2022 コカ・コーラゼロシュガー 400

2022 コカ・コーラゼロシュガー 400
レース詳細
2022年NASCARカップシリーズ全36戦中第26戦
	2022年コカ・コーラゼロシュガー 400 プログラムの表紙。
日付	2022年8月28日
位置	フロリダ州デイトナビーチにあるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	2.5マイル（4 km）
距離	160周、400マイル（640 km）
平均速度	時速138.942マイル（223.605 km/h）
ポールポジション
ドライバ	カイル・ラーソン;
時間	1.350 スコア（パンデミック式）
最多ラップリード
ドライバ	チェイス・エリオット
ラップ	31
勝者
3位	オースティン・ディロン
アメリカのテレビ
ネットワーク	CNBC
アナウンサー	リック・アレン、ジェフ・バートン、スティーブ・レタート、デイル・アーンハート・ジュニア。
アメリカのラジオ
無線	MRN
ブースアナウンサー	アレックス・ヘイデン、ジェフ・ストリーグル、ラスティ・ウォレス
ターンアナウンサー	デイブ・ムーディ（1 & 2）、マイク・バグリー（バックストレッチ）、カイル・リッキー（3 & 4）

2022年コークゼロシュガー400は、2022年8月28日にフロリダ州デイトナビーチのデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催された NASCARカップ・シリーズのレースです。1周2.5マイル（4.0 km）のスーパースピードウェイを160周で争われたこのレースは、2022年NASCARカップ・シリーズシーズンの第26戦であり、プレーオフ前のレギュラーシーズン最終戦でした。レースは雨天のため、8月27日（土）から8月28日（日）に延期されました。

報告

背景

レースは、アメリカ合衆国フロリダ州デイトナビーチにあるレーストラック、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されました。1959年のオープン以来、このトラックはNASCARで最も権威のあるレース、デイトナ500の本拠地となっています。NASCARに加えて、このトラックではARCA、AMAスーパーバイク、USCC、SCCA、モトクロスのレースも開催されます。2.5マイル（4.0 km）の高速トライオーバル、3.56マイル（5.73 km）のスポーツカーコース、2.95マイル（4.75 km）のオートバイコース、0.25マイル（0.40 km）のカートとオートバイのフラットトラックなど、複数のレイアウトを備えています。180エーカー（73 ha）のトラックのインフィールドには、29エーカー（12 ha）のロイド湖があり、パワーボートレースが開催されてきました。このスピードウェイはインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションが所有・運営しています。

このトラックは、1959年にNASCAR創設者ウィリアム「ビル」フランス・シニアによって、旧デイトナビーチ・ロードコースで開催されていたレース会場として建設されました。彼のバンク付きの設計により、より高速走行が可能になり、ファンは車をよりよく見ることができるようになりました。1998年にはトラック周辺に照明が設置され、現在では3番目に大きな単一照明の屋外スポーツ施設となっています。このスピードウェイは3度の改修が行われており、インフィールドは2004年に、トラックは1978年と2010年の2度にわたって再舗装されています。2013年1月22日、トラックは改修後のスピードウェイの想像図を公開しました。同年7月5日、バックストレッチの座席を撤去し、フロントストレッチの座席を完全に再整備するプロジェクトに着工しました。スピードウェイの改修はロセッティ・アーキテクツによって行われました。「デイトナ・ライジング」と名付けられたこのプロジェクトは、4億ドルの費用をかけて2016年1月に完了しました。ファン体験の向上に重点が置かれ、5つのファン入口（「インジェクター」と呼ばれる）の拡張と再設計、トイレと売店の増設による座席の拡張と快適化が図られました。改修後、サーキットのグランドスタンドには10万1000席の常設席が設置され、常設席を12万5000席まで増やすことも可能でした。^[7]^{[8]このプロジェクトは}スピードウィークの開始前に完了しました。

エントリーリスト

(R)は新人ドライバーを表します。
(i)シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。

いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー
1	ロス・チャステイン	トラックハウス・レーシングチーム	シボレー
2	オースティン・シンドリック（右）	チーム・ペンスキー	フォード
3	オースティン・ディロン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
4	ケビン・ハーヴィック	スチュワート・ハース・レーシング	フォード
5	カイル・ラーソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
6	ブラッド・ケセロウスキー	RFKレーシング	フォード
7	コーリー・ラジョイ	スパイア・モータースポーツ	シボレー
8	タイラー・レディック	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
9	チェイス・エリオット	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
10	アリック・アルミローラ	スチュワート・ハース・レーシング	フォード
11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
12	ライアン・ブレイニー	チーム・ペンスキー	フォード
14	チェイス・ブリスコー	スチュワート・ハース・レーシング	フォード
15	デビッド・ラガン	リック・ウェア・レーシング	フォード
16	ダニエル・ヘムリック（i）	カウリグ・レーシング	シボレー
17	クリス・ブッシャー	RFKレーシング	フォード
18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
19	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
20	クリストファー・ベル	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
21	ハリソン・バートン（右）	ウッドブラザーズレーシング	フォード
22	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー	フォード
23	ババ・ウォレス	23XIレーシング	トヨタ
24	ウィリアム・バイロン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
31	ジャスティン・ヘイリー	カウリグ・レーシング	シボレー
34	マイケル・マクドウェル	フロントローモータースポーツ	フォード
38	トッド・ギリランド（右）	フロントローモータースポーツ	フォード
41	コール・カスター	スチュワート・ハース・レーシング	フォード
42	タイ・ディロン	ペティGMSモータースポーツ	シボレー
43	エリック・ジョーンズ	ペティGMSモータースポーツ	シボレー
45	タイ・ギブス (i) ^[a]	23XIレーシング	トヨタ
47	リッキー・ステンハウス・ジュニア	JTGドーハティレーシング	シボレー
48	アレックス・ボウマン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
51	コーディ・ウェア	リック・ウェア・レーシング	フォード
62	ノア・グラグソン（i）	ビアードモータースポーツ	シボレー
77	ランドン・カシル (i)	スパイア・モータースポーツ	シボレー
78	BJ・マクロード（i）	ライブファストモータースポーツ	フォード
99	ダニエル・スアレス	トラックハウス・レーシングチーム	シボレー
公式エントリーリスト

予選

予選は悪天候のため中止となった。パンデミック・フォーミュラの結果、カイル・ラーソンが1.350ポイントでポールポジションを獲得した。^[9]

スターティングラインナップ

ポス	いいえ。	ドライバ	チーム	メーカー	スコア
1	5	カイル・ラーソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	1.350
2	9	チェイス・エリオット	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	2.650
3	22	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー	フォード	3.800
4	99	ダニエル・スアレス	トラックハウス・レーシングチーム	シボレー	7.300
5	20	クリストファー・ベル	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	7.500
6	8	タイラー・レディック	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	8.800
7	4	ケビン・ハーヴィック	スチュワート・ハース・レーシング	フォード	11.050
8	17	クリス・ブッシャー	RFKレーシング	フォード	12.700
9	34	マイケル・マクドウェル	フロントローモータースポーツ	フォード	13.050
10	48	アレックス・ボウマン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	14,000
11	43	エリック・ジョーンズ	ペティGMSモータースポーツ	シボレー	14.250
12	1	ロス・チャステイン	トラックハウス・レーシングチーム	シボレー	14.800
13	19	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	15.700
14	2	オースティン・シンドリック（右）	チーム・ペンスキー	フォード	15.800
15	41	コール・カスター	スチュワート・ハース・レーシング	フォード	16.400
16	12	ライアン・ブレイニー	チーム・ペンスキー	フォード	17.400
17	24	ウィリアム・バイロン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	19.000 (a)
18	31	ジャスティン・ヘイリー	カウリグ・レーシング	シボレー	19.000 (a)
19	11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	19.100
20	47	リッキー・ステンハウス・ジュニア	JTGドーハティレーシング	シボレー	19.700
21	3	オースティン・ディロン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	19.750
22	18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	20.500
23	45	タイ・ギブス（i）	23XIレーシング	トヨタ	21.700
24	6	ブラッド・ケセロウスキー	RFKレーシング	フォード	21,800
25	42	タイ・ディロン	ペティGMSモータースポーツ	シボレー	22.100
26	14	チェイス・ブリスコー	スチュワート・ハース・レーシング	フォード	23,500
27	10	アリック・アルミローラ	スチュワート・ハース・レーシング	フォード	26.850
28	16	ダニエル・ヘムリック（i）	カウリグ・レーシング	シボレー	27.050
29	21	ハリソン・バートン（右）	ウッドブラザーズレーシング	フォード	28.450
30	23	ババ・ウォレス	23XIレーシング	トヨタ	3万
31	7	コーリー・ラジョイ	スパイア・モータースポーツ	シボレー	30.250
32	38	トッド・ギリランド（右）	フロントローモータースポーツ	フォード	32.850
33	51	コーディ・ウェア	リック・ウェア・レーシング	フォード	34.500
34	15	デビッド・ラガン	リック・ウェア・レーシング	フォード	35.700
35	77	ランドン・カシル (i)	スパイア・モータースポーツ	シボレー	35.800
36	78	BJ・マクロード（i）	ライブファストモータースポーツ	フォード	38.750
37	62	ノア・グラグソン（i）	ビアードモータースポーツ	シボレー	40.65
公式先発メンバー予選メトリックスコア

a：バイロンとヘイリーは予選基準スコアで同点でした。このスコアは予選順位を逆順に決定するもので、予選が実施できない場合に使用されます。オーナーポイントが多い方がタイブレーカーとなります。

人種

ステージ1と2

ポールシッターのチェイス・エリオットは、ポールシッターのカイル・ラーソンからリードを奪い、1周目をリードした。15周目、ラーソンのエンジンがブローしたが、オイル漏れはなく、レースは続行された。21周目、エリック・ジョーンズがエリオットに首位を脅かした。ジョーンズは22周目と23周目をリードし、エリオットは24周目から26周目をリードした。27周目、ジョーンズはエリオットをパスして首位に立った。 31周目、エリオットはジョーンズからリードを奪おうとしたが、ジョーンズをプッシュしていたデニー・ハムリンがジョーンズに間違った角度でぶつかり、ジョーンズを横転させ、ジョーンズ、ハムリン、ケビン・ハーヴィック、ブラッド・ケセロウスキー、クリストファー・ベル、そしてNASCARプレーオフの最後の1枠をマーティン・トゥルーエクス・ジュニアや他の絶対に勝たなければならないドライバーたちと争っていたライアン・ブレイニーの6台を巻き込むスタック・クラッシュを引き起こし、レース初のコーションが出された。チェイス・エリオットは、ステージ1の最終ラップとなる35周目にフィールドをリードした。しかし、ジョーイ・ロガーノがエリオットからリードを奪い、ロガーノがステージ1で優勝した。ロス・チャステインはピットロードからレースに勝利したが、コーリー・ラジョイを含む複数のドライバーはピットインせず、ラジョイはステージ2が始まる41周目にフィールドをリードした。 43周目にエリック・ジョーンズがウォレスからリードを奪った。44周目にコーリー・ラジョイがジョーンズからリードを奪った。ジョーンズは46周目にラジョイからリードを奪い返した。51周目にクリス・ブッシャーがジョーンズからリードを奪おうとしてその周回をリードしジョーンズをパスしたが、次の周回でジョーンズがリードを奪い返した。59周目にウィリアム・バイロンがジョーンズからリードを奪おうとしてその周回をリードしたがジョーンズをパスできず、ジョーンズがリードを奪った。63周目にアレックス・ボウマンがリードを奪った。同じ周回でクリス・ブッシャーは第4コーナーでスピンアウトしそうになったが、なんとか凌いだ。64周目にデニー・ハムリンがボウマンからリードを奪った。77周目にグリーンフラッグのピットストップが始まった。全ての周回を経て、チェイス・エリオットが新たなリーダーに躍り出た。82周目にタイラー・レディックがエリオットからトップを奪取。86周目にエリオットはレディックからトップを奪い返す。88周目にレディックがトップに立つも、すぐにカイル・ブッシュに追い抜かれる。90周目にレディックがブッシュからトップを奪取。92周目、ステージ2残り4周でカイル・ブッシュが再びトップに立ち、ブッシュがステージ2を制した。

最終ステージ

マイケル・マクドウェルがピットロードからレースに勝利し、101周目に再スタートするまでフィールドをリードした。再スタートでは、ジョーイ・ロガーノがマクドウェルからリードを奪った。次のラップ、バックストレッチで最初の大きなクラッシュが発生し、8台が脱落した。タイラー・レディックがマイケル・マクドウェルに間違った角度で衝突したときに始まり、マクドウェルは上昇して外の壁にヒットし、ロス・チャステイン、コーリー・ラジョイ、クリス・ブッシャー、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア、ババ・ウォレス、ウィリアム・バイロンを巻き込んで集団の前に倒れた。ライアン・ブレイニーと2人が互いにバトルを繰り広げており、どちらが勝ってもプレーオフ進出が確定するため、このクラッシュはトゥルーエクスにとって大きなものとなった。レースは108周目に再スタートした。タイラー・レディックは再スタートでロガーノからリードを奪った。ロガーノは次のラップでリードを奪い、レディックも次のラップでリードを奪った。残り46周でアレックス・ボウマンがレディックからリードを奪った。残り36周でジョーイ・ロガーノがボウマンからリードを奪った。同じラップ、ターン4で多重クラッシュが発生し、レース5回目のコーションが発令された。チェイス・ブリスコーがロガーノからリードを奪おうとしたが、アレックス・ボウマンに追い抜かれ、ブリスコーは外側のウォールに正面衝突し、ボウマン、オースティン・ディロン、アリック・アルミローラ、ババ・ウォレス、コール・カスターに接触した。すぐに天候が悪化し始め、レースが折り返し地点をはるかに過ぎていたため、チームとドライバーは勝利を目指して戦略を練り始めた。ジャスティン・ヘイリーとエリック・ジョーンズはコースに留まり、ヘイリーは残り30周で再スタートまで先頭を走った。しかし再スタートでアリック・アルミローラがエリック・ジョーンズを追越し、ジョーンズがスピンダウンしてバックストレッチでジョーイ・ロガーノに接触したため、6回目のコーションが発令された。残り26周でヘイリーがトップで再スタートを切った。残り25周でダニエル・スアレスがヘイリーからトップの座を奪った。残り24周でデニー・ハムリンがスアレスからトップの座を奪おうとした。しかしその頃、ターン1とターン2に雨が降り始めた。NASCARは手遅れになるまでそれに気づかなかった。残り23周で、ターン1でまたもや大雨が降り、レース7回目にして最後のコーションが出題された。ターン1では、デニー・ハムリン、ダニエル・スアレス、ダニエル・ヘムリック、ジャスティン・ヘイリーが同時に横滑りしてスピンし、トップ20の大半を含む合計18台の車がクラッシュした。路面のグリップ不足のため、車は至る所で滑ったりスピンしたりした。かなり恐ろしいクラッシュもあった。リッキー・ステンハウス・ジュニアの車はアリック・アルミローラの車の左後部にぶつかった。ダニエル・スアレスは外壁に激突し、助手席側のデニー・ハムリンにTボーンで追突された。この事故から最初に無傷で脱出したのは、17位前後でコースに戻ったオースティン・ディロンだった。この事故には、ケビン・ハーヴィック、タイラー・レディック、チェイス・エリオット、アリック・アルミローラ、デニー・ハムリン、ダニエル・ヘムリック、クリス・ブッシャー、カイル・ブッシュ、ハリソン・バートン、ババ・ウォレス、ジャスティン・ヘイリー、トッド・ギリランド、タイ・ディロン、エリック・ジョーンズ、リッキー・ステンハウス・ジュニア、コーディ・ウェア、ノア・グラグソン、そしてダニエル・スアレスが巻き込まれた。天候によりすぐに赤旗が発令されました。^[10]赤旗はレースが再開されるまでに3時間20分近く続いた。残り16周でレースが再開されたとき、コース上に残っていたのはわずか17台だった。オースティン・ディロンがグリーンでフィールドをリードした。ディロンと彼の後ろにいるコディ・ウェアを含む多くの選手は、プレーオフ出場権を獲得したければ絶対に勝たなければならない状況だった。しかし再スタートすると、今年初めに2022年のデイトナ500で優勝したオースティン・シンドリックがマーティン・トゥルーエックス・ジュニアのプッシュでリードを奪った。すぐにシンドリックはディロン、ランドン・カシル、マーティン・トゥルーエックス・ジュニアを率いて4台の車が集団から離脱した。最終的にタイラー・レディックとノア・グラッグソンが彼らに加わった。しかしカシルとトゥルーエックスは2人ともドラフトに負けて追いつこうとしていた。残り6周でコール・カスターの右前輪がパンクして外壁に衝突したが、警告は出されなかった。トゥルーエクスはセカンドパックの10番手まで後退。唯一の望みは、オースティン・シンドリックがオースティン・ディロンを抑えてプレーオフ進出を決めてくれることだった。しかし、残り3周でディロンがシンドリックのリアバンパーに激しく衝突。シンドリックはコースアウトして勢いを失い、ディロンがトップに立つ。チームメイトのタイラー・レディックが背後を追う。ディロンはパックを抑え、2022年初勝利を挙げ、NASCARプレーオフ進出を決めた。マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは8位でフィニッシュしたものの、6周遅れの15位に終わったライアン・ブレイニーに3ポイント差でプレーオフ進出を逃した。タイラー・レディック、オースティン・シンドリック、ランドン・カシル、ノア・グラッグソンがトップ5に入り、コーディ・ウェア、BJ・マクロード、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア、デビッド・ラガン、カイル・ブッシュがトップ10に入った。^[11]

レース結果

ステージ結果

ステージ1周回: 35

ポス	いいえ	ドライバ	チーム	メーカー	ポイント
1	22	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー	フォード	10
2	9	チェイス・エリオット	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	9
3	21	ハリソン・バートン（右）	ウッドブラザーズレーシング	フォード	8
4	18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	7
5	19	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	6
6	7	コーリー・ラジョイ	スパイア・モータースポーツ	シボレー	5
7	23	ババ・ウォレス	23XIレーシング	トヨタ	4
8	47	リッキー・ステンハウス・ジュニア	JTGドーハティレーシング	シボレー	3
9	43	エリック・ジョーンズ	ペティGMSモータースポーツ	シボレー	2
10	34	マイケル・マクドウェル	フロントローモータースポーツ	フォード	1
公式ステージ1結果

ステージ2周回数: 60

ポス	いいえ	ドライバ	チーム	メーカー	ポイント
1	18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	10
2	19	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	9
3	11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	8
4	22	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー	フォード	7
5	23	ババ・ウォレス	23XIレーシング	トヨタ	6
6	38	トッド・ギリランド（右）	フロントローモータースポーツ	フォード	5
7	8	タイラー・レディック	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	4
8	4	ケビン・ハーヴィック	スチュワート・ハース・レーシング	フォード	3
9	47	リッキー・ステンハウス・ジュニア	JTGドーハティレーシング	シボレー	2
10	3	オースティン・ディロン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	1
第2ステージの公式結果

最終ステージの結果

ステージ3周回: 65

ポス	グリッド	いいえ	ドライバ	チーム	メーカー	ラップ	ポイント
1	21	3	オースティン・ディロン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	160	41
2	6	8	タイラー・レディック	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	160	39
3	14	2	オースティン・シンドリック（右）	チーム・ペンスキー	フォード	160	34
4	35	77	ランドン・カシル(i)	スパイア・モータースポーツ	シボレー	160	0
5	37	62	ノア・グラグソン（i）	ビアードモータースポーツ	シボレー	160	0
6	33	51	コーディ・ウェア	リック・ウェア・レーシング	フォード	160	31
7	36	78	BJ・マクロード（i）	ライブファストモータースポーツ	フォード	160	0
8	13	19	マーティン・トゥルーエクス・ジュニア	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	160	44
9	34	15	デビッド・ラガン	リック・ウェア・レーシング	フォード	160	28
10	22	18	カイル・ブッシュ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	160	43
11	30	23	ババ・ウォレス	23XIレーシング	トヨタ	159	36
12	3	22	ジョーイ・ロガーノ	チーム・ペンスキー	フォード	158	42
13	23	45	タイ・ギブス（i）	23XIレーシング	トヨタ	158	0
14	10	48	アレックス・ボウマン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	156	23
15	16	12	ライアン・ブレイニー	チーム・ペンスキー	フォード	154	22
16	15	41	コール・カスター	スチュワート・ハース・レーシング	フォード	153	21
17	11	43	エリック・ジョーンズ	ペティGMSモータースポーツ	シボレー	148	22
18	25	42	タイ・ディロン	ペティGMSモータースポーツ	シボレー	144	19
19	29	21	ハリソン・バートン（右）	ウッドブラザーズレーシング	フォード	140	26
20	7	4	ケビン・ハーヴィック	スチュワート・ハース・レーシング	フォード	139	20
21	27	10	アリック・アルミローラ	スチュワート・ハース・レーシング	フォード	138	16
22	20	47	リッキー・ステンハウス・ジュニア	JTGドーハティレーシング	シボレー	138	20
23	32	38	トッド・ギリランド（右）	フロントローモータースポーツ	フォード	138	19
24	4	99	ダニエル・スアレス	トラックハウス・レーシングチーム	シボレー	137	13
25	19	11	デニー・ハムリン	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	137	20
26	28	16	ダニエル・ヘムリック（i）	カウリグ・レーシング	シボレー	137	0
27	8	17	クリス・ブッシャー	RFKレーシング	フォード	137	10
28	18	31	ジャスティン・ヘイリー	カウリグ・レーシング	シボレー	137	9
29	2	9	チェイス・エリオット	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	137	17
30	31	7	コーリー・ラジョイ	スパイア・モータースポーツ	シボレー	137	12
31	26	14	チェイス・ブリスコー	スチュワート・ハース・レーシング	フォード	124	6
32	9	34	マイケル・マクドウェル	フロントローモータースポーツ	フォード	101	6
33	12	1	ロス・チャステイン	トラックハウス・レーシングチーム	シボレー	101	4
34	17	24	ウィリアム・バイロン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	101	3
35	24	6	ブラッド・ケセロウスキー	RFKレーシング	フォード	31	2
36	5	20	クリストファー・ベル	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	30	1
37	1	5	カイル・ラーソン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	14	1
公式レース結果

レース統計

首位交代：19人のドライバー間で39回
警告/ラップ: 30ラップ中7ラップ
レッドフラッグ：3時間19分57秒に1つ
レース時間: 2時間52分44秒
平均速度: 時速138.942マイル (223.605 km/h)

メディア

テレビ

NBCスポーツはテレビ中継でレースを中継しました。リック・アレン、2000年のコークゼロ400優勝者ジェフ・バートン、スティーブ・レタート、そしてコークゼロ400で2度の優勝を誇るデイル・アーンハート・ジュニアが実況を担当しました。ピットレーンからは、デイブ・バーンズ、パーカー・クリガーマン、マーティ・スナイダーがピットロードを担当しました。ラトレッジ・ウッドは「シティビュー」のリポーターとして、サーキットからレースの模様をお伝えしました。

CNBC
ブースアナウンサー	ピットレポーター	シティビュー記者
ラップ別解説: リック・アレンカラーコメンテーター: ジェフ・バートンカラーコメンテーター: スティーブ・レタートカラーコメンテーター: デイル・アーンハート・ジュニア	デイブ・バーンズ、パーカー・クリガーマン、マーティ・スナイダー	ラトレッジウッド

無線

MRN がレースのラジオ実況を放送し、Sirius XM NASCAR Radioでも同時放送されました。

MRNラジオ
ブースアナウンサー	ターンアナウンサー	ピットレポーター
リードアナウンサー：アレックス・ヘイデンアナウンサー：ジェフ・ストリーグルアナウンサー：ラスティ・ウォレス	ターン1と2: デイブ・ムーディバックストレッチ: マイク・バグリーターン3と4:カイル・リッキー	スティーブ・ポストジェイソン・トイジョージア・ヘネベリー

レース後の順位

プレーオフリセット後のドライバーズチャンピオンシップ順位

	ポス	ドライバ	ポイント
	1	チェイス・エリオット	2,040
2	2	ジョーイ・ロガーノ	2,025 (–15)
2	3	ロス・チャステイン	2,020 (–20)
2	4	カイル・ラーソン	2,019 (–21)
5	5	ウィリアム・バイロン	2,014 (–26)
8	6	デニー・ハムリン	2,013 (–27)
4	7	ライアン・ブレイニー	2,013 (–27)
5	8	タイラー・レディック	2,012 (–28)
1	9	ケビン・ハーヴィック	2,012 (–28)
3	10	クリストファー・ベル	2,011 (–29)
2	11	カイル・ブッシュ	2,010 (–30)
4	12	チェイス・ブリスコー	2,009 (–31)
1	13	ダニエル・スアレス	2,007 (–33)
1	14	オースティン・シンドリック	2,006 (–34)
4	15	アレックス・ボウマン	2,006 (–34)
3	16	オースティン・ディロン	2,005 (–35)
公式ドライバーランキング

プレーオフリセット後のオーナーズチャンピオンシップの順位

注: 8月25日に発表されたカート・ブッシュの撤退に伴い、 2022年のドライバーズ選手権とオーナーズ選手権は異なります。さらに、2022年8月31日には、23チームと45チームがドライバーを交換することが発表されました。

ポス	チーム	番号	現在のドライバー	ポイント
1	ヘンドリック・モータースポーツ	9	チェイス・エリオット	2,040
2	チーム・ペンスキー	22	ジョーイ・ロガーノ	2,025 (–15)
3	トラックハウス・レーシング	1	ロス・チャステイン	2,020 (–20)
4	ヘンドリック・モータースポーツ	5	カイル・ラーソン	2,019 (–21)
5	ヘンドリック・モータースポーツ	24	ウィリアム・バイロン	2,014 (–26)
6	ジョー・ギブス・レーシング	11	デニー・ハムリン	2,013 (–27)
7	リチャード・チルドレス・レーシング	8	タイラー・レディック	2,012 (–28)
8	スチュワート・ハース・レーシング	4	ケビン・ハーヴィック	2,012 (–28)
9	ジョー・ギブス・レーシング	20	クリストファー・ベル	2,011 (–29)
10	ジョー・ギブス・レーシング	18	カイル・ブッシュ	2,010 (–30)
11	スチュワート・ハース・レーシング	14	チェイス・ブリスコー	2,009 (–31)
12	23XIレーシング	45	ババ・ウォレス ^[b]	2,007 (–33)
13	トラックハウス・レーシング	99	ダニエル・スアレス	2,007 (–33)
14	チーム・ペンスキー	2	オースティン・シンドリック	2,006 (–34)
15	ヘンドリック・モータースポーツ	48	アレックス・ボウマン	2,006 (–34)
16	リチャード・チルドレス・レーシング	3	オースティン・ディロン	2,005 (–35)
公式オーナーランキング

マニュファクチャラーズチャンピオンシップ順位

ポス	メーカー	ポイント
1	シボレー	959
2	フォード	886年（–73年）
3	トヨタ	858 (–101)

注: ドライバー順位には上位 16 位のみが含まれます。

注記

^ ポコノQ2のクラッシュ（脳震盪）によるカート・ブッシュの医療的出場停止処分は解除されておらず、2022年8月25日時点でドライバーズチャンピオンシッププレーオフへの参加を辞退した。
^ 2022年8月31日、23XIレーシングは、45チームがプレーオフに出場するため、フルタイムドライバーをプレーオフカーに乗せ続けるために、23チームと45チームの番号を交換すると発表した。

参考文献

^ 「2022年のスケジュール」Jayski.com . JayskiのSilly Seasonサイト. 2022年7月31日閲覧。
^ “デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ”. NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 2015年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月31日閲覧。
^ 「エントリーリスト」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2022年8月22日. 2022年8月22日閲覧。
^ “予選結果”. NASCAR.com . NASCAR . 2022年8月26日. 2022年8月26日閲覧。
^ 「Coke Zero Sugar 400 結果」NASCAR.com NASCAR 2022年8月28日2022年8月28日閲覧。
^ 「ポイント順位表」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2022年8月28日. 2022年8月28日閲覧。
^ Reed, Steve (2013年1月22日). “Daytona International unveils plans for upgrade”. sports.yahoo.com . Yahoo! Sports . 2013年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月31日閲覧。
^ “Daytona Rising”. デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ. 2013年12月5日. 2013年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月31日閲覧。
^ Utter, Jim (2022年8月26日). 「デイトナカップ予選は雨で中止、ラーソンがポールポジション」. Motorsport.com .フロリダ州デイトナビーチ：モータースポーツネットワーク. 2022年8月26日閲覧。
^ 「雨に濡れた『ビッグワン』がコカ・コーラゼロシュガー400に危険信号」2022年8月28日閲覧。
^ 「オースティン・ディロンがデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでの劇的なコーク・ゼロ・シュガー400での勝利でNASCARカップ・プレーオフ出場権を獲得。ブレイニーも進出」。 2022年8月29日閲覧。

前回のレース:
2022年ゴー・ボウリング・アット・ザ・グレン

NASCARカップシリーズ
2022年シーズン

次のレース:
2022年クックアウトサザン500

[9] ポコノQ2のクラッシュ（脳震盪）によるカート・ブッシュの医療的出場停止処分は解除されておらず、2022年8月25日時点でドライバーズチャンピオンシッププレーオフへの参加を辞退した。

[13] 2022年8月31日、23XIレーシングは、45チームがプレーオフに出場するため、フルタイムドライバーをプレーオフカーに乗せ続けるために、23チームと45チームの番号を交換すると発表した。

[1] 「2022年のスケジュール」Jayski.com . JayskiのSilly Seasonサイト. 2022年7月31日閲覧。

[2] “デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ”. NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 2015年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月31日閲覧。

[3] 「エントリーリスト」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2022年8月22日. 2022年8月22日閲覧。

[4] “予選結果”. NASCAR.com . NASCAR . 2022年8月26日. 2022年8月26日閲覧。

[5] 「Coke Zero Sugar 400 結果」NASCAR.com NASCAR 2022年8月28日2022年8月28日閲覧。

[6] 「ポイント順位表」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2022年8月28日. 2022年8月28日閲覧。

[7] Reed, Steve (2013年1月22日). “Daytona International unveils plans for upgrade”. sports.yahoo.com . Yahoo! Sports . 2013年1月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月31日閲覧。

[8] “Daytona Rising”. デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ. 2013年12月5日. 2013年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年7月31日閲覧。

[10] Utter, Jim (2022年8月26日). 「デイトナカップ予選は雨で中止、ラーソンがポールポジション」. Motorsport.com .フロリダ州デイトナビーチ：モータースポーツネットワーク. 2022年8月26日閲覧。

[11] 「雨に濡れた『ビッグワン』がコカ・コーラゼロシュガー400に危険信号」2022年8月28日閲覧。

[12] 「オースティン・ディロンがデイトナ・インターナショナル・スピードウェイでの劇的なコーク・ゼロ・シュガー400での勝利でNASCARカップ・プレーオフ出場権を獲得。ブレイニーも進出」。 2022年8月29日閲覧。

v t e 2022 NASCARカップシリーズ
ポイントレース	デイトナ500（2022年ブルーグリーンバケーションズデュエル）ワイズパワー400 ジフィー・ルーブ提供のペンゾイル400 ルオフ・モーゲージ500 フォールズ・オブ・オナークイックトリップ 500 エコーパークテキサスグランプリトヨタオーナーズ400 ブルーエミューマキシマムペインリリーフ 400 フードシティダートレースガイコ500 デュラマックスドライデン 400 グッドイヤー400 アドベントヘルス400 コカ・コーラ 600 イリノイ300を楽しもうトヨタ/セーブマート350 アリー400 クイックトリップ 250 クエーカー州 400 アンベター 301 M&M'sファン感謝祭400 ブリックヤードのベライゾン200 ファイアキーパーズカジノ 400 フェデレーテッド・オート・パーツ 400 ザ・グレンでボウリングを楽しもうコカ・コーラゼロシュガー 400
プレーオフ	クックアウトサザン500 ハリウッドカジノ400 バスプロショップスナイトレース Autotrader EchoPark Automotive 500 イェラウッド 500 バンク・オブ・アメリカ・ロバル400 サウスポイント400 ディキシーウォッカ400 エクスフィニティ500 NASCARカップシリーズ選手権レース
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