緯46度30分31秒 東経11度45分46秒 / 北緯46.50861度 東経11.76278度 / 46.50861; 11.76278 (パッソ・セッラ) ジュリオ・ペリッツァーリ (ITA)
202520コッレ・デッレ・フィネストレ2,178メートル

（7,146フィート）

コティアンアルプス北緯45度04分18.49秒 東経7度03分12.48秒 / 北緯45.0718028度 東経7.0534667度 / 45.0718028; 7.0534667 (コッレ デッレ フィネストレ) クリス・ハーパー （オーストラリア）

複数の受賞者

以下のライダーはチーマ・コッピを 2 回以上優勝しています。

チーマ・コッピの複数回の優勝
サイクリスト合計年
 ホセ・マヌエル・フエンテ (ESP)31972年、1973年、1974年
 ホセ・ハイメ・ゴンザレス (COL)31997年、1999年、2000年
 フランコ・ヴォーナ （イタリア）21991年、1994年
 ステファノ・ガルゼッリ (ITA)22009年、2011年
 ミケル・ランダ (ESP)22015年、2017年
 フリオ・アルベルト・ペレス・クアピオ (メキシコ)22002年、2008年

国籍別受賞者

チーマ・コッピでは11か国のライダーが優勝しました。

国籍別チーマ・コッピ受賞者
国勝利数優勝者数
 イタリア2220
 スペイン118
 コロンビア86
 フランス55
 ベルギー33
  スイス22
 オーストラリア22
 メキシコ21
 ベネズエラ11
 クロアチア11
 イギリス11

参照

参考文献

脚注

  1. ^ 標高点は通過した山頂で測定されたものである。[5]
  2. ^ ステルヴィオの予定登頂高度は2,757メートル（9,045フィート）であったが、雪崩のため、最後の800メートル（2,625フィート）は登頂されなかった。
  3. ^ ステルヴィオ峠は道路に雪の吹きだまりができていたため登頂されなかった。[32]
  4. ^ ガヴィアを含むステージは悪天候と道路の積雪のため全面的に中止となった。[34]
  5. ^ 雪崩により道路が通行不能となったため、アグネッロ峠は登頂できなかった。[40]
  6. ^ チーマ・コッピを含むステージは抗議により中止された。
  7. ^ 当初チーマ・コッピはイゾアール峠（標高2,360メートル、7,743フィート）で行われる予定だったが、降雪のためルート変更を余儀なくされた。その後、ブロックハウス峠（標高2,064メートル、6,772フィート）で行われる予定だったが、登り口の頂上に大量の雪が積もったため、ステージは短縮され、当初の予定よりも低い標高で終了した。
  8. ^ ステルヴィオ峠（2,758メートル（9,049フィート））がチーマ・コッピの予定だったが、天候によりステージは中止された。[59] [60]ステルヴィオ峠の中止に伴い、トレ・チーメ・ディ・ラヴァレードへの登りがチーマ・コッピとなった。[61]
  9. ^ ガヴィア峠（標高2,618メートル、8,589フィート）がチーマ・コッピの登頂予定だったが、天候により行程から削除された。次に高い登頂地点はセルー湖への登頂だったが、この地点は既に登頂されていた。その結果、主催者はチーマ・コッピを未踏の登頂地点の中で最も高い登頂地点であるマンゲン峠に決定した。
  10. ^ ポルドイ峠（標高2,239メートル、7,346フィート）がチーマ・コッピの予定だったが、悪天候のためルートが変更され、登りが削除された。そのため、ジャウ峠への登りがチーマ・コッピとなった。
  11. ^ グラン・サン・ベルナール峠（標高2,469メートル、8,100フィート）がチーマ・コッピの予定だったが、悪天候のためルートが変更され、登りが削除された。そのため、トレ・チーメ・ディ・ラヴァレードへの登りがチーマ・コッピとなった。
  12. ^ ステルヴィオ峠（標高2,758メートル、9,049フィート）がチーマ・コッピの登頂地点として予定されていたが、悪天候のため行程から削除された。次に高い登頂地点はリヴィーニョ（モットリーノ）への登頂だったが、この地点は既に登頂されていた。そのため、主催者は未踏の登頂地点の中で最も高い登頂地点であるセッラ峠をチーマ・コッピの登頂地点として決定した。

引用

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参考文献

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