USSコリングスワース
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | USSコリングスワース |
| 同名の人物 | テキサス州コリングスワース郡 |
| ビルダー | カリフォルニア造船会社 |
| 敷設された | 1944年10月6日 |
| 発売 | 1944年12月2日 |
| 完了 | 1945年2月26日 |
| 取得した | 1945年2月27日 |
| 委託 | 1945年2月27日 |
| 廃止 | 1946年3月17日 |
| 打撃を受けた | 1946年3月28日 |
| 運命 | 1985年4月15日にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | Haskellクラスの 攻撃トランスポート |
| 変位 | 6,873 トン (lt), 14,837 t (fl) |
| 長さ | 455フィート(139メートル) |
| ビーム | 62フィート(19メートル) |
| 下書き | 24フィート(7メートル) |
| 推進 | ギアードタービン×1、ヘッダー型ボイラー×2 、プロペラ×1、設計出力8,500 shp(6,338 kW) |
| スピード | 17ノット(時速31km、時速20マイル) |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | |
| 容量 |
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| 補体 | 将校56名、下士官480名 |
| 武装 |
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USSコリングスワース(APA/LPA-146)は、1945 年から 1946 年までアメリカ海軍で運用されていたハスケル級 攻撃輸送艦である。1985年に解体された。
歴史
コリングスワースは、1944年12月2日、カリフォルニア州サンペドロのカリフォルニア造船会社で、海事委員会との契約に基づき、RHモールトン夫人の支援を受けて進水しました。1945年2月27日に取得され、同日就役しました。船体とエンジンは標準的なヴィクトリー艦の設計で、カリフォルニア造船会社によってわずか143日で建造された62番目のヴィクトリー艦(TR30)でした。 [1] [2]
1945年5月8日から6月4日まで真珠湾への貨物航海を終えた後、コリングスワースは6月27日にワシントン州シアトルを出航し、サイパン島、ウルシー環礁を経由して沖縄へ向かい、8月12日に到着した。11月28日まで、仁川(韓国)および青島(中国)の占領軍兵士を輸送し、その後ワシントン州タコマに向けて出航し、12月19日に到着した。乗客を降ろした後、カリフォルニア州サンペドロ、パナマ運河を経由してバージニア州ノーフォークへ向かい、1946年2月28日に到着した。
廃止と運命
同艦は1946年3月17日に退役し、同年3月20日に海事委員会に移管された。ジェームズ川に係留され、1985年4月15日にスクラップとして売却された。
参考文献
この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当項目は、こちらからご覧いただけます。
- ^ “Victory Ships”. shipbuildinghistory.com . 2020年9月30日閲覧。
- ^ フィラデルフィアで製造された1920年製のコリングスワース(ホッグアイランドの蒸気商人)と混同しないでください。
外部リンク
- NavSource Naval HistoryのUSS Collingsworthの写真ギャラリー