カウンティライン駅（SEPTAメトロ）
 カウンティライン | |||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||
| 位置 | ペンシルバニア州ラドナー タウンシップのマトソンフォード ロード近くのカウンティ ライン ロード。 | ||||||||||||
| 座標 | 北緯40度03分00秒 西経75度20分51秒 / 北緯40.0499°、西経75.3474° | ||||||||||||
| 所有者 |  セプタ | ||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||
| 駐車場 | いいえ | ||||||||||||
| アクセス可能 | いいえ | ||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||
| オープン | 1930年代頃 | ||||||||||||
| 電化 | 第三レール | ||||||||||||
| サービス | |||||||||||||
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カウンティ・ライン駅は、ペンシルベニア州ラドナー・タウンシップのカウンティ・ライン・ロード沿い、マトソンフォード・ロード付近に位置するSEPTAメトロMの都市間高速輸送駅である。[ 1 ]すべての列車がカウンティ・ラインに停車する。この駅の南側を走る列車は、パオリ/ソーンダル線、アムトラックのペンシルバニアン線、キーストーン・サービス線が通るキーストーン回廊（フィラデルフィアからハリスバーグまでを結ぶ本線）の下を通過する。駅は69番街ターミナルから8.6線路マイル（13.8 km）の距離にある。
歴史
この駅は1930年代にリーハイ・バレー・トランジット・カンパニーの路線沿いに増築駅として建設されました。地域住民は駅建設のために1,300ドルの資金を集めました。[ 2 ]
利用
カウンティライン駅は、Mラインで最も乗客数の少ない駅として知られています。2021年には、1日平均14人の乗客がいました。[ 3 ]駅周辺の土地利用は、ほぼすべて一戸建て住宅です。
参考文献
- ^ “Township Map” . Radnor Township . 2019年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年9月1日閲覧。
- ^モカルスキ、モニカ（2006年3月1日）「ラドナーのトロリーの歴史を追う」メインライン・タイムズ＆サバーバン誌。 2022年8月5日閲覧。
- ^ Aaron (2021年4月26日). 「ノリスタウン高速線：型破りな魅力」 . Tram Review . 2025年1月9日閲覧。
外部リンク
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