ルーマニアの道路

ルーマニアの国道網
ルーマニアの道路網(品質別)(2020年1月2日以降)

ルーマニアの公道は、重要性と交通量に応じて次のようにランク付けされています。

  • 高速道路 autostradă 複数形autostrăzi) – 色:緑。指定:Aに続いて1桁または2桁の数字
  • 高速道路(drum expres – 複数形drumuri express) – 色:赤。指定:DExに続いて1桁または2桁の数字と任意の文字
  • 国道drum național – 複数形drumuri naționale) – 色:赤。指定:DNに続いて1桁または2桁の数字と任意の文字
  • 郡道drum județean – 複数形drumuri județene) – 色:青。指定:DJに続いて3桁の数字と任意の文字。郡ごとに固有の番号
  • 地方道路drum comunal – 複数形drumuri comunale) – 色:黄。指定:DCに続いて数字と任意の文字。郡ごとに固有の番号

一部の国道はヨーロッパルート計画の一部です。ルーマニアを通過するヨーロッパルート:E58、E60、E70、E85、E79、E81、E68、E87クラスA E574E576E581E583E671E771

As of 31 December 2021, public roads totaled 86,199 km (53,562 mi): 17,530 km (20.3%) national roads, 35,096 km (40.7%) county roads and 33,573 km (39%) local roads.[1]

From the point of view of the type of cover, the structure of the public road network registers at the end of 2022 was: 41,653 km (48,2%) modernized roads (94,1% with asphalt pavements of heavy/medium type and 5.9% with concrete), 20,956  km (24.3%) with light-duty asphalt surface, 15,713 km (18,2%) stone paving (such as sett paving or cobblestone roads) and 8,014  km (9,3%) dirt roads.[2]

Regarding the technical condition, 29,9% of modernized roads and 41,1% of roads with light road clothing have exceeded their "service life".[2]

Motorways

Development of the overall length (at the end of):

Total length of highways in use in Romania
Year1972198720002002200420072008200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023
Length in km96113113*113*228262262*3043323905306356857117327488068509149469961,033

Motorways are identified by A followed by a number. As of April 2024, Romania has 1,098 km of motorway in use, with another 720 km under construction.[citation needed] In recent years, a master plan for the national motorway network has been developed and many works have begun around the country,[3] which will result in significant changes by 2015,[4] and eventually by 2022.[5]

There are few tolls for using roads in Romania. There is one at the Giurgeni – Vadu Oii Bridge over the river Danube on highway DN2A at Vadu Oii and one at the Cernavodă Bridge, on the A2 motorway, a 17 km long section between Fetești and Cernavodă which consists of two road/railway bridges. Nevertheless, every owner of a car that uses a motorway (A) or a national road (DN) in Romania must purchase a vignette (rovinietă) from any of the main petrol stations or at any post office throughout the country.[6]

Trunk MotorwayRoutePlanned (km) / Built (km)Remarks
A 0Beltway around Bucharest101 / 70The southern half opened in 2025 and is operational. Only the Corbeanca–Afumati section in the northern half is complete; the remaining sections are under construction.
A 1ブカレストピテシュティシビウデヴァルゴイティミショアラアラドナドラツクハンガリー580 / 487ブカレスト – クルテア・デ・アルジェシュ(140km)、ボイツァ – ホルデア(187km)、マルギナ – ナドラツク(159km)の区間が開通しています。ボイツァ – ナドラツク間では、ホルデア – マルギナ間のトンネルが建設中です。ボイツァ – シビウ区間は2022年末に開通しました。
A 2ブカレストフェテシュティチェルナヴォダコンスタンツァ203 / 203全線開通。ルーマニアで初めて完全に完成した高速道路です。
A 3ブカレストプロイェシュティブラショフシギショアラトゥルグ・ムレシュクルジュ=ナポカザラウオラデアボルシュハンガリー596 / 203ブカレスト – プロイェシュティ(65.19 km)、ラシュノフ – クリスティアン(6.3 km)、トゥルグ・ムレシュ – ナダシュエル(113.05 km)、ヌシュファラウ – スプラク・デ・バルカウ(13.55 km)、ビハリヤ – ボルシュ(5.35 km)区間は運行しています。ナダシュエル – ミハエスティ – ジンボル(30.06 km)とジンボル – ポアルタ・サラジュルイ(12.24 km)は現在工事中です。クリスティアンのDN73出口とトゥルグ・ムレシュのDN15出口はA3号線の一部ではありませんが、高速道路基準に従って建設されています。
A4オヴィディウアギゲア60 / 22コンスタンツァバイパスは高速道路として完成し、現在運行中です。北端はドブロジャ高速道路(DEx8)に沿ってトゥルチャまで延伸される予定です。テキルゴルを迂回する南延伸については、実現可能性調査が進行中です。
A 5ブカレストジュルジュブルガリア約55 / 0状況は不明。「A5」は元々シビウ – ブラショフ(現在はA13の一部)で使用されていました。
A6バリンツドロベタ – トゥルヌ・セヴェリン–クラヨーヴァアレクサンドリアブカレストでのA1とのジャンクション260 / 11A1とのジャンクションとルゴイバイパスの間で運行中です。[7]ブカレスト – アレクサンドリア、フィリアシ – ドロベタ – トゥルヌ・セヴェリン – カランセベシュ – ルゴイ区間の実現可能性調査が入札されています
A7プロイェシュティバカウスチャヴァシレトウクライナ付近のA3とのジャンクション436 / 123バカウバイパス(16km)、フォチャニバイパス(10.94km)、A3 - ミジル(21km)、ブザウ - フォチャニ(82.44km)は開通しています。ミジル - ブザウ(42.25km)、フォチャニ - バカウ(96.052km)、サウチェスティ(バカウ) - パシュカニ(77.38km)は建設中です。パシュカニ - スチャヴァ(61.97km)は入札中です。スチャヴァ - シレト(58.991km)は実現可能性調査中です。
A8トゥルグ・ムレシュ付近のA3ジャンクション- ソヴァタ -トゥルグ・ネアムツ- A7ジャンクション-パシュカニ-ヤシ-ウンゲニモルドバ318 / 0トランシルヴァニアとモルドバを結ぶ東西高速道路は、当初2009年に開通予定でした。2009年から2011年に実現可能性調査が実施され、2015年に実現可能性調査の改訂と更新契約が締結されました。最初の契約は2023年に入札され、2026年までに開通予定です。2030年までに完成する予定です。[8]
A9ティミショアラ近郊のA1ジャンクションモラヴィツァセルビア92 / 0ティミショアラをセルビアの高速道路網に接続することを目的とし、2023年に最初の建設契約の入札が行われる可能性があります。
A10セベシュ近郊のA1ジャンクションアルバ・ユリア–トゥルダ近郊のA3ジャンクション70 / 702021年から全線で運行開始。[9]
A11
DEx11
アラド付近のA1とのジャンクションオラデア付近、ビハリヤ付近 のA3とのジャンクション118 / 3.5A1およびDN1-A3区間とのジャンクションのみが稼働中。最初の高速道路区間(オラデアバイパス)は2024年3月に開通。追加入札は2024年に予定されている。オラデア西バイパス(18.96km)は稼働しており、そのうちサンタンドレイ-ビハリヤ(A3)間の16.035kmはDEx16を構成している。
A13シビウ近郊のA1ジャンクション、ファガラシュ-ブラショフ-スファントゥ・ゲオルゲ-オネシュティ-ラカチュニ近郊のA7ジャンクション281 / 02014年のマスタープランに記載されています。[10]南トランシルヴァニアとモルダビアを結ぶ路線として計画されています。シビウ-ブラショフ区間の最初の区間は2022年に入札され、残りの区間は計画段階にあります
A14
DEx14
ボトシャニ付近のA7ジャンクションスチャヴァヴァトラ・ドルネイビストリツァ– デジ付近のA15ジャンクションバイア・マレサトゥ・マレオールハンガリー436 / 9サトゥ・マーレバイパスは2022年に高速道路基準で開通し、8.672kmはDEx14の一部です。サトゥ・マーレ~オール区間の実現可能性調査は完了しており、2023年に入札が行われる見込みです。スチャヴァ~バイア・マーレ~サトゥ・マーレ(390km)の実現可能性調査は計画の初期段階にあり、大部分が高速道路として建設される見込みです。

高速道路

ルーマニア高速道路国道公社(CNADNR)によると、計画中の高速道路は以下のとおりです。 [10] [11]

高速道路名称ルート長さ(km)/ 使用区間(km)備考
DEx1ベッサラビアマラシェシュティバラドアルビツァ160 / 0ブカレストとキシナウを結ぶ路線として計画されました。2010年頃は政府の優先事項でしたが、A8プロジェクトに不利に働き、近い将来に区間が建設される可能性は低いでしょう。
DEx4ソメシュペトレシュティ・デ・ジョス –クルージュ=ナポカゲルラデジ75 / 5最初の区間であるペトレシュティ・デ・ジョス – トゥレニは2025年7月10日から開通しています。
DEx6ドナウ川ブライラガラツィ付近のA4とのジャンクション10.77 / 02021年に入札。2024年に開通する見込みです。
DEx7ブコビナスチャヴァシレト55.7 / 0実現可能性調査中です。
DEx8ドブルジャブライラトゥルチャコンスタンツァマンガリア269.9 / 22.2コンスタンツァバイパスA4(22.20 km)は開通しています。ブライラ - コンスタンツァ(187.7 km)とアギゲア - ヴァマ・ヴェーチェ(60 km)区間は現在設計中です。
DEx11クリシャンアラドキシネウ – クリシュソロンタオラデア120.47 / 02024年2月に入札。
DEx12オルテニアピテシュティスラティナクラヨーヴァ121 / 121道路全体は2025年7月31日に開通しました。
DEx14ホレア、クロシュカ、クリシュアンサトゥ・マーレオール10.9 / 02024年に入札。
DEx16オラデアバイパスオラデア環状高速道路 – A312.9 / 12.9全長18.96kmで、そのうち12.9kmは高速道路、残りは片側2車線の国道(DN1Y)です。2024年3月から全線開通。
ムンテニアブザウ– ファウレイ –ブライラ98 / 0A7との三角地帯はミルコヴィア高速道路によって閉鎖されています。実現可能性調査中です。
ミルコヴィアブライラ– スロボジア・チョラシュティ(フォチャニ79 / 0A7との三角地帯はムンテニア高速道路によって閉鎖されています。実現可能性調査中です。
ヴラド・ツェペシュガエシュティタルゴヴィシュテプロイェシュティ76 / 0A7との三角地帯は、ミルコヴィア高速道路と呼ばれるDX18によって閉鎖されています。実現可能性調査中です。
ヴァラヒアブカレスト環状道路 –タルゴヴィシュテ62.21 / 0実現可能性調査中です。
ビストリツァベレシュティ・ビストリツァ(バカウ) –ピアトラ・ネアムツ52 / 0実現可能性調査中です。
アブラム・イアンクロマナシジボウ20 / 0CNAIRは、技術文書の実現のために、サラジ県議会とのパートナーシップ協定の締結を承認しました。
トゥルグ・ジウクラヨーヴァフィリアシトゥルグ・ジウ58,597 / 0実現可能性調査実施中。2024年3月、政府はこの高速道路の技術経済指標を承認しました。
マラムレシュバイア・マレ – サトゥ・マレ(バイパス)55 / 0計画段階です。
ミハイ・エミネスクスチャヴァ – ボトシャニ26 / 0計画段階です。

ヨーロッパルート

2019年末現在、ルーマニアにおけるヨーロッパ路線の総延長は6,176km(3,837.5マイル)です。[12]

クラスA

ルーマニアを通過するヨーロッパ路線の地図

B級

国道

国道網

2019年の国道の総延長(ヨーロッパルートと高速道路を含む)は17,873km(11,105.77マイル)[12]で、 2015年の17,272km(10,732マイル)[14]から増加しています。国道(DN)の大部分は片側一車線で、 2車線道路はわずか12.5%です[12]大きな問題は、多くの国道( drumuri naționale)に都市や町の周囲に環状道路がなく、交通の流れが妨げられている(つまり、交通状況が悪化している)ことです

2019年、国道のうち16,088km(9,996マイル)は重中型アスファルトコンクリート道路、880km(546.8マイル)はコンクリート道路、720km(447マイル)は軽量アスファルト道路の「舗装」です。[12]重中型道路の54.7%と軽量アスファルト道路の79.4%は「耐用年数」を超えており、何らかの修理または交換が必要です。[12]

7つの1桁国道はブカレストから放射状に伸びています。[15]

幹線道路

国道ルート長さ(km)ヨーロッパシステム
DN1ブカレストプロイェシュティブラショフファガラシュシビウアルバ・ユリアトゥルダクルージュ=ナポカオラデアボルシュ–>ハンガリー642 E60 (Bucharest – Brașov) E68 (Brașov – Veștem) E81 (Veștem – Cluj-Napoca) E60 (Cluj-Napoca – Borș)


DN2BucharestUrziceniBuzăuFocșaniBacăuRomanFălticeniSuceavaSiret –> Ukraine446 E85
(entire route)
DN3BucharestFunduleaLehliu GarăCălărașiOstrovMurfatlarConstanța260
DN4BucharestPopești-LeordeniBudeștiOltenița72
DN5BucharestGiurgiu –> Bulgaria67 E70  / E85
(全ルート)
DN6ブカレストアレクサンドリアカラカルクラヨーヴァドロベタ=トゥルヌ・セヴェリンカランセベシュルゴイティミショアラサンニコラウ・マレ– >ハンガリー639 E70
(ブカレスト – ティミショアラ)
DN7ブカレストジェシュティピテシュティ–ラムニクヴァルチェアシビウ–デーヴァアラド–>ハンガリー525 E81(ピテシュティ – ヴェステム)E68(ヴェステム – ナドラツ)
DNCBブカレスト環状道路82 E60  / E81
DNCTティミショアラ環状道路12

その他の国道

国道ルート長さ(km)ヨーロッパの道路備考
DN1Aブカレストブフテオプロイェシュティボルデシュティ・スカエニヴァレニイ・デ・ムンテサチェレ185 E60(プロイェシュティ) E577(プロイェシュティ)
DN1Bプロイェシュティミジルブザウ67 E577
(全ルート)
DN1Cクルージュ=ナポカゲルラ–デジュソムクタ・マレバイア・マレトゥイツィイ・マゲラウシュセイニリヴァダハルメウ217 E576(クルージュ=ナポカ – デジュ)E58(デジュ – バイア・マレ – ハルメウ)
DN1Dアルベシュティ・パレオログウルジチェニ42
DN1Eブラショフポイアナ・ブラショフラシュノフ22
DN1Fクルージュ=ナポカザラウターシュナドカレイウルジチェニ178 E81 (クルージュ=ナポカ – ザラウ – スプル・デ・スス)
DN1Gフエディンジンボルティハウ50
DN1Hアレシュドヌシュファラウシムレウ・シルヴァニエイザラウジボウラシュトチ132
DN1Jカプシュ・マレナダシュル・
クルージュ北バイパス
15旧DJ104
DN1Kブラショフバイパス20 E574
(全ルート)
DN1Lチョルパニ(DN1L) –スナゴフ湖5旧DJ101M
DN1Mスナゴフ宮殿(DJ111) – DN1L1
DN1Nクルージュ=ナポカパタ16旧DJ105S
DN1Pウイレアク・デ・クリシュブルストゥリ– DN19E22
DN1Rフエディン– ベリシュ –アルバク80旧DJ108
DN1Sセルカイア(DN1) –コマナ・デ・ジョス– DN13(ホギズ24旧DJ104
DN1Tミルシドモイグラード – ポロリッサム
(観光ルート)
3旧DJ106B
DN10ブザウパタルラゲレネホイウ–イントルスラ・ブザウルイハルマン146
DN11ブラショフトゥルグ・セクイエスクオネシュティバカウ179 E574
(全ルート)
DN11Aオネシュティ(DN11)-アジュド- DN2 -ポドゥ・トゥルクルイ-バラド(DN24)91
DN11Bトゥルグ・セクイエスク-サンジエニ-コズメニ40
DN11Cトゥルグ・セクイエシュ- トゥリア - バイレ・バルヴァニョス - ビクサド39
DN12チチシュ-スファントゥ・ゲオルゲ-バイレ・トゥシュナド-ミエルクレア・チュク-ゲオルギエニ-トプリツァ164 E578
(全ルート)
DN12Aミエルクレア・チュク-コマネシュティ- ダルマネシュティ -トゥルグオクナ-オネシュティ116
DN12Bトゥルグ・オクナ-スラニク・モルドバ22
DN12Cゲオルゲニ-ラク・ロシュ-ビツァス57
DN12Dコマネシュティ、聖ステファン大通り0.5
DN13ブラショフルペアシギショアラトゥルグ・ムレシュ165 E60
(全ルート)
DN13Aバルウシェリ –サンゲオルギウ・デ・パドゥレソヴァタオドルヘイウ・セクイエスクヴラヒツァミエルクレア・チュク131
DN13Bプライドゲオルゲニ51
DN13Cヴァナトリクリストゥル・セクイエスク– ビセリチャニ31
DN13Dソヴァタサカダット0DJ153に格下げ
DN13Eフェルディオアラスファントゥ・ゲオルゲコヴァスナイントルスラ・ブザウルイ89
DN14シビウコプシャ・ミカメディアシュ–ドゥンブラヴェニシギショアラ90
DN14Aメディアシュタルナヴェニエルヌート42
DN14Bテイウシュブラジコプシャ・ミカ56
DN15トゥルダカンピア・トゥルジルドゥシュイエルヌト–ウンゲニトゥルグ・ムレシュレギントプリツァボルセックポイアナ・ラルグルイビツァズピアトラ・ネアムツロジュノフブフシバカウ369 E60 (トゥルダ – トゥルグ・ムレシュ) E578 (レギン – トプリツァ)
DN15Aブレアザサラツェル47 E578
(全ルート)
DN15Bポイアナ・ラルグルイ–トゥルグ・ネアムツクリステシュティ62
DN15Cピアトラ・ネアムツ– トゥルグ・ネアムツ –ヴァドゥモルドヴェイ60
DN15Dピアトラ・ネアムツロマンネグレシュティヴァスルイ120
DN15Eトゥルグ・ムレシュセウアシュ・デ・カンピエサトゥ・ノウ45
DN15Fサカルシェシュティ–アガピアアガピア修道院
(観光ルート)
7
DN15Gバルテシュティヴァラテツ修道院
(観光ルート)
4
DN16アパヒダシリヴァシュ・デ・カンピエレギン105
DN17デジュベクレアンビストリツァヴァトラ・ドルネイクンプルング・モルドヴェネスクフラシングラ・フモルルイスチャヴァ252 E58
(全ルート)
DN17Aクンプルング・モルドヴェネスクヴァトラ・モルドヴィツェイスチャヴァラダウツィシレト93
DN17Bヴァトラ・ドルネイブロシュテニポイアナ・テイウルイ87
DN17Cビストリツァナサウドモイセイ86
DN17Dベクレーンナサウドサンゲオルツ・バイカルリババ98
DN18バイア・マレバイア・スプリーシゲトゥ・マルマツィエイヴィゼウ・デ・ススボルシャ–カルリババヤコベニ220
DN18Aボルシャバイレ・ボルシャ
(観光ルート)
1
DN18Bバイア・マレトゥルグ・ラプシュ– カルリババ56
DN19オラデアサクエニヴァレア・ルイ・ミハイカレイサトゥ・マレ–リヴァダ–ネグレシュティ・オアシュシゲトゥ・マルマツィエイ234 E671 (オラデア – サトゥ・マーレ) E81 (サトゥ・マーレ – リヴァーダ)
DN19Aスプル・デ・ジョスアルドゥドサトゥ・マーレドロルツ62 E81
(スプル・デ・ジョス – サトゥ・マーレ)
DN19Bサクエニマルギタヌシュファラウ54
DN19Cミハイ川– ミハイ川9
DN19Dサクエニ– サクエニ10
DN19Eビハリヤサラルドチリビシュ39
DN19Fサトゥ・マーレオドレウアパ26
DN2Aウルジチェニカザネシュティスロボジアタンダレイハルシュヴァオヴィディウコンスタンツァ205
DN2Bスパタル [ro] -ブザウ-ファウレイ-イアンカ-ブライラ-ツェンドレニ-ガラツィ-ガラツィ150 E87  / E584 (Brăila–Galați)
DN2CBuzăuPogoaneleAmaraSlobozia82
DN2DFocșaniTulniciTârgu Secuiesc117
DN2EFălticeniPăltinoasaSolcaVicovu de JosVicovu de Sus88
DN2FBacăuPlopanaVaslui81
DN2GBacăuMoineștiComănești55
DN2Hロマネシュティ –ミリシュウツィラドゥツィ–ヴィツォヴ・デ・ジョスプトナ40
DN2Kミリシュウツィアルボレソルカ17
DN2Lティシュタ (DN2) –パンチュラコアサソヴェヤトゥルニチ77
DN2Mフォチャニオドベシュティ– アンドレイアシュ・デ・ジョス [ro]52
DN2Nマルティネシュティ – ボズガ –ドゥンブラヴェニイティア56
DN2Rイティアヴィンティレアスカ – ネクレレ – バフネレ11
DN2AHハルショヴァ市街地2
DN21ブライラ(DN2B)-バラガヌル-スロボジア-カララシ(DN3B)132 E584
(ブライラ-スロボジア)
DN21Aバラガヌル(DN21)-タンダレイ(DN2A)23
DN21BDN21-カララシ- DN3D4
DN22ラムニク・サラトブライラマチンイサチェアトゥルチェアババダグコンスタンツァ286 E87
(ブライラ – コンスタンツァ)
DN22ADN22 –カタロイトポログハルシュヴァ(DN2A)86
DN22Bブライラガラツィ15
DN22Cチェルナヴォダ(A2) –メジディアムルファトラル(DN3)43
DN22Dマチン(DN22) –ホリア– チクロヴァ –カウガギア– DN2278
DN22Eガルヴァン(DN22) – ドナウ川を渡るフェリー –ガラツィ14
DN22Fホリア(DN22D) – ナルバント(DN22A)14
DN22Gトゥルチャ– DN22 – バラジュルイ通り、トゥルチャ – DN223
DN23フォチャニ– マンドレシュティ – ヴルトゥル – マイカネシュティ – グリャンツァ – ムチェア –ブライラ89
DN23A(DN23)ミルツォヴルマルティネシュティ–ミハルセニチョラシュティ(DN23B)34
DN23Bマイカネシュティチョラシュティ–コドレシュティ– ブザウ郡境34
DN24DN2 (ティシツァ) –テクチバルラドヴァスルイヤシスクレニ–>モルドバ220 E581 (ティシツァ–クラスナ) E58  / E583 (ヤシ–スクレニ)
DN24ADN24 (バ​​ーラド) –ムルゲニファルチュスタニレシュティフシ100
DN24Bクラスナ(DN24) –フシアルビツァモルドバ49 E581
(全ルート)
DN24Cヴァナトリ(DN24) – ステファネシュティ –マノレアサマノレアサ・プルトラダウツィ・プルト(DN29A)142
DN24Dバラドトレスティアナ–グリヴィツァバラバネシュティブルシュチャニクレエシュティヴァルレジクカ– (DN26)85
DN25テクチ(DN24) –ハヌ・コナチゼンドレニ(DN2B)68
DN25Aハヌ・コナチ(DN25) –フンデニルンゴチ– ナネシュティ7
DN26ガラツィ(DN2B) –オアンセアガネシュティムルゲニ(DN24A)95
DN26Aオアンセア(DN26) –>モルドバ0.6
DN28DN2 (サバオアニ) –トゥルグ・フルモスヤシ– ラドゥカネニ –ゴルバン– DN24B (アルビツァ)141 E58 (トゥルグ・フルモス – ヤシ) E583 (サバオアニ – ヤシ)
DN28Aトゥルグ・フルモス(DN28) –パシュカニモツァ(DN28)38
DN28Bトゥルグ・フルモス(DN28) –ハルラウボトシャニ(DN29)78 E58
(全ルート)
DN28Dヤシバイパス14
DN29スチャヴァ(DN2) –ボトシャニサヴェニマノレアサ– DN24C (マノレアサ・プルート)99 E58
(スチャヴァ – ボトシャニ)
DN29Aスチャヴァ(DN29) –ヴァルフ・カンプルイドロホイダラバニラダウツィ・プルート– モルドバ国境100
DN29Bボトシャニ(DN29) –ドロホイ(DN29)32
DN29CDN29B –クコラニヴァルフ・カンプルイ– DN2 (シレト)46
DN29Dボトシャニトルシェシュティ– シュテファネシュティ (DN24C) –>モルドバ48
DN29Eスタンカ (DN24C) –>モルドバ4
DN29FDJ291 – DJ29818
DN3ALehliu Gară (DN3) – Dor MăruntDragoș VodăFetești (DN3B)79
DN3BCălărași (DN3) – Fetești – Lunca – DN2A98
DN3CDN3 – Aurel Vlaicu Boulevard, Ovidiu – Ovidiu (DN2A)12
DN3DDN3 – București Street Extension, Călărași – București Street, Călărași6
DN3FConstanța – Filimon Sârbu Passage0.4
DN31DN3 ( Călărași ) – Oltenița (DN4)60
DN31ADN31 –オルテニツァ(DN4)3
DN38アギゲア(DN39) –テキルギオルモヴィリツァトプライサルネグル・ヴォダ–>ブルガリア54 E675
(全線)
DN39コンスタンツァ(DN3) –エフォリエ・ノルドエフォリエ・スッドマンガリアヴァマ・ヴェーチェ–>ブルガリア54 E60
(コンスタンツァ – エフォリエ) E87 (全線)

4車線道路
DN39Aエフォリエ北(DN39)~ポルトゥリ・コンスタンツァ南~アギゲア [ro]3 E60
(全ルート)
DN39BDN39 –オリンプ4
DN39CDN39 –ネプチューン2
DN39DDN39 –ジュピター2
DN39Eコンスタンツァ(DN39) –クンパナ6旧DN38の一部
DN41オルテニツァ(DN4) – DN5(ダイア64
DN41ADN4 –オルテニツァ(DN31A)0.6
DN5Aアドゥナツィイ・コパチェニ(DN5) –グラディステアミロネシュティグレアカ(DN41)34
DN5Bジュルジュ(DN5) –ギンパツィ(DN6)39
DN5Cジュルジュ(DN5B) –ジムニチェア(DN51)59
DN51アレクサンドリア(DN6) –ジムニチェア43
DN51Aジムニチェア(DN51) –トゥルヌ・マグレレ(DN52)56
DN52アレクサンドリア(DN6) –トゥルヌ・マグレレ港 ->ブルガリア54
DN54カラカル(DN6) –コラビアトゥルヌ・マグレレ(DN52)71
DN54Aコラビア(DN54) –ベシェ(DN55)44
DN55クラヨヴァ(DN6) –ベシェ71
DN55Aベシェ(DN55) –カラファット(DN56D)95
DN56クラヨヴァカラファット橋 ->ブルガリア85 E79
(全ルート)
DN56Aマグラヴィト(DN56) –ヴァンジュ・マレ– シミアン(DN6)79
DN56Bヒノヴァ(DN56A) –アイアンゲートII水力発電所31
DN56Cサルシア(DN56A) –グルイアバルタ・ヴェルデブリーラ・ミカビストレツ60
DN56DDN56 –カラファト港 (Bac)4
DN57オルショヴァ(DN6) –モルドバ・ヌーシャオラヴィツァモラヴィツァ(DN59)201
DN57Aポジェイェナ(DN57) –ソコル26
DN57Bオラヴィツァ(DN57) –ボゾヴィチヤブラニツァ– DN697
DN57CDN57 – セルビア国境 (PTFナイダシュ)97
DN58カランセベシュ(DN6) –レシツァアニナ(DN57B)83
DN58Aルゴイ(DN6) –ファルリウグエゼリシュソチェニ(DN58)41
DN58Bレシツァ(DN58) –ボチャヴォイテグ(DN59)66
DN59ティミショアラ(DN6) –デタモラヴィツァ– セルビア国境64 E70
(全ルート)
DN59Aティミショアラ(DN6) –ジンボリア– セルビア国境48
DN59Bカルピニシュ(DN59A) –ウイヴァルデタ(DN59)75
DN59Cジンボリア(DN59A) –テレミア・マレサンニコラウ・マレ(DN6)41
DN59DDN59B –フォエニ– セルビア国境4
DN59EDN59C –ルンガ– セルビア国境3
DN59FDN59C –ドゥデシュティ・ヴェキヴァルチャニ– セルビア国境22
DN6ADN6 –アイアンゲートI水力発電所–>セルビア1 E771
(全ルート)
DN6Bクラヨーヴァフレザニ57
DN6Cアレクサンドリアポロスキア5
DN6DDNCB –ブラガディルドムネシュティ(DJ602)3
DN6FDN6 -アレクサンドリア- DN613
DN61ギンパツィ(DN6) –クレジャニコルビイ・マリガエシュティ(DN7)79
DN64カラカル(DN6) –ドラガシュニ135一部4車線道路
DN64Aラムニク・ヴァルチェアバイレ・オラネシュティ19
DN65クラヨーヴァ(DN6) –バルシュスラティナピテシュティ(DN7)122 E574
(全ルート)
DN65ADN65 –コステシュティロシオリ・デ・ヴェデトゥルヌ・マグレレ(DN52)124 E70
(ロシオリ・デ・ヴェデ、DN6と重複)
DN65BA1(ピテシュティ) – DN65(ピテシュティ)
ピテシュティ南環状道路
7
DN65Cクラヨーヴァ(DN65) –バルチェシュティホレズ(DN67)111
DN65Dアルボタバスコフ10
DN65Eロシオリ・デ・ヴェデ– ボグダナ –フルクレシュティ– ピアトラ(DN51A)40
DN65Fクラヨーヴァ(DN65 – DN65C – DN6B – DN6)
クラヨーヴァ北環状道路
14
DN66シメリアハツェグペトロシャニトゥルグ・ジュフィリアシ211 E79
(全ルート)
DN66Aイスクロニ(DN66)- ヴルカン -ルペニ-カンプルイ・ネアグ- パスル・ジウ - チェルナ - ヴァレア・ルイ・イオヴァン - コントゥール・ラック - チェルナ・サット - DN67Dとの交差点105
DN67ドロベタ-トゥルヌ・セヴェリン(DN6)-トゥルグ・ジウ-ホレズ-ラムニク・ヴァルチェア(ヴァリアンタ・スッド)-ゴラヌ(DN7)197
DN67ADN67 -ブロシュテニ-ストレハイア(DN6)24
DN67Bスコルツァ(DN67) –トゥルグ・カルブネシュティフレザニドラガシュニピテシュティ(DN7)189
DN67CDN67 (ベンゲシュティ) –ノヴァチシュガグセベシュ(DN1)148トランスアルピナとも呼ばれます
DN67Dトゥルグ・ジウ(DN67) –バイア・デ・アラマバイレ・ヘルキュラネ– DN6108
DN68カランセベシュ(DN6) –ハツェグ(DN66)71
DN68Aルゴイ(DN6) –ファゲットイリア(DN7)79 E673
(全ルート)
DN68Bデヴァフネドアラ12
DN69ティミショアラ(DN6) –アラド46 E671
(全ルート)
DN7Aブレゾイ(DN7) –ヴォイネアサ– オバルシア・ロトルルイ –ペトロシャニ(DN66)108
DN7Bセデルハット(DN7) –トゥルヌ– PTFトゥルヌ –>ハンガリー10
DN7Cバスコフ(DN7) –クルテア・デ・アルジェシュバレア湖 – バレア・カスカダ – カルチショアラ DN1(アルパシュ・デ・ジョス90トランスファガラシャンとも呼ばれます
DN7Dカイネニクルテア・デ・アルジェシュ61
DN7EDN7 – DN7(アラド7旧DN7
DN7GA1 – DN7(ナドラック7
DN7Hシビウバイパス3
DN7CCカリメネシュティ環状道路8
DN71DN7 –バルダナタルゴヴィシュテプチオアサシナヤ(DN1)110
DN72ジェシュティ(DN7) –タルゴヴィシュテ–プロイェシュティ(DN1)76
DN72Aタルゴヴィシュテ (DN72 ) –ヴォイェシュティ– DN73 (ヴァレア・マーレ)62
DN73ピテシュティ(DN7) –クンプルング・ムシェリラシュノフクリスティアンブラショフ(DN1)133 E574
(全ルート)
DN73Aプレデアル(DN1) –ラシュノフザルネシュティセルカイア(DN1)68 E574
(ラシュノフ、DN73と重複)
DN73Bクリスティアン(DN73) –ギンバフ(DN71)5
DN73CDN73(シトゥ・ゴレシュティ) –クルテア・デ・アルジェシュブリダリ– DN770
DN73Dアルジェセル(DN73) –ミオヴェニボテニコルニック(DN72A)49
DN73EDN73 –ミオヴェニ(DN73D)3
DN73FDN73 –モイエチュ・デ・ジョス– チェイア –モイエチュ・デ・スス8
DN74ブラッド(DN76) –アブルドズラトナアルバ・ユリア(DN1)105
DN74Aアブルド(DN74) – DN75 (カンペニ)11
DN75ルンカ(DN76) –カンペニトゥルダ(DN1)160
DN76DN7 (デーヴァ) –オイムシュブラッドベイウシュオラデア(DN1)181 E79
(全ルート)
DN79アラドキシネウ・クリシュサロンタオラデア(DN1)113 E671
(全ルート)
DN79Aヴァルフリレ(DN76) –イネウキシネウ・クリシュヴァルサンド– >ハンガリー127
DN79Bサロンタ (DN79) – ハンガリー国境14
DN79Cサロンタ (DN79) –ティンジャベイウシュ(DN76)71旧DJ795

郡道と地方道

2019年末現在、郡道は35,083km(21,799マイル)、地方道は33,435km(20,775マイル)あります。[12]

郡道

2019年末現在、35,083kmのうち、13,810km(39.4%)は重中型アスファルトコンクリート道路、13,227km(37.7%)は軽アスファルト道路「クロージング」、956km(2.7%)はコンクリート道路、5,310km(15%)は石畳道路、1,706km(4.8%)は未舗装道路です。[12]技術的な状態に関しては、重中型アスファルトコンクリート道路の23%と軽アスファルト道路の48%が「耐用年数」を超えており、何らかの形での修理または交換が必要です。[12]

地方道路

2019年末現在、33,435kmのうち、7,418km(22.1%)は軽量アスファルト道路「舗装」、5,506km(16.5%)は重中型アスファルトコンクリート道路、810km(2.4%)はコンクリート道路、12,377km(37%)は石畳道路、7,305km(21.8%)は未舗装道路です。[12]技術的な状態に関しては、軽量アスファルト道路の31%と重中型アスファルトコンクリート道路の10%が「耐用年数」を超えており、何らかの修理または交換が必要です。[12]

参照

参考文献

  1. ^ "INS: România avea la finalul anului trecut 931 km de autostrăzi dați în folosință, dintre care doar 11 km finalizați în 2021". biziday.ro . 2022年4月
  2. ^ ab "Lungimea cailor de transport la sfârsitul anului 2022" [2022年末の輸送ルートの長さ] (PDF) (ルーマニア語)。オリジナル(PDF)から2023年7月21日にアーカイブ。
  3. ^ "Proiecte finanțate prin instrumente structurale". CNADNR . 2012年9月17日閲覧
  4. ^ "Calendarul finalizarii proiectelor de autostrăzi in România". 130km.ro . 2012年10月8日閲覧。
  5. ^ "Primele imagini cu masterplanul pentru transporturi – ce autostrăzi vrea să facă Guvernul Ponta până în 2022". Hotnews. 2014年4月8日
  6. ^ "Rovinietă 2012 Taxă de Drum și Tarife Rovinietă 2012". Ghidtransport.ro . 2012年10月8日閲覧
  7. ^ " Primul lot al Autostrăzii Lugoj – Deva, deschis circulației în plină noapte, cu o întârziere de nouă luni". Hotnews. 2013年12月23日. オリジナルから2019年4月7日時点のアーカイブ。 2013年12月26日閲覧
  8. ^ "Autostrada A8 Târgu Neamt – Iași: Autostrada care ar urma să lege Moldova cu Vestul Moldovei". Hotnews.ro. 2015年3月9日
  9. ^ Wall-Street.ro 'Șova: Lucrările la Autostrada Turda – Sebeș încep în 20 mai pe două tronsoane'
  10. ^ ab "Roads Masterplan 2014" (PDF) . CNADNR . 2014年10月1日閲覧。
  11. ^ "Construcție drumuri expres". CNADNR. 2011年7月22日時点のオリジナルからアーカイブ。 2010年9月29日閲覧
  12. ^ abcdefghij "LUNGIMEA CĂILOR DE TRANSPORT LA SFÂRȘITUL ANULUI 2019" (PDF) .国立統計研究所 (INS) . 2020年4月
  13. ^ 「UNECE文書 ECE/TRANS/SC.1/2016/03/Rev1「主要国際交通動脈(AGR)に関する欧州協定」(PDF)国連欧州経済委員会。2016年11月1日。 2020年5月16日閲覧
  14. ^ 「Lungimea căilor de transport, la 31 XII 2014」。ziaruldeiasi.ro。2015年4月27日。
  15. ^ 「Prezentarea generală a rețelei de drumuri」。CNADNR。2010年2月11日時点のオリジナルからアーカイブ2010年2月17日閲覧
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