2013年 コカ・コーラ ゼロ 400
| レース詳細[1] | |||
|---|---|---|---|
| 2013年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中18戦目 | |||
 2013年コカ・コーラゼロプログラムカバー | |||
| 日付 | 2013年7月6日 | ||
| 正式名称 | デイトナでコカ・コーラがサポートする「コーク ゼロ 400」 | ||
| 位置 | フロリダ州デイトナビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 2.5マイル（4.023 km） | ||
| 距離 | 161 周、402.5 マイル (647.761 km) | ||
| 予定距離 | 160周、400マイル（643.738 km） | ||
| 天気 | 気温は最高90°F（32°C）、風速は最高18マイル/時（29km/h）[2] | ||
| 平均速度 | 時速154.313マイル（248.343キロメートル） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ジョー・ギブス・レーシング | ||
| 時間 | 46.458秒 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ジミー・ジョンソン | ヘンドリック・モータースポーツ | |
| ラップ | 94 | ||
| 勝者 | |||
| 第48号 | ジミー・ジョンソン | ヘンドリック・モータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | TNT | ||
| アナウンサー | アダム・アレクサンダー、ウォーリー・ダレンバック・ジュニア、カイル・ペティ | ||
| ニールセン視聴率 | 3.2/7（視聴者数568万8000人） | ||
2013年コークゼロ400 powered by コカ・コーラは、2013年7月6日にフロリダ州デイトナビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されたNASCAR スプリントカップ・シリーズのストックカー・レースである。161周で争われたこのレースは、2013年NASCARスプリントカップ・シリーズ・シーズンの第18戦であった。ヘンドリック・モータースポーツのジミー・ジョンソンがレースで優勝した。これはシーズン4勝目、コークゼロ400での初優勝であり、 1982年のボビー・アリソン以来、デイトナ500とコークゼロ400を同じ年に制覇した初のドライバーとなった。トニー・スチュワートが2位、ケビン・ハーヴィック、クリント・ボウヤー、マイケル・ウォルトリップがトップ5に入った。
報告
背景
デイトナ・インターナショナル・スピードウェイは、全長2.5マイル（4.0 km）の4コーナーを持つスーパースピードウェイです。[3]トラックのコーナーは31 度のバンク角で、フィニッシュラインのあるフロントストレッチは18度のバンク角です。[3]長さ3,000フィートのバックストレッチには、排水のために最小限のバンク角が設けられています。[3] 前回の優勝者はトニー・スチュワートでした。[4]
レース前、ジミー・ジョンソンが610ポイントでドライバーズチャンピオンシップをリードし、カール・エドワーズは572ポイントで2位につけていた。[5]ボウヤーは569ポイントで3位につけ、ケビン・ハーヴィックに25ポイント、4位と5位のマット・ケンゼスに41ポイント差をつけていた。[5] デイル・アーンハート・ジュニアは512ポイントで6位、 7位のカイル・ブッシュに12ポイント差をつけていた。[5] 8位のマーティン・トゥルーエクス・ジュニアはグレッグ・ビッフルに1ポイント差、9位と10位のジョーイ・ロガーノに11ポイント差をつけていた。 [5] ケーシー・ケーンは478ポイントで11位、ジェフ・ゴードンは477ポイントで上位12位を占めた。[5]マニュファクチャラーズチャンピオンシップでは、シボレーが119ポイントでリードし、トヨタに9ポイント差をつけていた。[6] フォードは87ポイントで3位だった。[6]
エントリーリスト
(R) - 新人ドライバーを表します。
(i) - シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。
練習と予選
2013年7月4日には、レース準備として2回の練習走行会が開催された。[7]最初のセッションは80分、2回目のセッションは85分であった。[7]最初の練習走行会に先立ち、NASCARの役員は16台の車両に不正なルーフフラップが取り付けられていることを発見した。ジョー・ギブス・レーシング、ラウシュ・フェンウェイ・レーシング、マイケル・ウォルトリップ・レーシング、ペンスキー・レーシングの全車両に加え、ジェイミー・マクマレー、マルコス・アンブローズ、ケーシー・メアーズ、アリック・アルミローラ、トレバー・ベインが不正に関与していた。[8]
最初の練習セッションでは、フェニックス・レーシングチームのAJ・アルメンディンガーが最速で、ボウヤーが2位、エドワーズが3位となった。[9]ファン・パブロ・モントーヤは4位、アーンハート・ジュニアは5位となった。[9]ポール・メナード、ダニカ・パトリック、デニー・ハムリン、アンブローズ、ジョンソンが、セッションでトップ10のドライバーとなった。[9]レースの最後の練習セッションでは、デビッド・ロイティマンが参加した17人のドライバーの中で最速だった。[10]デビッド・ラガンが2位に続き、アンブローズとジェフ・ゴードンが3位と4位となった。[10] 2回目の練習で36位だったマイケル・ウォルトリップは、 [9] 5位となった。[10]
予選では、カイル・ブッシュが46.458秒のラップタイムと時速193.723マイル（311.767 km/h）を記録し、自身13回目のポールポジションを獲得した。 [11]予選後、カイル・ブッシュは「リストリクタープレートレースでポールポジションを獲得する機会はそれほど多くなかったので、素晴らしいレースカーを作り上げてくれたチーム、ジョー・ギブス・レーシングの全員に感謝したい。このような場所に来ることができ、素晴らしいレースカーを持っているのはチームの努力の賜物だ。特にチームメイトのマット・ケンゼスが最前列にいる中で、前方からスタートできることにとても興奮している」と語った。[11]ケンゼスもグリッドの最前列に並んだ。[12]ボウヤーは予選3位、カーネは4位、トゥルーエクス・ジュニアは5位からスタートした。[12]メナード、ウォルトリップ、ジョンソン、リッキー・ステンハウス・ジュニア、ビッフルがグリッドの上位10位を占めた。[12]
人種
カイル・ブッシュがポールポジションからスタートしたが、最初のラップはマット・ケンゼスがリードした。ブッシュはその後再びトップに立ち、次の30周をリードした。最初のコーションは24周目にポール・メナードのエンジンがブローしたため出された。ジミー・ジョンソンは32周目の再スタートでトップに立ったが、ブッシュがアウト側のラインに戻り始めた。ジョンソンは70周目までトップに立ったが、ジョーイ・ロガーノがグリーンフラッグピットストップの途中でウォールにヒットしたためコーションが出された。ジョンソンはまだピットインしておらず、既にピットストップを済ませたマシンの後ろ、17番手から再スタートすることになり、デニー・ハムリンがトップの座を譲った。
それでもジョンソンは再び前に出てジェイミー・マクマリーをハムリンに押し出し、94周目にトップに立った。101周目にマーティン・トゥルーエクス・ジュニアが横滑りしてハムリンとファン・パブロ・モントーヤに接触し、ブッシュのフロントにも大きなダメージを与えたため、3回目のコーションが出された。このクラッシュ後、トゥルーエクスだけがリタイアした。ジョンソンは再スタートでトップに立つと、126周目にデビッド・ストレム、アリック・アルミローラ、グレッグ・ビッフル、AJアルメンディンガーがトライオーバルでクラッシュしたため4回目のコーションが出されるまで、トップを守り続けた。ストレムとアルミローラはともにリタイアした。133周目の再スタート後、ジョンソンはトップを維持し、チームメイトのケーシー・ケイン（その後ケビン・ハーヴィックとトニー・スチュワートに追い抜かれた）が先頭に並んだ。
148周目に、トライオーバルでの大規模クラッシュにより、レース5回目のコーションが出された。これは、デニー・ハムリンがピットロード入り口付近でコントロールを失い、コース上に上がったことから始まった。ハムリンは正面からウォールに突っ込み、AJ・アルメンディンガーとデイブ・ブレイニーに衝突され、ハムリンはひっくり返りそうになった。ハムリンを避けようとして急ハンドルを切ったマット・ケンゼスは、ジェフ・ゴードンとデビッド・ロイティマンに接触し、合わせて6台の車が巻き込まれた。後始末のため9分間の赤旗が提示され、レースは154周目に再スタートされ、ジョンソンとカーンがハーヴィックとスチュワートを先行した。156周目に、ジョンソンは急速に接近してきたマルコス・アンブローズをブロックしようとして順位を上げ、リードを失いそうになった。しかし、ジョンソンはターン2の出口でアンブローズをブロックしたその後、ジョンソンがリードを保っていたため、アンブローズは修理のためにピットインしなければならなかった。
レースは160周目に再スタートし（予定されていた160周の距離を超え、最終的には161周で終了）、ジョンソンとスチュワートがハーヴィックとクリント・ボウヤーをリードしていた。フィールドがターン1を通過すると、カール・エドワーズはターン1でスコット・スピードに追い抜かれ、マルコス・アンブローズ、ボビー・ラボンテ、ジョー・ネメチェク、ランドン・カシルらを巻き込んだ。リーダーの後ろで起きたこのクラッシュにはコーションは出されず、フィールドはレースを続けた。トライオーバルに近づくと、ジョンソンがスチュワートを抑えて今シーズン4回目のレースに勝利したとき、ダニカ・パトリックがコースをカットダウンし、デビッド・ギリランドに追い抜かれ、ライアン・ニューマン、カイル・ブッシュ、リッキー・ステンハウス・ジュニア、ケーシー・メアーズ、グレッグ・ビッフル、ジェフ・バートン、テリー・ラボンテらを巻き込んだ。ハーヴィック、ボウヤー、マイケル・ウォルトリップがトップ5を占めた。
注目すべきは、このレースに勝利したジョンソンは、1982年のボビー・アリソン以来31年ぶりにデイトナ500とコークゼロ400を同じ年に優勝したドライバーとなったことである。 [13]
結果
予選
レース結果
.jpg/1280px-Jimmie_Johnson_(8638518914).jpg)
- 注記
- ^1 ポイントには、優勝による 3 ポイントのChase for the Sprint Cupポイント、ラップをリードしたことによる 1 ポイント、最多ラップをリードしたことによる 1 ポイントが含まれます。
- a b c d ドライバーズチャンピオンシップポイントの対象外です。
レース後の順位
|
|
.jpg){kind=link}
参考文献
- ^ 「2013 NASCARスプリントカップスケジュール」ESPN . 2013年6月30日閲覧。
- ^ 「2013年コークゼロ400の天気情報」『オールド・ファーマーズ・アルマナック』2013年7月12日閲覧。
- ^ abc 「デイトナ・インターナショナル・スピードウェイのトラック情報」デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ. 2013年7月1日閲覧。
- ^ 「トニー・スチュワートがコークゼロ400で優勝」ESPN、2012年7月8日。 2013年7月1日閲覧。
- ^ abcde 「2013 Quaker State 400 Report」（PDF） . Jayski's Silly Seasonサイト. ESPN. 2013年6月30日. p. 2. 2013年7月17日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2013年7月1日閲覧。
- ^ ab 「Manufacturer's Championship Classification」. Jayski's NASCAR Silly Season Site . ESPN. 2013年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月1日閲覧。
- ^ ab “Coke Zero 400 Race Information”. Jayski's Silly Season Site . ESPN. 2013年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月1日閲覧。
- ^ Associated Press (2013年7月4日). 「NASCAR、31チームからルーフフラップを没収」. Yahoo! Sports . 2013年7月4日閲覧。
- ^ abcd 「Coke Zero 400 1st Practice Speeds」. Motor Racing Network . 2013年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月5日閲覧。
- ^ abc 「Coke Zero 400 Final Practice Speeds」. Motor Racing Network. 2013年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月5日閲覧。
- ^ ab 「カイル・ブッシュがデイトナでポールポジションを獲得」ESPN、2013年7月5日。 2013年7月6日閲覧。
- ^ abcde 「2013 Coke Zero 400 予選結果」。Motor Racing Network。2013年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月6日閲覧。
- ^ 「ジミー・ジョンソンがコークゼロ400で優勝、新記録樹立」News-Journal Online、2013年7月6日。 2013年7月7日閲覧。
- ^ 「2013 Coke Zero 400 レース結果」。Racing -Reference 。 2025年9月17日閲覧。
