ジョン・ジョージ・デール

ジョン・ジョージ・デール
運輸通信大臣
在任期間: 2018年8月31日~2020年1月24日
首相エルナ・ソルベルグ
先行ケティル・ソルヴィク・オルセン
後継者クヌート・アリルド・ハレイデ
農業食品大臣
在任期間: 2015年12月16日 ~2018年8月31日 (2015年12月16日 ( 2018-08-31 )
首相エルナ・ソルベルグ
先行シルヴィ・リストハウグ
後継者バード・ホクスルド
法務大臣
代理[ 1 ] 2019年3月15日 – 2019年3月29日
首相エルナ・ソルベルグ
先行トル・ミッケル・ワラ
後継者ヨラン・カルミール
財務省次官
在任期間: 2014年10月17日~2015年12月16日
首相エルナ・ソルベルグ
大臣シヴ・ジェンセン
運輸通信省次官
在任期間: 2013年10月16日~2014年10月17日
首相エルナ・ソルベルグ
大臣ケティル・ソルヴィク・オルセン
ストーティングのメンバー
在任期間: 2017年10月1日~2021年9月30日
クヌート・マグネ・フローロ・ヤン・シュタイナー・エンゲリ・ヨハンセン
選挙区モア・オ・ロムスダール
ストーティングの副議員
在任期間: 2009年10月1日~2017年9月30日
選挙区モア・オ・ロムスダール
個人情報
生まれる1984年6月16日1984年6月16日
ヴォルダ市、ノルウェー
パーティー進捗

ヨン・ゲオルグ・ダーレ(1984年6月16日生まれ)は、ノルウェー進歩党の政治家。2018年から2020年まで運輸通信大臣、2015年から2018年まで農業食料大臣を務めた。また、2019年3月には、トル・ミッケル・ワラ氏の病気休暇に伴い、14日間、法務大臣代理を務めた。

背景

デールは、ヴォルダ市ダルスフィヨルド近郊にある家族経営の農場デールの相続権を有しています。彼は熟練した肉屋です。[ 2 ]政界以外では、ノルトゥラ地方の食肉・魚介類産業に従事し、2010年に進歩党の国会議員団の政治顧問に就任しました。[ 3 ]

政治経歴

地方政治

彼は2003年から2013年までヴォルダ市市議会議員を務め、2009年から2011年までムーレ・オ・ロムスダール県議会議員(以前は副議員)を務めた。

議会

彼は2009年から2013年および2013年から2017年の任期中、ノルウェー議会のムーレ・オ・ロムスダール選挙区から下院議員に選出された。議会会期中合計280日間務め、2013年にソルベルグ内閣の運輸通信省国務長官に任命された。2014年には財務省の国務長官に任命され、2015年までその職を務めた。[ 3 ] [ 4 ]

2020年7月3日、デール氏は2021年の選挙で再選を目指さないと発表した。彼はビジネス界への進出を希望していると述べたが、将来的に政界に復帰する可能性は否定しなかった。[ 5 ]

農業食品大臣

2015年12月16日の内閣改造により、デール氏は移民・統合大臣に任命されたシルヴィ・リストハウグ氏の後任として農業・食糧大臣に任命された。[ 6 ]

2016年9月、デール氏は羊肉の海外輸出、特にフランスへの輸出を再開した。また、ノルウェー人は日々の買い物について考える必要があるとも述べた。[ 7 ]

12月に政府の農業政策に関するメッセージを発表したデール氏は、野党と政府支持政党から厳しい批判にさらされた。野党は、メッセージが農家に焦点を当てていないと批判し、一方、支持政党である自由党キリスト教民主党、牛乳生産地域を19から10に縮小しただけでは支持できないと述べた。デール氏は、ノルウェーの食料生産量を増やし、効率化するために、農業分野は再調整する必要があると述べた。また、農業における気候変動排出量削減の強化を求め、「今後の農業政策においては、気候変動への配慮をより重視します。排出ガスを出さずに食料を生産することは不可能ですが、農業からの温室効果ガス排出量を削減することが重要です」と述べた。[ 8 ]

2017年5月16日、デール氏は、農民組合が農民賃金交渉における合意形成にほとんど関心がないと述べた。これに対し、農民組合は、政府が農業全体に焦点を当てる意思がなく、ストーティングが提示した政策を推進しようとしていないと非難した。デール氏は、最終目標は守備可能な予算内では達成不可能であり、穏健な範囲内での交渉には応じないと主張した。また、要求額が高すぎると述べ、政府は4億1000万ノルウェー・クローネという提示額を据え置き、ストーティングの承認を得ることを決定した。[ 9 ]

農民賃金交渉の3日後、デール氏はバレストランドを訪れ、サイダーハウスを正式にオープンした。そこへ向かう途中、怒り狂った抗議者たちに遭遇した。そのほとんどは農民で、政府の無策に憤慨していると訴えた。デール氏は、農民が要求する9%の賃金は高すぎると繰り返し述べ、政府は受け入れなかった。また、ノルウェーの農民は依然として重要な仕事を担っていると強調した。[ 10 ]

10月、デール氏はアフガニスタンへの食肉輸出の停止を訴えた。彼は、世界最貧国の一つであるアフガニスタンに補助金を支払って羊肉を輸出し、貿易収支を悪化させるのは許されないと述べた。また、農業団体の二重倫理を非難し、農業分野は現状がいかに持続不可能であるかを認識する必要があると述べた。さらに、消費税を課せば、アクセスが制限されるだろうとも述べた。[ 11 ]

11月、デールは故郷のハンス・ライテ牧師がLGBTの人々は生活と活動を秘密裏に行うべきだと投稿したことに対し、抗議の姿勢を示した。デールは「今こそ反論すべき時だ。信教の自由と表現の自由は、ライテがこのように活動することを許した。しかし、誰も反論できないとは考えられない。牧師は、私の神であるライテの代弁者を装っている。私の神はハンス・ライテの神ほど偏見がない。同じ神を持つというのは奇妙だと思う」と述べた。デールはさらに、ライテは神への共通の信仰を盾に、自分とは異なる生き方を選んだ人々を非難していると述べた。ライテはこれに対し、デールは農務大臣に専念すべきであり、自分ほど聖書をよく知らないし、多くの支援を受けていると述べた。[ 12 ]

2018年4月、年次農家賃金交渉を前に、デール氏は交渉の前提はおそらく1980年代以来最も厳しいものになるだろうと述べた。また、ストーティング議会の大多数が2024/25年までに毛皮部門を解散することを決定していたにもかかわらず、デール氏は毛皮農家への補償を約束した。[ 13 ]

デール氏は5月に農家との合意に達し、農家の賃金交渉を終結させた。提案額は、過剰生産の抑制に対する11億ノルウェークローネであった。デール氏は、「国家提案の優先事項に沿った合意に達したことを嬉しく思います。これはノルウェーの食料生産を強化するものです」と述べた。[ 14 ]

7月に彼は農民の賃金交渉の再交渉に前向きだったが、それは現場からの共通の取り組みに依存していると述べた。[ 15 ]

8月初旬、デール首相は、その夏の日​​照干ばつの影響を受けた農家への危機支援策の構想を却下した。彼は、現時点では意味がないと述べ、さらに「作物の生育状況を見極める必要がある。農作物被害補償制度は非常に充実しており、今後さらに費用が加算されるだろうが、特別な危機支援策は現時点では意味がない」と述べた。政府がこのような危機支援策を拒否したにもかかわらず、ストーティングでは賛成多数で可決された。中央党のゲイル・ポレスタッド氏は、これは農家に対する挑発行為だと述べ、野党が秋までに同様の支援策を提案すると発表したが、その時には既に影響を受けた農家にとっては手遅れかもしれないと指摘した。[ 16 ]

運輸通信大臣

デール氏は2018年8月末の小規模な内閣改造で運輸通信大臣に任命された。彼は、妻がアラバマ州バーミングハムの小児病院に職を得たため辞任していたケティル・ソルヴィク=オルセン氏の後任となった。 [ 17 ]

2018年10月、デール氏は英国のゴー・アヘッド社がソランデット線の運行を引き継ぐ動きを支持した。彼は状況を注意深く見守ると約束し、ノルウェー鉄道における大きな変化は、資金に見合った鉄道の拡大につながると述べた。[ 18 ]

2019年4月、デール氏は電動スクーターの使用を禁止する必要はないと述べた。事故は起こり得るものの、禁止の正当な理由にはならないと述べた。[ 19 ] 同月後半、デール氏は、通行料に関する党の立場について中道党からの批判を軽く扱った。デール氏は、批判は目新しいものではないと述べ、中道党は通行料に関するあらゆる法案を支持していると述べた。[ 20 ]

8月、デール氏は、トロンハイムの地方議員が電動スクーターの使用規制強化を決定したことを受け、電動スクーター禁止の見解を改めて表明した。オスロの地方議員も規制に関心を示し、デール氏は関係者を会合に招いた。デール氏はまた、禁止と公的規制は適切な解決策ではないと述べ、企業は自治体と合意できる解決策を見出す必要があると付け加えた。また、オスロが電動スクーターの使用を規制できないのは与党の進歩党の責任だとする緑の党の批判を批判した。デール氏は、この批判を「全く不合理な状況」と呼んだ。[ 21 ]

10月、デール首相は、エストフォル鉄道のローデ市サルプスボルグ市を結ぶ複線建設については、確約された約束はないと述べた。政府は全体として、既に策定されている鉄道計画は実行されないと結論付けた。[ 22 ]

2019年11月にログファストプロジェクトが保留になった後、デールはプレス声明を発表し、プロジェクトの実施を促し、「E39ログファストはノルウェー西部の生活地域と労働地域を結ぶ重要なプロジェクトであり、建設される予定です。したがって、ノルウェー道路公社は、プロジェクトを実施できるようにコストを削減する解決策を見つけるためにあらゆる手段を講じます」と述べました。[ 23 ]

2020年1月、進歩党がソルベルグ内閣から正式に離脱する約4日前、デール氏は運輸省における同党の在任期間を総括し、明確な成果を挙げたと述べた。その4日後、クヌート・アリルド・ハレイデ氏が運輸通信大臣に就任した。[ 24 ]

公民としてのキャリア

2021年11月、PR会社ファーストハウスに入社。[ 25 ]

私生活

デールはキリスト教徒であり神を信じていると述べており、 LGBTコミュニティへの支持も表明している。[ 12 ]

参考文献

  1. ^ “Jon Georg Dale Becomes Acting Justice Minister” . SMP.no. 2019年3月14日. 2021年7月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年11月7日閲覧
  2. ^ 「Den forrste statsråden fra Volda/Ørsta i nyare tid」 (ノルウェー語ニーノシュク)。モア・ニット。 2015 年 12 月 16 日。2015年 12 月 17 日のオリジナルからアーカイブ2021 年4 月 16 日に取得
  3. ^ a b "Statssekretær Jon Georg Dale (FrP)" (ノルウェー語)。政府のいいえ。 2013 年 10 月 16 日2013 年10 月 20 日に取得
  4. ^ 「ジョン・ゲオルグ・デイル」(ノルウェー語)。保存中
  5. ^ 「Frp-kronprins Jon Georg Dale gir seg på Stortinget」 (ノルウェー語)。ダーゲンス・ネーリングスリブ。 2020 年 7 月 3 日2021 年4 月 16 日に取得
  6. ^ 「Møt «Goggen»、Norges nye landbruksminister」(ノルウェー語)。NRK。 2015 年 12 月 16 日2021 年11 月 5 日に取得
  7. ^ 「Vil sende Norsk lammekjøtt til Frankrike」(ノルウェー語)。NRKモア・オグ・ロムスダール。 2016 年 9 月 3 日2021 年11 月 5 日に取得
  8. ^ 「Bondeopprør mot Dales landbruksmelding」(ノルウェー語)。スタヴァンゲル・アフテンブラッド。 2016 年 12 月 9 日2021 年11 月 6 日に取得
  9. ^ 「Landbruksministeren om Norges Bondelag: – Liten vilje til å bli enige」 (ノルウェー語)。NRK。 2017 年 5 月 16 日2021 年11 月 5 日に取得
  10. ^ 「Her fekk landbruksministeren huda full」(ノルウェー語)。NRKベストランド。 2017 年 5 月 19 日2021 年11 月 5 日に取得
  11. ^ “Opprørt Dale krever stans i kjøtteksport til Afghanistan” (ノルウェー語).スタヴァンゲル・アフテンブラッド。 2017 年 10 月 25 日2021 年11 月 5 日に取得
  12. ^ a b「Kastar seg inn i homostrid i heimkommunen」(ノルウェー語ニーノシュク語)。NRKモア・オグ・ロムスダール。 2017 年 11 月 21 日2021 年11 月 5 日に取得
  13. ^ 「Landbruksminister: – Mest krevende forhandlinger siden 1980-tallet」 (ノルウェー語)。スタヴァンゲル・アフテンブラッド。 2018 年 4 月 27 日2021 年11 月 5 日に取得
  14. ^ 「Landbruksministeren klarte å blidgjøre bøndene med historisk hoy ramme」 (ノルウェー語)。アフテンポステン。 2018 年 5 月 16 日2021 年11 月 6 日に取得
  15. ^ 「Dale åpner for å reforhandle jordbruksoppgjøret」 (ノルウェー語)。ナイ・トロムス。 2018 年 7 月 16 日2021 年11 月 6 日に取得
  16. ^ 「Tørkerammede bønder får krisehjelp-nei fra Dale」(ノルウェー語)。 rbnett.no. 2018 年 8 月 8 日2021 年11 月 6 日に取得
  17. ^ 「トレッカー seg som samferdselsminister - Jon Georg Dale overtar」 (ノルウェー語)。サンモールポストステン。 2018 年 8 月 30 日2021 年4 月 16 日に取得
  18. ^ 「Dale fornoyd med at britisk selskap overtar Sørlandsbanen」(ノルウェー語)。 ABCニュヘテル。 2018 年 10 月 17 日2021 年4 月 16 日に取得
  19. ^ 「Samferdselsministeren: -Uaktuelt med forbud mot elektriske sparkesykler」 (ノルウェー語)。ヴェルデンスギャング。 2019 年 4 月 7 日2021 年4 月 16 日に取得
  20. ^ “Dale raser mot bompengekritikk: -Senterpartiet kler seg som en kameleon” (ノルウェー語)。ネットビセン。 2019 年 4 月 26 日2021 年4 月 16 日に取得
  21. ^ 「Samferdselsministeren: -Helt uaktuelt å forby elsparkesykler」 (ノルウェー語)。アフテンポステン。 2019 年 8 月 15 日2021 年4 月 16 日に取得
  22. ^ “Regjeringen om uroen rundt Østfoldsbanen: -Kan ikke love noe som helst” (ノルウェー語)。ヴェルデンスギャング。 2019 年 10 月 11 日2021 年4 月 16 日に取得
  23. ^ 「Rogfast utsettes på ubestemt tid」 (ノルウェー語)。NRK。 2019 年 11 月 8 日2021 年4 月 25 日に取得
  24. ^ 「-Vi har satt tydelige spor innen samferdsel」(ノルウェー語)。サンモールポストステン。 2020 年 1 月 20 日2021 年4 月 16 日に取得
  25. ^ “Jon Georg Dale blir PR-topp” (ノルウェー語ブークモール語)。E24。 2021 年 11 月 1 日2024 年5 月 14 日に取得