デルタ1000

デルタ1000シリーズ
デルタ1910がOSO-8を打ち上げる
関数使い捨て発射システム
原産国アメリカ合衆国
発売履歴
状態引退
発射場カナベラルLC-17BヴァンデンバーグSLC-2W
総打ち上げ数8
成功8
初飛行1972年9月23日
最終便1975年6月21日

デルタ1000シリーズ(ストレートエイトとも呼ばれる)は、 1972年から1975年にかけて8回の軌道打ち上げに使用されたアメリカの使い捨てロケットシステムです。デルタロケットファミリーの一員で、 4桁の数字コードで区別される複数の派生型が存在しました。デルタ1000は、1972年にマクドネル・ダグラス社(現ボーイング社) によって開発されました。

すべての派生型で同じ第一段とブースターが使用されました。第一段は、以前のバージョンで使用されていたロングタンク・ソーをさらに延長したExtended Long Tank Thor(拡張ロングタンク・ソー)で、ソーミサイルから派生したものです。打ち上げ時の推力を高めるため、4基、6基、または9基のCastor-2固体ロケットブースターが取り付けられました。これらの改良により、デルタ1000シリーズはLEO(低軌道)へ1,835kg(4,045ポンド)、GTO(地上軌道)へ635kg(1,400ポンド)の貨物を運搬できるようになりました。

「ストレートエイト」という愛称は、第2段の派生型が第1段と同じ直径8フィート(2.4メートル)であったことに由来する。以前のデルタ型第2段は直径が小さかった。派生型によって2種類の第2段が採用された。

一部の飛行では、低地球軌道を超える打ち上げに、チオコール・スター37Dまたはスター37Eと呼ばれる第3段ロケットが使用されました。デルタ1000シリーズで打ち上げられた探査機の一つ、デルタ1913は、 1973年6月10日に月周回軌道に投入された エクスプローラー49号です。

デルタ1000ロケットは、ヴァンデンバーグ空軍基地スペース・ローンチ・コンプレックス2Wケープカナベラルローンチ・コンプレックス17Bから打ち上げられた。1972年から1975年にかけて行われた8回の打ち上げはすべて成功した。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

デルタ1000シリーズの発売
シリアル番号 バージョン 日付 位置 ペイロード
デルタ90 デルタ-1604 1972年9月23日 LC-17Bエクスプローラー47
デルタ92 デルタ-1914 1972年11月10日 LC-17Bアニック A1
デルタ94 デルタ-1914 1973年4月20日 LC-17BアニックA2
デルタ95 デルタ-1913 1973年6月10日 LC-17Bエクスプローラー49
デルタ97 デルタ-1604 1973年10月26日 LC-17Bエクスプローラー50
デルタ99 デルタ-1900 1973年12月16日 SLC-2Wエクスプローラー51
デルタ109 デルタ-1410 1975年9月4日 SLC-2Wジオス3
デルタ112 デルタ-1910 1975年6月21日 LC-17BOSO8

日本のN-IIロケットとHIロケットは、第一段に同じ拡張ロングタンク・トールエンジンを採用しました。第二段には、N-IIロケットはデルタFエンジンを使用し、HIロケットは液体水素と液体酸素を使用する日本製のLE-5エンジンを搭載していました。 [ 8 ] [ 9 ]

参考文献

  1. ^カイル・エド(2010年4月9日)「デルタ1000シリーズ」スペース・ローンチ・レポート。 2022年3月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  2. ^ 「Delta-1410」 . Gunter's Space Page . 2025年6月18日閲覧。
  3. ^ 「Delta-1604」 . Gunter's Space Page . 2025年6月18日閲覧。
  4. ^ 「Delta-1900」 . Gunter's Space Page . 2025年6月18日閲覧。
  5. ^ 「Delta-1910」 . Gunter's Space Page . 2025年6月18日閲覧。
  6. ^ 「Delta-1913」 . Gunter's Space Page . 2025年6月18日閲覧。
  7. ^ 「Delta-1914」 . Gunter's Space Page . 2025年6月18日閲覧。
  8. ^ウェイド、マーク。「デルタ」 。2008年7月24日時点のオリジナルよりアーカイブ
  9. ^クレッブス、グンター。「トールファミリー」グンターの宇宙ページ2007年8月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年12月21日閲覧