2006年式ペプシ400
| レース詳細[1] | |||
|---|---|---|---|
| 2006年NASCARネクステルカップシリーズ36戦中17戦目 | |||
 2006年ペプシ400プログラムカバー | |||
| 日付 | 2006年7月1日 | ||
| 位置 | フロリダ州デイトナビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 2.5マイル（4.02 km） | ||
| 距離 | 160周、400マイル（643.27 km） | ||
| 天気 | 気温は22.0℃（71.6°F）に近づく穏やかな天気。風速は最大時速13マイル（21 km/h）[2] | ||
| 平均速度 | 時速153.143マイル（246.460 km/h）[1] | ||
| 出席 | 15万[1] | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ノーフィアレーシング | ||
| 時間 | 48.350 [3] | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | トニー・スチュワート | ジョー・ギブス・レーシング | |
| ラップ | 86 | ||
| 勝者 | |||
| 20番 | トニー・スチュワート | ジョー・ギブス・レーシング | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | フォックス[3] | ||
| アナウンサー | マイク・ジョイ、ラリー・マクレイノルズ、ダレル・ウォルトリップ[3] | ||
| ニールセン視聴率 | 4.7 [4] | ||
2006年ペプシ400は、2006年7月1日にフロリダ州デイトナビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されたNASCAR ネクステルカップ・シリーズのイベントです。ジョー・ギブス・レーシングのシボレー20号車を駆るトニー・スチュワートは、ボリス・セイドに次ぐ2位スタートからスタートし、160周中86周をリードして優勝しました。俳優ブランドン・ラウスがグランドマーシャルを務めました。[5]
予選
| ポジション[6] | いいえ。 | ドライバ | 作る | スピード | 時間 | 後ろに |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 60 | ボリス・サイード | フォード | 186.143 | 48.350 | 0.000 |
| 2 | 20 | トニー・スチュワート | シボレー | 185.651 | 48.478 | -0.128 |
| 3 | 40 | デビッド・ストリーメ | ダッジ | 185.579 | 48.497 | -0.147 |
| 4 | 24 | ジェフ・ゴードン | シボレー | 185.506 | 48.516 | -0.166 |
| 5 | 01 | ジョー・ネメチェク | シボレー | 185.464 | 48.527 | -0.177 |
| 6 | 11 | デニー・ハムリン | シボレー | 185.460 | 48.528 | -0.178 |
| 7 | 88 | デイル・ジャレット | フォード | 185.441 | 48.533 | -0.183 |
| 8 | 1 | マーティン・トゥルーエクス・ジュニア | シボレー | 185.086 | 48.626 | -0.276 |
| 9 | 48 | ジミー・ジョンソン | シボレー | 185.082 | 48.627 | -0.277 |
| 10 | 17 | マット・ケンゼス | フォード | 185.006 | 48.647 | -0.297 |
| 11 | 18 | JJ イェリー | シボレー | 184.854 | 48.687 | -0.337 |
| 12 | 16 | グレッグ・ビッフル | フォード | 184.782 | 48.706 | -0.356 |
| 13 | 38 | エリオット・サドラー | フォード | 184.782 | 48.706 | -0.356 |
| 14 | 5 | カイル・ブッシュ | シボレー | 184.714 | 48.724 | -0.374 |
| 15 | 32 | トラヴィス・クヴァピル | シボレー | 184.650 | 48.741 | -0.391 |
| 16 | 2 | カート・ブッシュ | ダッジ | 184.494 | 48.782 | -0.432 |
| 17 | 25 | ブライアン・ヴィッカース | シボレー | 184.328 | 48.826 | -0.476 |
| 18 | 09 | マイク・ウォレス | フォード | 184.253 | 48.846 | -0.496 |
| 19 | 55 | マイケル・ウォルトリップ | ダッジ | 184.147 | 48.874 | -0.524 |
| 20 | 14 | スターリング・マーリン | シボレー | 184.136 | 48.877 | -0.527 |
| 21 | 96 | トニー・レインズ | シボレー | 184.015 | 48.909 | -0.559 |
| 22 | 00 | ハーミー・サドラー | フォード | 184.004 | 48.912 | -0.562 |
| 23 | 12 | ライアン・ニューマン | ダッジ | 183.981 | 48.918 | -0.568 |
| 24 | 6 | マーク・マーティン | フォード | 183.974 | 48.920 | -0.570 |
| 25 | 7 | ロビー・ゴードン | シボレー | 183.963 | 48.923 | -0.573 |
| 26 | 26 | ジェイミー・マクマリー | フォード | 183.951 | 48.926 | -0.576 |
| 27 | 27 | カーク・シェルマーダイン | シボレー | 183.861 | 48.950 | -0.600 |
| 28 | 10 | スコット・リッグス | ダッジ | 183.767 | 48.975 | -0.625 |
| 29 | 99 | カール・エドワーズ | フォード | 183.580 | 49.025 | -0.675 |
| 30 | 07 | クリント・ボウヤー | シボレー | 183.580 | 49.025 | -0.675 |
| 31 | 21 | ケン・シュレーダー | フォード | 183.572 | 49.027 | -0.677 |
| 32 | 29 | ケビン・ハーヴィック | シボレー | 183.456 | 49.058 | -0.708 |
| 33 | 45 | カイル・ペティ | ダッジ | 183.441 | 49.062 | -0.712 |
| 34 | 43 | ボビー・ラボンテ | ダッジ | 183.359 | 49.084 | -0.734 |
| 35 | 8 | デイル・アーンハート・ジュニア | シボレー | 183.322 | 49.094 | -0.744 |
| 36 | 66 | ジェフ・グリーン | シボレー | 182.741 | 49.250 | -0.900 |
| 37 | 41 | リード・ソレンソン | ダッジ | 182.704 | 49.260 | -0.910 |
| 38 | 9 | ケイシー・ケイン | ダッジ | 182.622 | 49.282 | -0.932 |
| 39 | 31 | ジェフ・バートン | シボレー | 182.596 | 49.289 | -0.939 |
| 40 | 42 | ケイシー・ミアーズ | ダッジ | 182.009 | 49.448 | -1.098 |
| 41 | 22 | デイブ・ブレイニー | ダッジ | 181.855 | 49.490 | -1.140 |
| 42 | 19 | ジェレミー・メイフィールド | ダッジ | 181.594 | 49.561 | -1.211 |
| 43 | 61 | チャド・チャフィン | シボレー | 183.554 | 49.032 | -0.682 |
| 予選落ち | ||||||
| 44 | 4 | スコット・ウィマー | シボレー | |||
| 45 | 49 | ケビン・ルページ | ダッジ | |||
| 46 | 78 | ケニー・ウォレス | シボレー | |||
| 47 | 34 | チャド・ブラント | ダッジ | |||
| 48 | 72 | カータス・デイビス | ダッジ | |||
レース概要
レースは午後8時18分にスタートし、スチュワートがサイードを抜いて最初のラップをリードした。[5]最初の7周はコーションなしで走行されたが、バックストレートでビーチボールが発見された。16周目にジェフ・バートンと、以前の練習セッションでインシデントを起こしていたケーシー・メアーズが接触し、バートンはスピンアウトしてコーションが出されてしまった。 [5] 21周目にグリーンフラッグが再び振られる頃には、ジェフ・ゴードンがリードしていた。[5]ゴードンは33周目までリードを続け、その時点でスチュワートに追い抜かれ、デブリによるコーションが再び出されるまでレースをリードしていた。ほとんどのリーダーがピットロードに来たが、デイル・アーンハート・ジュニアは来なかったため、スチュワートからリードを奪った。[5]スチュワートは111周目にマット・ケンゼスからリードを奪うまで再びリードすることはなかった。[5] 148周目にジミー・ジョンソンとボビー・ラボンテがクラッシュし、ラボンテのレースは終了した。[5]サイードは150周目にピットインせず、トップに立った。残り6周でゴードンはグレッグ・ビッフル、JJ・イェリー、マーク・マーティンとクラッシュし、最終的にコーションが導入された。[5]サイードは残り3周でグリーンフラッグに戻りトップに立ったが、次の周でスチュワートに追い抜かれた。スチュワートはその後レースに勝利し、2005年に続きペプシ400で2度目の優勝を果たした。[5]
レース結果
参考文献
- ^ abcd "2006 Pepsi 400". Racing-Reference . 2014年7月15日閲覧。
- ^ 「2006年ペプシ400の天気」『オールド・ファーマーズ・アルマナック』 。 2014年8月5日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ abc 「The Race: The Pepsi 400」。Jayski 's Silly Seasonサイト。2013年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月15日閲覧。
- ^ “TV Ratings 2006”. Jayski's Silly Season Site . 2006年11月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月15日閲覧。
- ^ abcdefghi 「Lap-by-Lap: Pepsi 400」NASCAR 2006年7月3日. 2008年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年7月13日閲覧。
- ^ 「ペプシ400 予選結果とスターティングラインナップ デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ NASCAR 2006」. NASCARファンタジーレーシングチートシート. 2021年6月6日閲覧。
- ^ “Official Race Results: Pepsi 400”. NASCAR . 2006年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。
