ドバイ・オートドローム

ドバイ・オートドローム
グランプリサーキット(2004年~現在)
位置ドバイ・モーター・シティ、アル・ヘビア1、ドバイアラブ首長国連邦
座標北緯25度03分00秒 東経55度14分20秒 / 北緯25.05000度 東経55.23889度 / 25.05000; 55.23889
FIAグレード1(2レイアウト)
3(2レイアウト)[1]
地盤を固める2002
オープン2004年10月6日; 21年前 (2004年10月6日
建築家アペックス回路設計
主なイベント現在:
24Hシリーズ ミドルイースト トロフィー ドバイ24時間レース
(2006年~現在)
アジアン ル・マン シリーズ
ドバイ4時間レース
(2021年~現在)
FRミドルイースト(2023年~現在)
旧:
FRアジア(2020年~2022年)
TCRミドルイースト(2017年~2019年)
TCRインターナショナルシリーズ(2017年)
FIA GT (2004年~2006年)
GP2アジア(2008年)
A1グランプリ(2005年)
[[ヨーロッパツーリングカー選手権|ETCC]] (2004年)
Webサイトdubaiautodrome.ae
グランプリサーキット(2004年~現在)
長さ5.390 km (3.349 マイル)
ターン17
レースラップ記録1:41.220 (日本 小林可夢偉ダラーラGP2/ 05、2008GP2アジア
インターナショナルサーキット(2004年~現在)
長さ4.290 km (2.666 マイル)
ターン12
レースラップ記録1:22.453 (フランス ロマン・グロージャンダラーラ GP2/ 05、2008GP2アジア
ナショナルサーキット(2004年~現在)
長さ3.560 km (2.212 マイル)
ターン16
レースラップ記録1:21.997 (南アフリカ ジョナサン・アバダインタトゥース F4-T0142016F4 )
クラブサーキット(2004年~現在)
長さ2.460 km (1.529 マイル)
ターン11
ヒルハンドリングサーキット(2004年~現在)
長さ1.620 km (1.007 マイル)
ターン9
オーバルハンドリングサーキット(2004年~現在)
長さ1.120 km (0.696 マイル)
ターン6

ドバイオートドローム(دبي أوتودروم) は、アラブ首長国連邦ドバイのドバイランドにあるFIA公認の全長 5.390 km (3.349 マイル) のモータースポーツ サーキットです。プロジェクトの設計者はPopulousで、サーキットは Apex Circuit Design の Clive Bowen によって設計されました。

ドバイオートドロームは、2004年10月にLGスーパーレーシングウィークエンドの最終ラウンド[2]とともにオープンし、 FIA GT選手権ヨーロッパツーリングカー選手権2004年フォーミュラ・ルノーV6ユーロカップシーズンの最終ラウンドをフィーチャーした、ドバイモーターシティ開発で使用可能な最初の部分でした。 [3]この会場では、2005年12月のA1グランプリと2004年から2006年までのFIA GT選手権が開催されました。最長構成でのトラックレコードは、GP2アジアカーで小林可夢偉(DAMS)が1:41.220のタイムで樹立しました。ドバイカートドロームには、ドバイオートドロームの大通りの向かい側に国際基準のカートトラックがあり、選手権レベルのカートが屋外と屋内の両方の会場で到着して運転するカートで人気が高まっていることを宣言しています。[4]

ゴールライン ドバイオートドローム

2006年以来、オートドロームはGT、スポーツカーツーリングカーの耐久レースであるドバイ24時間レースの開催地となっており、プロチームとセミプロチームが参加可能です。このサーキットはFIAグレード1ライセンスを取得しており、F1レース開催に必要なすべての要件を満たしています(ただし、UAEでは現在、アブダビがF1レースを開催しています)。[5]ドバイ・オートドロームには、小売店、テーマレストラン、軽食店が併設されるほか、7,000人の観客を収容できる公共スタンドを備えた企業向けホスピタリティスイートも提供されます。

イベント

現在
前者

ドバイ・カートドローム

カートドロームは、ドバイ・オートドロームのメインストレートの大通りを挟んだ向かい側に位置する国際基準のカートコースです。[6]全長1.2kmのカートドロームサーキットには17のテストコーナーがあり、2つの小サーキットに分割できる柔軟性を持たせるよう綿密に設計されています。このサーキットは一度に40台のカートを走行可能で、[7]カート体験を完璧に楽しむために必要なあらゆるサービスを備えています。

この会場ではUAEカート選手権[8]も開催されており、過去にはビランド世界選手権や中東カート選手権のラウンドが開催されたこともあります。中東最大のカートレース(ドバイOプレート)もここで開催されています。[要出典]

トラック構成

サーキットには4つのレースセクションと2つの非レースセクションがあり、ピットエリアにアクセスできるコースです。

ハンドリングコース

ラップ記録

現在のサーキットレイアウトの公式ラップレコードは、2008年第2回ドバイGP2アジアシリーズ小林可夢偉が記録した1分41秒220です。一方、非公式の歴代トラックレコードは、同レースの予選でロマン・グロージャンが記録した1分40秒887です。 [9] 2025年3月現在、ドバイオートドロームにおける公式レースの最速ラップレコードは以下のとおりです。[10]

カテゴリ時間ドライバ車両イベント
グランプリサーキット:5.390 km(2004年~現在)
GP2アジア1:41.220 [10]小林可夢偉ダラーラ GP2/052008年ドバイGP2アジアシリーズ第2戦
LMP21:46.306 [10] [11]フランコ・コラピントオーラス012021年ドバイ4時間レース2
A1GP1:46.497 [10]ラルフ・ファーマンローラ A1GP2005–06 A1グランプリ・オブ・ネイションズ、アラブ首長国連邦
LMP11:48.528 [12]エマニュエル・コラールペスカローロ01 [13]2022年ガルフヒストリック・ドバイグランプリ復活
LMP31:53.651 [10] [14]ケイ・ファン・ベルロリジェ JS P32018 3x3H ドバイ レース 2
フォーミュラワン1:53.947 [15]スチュアート・ホール821年3月[16]2023年ガルフヒストリックドバイグランプリ復活
フォーミュラ・ルノー3.51:54.926 [10] [17]クリスチャン・モンタナリタトゥース FRV62004 ドバイ フォーミュラ ルノー V6 ユーロカップ ラウンド
GT1(GTS)1:55.621 [10] [18]ジャン=ドニ・デレトラズアストンマーティン DBR92006 FIA GT ドバイ 500km
フォーミュラ・リージョナル1:55.761 [19]マリ・ボヤタトゥース F3 T-3182023年ドバイフォーミュラリージョナルミドルイーストチャンピオンシップ第1ラウンド
FIAグループ21:55.902 [18]ガブリエーレ・ガルデルフェラーリ 550 マラネロ エボ2006 FIA GT ドバイ 500km
GT31:56.358 [10] [20]ベン・バーニコートマクラーレン 720S GT32022年ドバイ4時間レース2
MRFチャレンジ1:57.038 [21]マックス・デフォーニーダラーラ フォーミュリーノ プロ2018年ドバイMRFチャレンジラウンド
ランボルギーニ・スーパートロフェオ2:00.531 [22]ブレンドン・リーチランボルギーニ ウラカン LP 620-2 スーパー トロフェオ エボ 22025年ドバイ24時間レース
フォーミュラ42:00.536 [10] [23]ディラノ・ファントホフタトゥス F4-T0142021年ドバイF4 UAEラウンド3
ポルシェ カレラ カップ2:00.711 [24]モリス・シューリングポルシェ911(992)GT3カップ2022年ドバイ・ポルシェ・スプリント・チャレンジ中東ラウンド
GT22:01.387 [18]ティム・マレンフェラーリ F430 GT22006 FIA GT ドバイ 500km
フェラーリチャレンジ2:02.552 [25]ローマン・ジエミアンフェラーリ 488 チャレンジ エボ2022年ドバイ・フェラーリ・チャレンジ・アジア太平洋ラウンド
ガルフ・ラディカル・カップ2:03.423 [26]ウスマーン・ムガルラジカル SR3 XXR2024年ドバイガルフラジカルカップ第5ラウンド
N-GT2:03.426 [27]サシャ・マーセンポルシェ 911 (996) GT3-RSR2004 FIA GT ドバイ 500km
ストックカーレース2:05.910 [28]ハインツ・ハラルド・フレンツェンスピードカーV82008年ドバイスピードカーシリーズ第3ラウンド
GT42:06.702 [29]キース・ゲートハウスメルセデスAMG GT42023年ドバイガルフプロカー第3ラウンド
TCRツーリングカー2:10.287 [10] [30]ルネ・ミュニッヒホンダ シビック タイプR TCR(FK8)2019年第2回ドバイTCR中東シリーズラウンド
スーパー20002:12.285 [31] [32]アウグスト・ファルフス[a]
ガブリエーレ・タルキーニ[a]
アルファロメオ 156 GTA スーパー 2000 [a]2004年ドバイETCCラウンド
ルノー・クリオカップ2:23.386 [33]イェジ・スピンキェヴィチルノー・クリオ RS V2023年 第1回ドバイ・ルノー・クリオカップ中東ラウンド
インターナショナルサーキット:4.290 km(2004年~現在)
GP2アジア1:22.453 [9]ロマン・グロージャンダラーラ GP2/052008年 ドバイGP2アジアシリーズ第1ラウンド
フォーミュラ・リージョナル1:35.055 [34]ハドリアン・ダヴィッドタトゥース F3 T-3182022年 第1回ドバイFRアジアラウンド
フォーミュラ41:37.839 [35]ローガン・サージェントタトゥス F4-T0142017年 第1回ドバイF4 UAEラウンド
ポルシェ カレラ カップ1:38.286 [36]ギスラン・コルディールポルシェ911(992)GT3カップ2023年ドバイ・ポルシェ・スプリント・チャレンジ中東ラウンド
ガルフ・ラディカル・カップ1:40.133 [37]セバスチャン・マレーラジカル SR3 XXR2025年ドバイガルフ・ラジカルカップ第1ラウンド
ストックカーレース1:42.438 [38]ジャン・アレジスピードカーV82009年ドバイスピードカーシリーズラウンド
TCRツーリングカー1:45.236 [39]ルカ・エングストラーフォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR2018年ドバイTCR中東シリーズラウンド
セアト・レオン・スーペルコパ1:51.107 [40]コスタス・パパントニスセアト レオン クプラ R2012年 第2回ドバイUAE GTラウンド
ルノー・クリオカップ1:56.685 [41]イェジ・スピンキェヴィチルノー・クリオ RS V2022年 第3回ドバイ・ルノー・クリオカップ中東ラウンド
ナショナルサーキット:3.560 km(2004年~現在)
フォーミュラ41:21.997 [42]ジョナサン・アバディンタトゥス F4-T0142016–2017 第1回ドバイF4 UAEラウンド
GT31:24.503 [43]ヴァシリー・ヴラディキンアウディ R8 GT3 エボ22024年第3回ドバイガルフプロカーラウンド
ガルフ・ラディカル・カップ1:24.747 [44]イアン・アギレララジカル SR3 XXR2024年ドバイガルフラジカルカップ第4ラウンド
ポルシェ カレラ カップ1:27.563 [43]アレックス・ジャンノーネポルシェ911(992)GT3カップ2024年第3回ドバイガルフプロカーラウンド
TCRツーリングカー1:28.733ペペ・オリオラセアト レオン TCR2017 TCRインターナショナルシリーズ ドバイラウンド
スーパースポーツ1:29.383 [45]サイモン・リードカワサキ Ninja ZX-6R2025年ドバイDSBK第1ラウンド
ルノー・クリオカップ1:38.579 [46]イェジ・スピンキェヴィチルノー・クリオ RS V2022年 第2回ドバイ・ルノー・クリオカップ 中東ラウンド

死亡事故

いいえ。競合他社日付コースセクション人種イベント機械
1ベルギークリストフ・イセット2010年4月ターン16予選セッションラジカルSR3
2スイスパスカル・グロジャン[47]2010年11月27日仕上げる2010年スポーツバイク選手権レースUAEスポーツバイク600cc選手権スポーツバイク 600cc
3イタリアフェデリコ・フラテッリ2018年1月ターン142018 スポーツバイク選手権レースUAEスポーツバイク600cc選手権スポーツバイク 600cc

注記

  1. ^ abc このラウンドの両レースでは両ドライバーが同じラップタイムを記録した。

参考文献

  1. ^ 「FIAライセンスサーキット一覧(更新日:2025年11月3日)」(PDF)国際自動車連盟2025年11月3日. 2025年11月3日閲覧
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  3. ^ “MotorCity - Dubai Autrdrome”. 2007年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  4. ^ “ゼネラルマネージャーメッセージ - ドバイ・オートドローム”. 2022年4月28日. 2024年9月29日閲覧
  5. ^ 「FIAライセンスサーキット一覧」(PDF) FIA 2015年2月6日2015年5月28日閲覧
  6. ^ “到着してカートをドライブ - ドバイ オートドローム”.ドバイオートドローム2018年5月28日に取得
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  8. ^ “Kartdrome Racing | Dubai Autodrome”. 2013年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ2013年9月16日閲覧。
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  47. ^ 「パスカル・グロージャン、レース勝利後に死去」2010年11月27日。
  • 公式サイト
  • ドバイ24時間公式サイト
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