ミシガン州オークランド郡スプリングフィールド・タウンシップ
ミシガン州スプリングフィールド・タウンシップ | |
|---|---|
| スプリングフィールド・チャーター・タウンシップ | |
| モットー: 「スプリングフィールド・タウンシップに帰ってきて」 | |
オークランド郡内の位置 | |
| 座標:北緯42度45分06秒、西経83度30分00秒 / 北緯42.75167度、西経83.50000度 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | ミシガン州 |
| 郡 | オークランド |
| 設立 | 1836 |
| 政府 | |
| • スーパーバイザー | リチャード・L・デイビス |
| • 店員 | ショーン・R・ミラー |
| • 会計担当 | ジェイミー・L・デュブレ |
| エリア | |
| 36.8平方マイル(95.2 km 2) | |
| • 土地 | 35.6平方マイル(92.2 km 2) |
| • 水 | 1.2平方マイル(3.0 km 2) |
| 標高 | 1,020フィート(310メートル) |
| 人口 (2020年) | |
| 14,703 | |
| • 密度 | 413/平方マイル (159/km 2 ) |
| • メトロ | 4,296,250 (メトロデトロイト) |
| タイムゾーン | UTC-5 (東部標準時 (EST) ) |
| • 夏(DST) | UTC-4(EDT) |
| 郵便番号 | 48346、48348、48350、48442 |
| 市外局番 | 248 |
| FIPSコード | 26-75760 [ 1 ] |
| GNISフィーチャ ID | 1627110 [ 2 ] |
| Webサイト | スプリングフィールドタウンシップ |
スプリングフィールド・チャーター・タウンシップは、アメリカ合衆国ミシガン州オークランド郡のチャーター・タウンシップです。2020年の国勢調査によると、タウンシップの人口は14,703人でした。[ 3 ]このタウンシップの名前は、この地域に多数の泉があることに由来しています。
コミュニティ
タウンシップには法人化された村はなく、以下の 5 つの非法人コミュニティがあります。
- アンダーソンビルは、1833年に移住したハステッド一家にちなんで「ハステッド入植地」と呼ばれていました。北緯42度43分48秒、西経83度29分33秒[ 4 ]に位置し、アンダーソンビル道路とビッグレイク道路の交差点付近にあります。1836年にアンダーソン一家が120エーカー(0.49 km²)の土地を購入して定住したことから、「アンダーソン入植地」と呼ばれるようになりました。1895年には「アンダーソンビル」という郵便局が設立され、1912年まで営業していました。ここはデトロイト・ミルウォーキー鉄道の駅でもありました[ 5 ]。 同じ線路は現在もカナディアン・ナショナル鉄道の貨物輸送に使用されています[ 6 ] 。 / 北緯42.73000度、西経83.49250度
- オースティンコーナーズはグローブランドタウンシップとのタウンシップの北の境界に位置しています。
- デイビスバーグは、北緯42度45分8秒、西経83度32分29秒に位置し、デイビスバーグ道路とアンダーソンビル道路の交差点付近にあります。[ 7 ]デイビスバーグの郵便番号48350は、スプリングフィールド郡区の大部分を管轄しています。この地名は、1836年に移住し、1857年に息子たちと共に村を区画整理したコーネリアス・デイビスにちなんで名付けられました。郵便局は1855年に設立され、「デイビスバーグ」は現在でも郡区内のほとんどの住所の住所となっています。[ 8 ]デイビスバーグは、デトロイト・ミルウォーキー鉄道の旅客サービスに駅名が付けられていました。[ 5 ] [ 9 ]同じ線路は現在もカナディアン・ナショナル鉄道によって貨物サービスに使用されています。[ 6 ] / 北緯42.75222度、西経83.54139度
- ジョスマン・エーカーズはクラリッジ・ロードとチェリーウッド・ロード(北緯42度44分58秒、西経83度28分25秒(標高325メートル))に位置している。[ 10 ] / 北緯42.74944度、西経83.47361度
- スプリングフィールドは、ブリッジ・レイク・ロードとディキシー・ハイウェイの交差点付近、北緯42度44分58秒、西経83度28分25秒[ 11 ]に位置しています。ダニエル・ルロイは1830年6月にこの町で最初の土地を購入しました。アシャエル・フラーはルロイの土地に定住し、後にその多くを購入しました。フラーはデトロイト・サギノー間の駅馬車路線沿いにホテルを開業しました。郵便局は1832年に開設され、1888年まで営業していました。1840年にはいくつかの区画が区画されました[ 5 ]。 / 北緯42.74944度、西経83.47361度
歴史
スプリングフィールド・タウンシップは、1836年3月2日にミシガン州議会によって設立されました。民政は1837年4月3日に初めて組織されました。この地域で最初の入植地の一つであるスプリングフィールドは、現在ディキシー・ハイウェイとして知られるデトロイト・アンド・サギノー・ターンパイク沿いのホテルから始まりました。アンダーソンビル・ロードとビッグ・レイク・ロードの交差点に位置するアンダーソンビルは、その直後の1833年に入植され、その3年後にはデイビスバーグという小さな村落が続きました。スプリングフィールド・タウンシップは、1986年4月1日にミシガン州チャーター・タウンシップ法に基づき、一般法タウンシップからチャーター・タウンシップに移行しました。
デトロイト・アンド・ミルウォーキー鉄道(現在はカナディアン・ナショナル鉄道の一部)は1856年に建設され、町内にはアンダーソンビルとデイビスバーグの2つの駅がありました。鉄道は町の成長に大きな推進力を与えました。農業は地域経済の柱であり、鉄道は農家が農産物や家畜を市場に出荷し、物資や機器を受け取ることを可能にしました。1860年までに、スプリングフィールド町の人口は1,425人に達しました。
1924年、ディキシー・ハイウェイがポンティアックからフリントまで舗装された。郡区の主要経済活動であった農業が衰退するにつれ、住民は発展中の自動車工場で働くためにポンティアックやフリントへ通勤するようになり、郡区の衰退の始まりとなった。1930年までにスプリングフィールド郡区の人口は923人にまで減少した。郡区の衰退は、1960年代に州間高速道路75号線が建設されたことで予想外に反転することになる。2つのインターチェンジによってもたらされた交通の便は、1960年代後半から1970年代にかけて住宅地の成長を加速させた。人口は1950年の1,825人から1960年には2,664人、1970年には4,388人、1976年には6,502人、1980年には8,295人と増加した。
スプリングフィールド・タウンシップは、1950年代初頭から長年にわたりゾーニングと計画に取り組んできました。タウンシップ委員会は1952年初頭に暫定ゾーニング条例を制定し、5つのゾーニング地区を定めました。1965年には、13の異なるゾーニング地区を定めた条例が制定されました。計画とゾーニング機能は、1972年にタウンシップ初のマスタープランが制定され、翌年には全く新しいゾーニング条例が制定されたことで調整されました。1973年の条例は、現在のゾーニング条例の基礎となっています。
1970年代の住宅増加とそれがタウンシップ全体に与える影響を懸念した計画委員会は、1980年代初頭にマスタープランとゾーニングマップの包括的な見直しに着手しました。その結果、改訂されたマスタープランとゾーニング条例には、自然資源保護に関する情報と基準が盛り込まれました。これにより、スプリングフィールド・タウンシップの人口増加は1980年代を通じて鈍化し、1990年には9,927人にまで増加しました。その後、1990年代初頭と2002年に、さらに包括的な見直しと更新が行われました。少なくとも過去20年間、タウンシップの計画、ゾーニング、土地利用に関する決定は、豊富で非常に特別な自然資源の保護と保全を第一の基盤としてきました。
現在、スプリングフィールド・タウンシップには、毎年恒例のオークランド・カウンティ・フェアの会場となるスプリングフィールド・オークス・カウンティ・パークやインディアン・スプリングス・メトロパークなど、多くの公園があります。また、いくつかの教会、スプリングフィールド・クリスチャン・アカデミー(タウンシップ唯一の高校)を含むいくつかの学校、そしていくつかのショッピングエリアもあります。タウンシップの人口は1990年代に3分の1増加し、21世紀の最初の10年間も増加を続けました。
スプリングフィールド タウンシップには、かつてのスーパーファンド サイトであるスプリングフィールド タウンシップ ダンプもあります。
スプリングフィールド タウンシップは、クラークストン地域商工会議所およびホリー商工会議所 の会員です。
地理
アメリカ合衆国国勢調査局によれば、この町の総面積は36.8平方マイル(95 km 2)で、そのうち35.6平方マイル(92 km 2)が陸地、1.2平方マイル(3.1 km 2)、つまり3.16%が水域である。
シアワシー川[ 12 ] 、ヒューロン川[ 13 ]、およびクリントン川の本支流[ 14 ]は、郡区内に源を発しています。シアワシー川は北西方向にサギノーに向かって流れ、そこでティタバワシー川と合流してサギノー川となり、ヒューロン湖のサギノー湾に注ぎます。ヒューロン川は南東方向に流れ、エリー湖に注ぎます。下流ヒューロン川はウェイン郡とモンロー郡の境界を定めています。クリントン川は東方向に流れ、マコーム郡のハリソン郡区でセントクレア湖に注ぎます。
人口統計
2000年の国勢調査[ 1 ]によれば、タウンシップには13,338人、4,619世帯、3,658家族が居住している。人口密度は1平方マイルあたり374.8人(144.7人/km 2 )である。平均密度は1平方マイルあたり134.7人(52.0人/km 2 )で、4,794の住宅がある。タウンシップの人種構成は、白人が96.69% 、アフリカ系アメリカ人が1.09% 、ネイティブアメリカンが0.46%、アジア人が0.55% 、太平洋諸島系が0.01% 、その他の人種が0.26% 、2つ以上の人種が混在する人種が0.93%である。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の1.98%である。
世帯数は4,619世帯で、そのうち18歳未満の子供が同居している世帯は41.2%、夫婦同居世帯は68.5% 、単身世帯は7.2%、非家族世帯は20.8%でした。全世帯の15.6%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は3.2%でした。平均世帯人員は2.87人、平均家族人員は3.22人でした。
町の人口は、18歳未満が28.8%、18歳から24歳が7.1%、25歳から44歳が32.9%、45歳から64歳が25.4%、65歳以上が5.8%でした。年齢の中央値は36歳でした。女性100人に対して男性は101.4人、18歳以上の女性100人に対して男性は99.8人でした。
タウンシップ内の世帯収入の中央値は71,977ドル、家族収入の中央値は76,816ドルでした。男性の中央値は57,500ドル、女性は34,615ドルでした。タウンシップの一人当たり収入は28,247ドルでした。世帯の約3.8%、人口の約5.9%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の8.8%と65歳以上の9.6%が含まれます。
参考文献
- ^ a b「米国国勢調査ウェブサイト」 .米国国勢調査局. 2008年1月31日閲覧。
- ^米国地質調査所地名情報システム:ミシガン州オークランド郡スプリングフィールド郡区
- ^ 「国勢調査データを見る」 . data.census.gov . 2024年4月20日閲覧。
- ^米国地質調査所地名情報システム:ミシガン州アンダーソンビル
- ^ a b cロミグ、ウォルター (1986) [1973].ミシガン州地名. デトロイト、ミシガン州: ウェイン州立大学出版局. ISBN 0-8143-1838-X。
- ^ a b “Kawkawlin, MI - Kawkawlin River Drawbridge (MC)” . michiganrailroads.com . 2022年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^米国地質調査所地名情報システム:ミシガン州デイビスバーグ
- ^ 「コミュニティ」 www.springfield-twp.us . 2007年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ "Station: Davisburg, MI" . www.michiganrailroads.com . 2004年4月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^米国地質調査所 地名情報システム: ミシガン州ジョスマン・エーカーズとGoogle の GNIS
- ^米国地質調査所地名情報システム:ミシガン州スプリングフィールド
- ^ 「シアワシー川」 .地名情報システム.米国地質調査所、米国内務省.
- ^ 「ヒューロン川」 .地名情報システム.米国地質調査所、米国内務省.
- ^ 「クリントン川」。地名情報システム。米国地質調査所、米国内務省。
