クロアチア・ラリー
| クロアチア・ラリー | |
|---|---|
| ステータス | アクティブ |
| ジャンル | モータースポーツイベント |
| 頻度 | 年次 |
| 国 | クロアチア |
| 発足 | 1974年 |
クロアチア・ラリーは、クロアチアのザグレブを拠点とする国際ラリーイベントで、 2021年の世界ラリー選手権の第3戦として予定されています。[1]このイベントは、クロアチア自動車・カート連盟の支援を受けて、自動車クラブのDTモータースポーツとクロダカールチームが主催し、 2007年から2013年まではヨーロッパラリー選手権の1ラウンドでした。このイベントは、以前はデルタラリー、またはクロアチア・デルタラリーとして知られていました。少なくとも1980年代後半からはターマックラリーとなっています
歴史
最初のクロアチアラリーは1974年にINAデルタTLXラリーという名前で開催されました。わずか3年で、地域レースから旧ユーゴスラビアの全国選手権イベントへと成長しました。当初から、このラリーの主な特徴は、ゴルスキ・コタル、リカ、プリモリェ、そしてクロアチア本土を通過する非常に長いルートでした。これは1980年代半ばまで 続きました
このレースが初めて国際的な認知を得たのは1986年、FIAカレンダーに追加された時でした。同年、ジュンベラク、プレシヴィツァ、ザグレブ・ゴラ、クロアチア・ザゴリェに設定されたスペシャルステージが、オーストリア、ドイツ、チェコスロバキアのクルーによって走行されました。これが、ヨーロッパ選手権への出場を目指すプロジェクトの始まりでした。そして1986年、FIAへの最初の推薦が提出されました。しかし、このレースがヨーロッパでの開催資格を得るまでには6年もの歳月を要しました。
クロアチア独立戦争が続く中、デルタ・ラリーは国際的に認知され、急速に成長を遂げていました。優れた組織力のおかげで、1995年にはランキング10位を獲得し、翌年には主催者から「クロアチア・ラリー」という名称で、当時のヨーロッパ選手権で最高のランキング20に選出されました。しかし、この名誉あるシリーズがクロアチアで開催されるまでには、実に11年もの歳月を要しました。
2006年後半、FIAは欧州選手権（ERC）の拡大を報告しました。34. 2007年クロアチアラリーは、ERC全10イベントのうち3番目のイベントとしてカレンダーに加わりました。最初のERCクロアチアラリーは、三菱ランサーエボリューションIXを駆る国内クルー、ユライ・シェバリとトニ・クリンクが優勝しました。ザグレブとその周辺で開催された残りの2つのラリーは、イタリアのコラッド・フォンタナとレンツォ・カザッツァ、ブルガリアのクルム・ドンチェフとペーター・ヨルダノフといった外国人選手が優勝しました。
ザグレブで3回のERCイベントが成功を収めた後、景気後退の影響でレースはリエカに移転しました。2010年のクロアチアラリーは、プリモリェ＝ゴルスキ・コタル郡自動車協会が主催し、その後2年間は地元のAC MRCが主催しました。スペシャルステージはゴルスキ・コタル、ウチュカ、チチャリャ、イストリアで開催され、特にオパティヤ・サーキットで行われたスーパースペシャルステージは魅力的でした。
2013年、クロアチア・ラリーは再び開催地を移しました。今回はイストリア半島のポレッチ市がイベントの開催地であり、共催者でもあります。クロアチア自動車・カート連盟が主催し、スペシャルステージはウチュカ、チチャリャ、そしてブゼト、モトヴン、パジンの3都市を結ぶ三角地帯で開催されました。
クロアチア・ラリー史上最多勝利を飾ったのは、スロベニア出身のドライバー、ブラニスラフ・クズミッチとコ・ドライバーのルディ・シャリで、それぞれ5勝を挙げています。これに続くのが、クロアチア出身のユライ・シェバリ／トニ・クリンク組で4勝、そしてクロアチア出身のティホミール・フィリポヴィッチとコ・ドライバーのダヴォル・デヴニッチ組でそれぞれ3勝を挙げています。
WRC
大規模な国際プロモーションにより、数万泊の宿泊、参加者の現地での支出、そして組織関係者数千人によってクロアチアにもたらされる経済効果を想像してみてください。4月末には状況が改善し、観客の来場が可能になることを願っています。そうなれば、世界中から多くのWRCファンが訪れることになります。今年の観光シーズンを前に、これ以上ない最高の招待となるでしょう。
2020年10月10日、FIA世界モータースポーツ評議会は、クロアチア・ラリーを世界ラリー選手権の新ラウンドとして承認した。クロアチアは、WRCで選手権ラウンドを開催する34番目の国となる。FIA会長のジャン・トッドは、クロアチア自動車・カート連盟のダヴォリン・シュテトナー会長を祝し、2021年のカレンダーへの組み込みが成功裏に実現したのはザグレブ市長とクロアチア政府の支援によるものだと指摘した。2021年のクロアチア・ラリーの日程は4月22日から4月25日までだった。ラリー本部、スタートとフィニッシュ地点はザグレブにあり、ルートはカルロヴァツ県、ザグレブ県、クラピナ・ザゴリェ県を通過する。スペシャルステージの路面はターマックである。[3]
WRCをクロアチアに誘致するというアイデアは、2013年にダニエル・シャシュキンによって生まれました。当時、クロアチア・ラリーはヨーロッパ・ラリー選手権（ERC）の一部でした。クロアチアでのWRC開催に向けたロビー活動は、2015年に当時のCCKF事務局長であり、2009年から世界モータースポーツ評議会（WMSC）のメンバーでもあるズリンコ・グレグレック氏のおかげで始まりました。2015年から2020年にかけて、グレグレック氏はWRCのクロアチア開催実現に向けて、非常に強力かつ継続的なロビー活動を行い、最終的に成功を収めました。
2020年7月にジャン・トッドがザグレブを訪問した後、10月に開催された次回のワールドチャンピオンシップ・カーレース・クラブ（WMSC）会議において、クロアチアが2021年のFIA WRCカレンダーに参戦することが決定されました。WMSC会議終了直後、グレグレックはクロアチア自動車・カート連盟にこの通知を送りました。
スポーツを通して、私たちの美しい国クロアチアを世界に発信することが私たちのビジョンでした。観光、テクノロジー、科学、そして息を呑むような景観を融合させることで、クロアチアの新たな魅力を発信できると信じています。310キロメートルのスペシャルステージと1000キロメートルの移動区間のコンセプトは、近日中に発表予定です。交通安全のメッセージを発信し、交通文化をより高いレベルに引き上げることが私たちの願いです。このイベントは、単なるスポーツにとどまりません。
優勝者リスト
出典：[5] [6] [7]
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参考資料
- ^ クレイグ、ジェイソン (2020年10月9日). 「WRCラリーGBが8月に開催へ、クロアチアラウンドも追加」. Autosport.com . 2020年10月12日閲覧。
- ^ 「クロアチアのルートを初公開。ラリーはファン誘致を目指す」2021年2月16日。
- ^ “クロアチア ラリー u kalendaru WRC-a! Todt: Poseban dan za Hrvatsku”. Hrvatska radiotelevizija 。2020年10月12日に取得。
- ^ “Sportski spektakl desetljeća stiže u Hrvatsku: 'Ovo je fenomenalan trenutak i prilika za vrhunski biznis'". 2020年10月13日。
- ^ 「前回の優勝者 – 第44回クロアチアラリー2017」. rally-croatia.com . 2020年7月12日閲覧。
- ^ 「クロアチア・ラリー」. eWRC-results.com .
- ^ 「デルタ・ラリー」。eWRC -results.com。
外部リンク
- クロアチア・ラリー
