コパトラック

コパトラック
カテゴリトラックレース
ブラジル南アメリカ
就任シーズン2017
ドライバー44
チーム14
コンストラクターアメリカ合衆国 フォード
イタリア イヴェコ
ドイツ
ドイツ メルセデス・ベンツ
スウェーデン スカニア
スウェーデン ボルボ
ドイツ フォルクスワーゲン
タイヤサプライヤーピレリ(2017-2020)
グッドイヤー(2021-2023)
プロメテオン(2024年以降)
ドライバーズチャンピオンパラナ州ウェリントン・チリノ(2022)
チームチャンピオンASGモータースポーツ(2022)
現在のシーズン

コパトラックは、レース用に準備されたトラックで構成されるブラジルの自動車レースシリーズです。[1]このカテゴリーは、 2017年にフォーミュラトラックシリーズに取って代わりました。 [2]

歴史

2019ウルグアイリベラのコパトラック
フェリペ・ジャフォーネは、3つのタイトルを獲得したコパ・トラックの最大のチャンピオンです。
ビア・フィゲイレドがコパ・トラック初の女性チャンピオンとなった。

このカテゴリーは、ノイサ・ナバロ・フェリックスの経営難により9チームがフォーミュラトラックから離脱した後に誕生しました。[3] [4]これらのチームは協会に加盟し、フォーミュラトラックに代わるカテゴリーを創設しました。この新カテゴリーは、旧カテゴリーの全チームとドライバーを結集しました。[5] 2017年11月、ブラジル自動車連盟(CBA)によって公認され、公式選手権として認められました。[6]

トラックカップは2017年4月27日にサンパウロで正式に開始されました。初年度は、中西部、北東部、南東部の3つの地域カップに分かれていました。第1ステージは5月28日にゴイアニアで開催され、17台のトラックがグリッドに並びました。

この協会は、RMコンペティソン、AJ5スポーツ、DFモータースポーツ、RVRモータースポーツ、ダカールモーターズ、ファビオ・フォガッサ・モータースポーツ、ルーカー・モータースポーツ、クレイ・トラック・レーシングの各チームで構成されています。[7]

すべての始まり

1987年、トラックドライバーのアウレリオ・バティスタ・フェリックスとポルトガル人ジャーナリストのフランシスコ・サントスが、このカテゴリー初のレース開催を決意しました。このブラジル初の選手権は、35人のドライバーと2万人の観客動員という大成功を収めました。時とともにこのカテゴリーは進化を遂げ、人気を博し、現在ではトラックカップはブラジルにおける主要なトラックレースカテゴリーとなっています。12チームから36人のドライバーが年間9ラウンドで競い合い、プロカテゴリーとスーパーエリートカテゴリーで各ラウンド2レースが行われます。[8] [9]

レーシングトラックとストリートトラックの違い

まず第一に、そして最も明白な違いは車高です。標準的なトラックは3.6メートルですが、コパトラックの車高は約2.5メートルと、はるかに低くなっています。もう一つの大きな違いは、もちろん出力です。1,000馬力は、平均的な輸送トラックの2倍です。ブレーキも異なり、時速200キロメートルを超える速度でもブレーキに耐えられるパッドが採用されています。そして忘れてはならないのが、グリップ力を高めるために、路上走行車よりも低く丸みを帯びた特殊な形状と空気圧のタイヤです。[10] [11] [12] [13] [14]

安全

時速200キロで走るトラックに乗っているときは、用心するに越したことはありません。そのため、コパトラックには、通常の車両の構造に加えて、運転手にさらなる保護を提供する一種の「ケージ」であるスタビライザーバー、特別な「バケット」タイプのレーシングシート、5点式シートベルトが装備されており、さらに、運転手の安全を確保するために専門家によるあらゆる点検が行われています。[15]

トラックカップの女性たち

トラックカップには女性ドライバーも参戦しており、2人のドライバーが表彰台を争っています。このカテゴリーには、このスポーツのパイオニアの一人であるデボラ・ロドリゲスに加え、F3南アメリカ選手権からインディアナポリス500まであらゆるレースに参戦してきたビア・フィゲイレド[16]も参戦しています。 [17]

レーシングシステム

シーズンはグランプリに分かれている。各グランプリには2回の予選セッションと4回のレースがあり、土曜日と日曜日にそれぞれ1回ずつ、予選セッションが2回、リバースグリッドセッションが2回行われる。第1レースの前にフリープラクティスと予選が行われる。予選から、上位10名のドライバーが最終ラウンドに進み、スーパーポールを争う。これにより、第1レースの上位10名のドライバーの順位が決定される。レース1の後、レース2はレース1の順位で始まるが、上位8位は逆順になる。つまり、レース1の最初のドライバーはレース2では8番手からスタートし、その逆も同様、2番目のドライバーは7番手からスタートし、その逆も同様、3番目のドライバーは6番手からスタートし、その逆も同様、4番目のドライバーは5番手からスタートし、その逆も同様である。レース3と4のフォーマットは、レース1と2と同様である。[18]

回路

チャンピオンリスト

ブラジルチャンピオンチームコンストラクタタイヤ情報
2017サンパウロ州 フェリペ・ジャフォンブラジルRMコンペティソン [pt]ドイツ フォルクスワーゲンP[19]
2018サンパウロ州 ロベルヴァル・アンドラーデブラジル ダカール・コリンチャンス・モータースポーツスウェーデン スカニアP[20]
2019ペルナンブコ ベト・モンテイロブラジルRMモーターズ [pt]ドイツ フォルクスワーゲンP[21]
2020ペルナンブコ ベト・モンテイロブラジルR9コンペティソン [pt]ドイツ フォルクスワーゲンP[22]
2021サンパウロ州アンドレ・マルケスブラジルAMモータースポーツドイツ メルセデス・ベンツG[22]
2022パラナ州ウェリントン・チリノ [pt]ブラジルASGモータースポーツドイツ メルセデス・ベンツG[23]
2023サンパウロ州 フェリペ・ジャフォンブラジルR9コンペティソン [pt]ドイツ フォルクスワーゲンG[24]
2024サンパウロ州 フェリペ・ジャフォンブラジルR9コンペティソン [pt]ドイツ フォルクスワーゲンP[24]

スーパートラックのチャンピオンリスト

スーパートラックチャンピオンチームコンストラクタタイヤ情報
2021サンタカタリーナ州フェリペ・トッツォブラジルダカールモータースポーツイタリア イヴェコG[25]
2022サンタカタリーナ州ダニロ・アラミニブラジルR9コンペティソン [pt]ドイツ フォルクスワーゲンG[26]
2023リオデジャネイロ州チアゴ・リッツォ[27]ブラジルR9コンペティソン [pt]ドイツ フォルクスワーゲンG[28]
2024サンパウロ州 ビア・フィゲイレド[27]ブラジルASGモータースポーツドイツ メルセデス・ベンツP[29]

PROトラックカテゴリー統計

ドライバー別タイトル

ドライバ合計タイトル
サンパウロ州 フェリペ・ジャフォン32017年、2023年、2024年
ペルナンブコ ベト・モンテイロ22019年、2020年
パラナ州ウェリントン・チリノ12022
サンパウロ州アンドレ・マルケス12021
サンパウロ州ロベルヴァル・アンドラーデ12018

連盟別タイトル

フェデレーション合計タイトル
サンパウロ州 サンパウロ52017年、2018年、2021年、2023年、2024年
ペルナンブコ ペルナンブコ22019年、2020年
パラナ州 パラナ12022

建設者別タイトル

コンストラクタ合計タイトル
ドイツ フォルクスワーゲン52017年、2019年、2021年、2023年、2024年
ドイツ メルセデス・ベンツ22021年、2022年
スウェーデン スカニア12018

チーム別タイトル

チーム合計タイトル
ブラジルRM/R9 コンペティソン52017年、2019年、2020年、2023年、2024年
ブラジルASGモータースポーツ12022
ブラジルAMモータースポーツ12021
ブラジル ダカール・コリンチャンス・モータースポーツ12018

タイヤあたりのタイトル

#タイヤ合計タイトル
Pイタリア ピレリ42017年、2018年、2019年、2020年
Gアメリカ合衆国 グッドイヤー32021年、2022年、2023年
Pイタリアプロメテオン12024

スーパートラックカテゴリー統計

ドライバー別タイトル

ドライバ合計タイトル
サンパウロ州 ビア・フィゲイレド12024
リオデジャネイロ州チアゴ・リッツォ12023
サンタカタリーナ州ダニロ・アラミニ12022
サンタカタリーナ州フェリペ・トッツォ12021

連盟別タイトル

フェデレーション合計タイトル
サンタカタリーナ州 サンタカタリーナ22021年、2022年
サンパウロ州 サンパウロ12024
リオデジャネイロ州 リオデジャネイロ12023

建設者別タイトル

コンストラクタ合計タイトル
ドイツ フォルクスワーゲン22022年、2023年
ドイツ メルセデス・ベンツ12024
イタリア イヴェコ12021

チーム別タイトル

チーム合計タイトル
ブラジルR9コンペティソン22022年、2023年
ブラジルASGモータースポーツ12024
ブラジルダカールモータースポーツ12021

タイヤあたりのタイトル

#タイヤ合計タイトル
Gアメリカ合衆国 グッドイヤー32021年、2022年、2023年
Pイタリアプロメテオン12024

地域カップ優勝者リスト

ポスドライバタイトルリージョナルカップ
1ペルナンブコ ベト・モンテイロ5コパ・セントロ・オエステ (2017 [30] )、プリメイラ・コパ (2019 [31] e 2020 [32] )、セグンダ・コパ (2020 [33] )、テルセイラ・コパ (2019 [34] )
2サンパウロ州 フェリペ・ジャフォン4コパ・ノルデステ (2017 [35] )、コパ・スル・スデステ (2017 [36] )、コパ・セントロ・オエステ (2018 [37] )、コパ・メルコスール (2018 [要出典] )
3サンパウロ州アンドレ・マルケス2セグンダ・コパ(2019 [38])、コパ・スデステ(2018 [39]
4パライバ バルデノ・ブリト1テルセイラ・コパ(2020 [40]
5サンパウロ州パウロ・サルスティアーノ1クアルタ・コパ(2019 [41]
6パラナ州ウェリントン・チリノ1コパ・スル(2018 [42]

ポイント順位

今シーズン最悪の3つの結果は無視するのが妥当だろう。

ポイント10°11°12°13°14°15°
レース12220181615141312111098765
レース2181614121110987654321

テレビ報道

コパトラックのレースは、ESPNFox SportsMovistar+CBS SportsNBC Sportsなどのケーブルテレビで放送されます。

ブラジルでの報道

トランスミッサン[43]
シンマルコ
シンマルコ

スポーツTV
ナレーション:バーノ・フォンセカ
ナレーション:ロジェリオ・ロッケンバック
解説者: ルチアーノ・ブルティ
解説者:ラファエル・ロペス
トランスミッサン[44]
シンマルコ
シンマルコ

バンド
ナレーション:リュック・モンテイロ
ナレーション:マルシオ・ポッサマイ
コメンテーター:ジルベルト・ベルタレッロ
コメンテーター:アナ・コーザー・マズッティ
トランスミッサン[45]
シンマルコ
シンマルコ

バンドスポーツ
ナレーション:オクタビオ・ムニス
ナレーション:マルセロ・ボヌッチ
解説者:ロブソン・アマラル
コメンテーター:クラウディア・レファッティ・ベナート
トランスミッサン[44]
シンマルコ
シンマルコ

ユーチューブ
ナレーション:ロドリゴ・ビセンテ
ナレーション:ブルーノ・ヴィカリア
解説者:イヴァル・カスタニエッティ
解説者:エンリケ・ガヴァ

その他の国

インターネット(グローバル)
ユーチューブ
モータースポーツ.tv
フェイスブック
ズーム
Catve.com
自動車ビデオ
ツイッチ

参照

参考文献

  1. ^ 「CBA – 規制技術コパトラック 2018」(PDF) . 2018-03-24 のオリジナル(PDF)からアーカイブされました2019-05-16に取得
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  3. ^ “Nove equipes da Fórmula Truck acceptam Temporada 2017” [9 つのフォーミュラ トラック チームが 2017 シーズンを去る] (ポルトガル語)。
  4. ^ “Apesar de debandada, F-Truck reafirma realização do Campeonato – トラック”. 2017年3月11日。
  5. ^ “Copa Truck substitui definitivamente a F-Truck Racing 08/11/2017”. 2018年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ2019年5月16日閲覧。
  6. ^ “Agora nacional、Copa Truck revela calendário para 2018”.オンラインレーシング(ブラジルポルトガル語)。 2017 年 11 月 8 日。
  7. ^ ビクター・マーティンズ (2017-04-06). 「2017 年にコパトラックを開催するための「反体制派」装備協会」。グランデ プレミオ2023-03-14に取得
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  9. ^ ヴィカリア、ブルーノ。 「O que você precisa saber sobre as regras da Copa Truck」。コパ トラック(ブラジル系ポルトガル語) 2025 年 7 月 15 日に取得
  10. ^ “ブラジル初演 - 1987 年 9 月 6 日”. www.cascavelhistorya.com.br 2025 年 7 月 15 日に取得
  11. ^ “フォーミュラ トラック - 1987 年 9 月 6 日”. www.cascavelhistorya.com.br 2025 年 7 月 15 日に取得
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  27. ^ ab 引用エラー: 名前付き参照が呼び出されましたが、定義されていません (ヘルプ ページを参照してください)。 :0
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  31. ^ フェリペ・ヒメネス、レオナルド・ミオール (2019-04-14). 「ベト・モンテイロ・エ・カンペアン・ダ・プリメイラ・コパ・エム・カンポ・グランデ」。コパトラック2020 年7 月 9 日に取得
  32. ^ 「Beto Monteiro é o primeiro Campeão de 2020 da Copa Truck」(ブラジルポルトガル語)。コパトラック2020年7月9日に取得
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  34. ^ ヴィカリア、ブルーノ。 「ディアンテ・デ・3400万ペソアス、ベト・モンテイロ・ドミナ・エタパ・デ・リベラ・エ・レバ・テルセイラ・コパ」。コパ トラック(ブラジル系ポルトガル語) 2020年7月9日に取得
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  39. ^ “コパ・トラック – アンドレ・マルケスがコパ・スデステのキャンプを行う”.オートレース | F1 |インディ |モトGP |ストックカー | NASCAR (ブラジル系ポルトガル語)。 2018 年 10 月 28 日2020年7月9日に取得
  40. ^ “コパ・トラック・コロア・バルデノ・コム・タイトル・エ・チェガ・ア・グランデ・ファイナル・コム・セット・ファイナリスト”.コパ トラック(ブラジル系ポルトガル語) 2020-11-08に取得
  41. ^ ヴィカリア、ブルーノ。 「パウロ・サルスティアーノはクアルタ・コパとグランデ・ファイナルの最前線で戦った」。コパ トラック(ブラジル系ポルトガル語) 2020年7月9日に取得
  42. ^ フェルナンド・ローザ (2018-04-16). 「2018年コパトラックでのウェリントン・シリーノの初開催」。ブラジル・カミンホネイロ(ブラジル系ポルトガル語)2020年7月9日に取得
  43. ^ “Guia de Programação Claro net tv – Grade de TV Por Assinatura”. www.claro.com.br (ブラジル系ポルトガル語) 2024 年 5 月 21 日に取得
  44. ^ ab Comunicação、Grelak (2024-03-14)。 「MOTO1000GP e BandSports renovam parceria paratemporada 2024」。Moto 1000 GP (ブラジルポルトガル語) 2024 年 5 月 21 日に取得
  45. ^ レダソン、Da. 「Moto1000GP e BandSports renovam parceria paratemporada 2024」。Bandsports.uol.com.br (ブラジル系ポルトガル語) 2024 年 5 月 21 日に取得
  • 公式ウェブサイト (ポルトガル語)
「https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Copa_Truck&oldid=1317165916」より取得