コンロイ航空機
コンロイ・エアクラフトは、ジョン・M・コンロイがエアロ・スペースラインズの社長を辞任した後、1968年にカリフォルニア州ゴリータで設立したアメリカの航空機メーカーです。同社は、エアロ・スペースラインズのガッピー機の成功を模倣し、カナディアCL-44を改造して大型貨物輸送可能なコンロイ・スカイモンスターを開発しました。
1969年以降、同社はいくつかのターボプロップ機を特殊貨物輸送用に改造した。セスナ・スカイマスターをベースにしたストリフター、ダグラスDC-3をベースにしたターボ・スリーとトライ・ターボ・スリー、グラマン・アルバトロスをベースにしたターボ・アルバトロスなどである。[ 1 ]
同社は1972年にスペシャライズド・エアクラフトとして再編され、カリフォルニア州カマリロのカマリロ空港に移転した。[ 2 ]
ターボ・スリー・コーポレーション
コンロイは自身の航空機を支援するためにターボ・スリー社を設立した。同社はコンロイ・ヴィルタス機をスペースシャトルの輸送機としてNASAに提案したが[ 3 ]、設計は採用されなかった。ターボ・スリー社は、コンロイの死と、FAAが1979年に既存のDC-3認証ではなく再認証を求める決定を下した頃に操業を停止した。[ 4 ]
参考文献
注記
- ^ムッツァ、ウェイン (1996). 『グラマン・アルバトロス：伝説の水上飛行機の歴史』 アトグレン、ペンシルバニア州: シファー出版. pp. 94– 95. ISBN 0-88740-913-X。
- ^メルテンス、ランディ（1982年）『クローゼットケース』（第2版）カンザスシティ、ミズーリ州：パイロットニュースプレス、p.5。
- ^コンロイ、ジョン・M. (1974年2月28日). 「スペースシャトル・オービターの打ち上げと航空輸送のための航空機に関する実現可能性調査」(PDF) .ターボ・スリー・コーポレーション.
- ^メルテンス、ランディ（1982年）『クローゼット・ケース』（第2版）カンザスシティ、ミズーリ州：パイロット・ニュース・プレス、 pp.4-6。
参考文献
- ガンストン、ビル（1993年）『世界航空機メーカー百科事典』アナポリス：海軍研究所出版、p.82。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、コンロイ・エアクラフトに関連するメディアがあります。
