デサフィオ・ルタ 40
| 地域 | アルゼンチン |
|---|---|
| 就任シーズン | 2010 |
| 公式サイト | desafioruta40.ar/ホーム/ |
デサフィオ・ルータ40（英語：ルート40チャレンジ）は、2010年から断続的にアルゼンチンで開催されている毎年恒例のラリーレイドで、アルゼンチン自動車クラブ（ACA）が主催し、 FIAとダカール・ラリーがスポンサーとなっている。この大会はアルゼンチン・クロスカントリー・ラリー選手権（CARCC）のメインイベントであり、ダカール・シリーズの一部であった。このレースは2023年に再開され、世界ラリーレイド選手権のセカンドシーズンの一部として、その第4ラウンドとなった。
その名の通り、このテストは、国内最長の国道40号線（総距離5,000キロメートル以上）に沿って、複数のステージで行われました。競技は、自動車、オートバイ、ATV、トラックの4つのカテゴリーに分かれて行われました。
歴史
2010年、アルゼンチン建国200周年を記念して、デサフィオ・ルータ40が初めて開催されました。カボ・ビルヘネス（サンタ・クルス）からラ・キアカ（フフイ）までの国道40号線の全ルートで、全9ステージ、5,194キロメートルを走りました。[1]この大会の成功により、2011年の再開催に至り、やはりこのルートの全ルートを走りました。2012年版では、全ルートが5ステージに短縮され、サン・フアンをスタートし、サン・サルバドル・デ・フフイに到着しました。[1] 2013年、この大会はダカール・シリーズの1つとなり、125人を超える参加者でその魅力を強固なものにしました。ルートは再びサン・サルバドル・デ・フフイとサン・フアンを結びましたが、方向は南北でした。[1] 2014年大会は南北レース形式に戻りましたが、バリローチェをスタートしサンフアンで終了しました。しかし、最初の2つのステージは土壇場で大雨のため中止となりました。2015年大会はカタマルカとラリオハで開催され、2016年大会はメンドーサ、サンフアン、ラリオハで開催されました。2017年には、ネウケンとラス・グルータス・デ・リオネグロ・リゾートを結ぶデサフィオ・ルート40・スールと、サンフアンとトゥクマンを結ぶデサフィオ・ルート40・ノルテの2つの独立したレースが開催されました。2018年大会はアルゼンチン北西部で続けられ、今度はトゥクマンからサンフアンまで開催されました。
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この大会はその後4年間開催されなかったが、2023年に世界ラリーレイド選手権のラウンドとして復活した。[2] [3]デサフィオ・ルータ40は2024年シーズンも継続された。[4]
エディション別受賞者
| 年 | モト | オート | クワッド 4x2 | クワッド4x4 | UTV / SxS | モトFIM | クワッドFIM |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 |  ローラン・ラザール |  エルナン・キム・ルチアーノ・ジェノーニ | フアン・デ・ラ・コリーナ | アドリアン・イゾラ | エルネスト・マレンゴ | ||
| 2011 | ハビエル・ピゾリト | アティリオ・カリニャーノ アリシア・ラヴァ | ルーカス・ボネット | ダニエル・マッツッコ | オマール・ヨマ | ||
| 2012 | パブロ・ロドリゲス | オーランド・テラノバ.svg/1280px-Flag_of_Portugal_(official).svg.png){kind=small} パウロ・フイザ | ルーカス・ボネット | ダニエル・マッツッコ | ルチアーノ・ジェノーニ | ||
| 2013 |  クルト・カゼリ |  ナニ・ローマ ミシェル・ペラン | ルーカス・ボネット | ダニエル・マッツッコ |  フランシスコ・ロペス |  ラファウ・ソニク | |
| 2014 | ハビエル・ピゾリト | フアン・マヌエル・シルバルベン・ガルシア | セルジオ・ラフェンテ | ダニエル・マッツッコ | |||
| 2015 | パウロ・ゴンサルベス | オーランド・テラノバベルナルド・グラウエ | ルーカス・ボネット | ダニエル・マッツッコ | |||
| 2016 | ケビン・ベナビデス | セバスティアン・ハルパーン セルジオ・ラフェンテ | ジェレミアス・ゴンザレス | パブロ・ノヴァーラ | エルナン・ブラダスフアン・ホセ・スピネッラ | ||
| 2017年 スール | フェリペ・エリス | エミリアーノ・スパタロサンティアゴ・ハンセン | セルジオ・ラフェンテ | ダニエル・マッツッコ | エルナン・ブラダスフアン・ホセ・スピネッラ | ||
| 2017 ノルテ | ケビン・ベナビデス | オーランド・テラノバベルナルド・グラウエ | ジェレミアス・ゴンザレス | ダニエル・マッツッコ | |||
| 2018 | パウロ・ゴンサルベス | セバスティアン・ハルパーンエドゥアルド・プレンタ | ニコラス・カヴィリアッソ | フリオ・エスタンゲット | フアン・マヌエル・シルバ | ||
| 2023年[5] | トーシャ・シャレイナ |  ナセル・アル・アティヤ マチュー・ボーメル | – | マヌエル・アンドゥハル | ミッチェル・ガスリーケロン・ウォルチ | ルチアーノ・ベナビデス | |
| 2024 | リッキー・ブラベック |  ヤジード・アル・ラジヒ ティモ・ゴットシャルク | – | マヌエル・アンドゥハル |  ロカス・バチュシュカセバスチャン・ドローネー |
参考文献
- ^ abc 「ヒストリア」。公式ページ Desafío Ruta 40。 2015 年 4 月 7 日のオリジナルからアーカイブ。2015 年1 月 12 日に取得。
- ^ “2023 年のアルゼンチンでのダカールの勇気”.オートムンド（スペイン語）。 2022-10-19 。2022-10-21に取得。
- ^ 「W2RC 2023: FIA-FIM 世界ラリーレイド選手権 2023 カレンダー: アメリカ大陸経由」. ralyraidnetwork.com . 2022年11月9日閲覧。
- ^ 「2024年世界ラリー選手権カレンダー」www.speedweek.com . 2024年1月11日閲覧。
- ^ “アルゼンチンとカタール、ソロ・コラソン”.ページナ12． 2023 年 9 月 4 日。
外部リンク
- 公式サイト
