デイトナでのARCAレース

チリーズ・グリル＆バー 200
ARCAメナーズ・シリーズ
会場デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ
企業スポンサーチリーズ・グリル＆バー（プレジデンテ・マルガリータ）
初レース1964年
距離200マイル（321.868 km）
周回80
以前の名称デイトナ ARCA 250 (1964–1967)
デイトナ ARCA 300 (1968–1971)
ロイヤル トリトン 300 (1972–1973)
デイトナ ARCA 200 (1974–1997, 2006–2008)
ファースト プラス ファイナンシャル 200 (1998–1999)
プロ2コール ARCA 200 (2000)
ディスカウント オート パーツ 200 (2001–2002)
アドバンス ディスカウント オート パーツ 200 (2003–2005)
ルーカス オイル スリック ミスト 200 (2009–2012)
ルーカス オイル 200 Presented by MAVTV (2013–2014)
ルーカス オイル 200 Presented by Autozone (2015)
ルーカス オイル 200 Driven by General Tire (2016、2018-2022)
ルーカスオイル・コンプリート・エンジン・トリートメント200 (2017)
ブラント200 フロリダFFAサポート(2023)
ハードロック・ベット200 (2024)

ARCAメナーズシリーズのストックカーレースは、1964年からスピードウィークの一環としてデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されています。200マイル（320km）のレースは、正式にはデイトナARCA200として知られていましたが、現在はスポンサーシップの関係でチリズ・ライド・ザ・デンテ200として知られています。[a]

歴史

1990年のレースは、1970年の優勝者であり、1976年のデイトナ500のポールシッターでもあるラモ・ストットがコース中央で横転し、10台の玉突き事故を引き起こすなど、一連の事故で記憶されています。レース終盤のクラッシュにより、ケビン・ガンダカーのケアにあたっていた救急隊員のマイク・ステイリーは、ボブ・ケセロウスキーがスピンしてガンダカーの車に衝突し、ガンダカーを数フィート宙に投げ飛ばした際に負傷しました。同じクラッシュで、スリック・ジョンソンはターン4の壁に激突した後、別の車に追突されて死亡しました。

2003年から2017年まで、NASCARカップのポールウィナーズレースはARCAレースの後に開催されていました。ARCAレース中に発生した数々の事故の結果、ポールウィナーのレース準備と全国テレビ放送を時間通りに開始できるように、レース役員は時間指定フィニッシュとしました。デイトナは2018年にスケジュールを変更し、ARCAレースで時間指定フィニッシュが行われないように、NASCARカップのポールウィナーズレースを翌日に開催しました。

優勝者リスト

年日付ドライバーメーカーレース距離レース時間平均速度
（mph）		レポート
ラップマイル（km）
1964年2月8日ネルソン・ステイシーフォード100250 (402.336)1:37:27154.103
1965年2月7日イギー・カトーナフォード100250 (402.336)1:53:03132.684
1966年2月20日ジャック・ボウシャーフォード100250 (402.336)1:31:26164.053
1967年2月19日ラルフ・レイサムプリマス100250 (402.336)1:51:56134.008
1968年2月18日アンディ・ハンプトンダッジ120300 (482.803)2:01:19148.372
1969年2月16日ベニー・パーソンズフォード120300 (482.803)2:01:38147.985
19702月15日ラモ・ストットプリマス120300 (482.803)2:06:41142.086
19712月7日イギー・カトーナダッジ120300 (482.803)1:58:27152.542
19722月13日アンディ・ハンプトンフォード120300 (482.803)2時9分20秒139.175
19732月11日チャーリー・ブラントンシボレー120300 (482.803)1:59:57150.062
19742月10日イギー・カトーナダッジ80200 (321.868)1:22:44145.044
19752月9日ロン・ハッチャーソンプリマス80200 (321.868)1:22:28145.513
19762月8日レニー・ポンドシボレー80200 (321.868)1:18:21153.224
19772月13日ウッディ・フィッシャーダッジ80200 (321.868)1:19:01151.867
19782月12日ジム・ソーターダッジ80200 (321.868)1:31:46130.766
19792月11日カイル・ペティダッジ80200 (321.868)1:30:55131.964
19802月10日ジョン・レゼックオールズモビル80200 (321.868)1:34:36126.849
19812月8日ティム・リッチモンドオールズモビル80200 (321.868)1:23:28143.77
19822月7日ジョー・ラットマンオールズモビル80200 (321.868)1:22:21145.719
19832月14日フェレル・ハリスオールズモビル80200 (321.868)1:23:19144.202
19842月12日リック・ウィルソンビュイック80200 (321.868)1:19:14151.451
19852月10日グレン・シアーズポンティアック80200 (321.868)1:32:31129.660<e​​xtra_id_1> 1986
グラント・アドコックス2月9日1:31:47シボレー80200 (321.868)130.7431987
ラルフ・ジョーンズ2月8日1:33:27フォード80200 (321.868)128.4111988
ミッキー・ギブス2月7日1:20:42フォード80200 (321.868)148.6991989
ベン・ヘス2月12日1:48:27オールズモビル80200 (321.868)110.651990
ジミー・ホートン2月11日1:39:50ポンティアック80200 (321.868)120.21991
1:33:242月10日1:48:27オールズモビル80200 (321.868)128.481992
1:40:032月8日1:39:50シボレー80200 (321.868)119.941993
ジェフ・パービス2月7日1:23:29シボレー80200 (321.868)143.7411994
マイク・ウォレス2月13日1:49:04シボレー80200 (321.868)110.0241995
アンディ・ヒレンバーグ2月12日1:32:06シボレー80200 (321.868)130.2931996
1:20:292月11日1:23:29シボレー80200 (321.868)149.0991997
1:30:062月9日1:32:06シボレー80200 (321.868)133.1851998
ケニー・アーウィン・ジュニア2月8日1:18:20フォード80200 (321.868)153.1911999
ボビー・ガーハート2月7日1:38:26シボレー80200 (321.868)121.912000
デビッド・キース2月13日1:31:49フォード80200 (321.868)130.6952001
ライアン・ニューマン2月11日1:50:40フォード80200 (321.868)108.4342002
54*2月10日1:38:26ポンティアック135 (217.261)1:08:18118.5942003
チェイス・モンゴメリー2月8日1:40:48ポンティアック80200 (321.868)119.0482004
カイル・ブッシュ2月7日1:39:40シボレー80200 (321.868)121.1312005
65*2月12日1:38:26シボレー162.5 (261.518)1:43:5893.78レポート2006年
2月12日*83*1:38:26シボレー207.5 (333.938)1:59:31104.172007年
1:54:562月10日1:38:26シボレー80200 (321.868)104.4082008年
マイケル・アネット2月9日トヨタ1:44:2180200 (321.868)114.9982009年
ジェームズ・ブッシャー2月7日2:01:211:44:2180200 (321.868)98.8882010
2月6日1:49:231:38:26シボレー80200 (321.868)109.7062011
1:38:032月12日1:38:26シボレー80200 (321.868)122.3872012
1:33:472月18日1:38:26シボレー207.5 (333.938)1:59:31132.7532013
ジョン・ウェス・タウンリー2月16日ジョン・ウェス・タウンリー1:44:2180200 (321.868)135.92014
グラント・エンフィンガー2月15日グラント・エンフィンガーフォード80200 (321.868)130.0112015
1:30:252月14日グラント・エンフィンガーシボレー80200 (321.868)132.7192016
1:27:452月13日ジョン・ウェス・タウンリーシボレー80200 (321.868)136.7522017
オースティン・テリオー2月18日オースティン・テリオーシボレー187.5 (301.752)1:51:14101.1392018
マイケル・セルフ2月10日マイケル・セルフ1:44:21230 (370.149)2:10:35105.682019
ハリソン・バートン2月9日ハリソン・バートン1:44:21215 (346.008)1:41:51126.65520202006年
2020年2月8日マイケル・セルフ1:44:2180200 (321.868)115.66320212006年
コーリー・ハイム2月13日コーリー・ハイム1:44:21205 (329.916)1:43:06119.30220222006年
1:34:392月19日コーリー・ハイム1:44:2180200 (321.868)126.78320232006年
グレッグ・ヴァン・アルスト2月18日グレッグ・ヴァン・アルストシボレー80200 (321.868)103.01920242006年
2月16日～17日*ガス・ディーンガス・ディーン1:44:21210 (337.961)2:07:1798.99220252006年
ブレンデン・クイーン2月15日ブレンデン・クイーンシボレー80200 (321.868)95.450備考2006年

注記

  • 2005年と2017年：多数のインシデントによる時間制限の制約のため、レースは短縮されました。
  • 2006年：長引く雨のためレースは延期されました。
  • 2006年、2012年、2018～2019年、2021年、2024年：のためレースは延長されました
  • 2024年：雨の恐れがあったため、レースは土曜日の午後から金曜日の夜に変更されました。レースは土曜日の真夜中過ぎに終了しました。
  • メーカーの勝利数

勝利数

メーカーメーカー21
1973年、1976年、1986年、1992～1997年、1999年、2004～2007年、2010～2012年、2015～2017年、2023年、2025年シボレー11
11フォード1964～66年、1969年、1972年、1987～88年、1998年、2000～01年、2014年
81:44:212008～2009年、2013年、2018～2022年、2024年
6ダッジ1968年、1971年、1974年、1977～79年
4ポンティアック1985年、1990年、2002～2003年

ロードコースレース

ゼネラルタイヤ100
ARCAメナーズ・シリーズ
会場デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ・ロードコース
場所フロリダ州デイトナビーチ
企業スポンサーゼネラル・タイヤ
初レース2020年
最終戦2020年
距離101.1マイル (162.704 km)
周回28
最多勝利数（ドライバー）マイケル・セルフ(1)
最多勝利数（チーム）ベンチュリーニ・モータースポーツ(1)
最多勝利数（メーカー）トヨタ(1)
サーキット情報
路面アスファルト
長さ3.61マイル (5.81 km)
ターン14

2020年、 COVID-19パンデミックによるスケジュール変更の結果、 NASCARナショナルシリーズ3つも開催されたデイトナ・ロードコース・ウィークエンドの一環として、ロードコースでゼネラル・タイヤ100という単発レースが開催されました。 [1] [2]マイケル・セルフは、このトラックで開催された唯一のARCAレースで優勝しました。このレースは、当初午後のレースの予定だったものが悪天候のため夜間レースに延期されました（ただし、レース中はウェットタイヤが使用されました）。[3]

翌年、COVID-19関連のスケジュール変更により、上位3シリーズはデイトナ・ロードコースに戻りましたが、ARCAシリーズはその年には戻ってきませんでした。

ロードコース・レース優勝者

年日付ドライバーメーカーレース距離レース時間平均速度
（mph）		レポート
ラップマイル（km）
2020年8月14日マイケル・セルフ1:44:2128101.1 (162.704)1:16:1079.6252006年

注記

  1. ^ 2025年のレースは、スポンサーがプレジデンテ・マルガリータ製品を指しているため、21歳未満のドライバーに対応するため、チリズ200としても知られています。

参考文献

  1. ^ 「デイトナ・ロードコースのハイライトが8月に刷新」ARCAメナーズシリーズ。2020年7月8日。 2020年9月7日閲覧。
  2. ^ Koelle, Christian（2020年8月13日）「ARCAプレビュー：2020年ゼネラル・タイヤ100 デイトナ・ロードコース」フロントストレッチ。 2020年9月7日閲覧。
  3. ^ Koelle, Christian（2020年8月14日）「マイケル・セルフ、デイトナ初開催のゼネラル・タイヤ100でライトの下で勝利」フロントストレッチ。 2020年9月7日閲覧。
  • レーシング・リファレンスにおけるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイのレース結果


前回レース：
オーエンス・コーニング200（前シーズン）		ARCAメナーズ・シリーズ
デイトナARCA200		次回レース：
ゼネラル・タイヤ150（フェニックス）
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