2025 ワワ 250

2025年ワワ250 コカ・コーラ提供
レース詳細
2025年NASCARエクスフィニティシリーズ33戦中24戦目
日付	2025年8月22日
正式名称	第24回ワワ250（コカ・コーラ主催）
位置	フロリダ州デイトナビーチにあるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	2.5マイル（4.0 km）
距離	104周、260マイル（418 km）
予定距離	100周、250マイル（400 km）
平均速度	時速115.157マイル（185.327キロメートル）
ポールポジション
ドライバ	コナー・ジリッシュ;
	競技ベースのフォーミュラによって設定されるグリッドポジション
最多ラップリード
ドライバ	ライアン・ジーグ
ラップ	19
勝者
第88号	コナー・ジリッシュ
アメリカのテレビ
ネットワーク	CW
アナウンサー	アダム・アレクサンダーとジェイミー・マクマリー
アメリカのラジオ
無線	MRN

2025年ワワ250 Powered by Coca-Colaは、2025年NASCARエクスフィニティ・シリーズの第24回ストックカーレースであり、同イベントとしては24回目の開催となった。レースは2025年8月22日金曜日、フロリダ州デイトナビーチにある全長2.5マイル（4.0 km）の常設クワッドオーバル型スーパースピードウェイ、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催され、オーバータイムフィニッシュのため当初の100周から延長され、104周で争われた。

何度も首位が入れ替わるアクション満載のレースで、JRモータースポーツのパーカー・クリガーマンが、13周目のコーション中にコナー・ジリッシュ（2週間前のワトキンス・グレンで負傷）と交代して優勝した。クリガーマンはレース終盤の混乱を乗り切り、最終ラップでリード中に大クラッシュによりコーションが出され、勝利を手にした。ジリッシュがレースをスタートしたため、公式に勝利として認められ、エクスフィニティ・シリーズでリリーフドライバーが優勝したのは2007年のAT&T 250以来のこととなった。 ^[8]これはジリッシュにとってNASCARエクスフィニティ・シリーズでの通算8勝目、今シーズン7勝目となった。JRMのサミー・スミスとジャスティン・オールガイヤーはそれぞれ1-2-3フィニッシュで2位と3位となった。

報告

背景

レースは、米国フロリダ州デイトナビーチにあるレーストラック、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されます。 1959年のオープン以来、このトラックは NASCARで最も権威のあるレースであるデイトナ500の本拠地です。 NASCARに加えて、このトラックではARCA、AMAスーパーバイク、USCC、SCCA、モトクロスのレースも開催されます。 2.5マイル（4.0 km）の高速トライオーバル、3.56マイル（5.73 km）のスポーツカーコース、2.95マイル（4.75 km）のオートバイコース、0.25マイル（0.40 km）のカートとオートバイのフラットトラックなど、複数のレイアウトを備えています。 180エーカー（73 ha）のトラックのインフィールドには、29エーカー（12 ha）のロイド湖があり、パワーボートレースが開催されてきました。このスピードウェイはインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーションが所有・運営しています。

このトラックは、1959年にNASCAR創設者ウィリアム「ビル」フランス・シニアによって、旧デイトナビーチ・ロードコースで開催されていたレース会場として建設されました。彼のバンク付き設計により、より高速走行が可能になり、ファンはよりよくマシンを見ることができました。1998年にはトラック周辺に照明が設置され、現在では3番目に大きな単一照明の屋外スポーツ施設となっています。このスピードウェイは3度の改修が行われており、インフィールドは2004年に、トラックは1978年と2010年の2度にわたって再舗装されています。2013年1月22日、トラックは改修後のスピードウェイのアーティストによる想像図を公開しました。同年7月5日、バックストレッチの座席を撤去し、フロントストレッチの座席を完全に再整備するプロジェクトに着工しました。スピードウェイの改修はロセッティ・アーキテクツによって行われています。「デイトナ・ライジング」と名付けられたこのプロジェクトは2016年1月に完了し、総工費は4億ドルでした。ファン体験の向上に重点が置かれ、5つのファン入口（「インジェクター」と呼ばれる）の拡張と再設計、そしてトイレと売店の増設によるより広く快適な座席の設置が行われました。改修後、サーキットのグランドスタンドには10万1000席の常設席が設置され、さらに12万5000席まで増設可能です。このプロジェクトはスピードウィークの開始前に完了しました。

エントリーリスト

(R)は新人ドライバーを表します。
(i)シリーズドライバーポイントを獲得できないドライバーを示します。

#	ドライバ	チーム	作る
00	シェルドン・クリード	ハースファクトリーチーム	フォード
1	カーソン・クヴァピル（右）	JRモータースポーツ	シボレー
2	ジェシー・ラブ	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
4	パーカー・レツラフ	アルファプライムレーシング	シボレー
5	シーザー・バカレラ	アルファプライムレーシング	シボレー
07	パトリック・エマーリング（i）	SS-グリーンライトレーシング	シボレー
7	ジャスティン・オールガイヤー	JRモータースポーツ	シボレー
8	サミー・スミス	JRモータースポーツ	シボレー
10	ダニエル・ダイ（右）	カウリグ・レーシング	シボレー
11	ジャスティン・ヘイリー（i）	カウリグ・レーシング	シボレー
14	ギャレット・スミスリー	SS-グリーンライトレーシング	シボレー
16	クリスチャン・エッケス（右）	カウリグ・レーシング	シボレー
18	ウィリアム・サワリッチ（右）	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
19	アリック・アルミローラ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
20	ブランドン・ジョーンズ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
21	オースティン・ヒル	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
25	ハリソン・バートン	AMレーシング	フォード
26	ディーン・トンプソン（右）	サム・ハント・レーシング	トヨタ
27	ジェブ・バートン	ジョーダン・アンダーソン・レーシング	シボレー
28	カイル・ジーグ	RSSレーシング	フォード
31	ブレイン・パーキンス	ジョーダン・アンダーソン・レーシング	シボレー
32	ラジャ・カルース（i）	ジョーダン・アンダーソン・レーシング	シボレー
35	メイソン・マッジョー	ジョーイ・ガス・モータースポーツ	シボレー
39	ライアン・ジーグ	RSSレーシング	フォード
41	サム・メイヤー	ハースファクトリーチーム	フォード
42	アンソニー・アルフレド	ヤングズ・モータースポーツ	シボレー
44	ブレナン・プール	アルファプライムレーシング	シボレー
45	ジョシュ・ウィリアムズ	アルファプライムレーシング	シボレー
48	ニック・サンチェス（右）	ビッグマシンレーシング	シボレー
51	ジェレミー・クレメンツ	ジェレミー・クレメンツ・レーシング	シボレー
53	ジョーイ・ゲイス	ジョーイ・ガス・モータースポーツ	シボレー
54	テイラー・グレイ（右）	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
70	リーランド・ハニーマン	コープファミリーレーシング	シボレー
71	ライアン・エリス	DGMレーシング	シボレー
88	コナー・ジリッシュ（右）	JRモータースポーツ	シボレー
91	ジョシュ・ビリッキ	DGMレーシング	シボレー
92	ナタリー・デッカー	DGMレーシング	シボレー
99	マット・ディベネデット	バイキングモータースポーツ	シボレー
公式エントリーリスト

先発メンバー

予選は当初8月22日（金）午後3時（東部標準時）に予定されていましたが、落雷のため中止となりました。デイトナ・インターナショナル・スピードウェイはスーパースピードウェイであるため、予選は1台1周の2ラウンド制で行われます。第1ラウンドでは、ドライバーは1周のタイムを計測し、11位から38位までの順位を決定します。第1ラウンドで上位10名のドライバーが第2ラウンドに進出し、第2ラウンドで最速タイムを記録したドライバーがポールポジションを獲得します。^[9]

15台が予選ラップを走行した後、コース半径8マイル（約13キロメートル）以内で落雷が発生しました。落雷の影響でセッションが遅れていたこと、そしてカップシリーズの予選の時間制限があったため、残りのセッションはキャンセルとなり、パフォーマンスメトリックシステムに基づいてスタートラインアップが決定されました。その結果、JRモータースポーツのコナー・ジリッシュがポールポジションを獲得しました。^[10]

予選落ちするドライバーはいないだろう。

先発メンバー

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る
1	88	コナー・ジリッシュ（右）	JRモータースポーツ	シボレー
2	41	サム・メイヤー	ハースファクトリーチーム	フォード
3	8	サミー・スミス	JRモータースポーツ	シボレー
4	21	オースティン・ヒル	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
5	7	ジャスティン・オールガイヤー	JRモータースポーツ	シボレー
6	1	カーソン・クヴァピル（右）	JRモータースポーツ	シボレー
7	20	ブランドン・ジョーンズ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
8	25	ハリソン・バートン	AMレーシング	フォード
9	16	クリスチャン・エッケス（右）	カウリグ・レーシング	シボレー
10	2	ジェシー・ラブ	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
11	26	ディーン・トンプソン（右）	サム・ハント・レーシング	トヨタ
12	44	ブレナン・プール	アルファプライムレーシング	シボレー
13	27	ジェブ・バートン	ジョーダン・アンダーソン・レーシング	シボレー
14	54	テイラー・グレイ（右）	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
15	32	ラジャ・カルース（i）	ジョーダン・アンダーソン・レーシング	シボレー
16	51	ジェレミー・クレメンツ	ジェレミー・クレメンツ・レーシング	シボレー
17	10	ダニエル・ダイ（右）	カウリグ・レーシング	シボレー
18	48	ニック・サンチェス（右）	ビッグマシンレーシング	シボレー
19	4	パーカー・レツラフ	アルファプライムレーシング	シボレー
20	45	ジョシュ・ウィリアムズ	アルファプライムレーシング	シボレー
21	11	ジャスティン・ヘイリー（i）	カウリグ・レーシング	シボレー
22	39	ライアン・ジーグ	RSSレーシング	フォード
23	31	ブレイン・パーキンス	ジョーダン・アンダーソン・レーシング	シボレー
24	18	ウィリアム・サワリッチ（右）	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
25	53	ジョーイ・ゲイス	ジョーイ・ガス・モータースポーツ	シボレー
26	35	メイソン・マッジョー	ジョーイ・ガス・モータースポーツ	シボレー
27	00	シェルドン・クリード	ハースファクトリーチーム	フォード
28	91	ジョシュ・ビリッキ	DGMレーシング	シボレー
29	19	アリック・アルミローラ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ
30	28	カイル・ジーグ	RSSレーシング	フォード
31	71	ライアン・エリス	アルファプライムレーシング	シボレー
32	42	アンソニー・アルフレド	ヤングズ・モータースポーツ	シボレー
オーナーポイントで資格を得る
33	99	マット・ディベネデット	バイキングモータースポーツ	シボレー
34	07	パトリック・エマーリング（i）	SS-グリーンライトレーシング	シボレー
35	70	リーランド・ハニーマン	コープファミリーレーシング	シボレー
36	14	ギャレット・スミスリー	SS-グリーンライトレーシング	シボレー
37	5	シーザー・バカレラ	アルファプライムレーシング	シボレー
38	92	ナタリー・デッカー	DGMレーシング	シボレー
公式先発メンバー

レース結果

ステージ1 周回: 30

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	ポイント
1	8	サミー・スミス	JRモータースポーツ	シボレー	10
2	41	サム・メイヤー	ハースファクトリーチーム	フォード	9
3	99	マット・ディベネデット	バイキングモータースポーツ	シボレー	8
4	21	オースティン・ヒル	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	7
5	7	ジャスティン・オールガイヤー	JRモータースポーツ	シボレー	6
6	20	ブランドン・ジョーンズ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	5
7	16	クリスチャン・エッケス（右）	カウリグ・レーシング	シボレー	4
8	42	アンソニー・アルフレド	ヤングズ・モータースポーツ	シボレー	3
9	27	ジェブ・バートン	ジョーダン・アンダーソン・レーシング	シボレー	2
10	18	ウィリアム・サワリッチ（右）	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	1

ステージ2 周回: 30

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	ポイント
1	7	ジャスティン・オールガイヤー	JRモータースポーツ	シボレー	10
2	2	ジェシー・ラブ	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	9
3	16	クリスチャン・エッケス（右）	カウリグ・レーシング	シボレー	8
4	21	オースティン・ヒル	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	7
5	00	シェルドン・クリード	ハースファクトリーチーム	フォード	6
6	26	ディーン・トンプソン（右）	サム・ハント・レーシング	トヨタ	5
7	25	ハリソン・バートン	AMレーシング	フォード	4
8	54	テイラー・グレイ（右）	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	3
9	20	ブランドン・ジョーンズ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	2
10	39	ライアン・ジーグ	RSSレーシング	フォード	1

ステージ3 周回: 54

ひれ^[11]	聖	#	ドライバ	チーム	作る	ラップ	導かれた	状態	ポイント
1	1	88	コナー・ジリッシュ（右）パーカー・クリガーマン^{[N 2]}	JRモータースポーツ	シボレー	104	12	ランニング	40
2	3	8	サミー・スミス	JRモータースポーツ	シボレー	104	18	ランニング	45
3	5	7	ジャスティン・オールガイヤー	JRモータースポーツ	シボレー	104	6	ランニング	50
4	10	2	ジェシー・ラブ	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	104	14	ランニング	42
5	2	41	サム・メイヤー	ハースファクトリーチーム	フォード	104	16	ランニング	41
6	7	20	ブランドン・ジョーンズ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	104	0	ランニング	38
7	11	26	ディーン・トンプソン（右）	サム・ハント・レーシング	トヨタ	104	0	ランニング	35
8	36	14	ギャレット・スミスリー	SS-グリーンライトレーシング	シボレー	104	1	ランニング	29
9	12	44	ブレナン・プール	アルファプライムレーシング	シボレー	104	0	ランニング	28
10	6	1	カーソン・クヴァピル（右）	JRモータースポーツ	シボレー	104	0	ランニング	27
11	31	71	ライアン・エリス	DGMレーシング	シボレー	104	0	ランニング	26
12	24	18	ウィリアム・サワリッチ（右）	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	104	0	ランニング	26
13	34	07	パトリック・エマーリング（i）	SS-グリーンライトレーシング	シボレー	104	0	ランニング	0
14	23	31	ブレイン・パーキンス	ジョーダン・アンダーソン・レーシング	シボレー	104	0	ランニング	23
15	26	35	メイソン・マッジョー	ジョーイ・ガス・モータースポーツ	シボレー	104	0	ランニング	22
16	8	25	ハリソン・バートン	AMレーシング	フォード	104	0	ランニング	25
17	27	00	シェルドン・クリード	ハースファクトリーチーム	フォード	104	3	ランニング	26
18	28	91	ジョシュ・ビリッキ	DGMレーシング	シボレー	104	0	ランニング	19
19	21	11	ジャスティン・ヘイリー（i）	カウリグ・レーシング	シボレー	104	7	ランニング	0
20	13	27	ジェブ・バートン	ジョーダン・アンダーソン・レーシング	シボレー	104	0	ランニング	19
21	25	53	ジョーイ・ゲイス	ジョーイ・ガス・モータースポーツ	シボレー	104	0	ランニング	16
22	38	92	ナタリー・デッカー	DGMレーシング	シボレー	104	0	ランニング	15
23	18	48	ニック・サンチェス（右）	ビッグマシンレーシング	シボレー	104	0	ランニング	14
24	29	19	アリック・アルミローラ	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	103	0	事故	14
25	4	21	オースティン・ヒル	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	103	8	事故	26
26	35	70	リーランド・ハニーマン	コープファミリーレーシング	シボレー	103	0	事故	11
27	30	28	カイル・ジーグ	RSSレーシング	フォード	103	0	事故	10
28	37	5	シーザー・バカレラ	アルファプライムレーシング	シボレー	103	0	ランニング	9
29	15	32	ラジャ・カルース（i）	ジョーダン・アンダーソン・レーシング	シボレー	102	0	ランニング	0
30	14	54	テイラー・グレイ（右）	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	101	0	ランニング	10
31	22	39	ライアン・ジーグ	RSSレーシング	フォード	98	19	事故	7
32	9	16	クリスチャン・エッケス（右）	カウリグ・レーシング	シボレー	97	0	事故	17
33	33	99	マット・ディベネデット	バイキングモータースポーツ	シボレー	96	0	事故	12
34	20	45	ジョシュ・ウィリアムズ	アルファプライムレーシング	シボレー	96	0	事故	3
35	17	10	ダニエル・ダイ（右）	カウリグ・レーシング	シボレー	96	0	事故	2
36	16	51	ジェレミー・クレメンツ	ジェレミー・クレメンツ・レーシング	シボレー	89	0	事故	1
37	32	42	アンソニー・アルフレド	ヤングズ・モータースポーツ	シボレー	67	0	電気	4
38	19	4	パーカー・レツラフ	アルファプライムレーシング	シボレー	30	0	ウォーターポンプ	1
公式レース結果

注記

^ パーカー・クリガーマンは、 2週間前のワトキンス・グレンで負った鎖骨の怪我からの回復のため、15周目にジリッシュと交代した。公式にはジリッシュが優勝したとされているが、実際に優勝したのはクリガーマンだった。
^ 2週間前のワトキンス・グレンでの落車により鎖骨を骨折したジリッシュの回復をサポートするため、15周目にジリッシュと交代。ジリッシュがレースをスタートしたため、公式には優勝が認められている。^[12]

レース後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位

	ポス	ドライバ	ポイント
1	1	ジャスティン・オールガイヤー	866
1	2	コナー・ジリッシュ	863（–3）
	3	サム・メイヤー	840（–26）
	4	ジェシー・ラブ	773（–93）
	5	オースティン・ヒル	716 (–150)
	6	カーソン・クヴァピル	687 (–179)
	7	ブランドン・ジョーンズ	684 (–182)
	8	シェルドン・クリード	651 (–215)
1	9	サミー・スミス	648 (–218)
1	10	テイラー・グレイ	634 (–232)
	11	ハリソン・バートン	603 (–263)
	12	ニック・サンチェス	569 (–297)
公式ドライバーランキング

マニュファクチャラーズチャンピオンシップ順位

ポス	メーカー	ポイント
1	シボレー	945
2	フォード	772（–173）
3	トヨタ	766 (–179)

注: ドライバー順位には上位 12 位のみが含まれます。

注記

参考文献

^ 「2025年のスケジュール」Jayski.com . JayskiのSilly Seasonサイト. 2025年8月17日閲覧。
^ 「2025 NASCAR Xfinityシリーズデイトナ・インターナショナル・スピードウェイレースページ」. Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年8月17日閲覧。
^ “デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ”. NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 2015年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年8月23日閲覧。
^ 「エントリーリスト」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年8月22日. 2025年8月22日閲覧。
^ 「スターティングラインナップ」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年8月22日. 2025年8月22日閲覧。
^ 「レース結果」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年8月22日. 2024年8月23日閲覧。
^ 「ポイント順位表」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年8月22日. 2025年8月22日閲覧。
^ 「パーカー・クリガーマンがコナー・ジリッシュに代わりデイトナのエクスフィニティ・シリーズで優勝」Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2025年8月23日. 2025年8月23日閲覧。
^ 「NASCAR Xfinityシリーズ2025 練習走行と予選手順」Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年7月28日閲覧。
^ Srigley, Joseph (2025年8月22日). 「LightningがデイトナのXfinity予選をキャンセル、ジリッシュが先発」TobyChristie.com . 2025年8月22日閲覧。
^ “2025 Wawa 250 - Racing Reference”. Racing-Reference.info . 2025年8月9日. 2025年8月23日閲覧。
^ Srigley, Joseph (2025年8月22日). 「コナー・ジリッシュ、デイトナでのエクスフィニティレースの代役ドライバー計画を詳細に発表」TobyChristie.com . 2025年8月23日閲覧。

前回のレース: 2025 ミッション 200 (ザ・グレン)	NASCARエクスフィニティシリーズ 2025年シーズン	次回レース： 2025年パシフィックオフィスオートメーション147

[8] パーカー・クリガーマンは、 2週間前のワトキンス・グレンで負った鎖骨の怪我からの回復のため、15周目にジリッシュと交代した。公式にはジリッシュが優勝したとされているが、実際に優勝したのはクリガーマンだった。

[14] 2週間前のワトキンス・グレンでの落車により鎖骨を骨折したジリッシュの回復をサポートするため、15周目にジリッシュと交代。ジリッシュがレースをスタートしたため、公式には優勝が認められている。^[12]

[1] 「2025年のスケジュール」Jayski.com . JayskiのSilly Seasonサイト. 2025年8月17日閲覧。

[2] 「2025 NASCAR Xfinityシリーズデイトナ・インターナショナル・スピードウェイレースページ」. Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年8月17日閲覧。

[3] “デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ”. NASCAR.com . NASCAR Media Group, LLC. 2015年7月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年8月23日閲覧。

[4] 「エントリーリスト」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年8月22日. 2025年8月22日閲覧。

[5] 「スターティングラインナップ」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年8月22日. 2025年8月22日閲覧。

[6] 「レース結果」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年8月22日. 2024年8月23日閲覧。

[7] 「ポイント順位表」（PDF） . Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年8月22日. 2025年8月22日閲覧。

[9] 「パーカー・クリガーマンがコナー・ジリッシュに代わりデイトナのエクスフィニティ・シリーズで優勝」Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2025年8月23日. 2025年8月23日閲覧。

[:0-10] 「NASCAR Xfinityシリーズ2025 練習走行と予選手順」Jayski.com . Jayski's Silly Seasonサイト. 2025年7月28日閲覧。

[11] Srigley, Joseph (2025年8月22日). 「LightningがデイトナのXfinity予選をキャンセル、ジリッシュが先発」TobyChristie.com . 2025年8月22日閲覧。

[12] “2025 Wawa 250 - Racing Reference”. Racing-Reference.info . 2025年8月9日. 2025年8月23日閲覧。

[13] Srigley, Joseph (2025年8月22日). 「コナー・ジリッシュ、デイトナでのエクスフィニティレースの代役ドライバー計画を詳細に発表」TobyChristie.com . 2025年8月23日閲覧。