コーブブルック
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コーブブルック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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コーブ・ブルックは、イングランド、ハンプシャー州ファーンバラのファーンバラ空港付近から4マイル（6.4 km）流れ、旧サウスウッド・ゴルフコースを流れ、そこでマロー・ブルックなどの小川と合流する。コーブを北上し、M3高速道路近くのホーリー・メドウズでブラックウォーター川に合流する。[1]
ルート
その名が付けられた小川は、ファーンバラの西端とサウスウッドの東端の間のサウスウッド ゴルフ コースに源を発しています。ここで4 つの小川が合流し、最初の小川はファーンバラ ビジネス パークから西に流れています。この小川は、アルダーショットの南側にあるハングリー ヒルの近くに源を発する小川と合流し、暗渠を通ってベイジングストーク運河をくぐり、ワッツ コモンの陸軍ゴルフ クラブを横切り、暗渠を通ってファーンバラ空港の滑走路と A327 道路の下を流れます。3 つ目の小川は、イールムーア マーシュの水路網に源を発し、空港の端にあるエンジニアリング ワークショップと A327 道路の下を通ります。サウスウッド ウッドランドの別の水路に源を発するパイストック川と合流します。[2] [3]
現在、空港の滑走路の下を流れている部分は、1930年代にはコーブ・ストリームとも呼ばれ、ボートハウスと海水浴場があったコーブ貯水池の越流水を運んでいた。[4]ベイジングストーク運河の南ではクレイカート・ストリームとして知られ、クレイカート・ボトムと呼ばれる谷を流れていた。空港が拡張されるにつれ、貯水池は撤去され、水路はますます多くの部分が暗渠化された。[5]同様に、マロー・ブルックは1964年当時もまだ地表に流れており、キングスミードから図書館の東までずっと流れていた。[6]地域に住宅団地が建設されるにつれ、サウスウッド・ファームの牧草地は洪水時に水を貯留するための堤防を備えた指定された洪水貯留地域となり、環境への影響はほとんど考慮されずに新しいまっすぐなコンクリート水路が建設された。サウスウェスト本線が通る鉄道橋の北側では、水路が拡張されて幅と深さが増し、洪水の危険が軽減された。当時、小川の水量はコーブ下水処理場からの処理済み排水によって増加していた。[3]
小川はホーリー湖の東に流れ込むホーリー湖流と合流する。ホーリー湖は34.79エーカー（14.08ヘクタール）の広大で不規則な形状の湖で、水位は堰堤によって維持されている。[7]ホーリー湖帆走訓練センターは湖畔にあり、陸軍セーリング協会のクラブで、軍人および民間人が参加できる。同センターのコースは王立ヨット協会の認定を受けている。[8]小川は2本の道路とM3高速道路の下を通過している。[2]
1996年にコーブ・ブルック環境保護計画が開始され、その一環として環境庁はコンクリート部分を掘削し、より自然な水路を復元しました。川は5つの円形暗渠を通って鉄道の下を通過し、この暗渠の北側では川岸の地形が再整備されたため、低水量時でも水が川床を洗掘し、浚渫が不要になりました。以前の定期的な川岸の草刈りは廃止され、生息地の保全のため植生が生育しました。コーブ・ブルック・グリーンウェイ・グループに所属するボランティアの支援を受けて遊歩道が整備され、現在では川のほぼ全域にわたっています。[3]
コーブブルックグリーンウェイ
コーブ・ブルック・グリーンウェイは小川沿いにあるレジャー施設で、1990年代にラッシュムーア行政区議会が環境庁、ハンプシャー・アンド・ワイト島野生生物トラストと提携して環境イニシアチブの一環として提供した。1990年代半ばには、小川の上流部分のほとんどはコンクリートの水路に過ぎなかった。環境庁はより自然な水路を再現する工事プログラムを実施し、市街地を流れているにもかかわらず、今では野生生物が豊富なファーンバラを通る2マイル (3.2 km) の緑の歩道となっている。工事には小道の建設、小川を渡る歩道橋、安全にアクセスできる水たまり場などが含まれていた。1996年に住民がボランティア組織コーブ・ブルック・グリーンウェイ・グループを結成し、ゴミの撤去、生垣の植え付け、自然保護区の設置などのさらなる作業を行った。また、コウモリの巣箱を設置し、進捗状況をモニタリングするための調査も実施した。この川には数種の魚類が生息しています。観察されている鳥類には、サギ、カワセミ[9]、サギなどがいます。外来種であるシグナルザリガニも見られます。[要出典]
水質
環境庁はイングランドの河川システムの水質を測定しています。各水系には、高、良好、中、不良、不良の5段階の総合的な生態学的状態が与えられます。この評価には複数の要素が用いられますが、その中には無脊椎動物、被子植物、魚類の量と種類をみる生物学的状態も含まれます。化学的状態は、様々な化学物質の濃度を既知の安全濃度と比較し、良好または不良と評価されます。[10]
2019年のコーブブルックの水質は次の通りでした。
| セクション | 生態学的状況 | 化学的状態 | 全体的なステータス | 長さ | 集水域 |
|---|---|---|---|---|---|
| コーブブルック[11] | 貧しい | 失敗 | 貧しい | 4.4マイル（7.1 km） | 8.80平方マイル（22.8 km 2） |
水質が良好とは言えない理由としては、魚類やその他の生物の自由な移動を妨げる洪水防御構造物の存在や、道路や汚染された土地からの水の流出などが挙げられます。
参考文献
- ^ “ブラックウォーター川”. ブラックウォーター・バレー・カントリーサイド. 2017年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab 陸地測量部、1:2500地図
- ^ abc 「History」. Cove Brook Greenway Group. 2020年. 2020年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 陸地測量部、1:2500地図、1931-36年
- ^ 陸地測量部、1:1250地図、1962-66年
- ^ 陸地測量部、1:2500地図、1964年
- ^ 陸地測量部、1:2500地図、1931-1936年
- ^ “Hawley Lake Sail Training Centre”. hawleylake.org.uk . 2018年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “Cove Brook Greenway”. Rushmoor Borough Council. 2017年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「用語集（生物学的品質要素、化学的状態、生態学的状態を参照）」。流域データエクスプローラー。環境庁。2016年2月17日。
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外部リンク
- コーブブルックグリーンウェイグループ
- ブラックウォーター・バレー・カントリーサイドのコーブ・ブルック・グリーンウェイのウェブページ
北緯51°17′24″ 西経0°46′52″ / 北緯51.290° 西経0.781° / 51.290; -0.781
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