D61高速道路(スロバキア)

D61 高速道路(スロバキア: diaľnica D61 ) はスロバキアの高速道路で、ブラチスラヴァからトルナヴァを経由してトレンチーンを結んでいました。最終的にはD1 高速道路と合併されました。[ 1 ]

新しい D1 高速道路の D61 部分の大部分には、まだ古いキロメートルの標識が残っています (ブラチスラバの一部の地域を除く)。

高速道路の区間

この高速道路は 1963 年に初めて計画に登場し、その建設は 1972 年にブラチスラバ - セネツ区間の建設から始まりました。

セクションは次のとおりです。

  • ブラチスラヴァ- SK/ A国境 (2.5 km、1987 年に計画に追加され、現在はD4の一部)
  • ブラチスラヴァ・ヴィエデンスカー通り -プリスタヴニー・モスト(3.9 km、D1 として建設および開通、2005 年開通)
  • ブラチスラヴァ プリスタヴニー モスト - ミエロヴァ通り (3.5 km、1985 年オープン)
  • ブラチスラヴァ ミエロヴァ通り - セネカ通り (6.5 km、D61 として建設、D1 としてオープン、2002 年オープン)
  • ブラチスラヴァ セネツカ通り - Senec - (16.8 km、1975 年オープン)
  • セネツ -トルナヴァ(19.3 km、1978 年開通)
  • トルナヴァ -ホロホヴェツ(18.5 km、1982 年開通)
  • ホロホヴェツ -ピエシュチャニ(15.1 km、1985 年開設)
  • ピエシュチャニ -ホルナ・ストレーダ(8.3 km、1988 年に開通、最後に開通したのはチェコスロバキア時代)
  • Horná Streda - Nové Mesto nad Váhom (14 km、1998 年に D61 として半プロファイルで開通し、2000 年に完全な D1 高速道路として完成)
  • Nové Mesto nad Váhom - Chocholná (15.3 km、1998 年に D61 としてハーフプロファイルで開通し、2000 年に完全な高速道路として D1 として完成)

参照

参考文献

  1. ^ジャンクラ、ウラジミール (2022 年 2 月 10 日)。「Nekonečný pribeh jednej autostrády」pravda.sk (スロバキア語)。私たちのメディア SR . 2025 年9 月 8 日に取得
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