CLXモータースポーツ

スイスのレーシングチーム

CLXモータースポーツ

設立	2017
創設者	パトリック・バルビエ アレクサンドル・コワニー
ベース	アヌシー、フランス
チームプリンシパル	アレクサンドル・コワニー ニコラ・ラピエール
現在のシリーズ	ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ ル・マン・カップ ・アルティメット・カップ・シリーズ
以前のシリーズ	FIA世界耐久選手権 リジェ・ヨーロピアン・シリーズ フランスGT4カップ 24時間シリーズ
現在のドライバー	ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ: 37。 ロレンツォ・フルクサ マルテ・ヤコブセン 宮田莉朋 47歳。 アレックス・ガルシア フェルディナント・ハプスブルク フレデリック・ヴェスティ 17. ミゲル・クリストヴァン マヌエル・エスピリト・サント セドリック・オルトラマーレ ル・マン・カップ: 87。 アドリアン・クロスメニル ジェームズ・スウィートナム 97。 アドリアン・チラ デビッド・ドルー
Webサイト	https://cool-racing.ch/

CLXモータースポーツ（旧称クール・レーシング）は、フランスを拠点とするスイスのスポーツカーレーシングチームで、現在はヨーロッパ・ル・マン・シリーズに参戦し、LMP2クラスとLMP3クラス、そしてル・マン・カップに参戦している。^[1]

クールレーシングのロゴ

2017年にパトリック・バルビエとクール・アビエーションのオーナーであるアレクサンドル・コワニによって設立されたこのチームは、当初はレーシング・スピリット・オブ・レマンと提携して運営を行っていた。^{[2] [3]} 2020年末に再編が行われ、ニコラ・ラピエールがチーム代表に就任し、チームはクール・レーシング/CLXモータースポーツにブランド名を変更した。CとLはそれぞれコワニとラピエールの頭文字である。^[4] CLXは2025年にチームを完全に吸収合併した。^[5]

2019年シルバーストーン4時間レースのクールなレース

レース記録

ル・マン24時間レースの結果

年	応募者	いいえ。	車	ドライバー	クラス	ラップ	ポジション	クラス ポジション
2020	クールレーシング	42	オレカ 07 -ギブソン	アントニン・ボルガ アレクサンドル・コワニー ニコラ・ラピエール	LMP2	365 [注 1]	12日	8日
2022	クールレーシング	37	オレカ 07 -ギブソン	ニクラス・クルッテン リッキー・テイラー イフェイ・イェーフェイ	LMP2	367	11日	7日
2023	クールレーシング	37	オレカ 07 -ギブソン	アレクサンドル・コワニー マルテ・ヤコブセン ニコラ・ラピエール	LMP2（プロアマ）	317	23日	2位
		47		レシャド・デ・ゲルス・ウラジスラフ・ロムコ サイモン・パジェノー	LMP2	158	DNF	DNF
2024	クールレーシング	37	オレカ 07 -ギブソン	ロレンツォ・フルクサ マルテ・ヤコブセン 宮田莉朋	LMP2	289	26日	12日
		47		マット・ベル ナヴィーン・ラオ フレデリック・ヴェスティ	LMP2（プロアマ）	291	24日	5番目
2025	CLX –ピュアリクシング	37	オレカ 07 -ギブソン	トム・ブロンクヴィスト アレックス・マリキン トリスタン・ヴォーティエ	LMP2	358	32位	14日

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

年	応募者	クラス	いいえ	シャーシ	エンジン	ドライバー	1	2	3	4	5	6	ポジション	ポイント
2017	GPCによるクールレーシング	LMP3	4	リジェ JS P3	日産 VK50VE 5.6 L V8	イラジ・アレクサンダー ジーノ・フォルジョーネ（第1～2ラウンド） アレクサンドル・コワニ（第2～6ラウンド）	SIL 14	MNZ 14	RBR NC	LEC 10	スパ 12	ALG 11	16日	3
2018	クールレーシング	LMP3	4	リジェ JS P3	日産 VK50VE 5.6 L V8	イラジ・アレクサンダー（第1～4、6ラウンド） アントニン・ボルガ (ラウンド 1–3、5–6) アレクサンドル・コワニ（第1～3ラウンド、第5～6ラウンド） ルーカス・ボルガ（第4ラウンド） クリスチャン・ヴァリオ（第4ラウンド）	LEC 10	MNZ 9	RBR 10	SIL 11	スパ 6‡	ALG 13	13日	9
2019	クールレーシング	LMP2	37	オレカ07	ギブソンGK428 4.2L V8	アントニン・ボルガ ニコラ・ラピエール アレクサンドル・コワニ（第1～4、6ラウンド）	LEC7 ​	MNZ 8	CAT 3	SIL Ret	スパ 2	ALG 14	7日	44.5
2020	クールレーシング	LMP2	37	オレカ07	ギブソンGK428 4.2L V8	アントニン・ボルガ アレクサンドル・コワニー ニコラ・ラピエール	LEC4 ​	スパ 10	LEC 12	MNZ 4	ALG 9		7日	28.5
2021	クールレーシング	LMP3	19	リジェ JS P320	日産 VK56VE 5.6 L V8	マシュー・ベル ニクラス・クルッテン ニコラス・マウリニ	カテゴリー 1	RBR1 ​	LEC2 ​	MNZ 4	スパ 2	ALG 8	2位	104
		LMP2	37	オレカ07	ギブソンGK428 4.2L V8	アレクサンドル・コワニー ニコラ・ラピエール アントニン・ボルガ（第1～4ラウンド） チャールズ・ミレシ（第5～6ラウンド）	CAT 10	RBR 10	LEC 12	MNZ 12	スパ 4	ALG 6	11日	25
2022	クールレーシング	LMP3	17	リジェ JS P320	日産 VK56VE 5.6 L V8	マイク・ベンハム マルテ・ヤコブセン モーリス・スミス	LEC 1	IMO 3	MNZ Ret	CAT 3	SPA Ret	ALG 1	1位	86
			27			アントワーヌ・ドカン ジャン＝ルドヴィック・フーベール ニコラス・マウリニ	LEC Ret	IMO 2	MNZ 6	CAT Ret	スパ 4	ALG 3	6番目	53
		LMP2	37	オレカ07	ギブソンGK428 4.2L V8	ニクラス・クルッテン ニコラ・ラピエール イエ・イーフェイ	LEC5 ​	IMO 3	MNZ 8	CAT 3	スパ 5	ALG 3	4番目	70
2023	クールレーシング	LMP3	17	リジェ JS P320	日産 VK56VE 5.6 L V8	アドリアン・チラ アレックス・ガルシア マルコス・シーバート	カテゴリー 1	LEC3 ​	ARA 1	スパ 1	ポル 4	ALG 2	1位	121
		LMP2プロアマ	37	オレカ07	ギブソンGK428 4.2L V8	アレクサンドル・コワニー マルテ・ヤコブセン ニコラ・ラピエール	CAT 3	LEC2 ​	ARA Ret	スパ 1	ポル 1	ALG 2	2位	101
		LMP2	47			レシャド・デ・ゲルス・ウラジスラフ・ロムコ ホセ・マリア・ロペス	CAT 4	LEC4 ​	ARA 5	スパ 3	ポル 4	ALG 7	6番目	69
2024	クールレーシング	LMP3	17	リジェ JS P320	日産 VK56VE 5.6 L V8	ミゲル・クリストヴァン マヌエル・エスピリト・サント セドリック・オルトラマーレ（第1～5ラウンド）	CAT 2	LEC5 ​	IMO 8	スパ 3	マグレット ​	ALG 1	4番目	75
		LMP2	37	オレカ07	ギブソンGK428 4.2L V8	ロレンツォ・フルクサ マルテ・ヤコブセン 宮田莉朋（ラウンド1～2、4～6） ポール・ルー・シャタン	カテゴリー 1	LEC Ret	IMO Ret	スパ 5	マグ 9	ALG 1	3位	62
			47			アレックス・ガルシア（第1～2ラウンド） フレデリック・ヴェスティ ポール・ルー・シャティン(ラウンド 1-2) フェルディナント・ハプスブルク（3～6） カール・ベネット（第3～6ラウンド）	CAT 12	LEC2 ​	IMO 10	スパ 11	マグ 13	ALG 3	9日	34

FIA世界耐久選手権

年	応募者	クラス	いいえ	シャーシ	エンジン	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	ポジション	ポイント
2019–20	クールレーシング	LMP2	42	オレカ07	ギブソンGK428 4.2L V8	アントニン・ボルガ ニコラ・ラピエール アレクサンドル・コワニ（第2～7ラウンド）	SIL 1	FUJ 5	SHA Ret	BHR 6	COA 4	スパ 2	LMS 4	BHR	6番目	103

注記

1. 42号車オレカは、アレクサンドル・コワニーが6時間以内の最大走行時間4時間を超過したため、2分3.880秒のペナルティを受けた。このペナルティにより、オレカは1つ順位を下げた。^[6]

参考文献

1. 「ABOUT US | COOL RACING」 . 2024年3月28日閲覧。
2. “Cool Racing”. www.cool-racing.ch . 2020年8月15日閲覧。
3. “クールレーシングの息子の独立”.耐久情報(フランス語) 。2024 年3 月 28 日に取得。
4. ロイド、ダニエル (2021年1月7日). 「新経営陣の下でELMSに注力するのはクール – Sportscar365」. sportscar365.com . 2024年3月28日閲覧。
5. “ELMS / Le Mans – Cool Racing devient CLX Motorsport”. Endurance-Info (フランス語). 2024年11月29日. 2024年11月29日閲覧。
6. 「決定第122号」(PDF) . Automobile Club de l'Ouest. 2020年9月20日. 2020年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2020年9月23日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト

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