コーモラント級スループ船

HMSブロッサム
サンドイッチ諸島沖の国王陛下の船ブロッサム
クラスの概要
名前
オペレーター イギリス海軍
建設された1793–1817
稼働中1794–1833
完了30
キャンセル1
一般的な特徴
タイプスループ船
トンの負担422.7
長さ
  • 108フィート4インチ(33メートル)(ガンデッキ)
  • 90フィート9.625インチ(28メートル)(キール)
ビーム29フィート7インチ(9メートル)
ホールドの深さ9フィート0インチ(2.74メートル)
帆の計画フルリグ船
補体125(1794年から121)
武装
  • 構築された最初のグループ:
  • 6ポンド長砲16門
  • 後で
  • 24ポンドカロネード砲16門
  • 12ポンドカロネード砲8門
  • 第2グループ:
  • 32ポンドカロネード砲16門
  • 18ポンドカロネード砲8門
  • 6ポンド砲2門

コーモラント級はイギリス海軍向けに16門スループ型艦として建造されたが、完成後すぐに18門艦に再評価された。[1]

デザイン

海軍の二人の検査官、サー・ウィリアム・ルールサー・ジョン・ヘンスローが共同でこの級を設計した。グリニッジ国立海洋博物館所蔵されている設計図の裏面の注記には、設計者たちが1745年に拿捕されたフランスのスループ船アマゾンをモデルに設計したと記されている。[2]

海軍本部は1793年2月にこの設計の艦艇6隻を発注し、翌年には7隻目を発注した。これらの艦は当初6ポンド砲16門を搭載していたが、後に12ポンドカロネード砲8門(後甲板に6門、船首楼に2門)が増備された。6ポンド砲は最終的に24ポンドカロネード砲に置き換えられた。[1]

1805年から1806年にかけて、同じ設計の艦艇がさらに24隻発注されました。しかし、この新造艦艇では、以前の艦艇に搭載されていた6ポンド砲の代わりに32ポンドカロネード砲が搭載され、12ポンドカロネード砲は18ポンド砲に置き換えられました。また、一部の艦艇では、船首楼に追撃砲として6ポンド砲2門が装備されました。[3]

この第 2 バッチのうち 1 隻 ( Serpent ) はキャンセルされ、もう 1 隻 ( Ranger ) は若干長くした設計の派生型で完成しました。

船舶

バッチ1(6ポンド砲搭載)

名前注文済みビルダー発売運命
1793年2月18日ランドール&ブレント、ロザーハイズ1794年1月2日1796年12月24日に事故により爆発した
お気に入り (i)1793年2月18日ランドール&ブレント、ロザーハイズ1794年2月1日1806年1月6日にフランス軍に占領され、1807年1月27日に奪還されゴレ島と改名されたが、1817年に解体された。
ホーネット1793年2月18日マーマデューク・スタルカート、ロザハイス1794年2月3日1817年10月30日に売却
オオヤマネコ
注1参照
1793年2月18日ウィリアム・クレバリー、グレイヴズエンド1794年2月14日1813年4月28日に売却
ラーク1793年2月18日トーマス・ピッチャー、ノースフリート1794年2月15日1809年8月3日に設立
危険1793年2月18日ジョサイア&トーマス・ブリンドリー、フレンズベリー1794年3月3日1817年10月30日に売却
コウノトリ1794年11月6日デプトフォード 王立造船所1794年11月29日1816年5月30日に売却

バッチ2(32ポンドカロネード砲搭載)

名前注文済みビルダー発売運命
ヒヤシンス1805年7月12日ジョン・プレストン、グレート・ヤーマス1806年8月30日1820年12月に解散
サブリナ1805年7月12日ロバート・アダムス、チャペル、サウサンプトン1806年9月1日1816年4月18日に売却
ヘラルド1805年7月12日カーバー&コーニー、リトルハンプトン1806年12月27日1817年9月に解散
アナクレオン1805年7月12日プリマス 王立造船所
注2参照
1813年5月1日1814年2月28日に全員の協力で設立
ロザムンド1805年10月4日サイモン・テンプル、サウス・シールズ1807年1月27日1815年12月14日に売却
子鹿1805年10月19日トーマス・オーウェン、トップシャム1806年4月22日1818年8月20日に売却
マートル1805年10月19日リチャード・チャップマン、ビデフォード1807年10月2日1818年6月に解散
どんぐり1805年10月19日ジョージ・クロッカー、ビデフォード1807年10月30日1819年5月に解散
アライグマ1805年10月19日ジョン・プレストン、グレート・ヤーマス1808年3月30日1819年に囚人監獄船として建造され、1838年8月に売却された。
北極星1805年10月19日ジョン・コック、ダートマス
注3参照
1810年4月21日1817年3月6日売却
ヘスパー1805年10月19日ジョン・コック、ダートマス
注3参照
1809年7月3日1817年7月8日売却
ケルビム1805年11月19日ジョン・キング、ドーバー1806年12月27日1820年1月13日に売却
吟遊詩人1805年11月19日ニコラス・ブールズ&ウィリアム・グッド、ブリッドポート1807年3月25日1817年3月6日売却
放浪者1805年11月19日ジェームズ・ベッツ、ミストリーソーン1806年9月29日1817 年 3 月 6 日に売却され、北大西洋で捕鯨船、その後商船となったが、沈没状態にあったため 1827 年 10 月に乗組員によって放棄された。
サファイア1805年11月19日ジョサイア&トーマス・ブリンドリー、フレンズベリー1806年11月11日1822年4月18日売却
1805年11月19日ロバート・ギヨーム、ノーサム、サウサンプトン1806年12月10日1848年8月に解散
パートリッジ1805年11月19日ジョン・エイブリー、ダートマス1809年7月15日1816年9月に解散
エゲリア1805年11月19日ニコラス・ブールズ&ウィリアム・グッド、ブリッドポート1807年10月31日1825年からデボンポートで船を受け、1864年に解体された。
お気に入り(ii)1805年11月30日ジャベス・ベイリーイプスウィッチ1806年9月13日1821年2月に解散
ツイード1805年11月30日トーマス・アイアモンガー、リトルハンプトン1807年1月10日1813年11月5日ニューファンドランド沖で難破
レンジャー
注4参照
1805年11月30日リチャード・ソーン、フレミントン、バーンスタプル1807年9月5日1814年2月に解散。
ジャルース1806年1月15日プリマス 王立造船所1809年7月13日1819年3月8日売却
1806年1月15日シアネス 王立造船所敷設されていない1810年9月8日キャンセル
ドーントレス1806年3月25日デプトフォード 王立造船所1808年12月20日1825年1月27日に解体のために売却された
  • 注 2:アナクレオンの最初の請負業者であるデヴォン州リングモアのオーウェンは 1810 年に破産したため、作業はプリマス造船所に移管されました。
  • 注3:ノーススターヘスパーの最初の請負業者であるダートマスのベンジャミン・タナーは1807年に破産し、2つの契約はジョン・コックに引き継がれました。
  • 注 4:レンジャーは船台が改造され、ガンデッキで 111 1/4 フィートのやや長い設計に完成しました。

参考文献

  1. ^ ab ウィンフィールド、リフ.帆船時代のイギリスの軍艦:1793-1817 . p. 252.
  2. ^ 国立海洋博物館のコレクション。
  3. ^ ウィンフィールド、リフ著『帆船時代のイギリスの軍艦:1793-1817』262ページ。
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