ペンシルベニア州ブリストル・タウンシップの鉄道駅
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 2020 年 9 月のクロイドン駅。高層プラットフォームは 2010 ～ 2011 年に建設されました。 |
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| 位置 | ペンシルベニア州クロイドン、ブリストルパイク751番地
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| 座標 | 北緯40°05′37″ 西経74°54′25″ / 北緯40.0937° 西経74.9070° / 40.0937; -74.9070 |
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| 所有者 | 南東ペンシルベニア州交通局 |
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| ライン | アムトラック北東回廊 |
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| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム |
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| トラック | 4 |
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| 接続 | SEPTA郊外バス：128 [1] |
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| 駐車場 | 204台[2] |
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| 自転車施設 | 12ラックスペース[2] |
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| アクセス可能 | はい[1] |
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| 運賃ゾーン | 3 [1] |
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| 再建された | 2011 |
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| 電化 | 1930年6月29日[3] （1930年6月29日） |
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| 2017 | 乗車486人、下車248人（平日平均）[4] |
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| ランク | 146件中53件 |
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クロイドン駅は、ペンシルベニア州クロイドンにあるSEPTA地域鉄道の駅です。ブリストル・パイクとシーダー・アベニューの交差点に位置し、トレントン線が発着しています。駅はアムトラックが所有する北東回廊沿いにあります。30番街駅からは32.0 km（19.9マイル）です。アムトラックはこの駅には停車しません。
2004年には、平日平均で1日293回の乗車がありました。2009年春には、駐車場の拡張、屋根付き風よけ、新しい照明、高床式プラットフォームの設置を含む改修工事が予定されていました。「スーパーステーション」構想は2007年から2008年にかけて活発に議論されましたが、再検討されていません。クロイドン駅をスーパーステーションにするという提案は失敗に終わりましたが、復興法に基づくインフラ整備資金により、クロイドン駅は最近、全面的な改修工事を受けました。2つのグリーン・シェルターは取り壊され、新たに高床式プラットフォームが設置され、新しい駐車場が舗装され、新しい照明が設置され、新しい地下道も整備されました。駅は2011年秋に完成し、10月28日に開通式が行われました。
参考文献
外部リンク
- SEPTA – クロイドン駅
- オールド・クロイドン PRR 駅
- Googleマップストリートビューの駅
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SEPTA郊外バス：128 [1]
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