デビッド・エンプリンガム

カナダの自動車レースドライバー

デビッド・エンプリンガム（1963年12月28日生まれ、カナダ、オンタリオ州トロント出身）は、カナダの 自動車レーシングドライバーです。トヨタ・アトランティックで2回、インディ・ライツで1回、コンチネンタル・タイヤ・スポーツカー・チャレンジで2回チャンピオンに輝いています。最近では、2012年のグランダム・ コンチネンタル・タイヤ・スポーツカー・チャレンジGSクラスで、ジョン・ファラーノと共にドライバーズタイトルを獲得しました。

レースキャリア

エンプリンガムは1987年にスペナード／デビッド・フォーミュラ2000シリーズに参戦し、レーシングキャリアをスタートさせました。その後、GMモータースポーツシリーズ（カナダの伝説的レーシングドライバー、リチャード・スペナードのチームメイト）に数年間レギュラー参戦し、IMSAファイアストン・ファイアホーク・シリーズ、ポルシェ・ターボカップ、フォーミュラ・トヨタ・アトランティックで数レースに出場しました。

1992年、エンプリンガムはトヨタ アトランティック チャンピオンシップにフルタイムで参戦し、1993年と1994年に連続でチャンピオンシップを獲得しました。1993年、デビッドはオンタリオ州トロントに拠点を置く「アンダードッグ」CANASKAレーシングとCanadian Tireのスポンサーシップでチャンピオンシップを獲得しました。1994年、エンプリンガムはインディアナ州インディアナポリスに拠点を置くBDJSレーシングチームに移籍し、Canadian Tireのスポンサーシップも引き継ぎました。1995年、エンプリンガムはリッチー ハーンにタイトルを奪われ、3度目のチャンピオンシップ獲得をわずかに逃しました。

1996 年、エンプリンガムはインディ ライツに移籍し、プレーヤーズ/フォーサイス レーシング ローラでチームのCARTオペレーションに昇格したグレッグ ムーアと交代しました。1996 年には多くの勝利がありましたが、その中には 5 月の初開催 US500 週末にミシガン インターナショナル スピードウェイのハイバンクで行われた史上最速のインディ ライツ レースでのスリリングな勝利があり、最終的に「エンプ」の名の下にもう 1 つのチャンピオンシップ、1996 年インディ ライツ タイトルを獲得しました。1997 年はいくつかの成功を収めましたが、チャンピオンシップには至りませんでした。

2001年、数年間の表舞台から遠ざかっていたデイビッドは、グラン・アム・カップとグラン・アム・モトローラ・シリーズのレースにパートタイムで参戦し始めました。2005年シーズンでは、マルチマティック・モータースポーツのコ・ドライバー、スコット・マクスウェルと共に2勝と8回のトップ10フィニッシュを記録し、GSシリーズのタイトルを獲得しました。

それ以来、エンプリンガムはシエラ・エンタープライズ（米国）チームから三菱ランサー・エボリューションに乗り込み、タイムアタックイベントに参戦しています。オーストラリアのシドニーで開催されたワールド・タイムアタック・チャレンジでは、2010年と2011年に2度準優勝を果たしましたが、いずれも日本のサイバーエボチームから同様の三菱ランサー・エボリューションを駆るターザン・ヤマダに敗れました。

2012年、エンプリンガムはコンチネンタル・タイヤ・スポーツカー・チャレンジにフルタイムで参戦し、コ・ドライバーのジョン・ファラーノと共にBGBモータースポーツのポルシェ・カレラ#83を駆って参戦しました。シーズンを通して安定したポイント獲得（ただし優勝はなし）を果たし、エンプリンガムとジョンは2012年のドライバーズタイトルを獲得しました。2013年、デイブはマルチマティック・モータースポーツに復帰し、ファラーノと共にCTSCCシリーズに#15アストンマーティン・ヴァンテージV8グランダムを駆って参戦しました。

レース記録

アメリカのオープンホイールレースの結果

（凡例） （太字はポールポジション） （斜体：最速ラップ）

アトランティック選手権

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	ランク	ポイント
1991	カナスカ・レーシング	LBH	フェニックス	リム	MTL 23	WGL	DMO	TOR 6	TRR DNS	バン 11	マルチドック	ナズ	LAG1	LAG2			29日	15
1992	カナスカ・レーシング	行方不明	フェニックス	LBH	リム	MTL 24	WGL	TOR 1	TRR 2	バン 18	MDO2 ​	MOS 1	ナズ	LAG1 2	LAG2 9		5番目	96
1993	カナスカ・レーシング	PHX 7	LBH 3	ATL 3	ミル 3	MTL 2	MOS 3	HAL2 ​	TOR 2	NHA DNS	TRR 1	バン 3	MDO4 ​	ナズ 7	LAG1 3	LAG2 4	1位	195
1994	BDJSレーシング	PHX9 ​	LBH 10	MOS 4	ミル 2	MTL 2	TOR 2	TRR 1	MDO5 ​	バン 1	ナズ 2	ラグ 4					1位	162
1995	BDJSレーシング	MIA 4	PHX 1	LBH 1	ナズ 3	ミル 1	MTL 1	TOR 2	TRR1 1	TRR2 13	MDO4 ​	バン 1	ラグ 3				2位	197

インディ・ライツ

年	チーム	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	ランク	ポイント	参照
1996	フォーサイス・レーシング	HMS 1	LBH 1	ナズ 2	MIS1 ​	ミル 3	DET 21	ポル 3	CLE 21	TOR 6	TRO 4	バン 5	ラグ 6		1位	148	[1]
1997	フォーサイス・レーシング	HMS 1	LBH 10	ナズ 9	SAV 14	STL4 ​	ミル 2	DET 4	POR 7	TOR 3	TRO 5	バン 5	ラグ 26	フォン 13	4番目	107	[2]

参考文献

1. 「デイブ・エンプリンガム – 1996年ファイアストン/デイトン・インディライツ結果」。Racing -Reference . NASCAR Digital Media, LLC . 2024年1月7日閲覧。
2. 「デイブ・エンプリンガム – 1997年ファイアストン/デイトン・インディライツ結果」。Racing -Reference。NASCAR Digital Media, LLC 。 2024年1月7日閲覧。

外部リンク

• DriverDB.com における David Empringham の経歴概要

スポーツのポジション
先行 クリス・スミス	トヨタ・アトランティック・チャンピオン 1993–1994	後継者 リッチー・ハーン
先行 グレッグ・ムーア	1996年インディライツチャンピオン	後継者 トニー・カナーン

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