デューワグ
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| 以前は | ワゴンファブリック・ユルディンゲン |
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| 業界 | 鉄道機関車および車両の製造（NACE 30.2）車両構造  |
| 前任者 | デュッセルドルフ・ワゴンファクトリー |
| 設立 | 1898年3月 |
| 運命 | シーメンス・モビリティに合併 |
| 後継 | シーメンス・ハルスケ |
| 本部 | クレーフェルト、ドイツ |
| 製品 | 車両 |
| 親 | シーメンス |
| Webサイト | www.duewag.de |
デュヴァグ（Düwag）またはデュヴァグ（ Duewag 、大文字表記）は、かつてはワゴンファブリック・ユルディンゲン（Waggonfabrik Uerdingen ）というドイツの鉄道車両メーカーでした。1999年にシーメンスに売却され、その後ブランドは廃止されました。
歴史
デューヴァグ社は1898年3月にユルディンゲンでワゴンファブリック・ユルディンゲンとして設立され、デュヴァグブランドの鉄道車両を製造していました。1935年にデュッセルドルフ・ワゴンファブリック社と合併した後、鉄道車両はユルディンゲンで製造され、デュッセルドルフ工場では主に路面電車やライトレールなどの地域交通車両が製造されました。1981年に社名をワゴンファブリック・ユルディンゲンからデューヴァグに変更しました。[ 1 ]
シーメンスは1989年に60%の株式を取得し、1999年4月に完全所有権を取得しました。[ 2 ] [ 3 ] 2001年にデュッセルドルフ工場は閉鎖され、生産はユルディンゲンに移管されました。[ 4 ]
1960 年代以降に購入されたほぼすべての路面電車とライトレール車両はデューヴァグ社によって製造されたため、デューヴァグ社の車両は西ドイツではほぼ独占市場となっていた。
製品
電車
- ユルディンゲン鉄道バス
- デュワグ・ヴァドロパー
- バッフェル（DM'90）[ 5 ]
- Y列車- 1965年から1983年の間にデンマークの地方鉄道に約100編成の列車を納入した。
- DSBクラスMR/MRD DMU
- レジオスプリンター[ 6 ]
- トール・ロイヤル・レイルウェイズZZ800 DMU
路面電車/ライトレール
- T4路面電車
- GB6路面電車
- さまざまなバージョンのGT6路面電車
- さまざまなバージョンのGT8路面電車
- GT12路面電車
- SL79
- TW 400
- TW 6000 [ 7 ]
- シュタットバーンワーゲンM/N
- シュタットバーンワーゲン タイプB
- SSB DT8
- 香港ライトレール第1期（Comeng）、第2期（Kawasaki）、第3期（A Goninan）の台車
- シーメンス・デューヴァグ U2
- シーメンス SD-400
- シーメンス・デュワッグ・スーパートラム[ 8 ]
参考文献
- ^ Duewag AG の会社概要（ドイツ語）
- ^シーメンスとデューヴァグが別会社を設立鉄道エイジ1991年9月号 28ページ
- ^ 1999年9月30日終了年度Duewag AG 年次報告書（ドイツ語）
- ^デュヴァグ社、デュッセルドルフ工場を閉鎖へRailway Gazette International 2000年2月1日
- ^オランダ領シュプールヴェーゲン、バッファローからルーマニアへの鉄道色を（ほぼ）すべて販売 2018 年 1 月 26 日
- ^鉄道車両市場の複雑な運命Archived 2020-06-05 at the Wayback Machine Railway Gazette International 1 March 1 1999
- ^ハノーバー国際鉄道ジャーナルにTW3000系路面電車が追加2018年3月22日
- ^デューワグがシェフィールドの路面電車を組み立てるRailway Gazette International 1991年3月号 131ページ
外部リンク
