1994年 バドワイザー500
| レースの詳細 | |||
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| 1994年NASCARウィンストンカップシリーズ31戦中12戦目 | |||
1994 年のミラー ジェニュイン ドラフト 500 プログラムの表紙。ビル エリオットが特集されています。 | |||
| 日付 | 1994年6月5日 | ||
| 正式名称 | 第26回バドワイザー500 | ||
| 位置 | デラウェア州ドーバー、ドーバー・インターナショナル・スピードウェイ | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 1マイル(1.6 km) | ||
| 距離 | 500周、500マイル(804.672 km) | ||
| 予定距離 | 500周、500マイル(804.672 km) | ||
| 平均速度 | 時速102.529マイル(時速165.004キロメートル) | ||
| 出席 | 94,000 | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ロバート・イェーツ・レーシング | ||
| 時間 | 23.691 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | アーニー・アーヴァン | ロバート・イェーツ・レーシング | |
| ラップ | 313 | ||
| 勝者 | |||
| 2位 | ラスティ・ウォレス | ペンスキー・レーシング・サウス | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | TNN | ||
| アナウンサー | マイク・ジョイ、ディック・バーググレン、ケニー・ウォレス | ||
| アメリカのラジオ | |||
| 無線 | モーターレーシングネットワーク | ||
1994年のバドワイザー500は、 1994年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズ・シーズンの12回目のストックカー・レースであり、イベントとしては45回目の開催であった。レースは1994年6月5日日曜日、デラウェア州ドーバーにある1マイル (1.6 km) の常設の楕円形のレーストラックであるドーバー・インターナショナル・スピードウェイで開催された。レースは予定されていた500周で完了した。レース終了時、ペンスキー・レーシング・サウスのドライバー、ラスティ・ウォレスは、ロバート・イェーツ・レーシングのドライバー、アーニー・アーバンに対するレース終盤の猛攻を防ぎ、 NASCARウィンストン・カップ・シリーズで34回目の優勝とシーズン3回目の優勝を果たした。[1] [2]上位3位は、前述のアーニー・アーバンとヘンドリック・モータースポーツのドライバー、ケン・シュレーダーがそれぞれ2位と3位で終わった。
背景

ドーバー・インターナショナル・スピードウェイは、アメリカ合衆国デラウェア州ドーバーにあるオーバルレーストラックで、1969年の開場以来、少なくとも2回のNASCARレースが開催されてきました。NASCARに加え、USACとNTTインディカー・シリーズも開催されています。コースレイアウトは1マイル(1.6 km)のコンクリートオーバルで、コーナーでは24度のバンク角、ストレートでは9度のバンク角となっています。このスピードウェイはドーバー・モータースポーツが所有・運営しています。
「モンスター・マイル」の愛称で知られるこのサーキットは、1969年にメルビン・L・ジョセフ建設会社のメルビン・ジョセフによってアスファルト舗装で建設されましたが、1995年にコンクリート舗装に改築されました。6年後の2001年には、収容人数が13万5000人に達し、中部大西洋岸地域で最大のスポーツ会場となりました。2002年には、ドーバー・ダウンズ・ゲーミング・アンド・エンターテインメントが分割され、ドーバー・モータースポーツが設立されたことを受けて、ドーバー・ダウンズ・インターナショナル・スピードウェイからドーバー・インターナショナル・スピードウェイに名称が変更されました。2007年から2009年にかけて、スピードウェイは「モンスター・メイクオーバー」と呼ばれる改修プロジェクトに取り組み、サーキットの設備を拡張し、美化を行いました。2014年のシーズン終了後、サーキットの収容人数は9万5500人まで減少しました。
エントリーリスト
- (R)は新人ドライバーを表します。
予選
予選は2ラウンドに分かれており、第1ラウンドは6月3日金曜日午後3時(EST)に開催された。各ドライバーは1周のタイム計測が行われた。第1ラウンドでは、そのラウンドの上位20名のドライバーにレースのスタート枠が保証される。第1ラウンドで枠を確保できなかったドライバーは、第1ラウンドのタイムを取り消し、6月4日土曜日午前11時30分(EST)に開催される第2ラウンドの予選走行でより速いラップタイムを狙う選択肢があった。第1ラウンドと同様に、各ドライバーは1周のタイム計測が行われた。この特定のレースでは、21位から34位は時間で決定され、[3]必要に応じて、通常は2位だったが、通常は予選落ちしたがオーナーポイントで十分な順位を獲得した車に、一定数のポジションが与えられた。必要に応じて、時間でも暫定ポイントでも予選落ちした過去のチャンピオンは、チャンピオンの暫定ポイントを使用して、フィールドにもう1つのスポットを追加できた。
ロバート・イェーツ・レーシングのアーニー・アーバンが第1ラウンドで23.691秒、平均時速151.956マイル(244.549 km/h)を記録し、ポールポジションを獲得した。[4]
2人のドライバーが予選落ちすることになる。
予選結果全文
レース結果
レース後の順位
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参考文献
- ^ Brinster, Dick (1994年6月6日). 「ウォレス、アーバンを抑えてバドワイザー500で勝利」. The Times and Democrat . p. 11. 2022年11月30日閲覧– Newspapers.com経由.

- ^ Treffinger, Dave (1994年6月6日). 「ウォレス、最後の100周でバドワイザー500に勝利」. Courier-Post . p. 36. 2022年11月30日閲覧– Newspapers.com経由.

- ^ 「NASCAR today」.シャーロット・オブザーバー. 1996年6月3日. p. 23. 2022年11月30日閲覧– Newspapers.com経由.

- ^ Brinster, Dick (1994年6月6日). 「Irvan grabs pole position for Budweiser 500」. The Times and Democrat . p. 14. 2022年11月30日閲覧– Newspapers.com経由.
