パット・デイ・マイルステークス
| クラス | グレードII |
|---|---|
| 位置 | チャーチルダウンズ ルイビル、ケンタッキー州、アメリカ合衆国 |
| 就任 | 1924年（ダービートライアルステークスとして） |
| レースタイプ | サラブレッド-平地競馬 |
| スポンサー | SAP（2025年） |
| Webサイト | www.churchilldowns.com |
| レース情報 | |
| 距離 | 1マイル |
| 表面 | ダート |
| 追跡 | 左利き |
| 資格 | 3歳児 |
| 重さ | 122ポンド（手当込み） |
| 財布 | 60万ドル（2024年） |
パット・デイ・マイルステークスは、ケンタッキー州ルイビルのチャーチルダウンズ競馬場で、ケンタッキーダービー開催日に開催される、3歳サラブレッドによる1マイルのダートレース（G2）です。現在の賞金総額は60万ドルです。
歴史
レース名
当初、このレースはダービートライアルステークスとして知られ、ケンタッキーダービーの1週間前に開催されていました。1924年に初開催され、1928年を除いて毎年開催されています。
このレース名は、エプソムダービーに先立つイギリスのインベステックダービートライアル（現在のブルーリボントライアルステークス）やリングフィールドダービートライアル、オーストラリアのジーロングダービートライアルステークス（現在のジーロングクラシック）などのレースに似せて名付けられました。
2015年、このレースは殿堂入り騎手パット・デイに敬意を表してパット・デイ・マイルステークスに改名され、ケンタッキーダービーの前座レースとして開催されました。総賞金は15万ドルから20万ドルに増額されました。[1] 2016年には総賞金が25万ドルに引き上げられました。
2010年から2012年まではクリフズエッジダービートライアルと名付けられていた。[2]
距離とクラス
1977年から1981年にかけては距離が7ハロンに短縮され、2007年から2009年にかけては再び7ハロンに短縮された。+1⁄2ハロン。ダービートライアルステークスは2006年から2008年まで無格付けレースだった。 [ 3]
トライアルとダービーの優勝者
ダービートライアルとケンタッキーダービーを同一馬で制した調教師は4人いる。この偉業は1924年にハンリー・ウェブがブラックゴールドで、その後ベン・A・ジョーンズが2度、1948年に名馬サイテーションで、 1952年にヒル・ゲイルで達成している。エディ・ヘイワードは1953年にダークスターで両レースを制し、1958年にはベンの息子ジミー・ジョーンズがティム・タムで両レースを制し、4人目にして最後の快挙を成し遂げた調教師となった。[4]ティム・タム以来、調教では徐々にダービー出走馬の準備レースを減らし、レース間隔を長くする傾向にある。この慣行によってトライアルはダービーの準備レースとして正当な位置を占めることはなくなった。1982年にダービー前日の火曜日から土曜日に変更するという決定も役に立たなかった。
しかし、トライアルとボルチモアで行われる1マイル16分の3と3週間のプリークネス競馬場の間の期間は絶好です。近年、トライアルからはキートゥザミント（1972年）、ノーモアフラワーズ（1987年）、ヒューストン（1989年）、オナーグレード（1991年）、アリディード（1992年）、チェロキーラン（1993年）、ニューメラス（1994年）、アワーギャツビー（1995年）、ブラックキャッシュ（1998年）、ペイシェンスゲーム（1999年）、サーシャクルトン（2004年）、フライングファーストクラス（2007年）、マッチョアゲイン（2008年）、プレザントプリンス（2010年）といった馬がプリークネス競馬場に送り出されています。
これらのトライアル馬はいずれもプリークネスステークスを制覇していませんが、ピムリコ競馬場ではアリディード、チェロキーラン、マッチョアゲインが2着、キートゥザミントが3着となりました。また、ウッディ・スティーブンス調教師が1983年にトライアルを制したキャヴィエットと1985年にクリームフレッシュがベルモントステークス（GI）を制覇しました。さらに、2008年のベルモントステークスは、ニック・ジト調教師が調教したダタラが制覇し、ダービートライアルステークスでは5着でした。
カルメットファームには、ダービーで2着になった馬が3頭いました。1941年、ウィルラウェイはダービーでブルーペアに次ぐ2着でしたが、その後巻き返して三冠を達成しました。1949年、ポンダーはダービーでオリンピアに次ぐ2着でしたが、5日後に巻き返し、カポットに3馬身差でダービーを制覇しました。
1957年、ミドルグラウンドは泥濘のトラックで行われたトライアルでブラックジョージに次ぐ2位となったが、その後高速トラックで行われたケンタッキーダービーで優勝した。
そして1957年、不運に見舞われたジェン・デューク。将来有望と目されチャーチルダウンズ競馬場にやって来たものの、トライアルでフェデラル・ヒルに次ぐ2着に終わりました。そしてダービー当日の朝、トライアル中に足を負傷したため、出走を取り消されました。
1967年、バーブズディライトはダービーに大きな影響を与えた最後のトライアルホースとなり、大穴プラウドクラリオンに1馬身差で2着となりました。ドントゲットマッドは2005年のダービーで4着となりました。
ダービー前の土曜日に優勝し、その後ローズを獲得した最後の馬は、 1974年のキャノネードだった。しかし、彼が勝ったレースは、現在は廃止された7fステッピングストーンパースであり、ダービートライアルではなかった。
トライアルの敗者とダービーの勝者
ケンタッキーダービーの優勝馬の中には、トライアルでは優勝を逃したものの、「Run for the Roses」で復活を遂げて優勝した馬も数頭いる。中でも最も有名なのは、トライアルで5位に入ったカルメットファームのアイアン・リージで、チャンピオンのギャラントマン、ラウンドテーブル、ボールドルーラーを含むケンタッキーダービーのフィールドを破って復帰し、ダービー史上最高のフィールドと一般に考えられている。 キングランチのアサルトはトライアルで4位に入ったが、ダービーで優勝して三冠を総なめにした。1941年、三冠馬のウィルラウェイはダービートライアルで2位に入ったが、ダービー、プリークネスステークス、ベルモントステークスを総なめにして復帰した。
記録
- スピード記録
- 1:28.45 -マッチョ・アゲイン(2008) (距離7+1 ⁄ 2ハロン）
- 1:34.18 - 競争力（2015）（1マイルの距離）
- 騎手の最多勝利数
- トレーナーによる最多勝利数
- 5 -ベン・A・ジョーンズ(1943, 1947, 1948, 1951, 1952)
- オーナーによる最多勝利数
- 9 -カルメットファーム （1943年、1947年、1948年、1951年、1952年、1956年、1958年、2017年、2018年）
受賞者
| 年 | 勝者 | 騎手 | トレーナー | 所有者 | 距離 （マイル）/（ハロン） | 時間 | 財布 | Gr. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | マッチョミュージック | ハビエル・カステラーノ | ローハン・クライトン | マーク・F・テイラー、ローハン・クライトン、ダニエル・L・ウォルターズ | 1マイル | 1:35.65 | 539,500ドル | II |
| 2024 | 灰色を掴め | ハイメ・トーレス | D. ウェイン・ルーカス | マイレースホース | 1マイル | 1:35.96 | 594,710ドル | II |
| 2023 | ジム将軍 | ルイス・サエス | クロード・R・マクゴーヒー3世 | コートランドファーム | 1マイル | 1:34.43 | 50万ドル | II |
| 2022 | ジャック・クリストファー | ホセ・オルティス | チャド・C・ブラウン | ホワイトバーチファーム、ジム・バッケ、ジェリー・イスビスター、ジェラルド・イスビスター | 1マイル | 1:34.81 | 50万ドル | II |
| 2021 | ジャッキーの戦士 | ジョエル・ロザリオ | スティーブン・M・アスムセン | J. カーク・ロビソンとジュディ・ロビソン | 1マイル | 1:34.39 | 50万ドル | II |
| 2020 | ルシエ | ハビエル・カステラーノ | マイケル・W・マッカーシー | ジム・ダニエル＆ドナ・ダニエル | 1マイル | 1:34.41 | 50万ドル | II |
| 2019 | ミスター・マネー | ガブリエル・サエス | W. ブレット・カルフーン | アライドレーシングステーブル（チェスター・トーマス） | 1マイル | 1:35.21 | 40万ドル | 3 |
| 2018 | 面白いアヒル | ブライアン・ヘルナンデス・ジュニア | ジョージ・R・アーノルド2世 | カルメットファーム | 1マイル | 1:37.16 | 30万ドル | 3 |
| 2017 | ワイルドショット | コーリー・ラネリー | ジョージ・R・アーノルド2世 | カルメットファーム | 1マイル | 1:35.58 | 25万ドル | 3 |
| 2016 | シャープ・アステカ | エドガード・J・ザヤス | ホルヘ・ナバロ | ゲルフェンシュタイン農場 | 1マイル | 1:34.37 | 25万ドル | 3 |
| 2015 | 競争優位性 | ジョン・R・ベラスケス | トッド・A・プレッチャー | ファヴロー・プソイノス/タボル | 1マイル | 1:34.18 | 20万ドル | 3 |
| 2014 | ボブを飾る | ブライアン・ヘルナンデス・ジュニア | スティーブ・マーゴリス | マーティン・L・チェリー | 1マイル | 1:36.73 | 15万ドル | 3 |
| 2013 | 40の物語 | ジョエル・ロザリオ | トッド・A・プレッチャー | ペレッティ・レーシング・ステーブル | 1マイル | 1:35.77 | 23万1400ドル | 3 |
| 2012 | イエロ | ジュリアン・ルパルー | スティーブン・M・アスムセン | ストーンストリート厩舎 | 1マイル | 1:35.27 | 23万1400ドル | 3 |
| 2011 | マッケン | エドガー・プラド | ニール・ハワード | コートランドファーム | 1マイル | 1:35.47 | 23万1400ドル | 3 |
| 2010 | ハリケーン・アイク | カルビン・ボレル | ジョン・W・サドラー | アイク＆ドーン・スラッシュ | 1マイル | 1:36.35 | 20万ドル | 3 |
| 2009 | ハル | ミゲル・メナ | デール・L・ローマンズ | ハイリヒブロート競馬場 | 7+1 ⁄ 2毛皮。 | 1:30.21 | 11万2000ドル | 3 |
| 2008 | マッチョ・アゲイン | ジュリアン・ルパルー | ダラス・スチュワート | ウェストポイントサラブレッド | 7+1 ⁄ 2毛皮。 | 1:28.45 | 115,200ドル | |
| 2007 | ファーストクラスで飛行 | マーク・ギドリー | D. ウェイン・ルーカス | エルウッド・W・ジョンストン | 7+1 ⁄ 2毛皮。 | 1:29.28 | 11万7800ドル | |
| 2006 | 記録 | ラファエル・ベハラノ | ボブ・バファート | サンセット・ステーブルズ | 1マイル | 1:36.32 | 114,939ドル | |
| 2005 | 怒らないで | ゲイリー・スティーブンス | ロナルド・W・エリス | B. ウェイン・ヒューズ | 1マイル | 1:36.00 | 11万3100ドル | |
| 2004 | シャクルトン卿 | ラファエル・ベハラノ | ニック・ジト | トレイシー・ファーマー | 1マイル | 1:37.61 | 110,800ドル | 3 |
| 2003 | ミダスの目 | ジェリー・ベイリー | ロバート・J・フランケル | エドマンド・A・ガン | 1マイル | 1:36.22 | 16万7400ドル | 3 |
| 2002 | スカイテラス | クレイグ・ペレット | ヴィッキー・フォーリー | ヴィッキー・フォーリー＆T・ティエネマン | 1マイル | 1:36.87 | 11万2800ドル | 3 |
| 2001 | ミートユーアセブリグ | ロビー・アルバラード | W. エリオット・ウォールデン | マンセル・ステーブル＆ジェームズ・ストーン | 1マイル | 1:36.22 | 11万7000ドル | 3 |
| 2000 | マジックを披露する | パット・デイ | アレックス・ハシンガー・ジュニア | サラブレッド社 | 1マイル | 1:35.99 | 11万4000ドル | 3 |
| 1999 | 忍耐ゲーム | コーリー・ナカタニ | アレックス・ハシンガー・ジュニア | サラブレッド社 | 1マイル | 1:37.86 | 11万8626ドル | 3 |
| 1998 | 記念コピー | デビッド・フローレス | ボブ・バファート | ジョン＆ベティ・メイビー | 1マイル | 1:37.80 | 11万3300ドル | 3 |
| 1997 | リヒタースケール | シェーン・セラーズ | パトリック・B・バーン | リチャード・カスター | 1マイル | 1:36.00 | 116,870ドル | 3 |
| 1996 | 正当な期待 | ドン・ペッティンガー | スティーブ・アスムセン | ロバート＆リーランド・アッカーリー | 1マイル | 1:36.81 | 12万8375ドル | 3 |
| 1995 | 山と谷 | ジュリー・クローネ | ジェームズ・E・デイ | ピンオーク厩舎 | 1マイル | 1:36.53 | 11万3100ドル | 3 |
| 1994 | 多数の | クリス・マッカーロン | チャーリー・ウィッティンガム | ハワード・B・ケック | 1マイル | 1:37.34 | 11万1600ドル | 3 |
| 1993 | チェロキーラン | パット・デイ | フランク・A・アレクサンダー | ジル・E・ロビンソン | 1マイル | 1:37.40 | 10万ドル | 3 |
| 1992 | アリディード | クレイグ・ペレット | ロジャー・アットフィールド | キングヘイブンファームズ | 1マイル | 1:36.20 | 86,550ドル | 3 |
| 1991 | アリダビッド | パット・デイ | フィリップ・M・ハウスワルド | デイビッド農場 | 1マイル | 1:36.40 | 7万5000ドル | 3 |
| 1990 | ハウスバスター | クレイグ・ペレット | ウォーレン・A・クロール・ジュニア | ロバート・P・レヴィ | 1マイル | 1:37.60 | 7万5000ドル | 3 |
| 1989 | ヒューストン | ラフィット・ピンカイ・ジュニア | D. ウェイン・ルーカス | B. ビール / LR フレンチ / DW ルーカス | 1マイル | 1:36.20 | 8万5000ドル | 3 |
| 1988 | ジムの軌道 | シェーン・ロメロ | クラレンス・ピクー | ジェームズ・コトレル | 1マイル | 1:38.60 | 6万ドル | 3 |
| 1987 | オン・ザ・ライン | パット・デイ | D. ウェイン・ルーカス | ユージン・V・クライン | 1マイル | 1:36.60 | 6万5000ドル | 3 |
| 1986 | 貯蓄 | パトリック・ジョンソン | ゲイリー・ハートレイジ | ダイアナ＆キース・ワイズマン | 1マイル | 1:35.60 | 6万5000ドル | 3 |
| 1985 | クレームフレッシュ | ランディ・ロメロ | ウッディ・スティーブンス | ブラッシュウッド厩舎 | 1マイル | 1:37.60 | 6万5000ドル | 3 |
| 1984 | 悪魔のバッグ | エディ・メイプル | ウッディ・スティーブンス | ヒッコリーツリー厩舎 | 1マイル | 1:35.60 | 6万ドル | |
| 1983 | 警告 | ラフィット・ピンカイ・ジュニア | ウッディ・スティーブンス | オーガスト・ベルモント4世 | 1マイル | 1:37.80 | 6万ドル | |
| 1982 | リストカペード | ダレル・ヘア | デューイ・P・スミス | ドロシー・ドーセット・ブラウン | 1マイル | 1:36.20 | 5万ドル | |
| 1981 | それは何なのか | フリオ・エスピノサ | マーク・E・カッセ | ノーマン・E・カッセ | 7 毛皮。 | 1:24.60 | 3万ドル | |
| 1980 | ロイヤルスポラン | ドン・ブラムフィールド | ドン・ジェフリーズ | ダン・ローガン | 7 毛皮。 | 1:25.60 | 2万5000ドル | |
| 1979 | 夢のような展望 | リチャード・デパス | ライル・ホワイティング | エドウィン・ウィテカー | 7 毛皮。 | 1:24.40 | 28,166ドル | |
| 1978 | ブレイズとボールド | ジム・マックナイト | ライル・ホワイティング | チャールズ・ヴィアー | 7 毛皮。 | 1:25.40 | 2万ドル | |
| 1977 | コディアック | ルディ・L・ターコット | ハーヴェイ・L・ヴァニエ | ルイス・F・エイトキン | 7 毛皮。 | 1:25.20 | 2万ドル | |
| 1976 | ジャスタ・バッド・ボーイ | ウィリアム・ガヴィディア | アンソニー・L・バジル | エミル・A・ダスト | 1マイル | 1:38.00 | 2万ドル | |
| 1975 | ラウンドステーク | マイケル・ホール | H. アレン・ジャーケンス | ホボーファーム | 1マイル | 1:36.40 | 2万ドル | |
| 1974 | ガハイ | マイク・マンガネロ | ジーン・クリーブランド | ラグナセカランチ | 1マイル | 1:38.00 | 2万ドル | |
| 1973 | セッテチェント | ラリー・アダムス | レフティ・ニッカーソン | マーティン・J・ワイゴッド | 1マイル | 1:37.00 | 1万5000ドル | |
| 1972 | 造幣局の鍵 | ブラウリオ・バエサ | J. エリオット バーチ | ロクビー厩舎 | 1マイル | 1:36.20 | 1万5000ドル | |
| 1971 | ベガス・ヴィック | ハワード・グラント | ランディ・セクレスト | セクレスト＆フリッツ | 1マイル | 1:37.00 | 2万ドル | |
| 1970 | 提督の盾 | ジミー・ニコルズ | ハーヴェイ・L・ヴァニエ | ウィリアム・C・ロビンソン・ジュニア | 1マイル | 1:37.20 | 1万5000ドル | |
| 1969 | ああ、ああ | マヌエル・イカザ | フランク・A・ボンサル | ケイン・ホイ厩舎 | 1マイル | 1:34.40 | 1万5000ドル | |
| 1968 | 適切な証明 | ジョニー・セラーズ | ジム・モスバッチャー | モンゴメリー・フィッシャー夫人 | 1マイル | 1:36.00 | 1万5000ドル | |
| 1967 | バーブス・ディライト | ビル・ハータック | ハル・スティール | Huguelet Jr. ら | 1マイル | 1:35.40 | 1万5000ドル | |
| 1966 | 露出狂 | エディ・ベルモンテ | ヒルシュ・ヤコブス | エセル・D・ジェイコブス | 1マイル | 1:36.00 | 2万5000ドル | |
| 1965 | 大胆な若者 | ビル・ハータック | ウィリアム・C・ウィンフリー | ウィートリー厩舎 | 1マイル | 1:35.20 | 17,500ドル | |
| 1964 | ヒルライズ | ビル・シューメーカー | ウィリアム・B・フィネガン | エルペコ牧場 | 1マイル | 1:35.20 | 1万5000ドル | |
| 1963 | ボンジュール | ビル・シューメーカー | ヒルシュ・ヤコブス | パトリス・ジェイコブス | 1マイル | 1:36.40 | 1万5000ドル | |
| 1962 | ローマ線 | ジミー・コンベスト | ベスター・R・ライト | T. アリー・グリソム | 1マイル | 1:37.20 | 1万5000ドル | |
| 1961 | クロジエ | ブラウリオ・バエサ | チャールズ・R・パーク | フレッド・W・フーパー | 1マイル | 1:34.60 | 1万5000ドル | |
| 1960 | ボー・パープル | エリック・ゲリン | ジョージ・P・オドム | ジャック・ドレイファス | 1マイル | 1:35.60 | 1万5000ドル | |
| 1959 | オープンビュー（1回目） | カール・コルテ | レイモンド・F・メトカーフ | エルクカム厩舎 | 1マイル | 1:35.60 | 1万5000ドル | |
| 1959 | 初上陸（2回目） | エディ・アルカロ | ケイシー・ヘイズ | メドウ・ステーブル | 1マイル | 1:36.20 | 1万5000ドル | |
| 1958 | ティムタム | イスマエル・バレンズエラ | ホレス・A・ジョーンズ | カルメットファーム | 1マイル | 1:39.20 | 1万5000ドル | |
| 1957 | フェデラルヒル | ウィリー・カーステンス | ミルトン・リーザー | クリフォード・ラスキー | 1マイル | 1:36.20 | 1万5000ドル | |
| 1956 | ファビウス | ビル・ハータック | ホレス・A・ジョーンズ | カルメットファーム | 1マイル | 1:36.60 | 1万5000ドル | |
| 1955 | フライングフューリー | コーン・マクリアリー | ロイド・ジェントリー・ジュニア | ケイン・ホイ厩舎 | 1マイル | 1:38.00 | 1万5000ドル | |
| 1954 | ヘイスティロード | ジョン・H・アダムス | ハリー・トロツェク | ヘイスティハウスファーム | 1マイル | 1:35.00 | 1万5000ドル | |
| 1953 | ダークスター | ヘンリー・E・モレノ | エディ・ヘイワード | ケイン・ホイ厩舎 | 1マイル | 1:36.00 | 1万5000ドル | |
| 1952 | ヒル・ゲイル | エディ・アルカロ | ベン・A・ジョーンズ | カルメットファーム | 1マイル | 1:35.40 | 1万5000ドル | |
| 1951 | ファンファーレ | ダグラス・ドッドソン | ベン・A・ジョーンズ | カルメットファーム | 1マイル | 1:36.60 | 1万5000ドル | |
| 1950 | ブラック・ジョージ | エリック・ネルソン | レイモンド・バーネット | ウィリアム・H・ヴィーネマン | 1マイル | 1:38.00 | 1万ドル | |
| 1949 | オリンピア | エディ・アルカロ | アイヴァン・H・パーク | フレッド・W・フーパー | 1マイル | 1:37.40 | 12,500ドル | |
| 1948 | 引用 | エディ・アルカロ | ベン・A・ジョーンズ | カルメットファーム | 1マイル | 1:37.40 | 1万ドル | |
| 1947 | 欠点なし | ダグラス・ドッドソン | ベン・A・ジョーンズ | カルメットファーム | 1マイル | 1:37.60 | 1万ドル | |
| 1946 | リッピー | フェリル・ズフェルト | エドワード・L・スナイダー | ウィリアム・G・ヘリス | 1マイル | 1:40.20 | 1万ドル | |
| 1945 | 燃える夢 | ダグラス・ドッドソン | ジェームズ・W・スミス | エドワード・R・ブラッドリー | 1マイル | 1:38.20 | 5,000ドル | |
| 1944 | ブロード | フェリル・ズフェルト | チャールズ・T・リーヴィット | ジョージ・ポールセン夫人 | 1マイル | 1:37.20 | 4,500ドル | |
| 1943 | オーシャンウェーブ | ウェンデル・イーズ | ベン・A・ジョーンズ | カルメットファーム | 1マイル | 1:38.20 | 2,500ドル | |
| 1942 | ヴァルディナ・オーファン | キャロル・ビアマン | フランク・カトローネ | ヴァルディナファーム | 1マイル | 1:36.80 | 2,500ドル | |
| 1941 | ブルーペア | ハリー・リチャーズ | ウィリー・クランプ | ヴェラ・S・ブラッグ | 1マイル | 1:36.60 | 2,500ドル | |
| 1940 | ビメレク | フレッド・A・スミス | ウィリアム・A・ハーレー | エドワード・R・ブラッドリー | 1マイル | 1:38.00 | 2,500ドル | |
| 1939 | 子爵領 | キャロル・ビアマン | ジョン・J・フラニガン | ヴァルディナファーム | 1マイル | 1:38.40 | 2,500ドル | |
| 1938 | チーフ | ジョージ・ウルフ | アール・サンデ | マックスウェル・ハワード大佐 | 1マイル | 1:35.80 | 2,500ドル | |
| 1937 | デロール | バジル・ジェームズ | ジョン・ミルトン・グッド | ジェームズ・W・パリッシュ | 1マイル | 1:38.20 | 1,500ドル | |
| 1936 | 彼はやった | チャーリー・カートシンガー | J. トーマス テイラー | スザンヌ・メイソン | 1マイル | 1:37.40 | 1,100ドル | |
| 1935 | ウィスコロ | ウィリー・ガーナー | ロバート・マクガーベイ | ミルキーウェイファーム厩舎 | 1マイル | 1:37.80 | 1,100ドル | |
| 1934 | 平和のチャンス | ウェイン・ライト | ピート・コイン | ジョセフ・E・ワイドナー | 1マイル | 1:35.80 | 800ドル | |
| 1933 | ヘッドプレイ | ハーブ・フィッシャー | ウィリー・クランプ | ルース・クランプ | 1マイル | 1:39.40 | 800ドル | |
| 1932 | Adobe Post | チャールズ・ランドルト | CEグロス | クネベルカンプ＆モリス | 1マイル | 1:38.80 | 1,200ドル | |
| 1931 | ボーイズハウディ | ギルバート・ライリー | ロイド・ジェントリー・シニア | ハリー・C・ハッチ | 1マイル | 1:38.20 | 2,000ドル | |
| 1930 | ルーサーおじさん | ロバート・クリース | ロバート・L・スティバーズ | ルーサー・スティヴァース | 1マイル | 1:41.80 | 1,500ドル | |
| 1929 | 風の街 | アール・L・プール | モーゼ・ローウェンシュタイン | フレッド・グラブナー | 1マイル | 1:42.20 | 1,500ドル | |
| 1928 | レースは開催されなかった | |||||||
| 1927 | ロールストッキング | ウィリー・プール | チャールズ・C・ヴァン・メーター | ジェームズ・W・パリッシュ | 1マイル | 1:38.60 | 1,500ドル | |
| 1926 | サイ | マック・ガーナー | ウィリアム・D・コヴィントン | ジョージ・B・コックス夫人 | 1マイル | 1:39.00 | 2,000ドル | |
| 1925 | ケンタッキー・カーディナル | マック・ガーナー | モーゼ・F・シャポフ | G. フランク クロワッサン | 1マイル | 1:38.80 | 2,000ドル | |
| 1924 | ブラックゴールド | JDムーニー | ハンリー・ウェッブ | ローザ・M・フーツ | 1マイル | 1:37.80 | 2,000ドル | |
参照
外部サイト
- 2023年チャーチルダウンズメディアガイド - ツインスパイアーズ主催パットデイマイル（賞金50万ドル、グレードII）
参考文献
- ^ ダービートライアルの移転と名称変更
- ^ 2012年4月28日
- ^ ダービートライアルステークスが2009年にグレードIIIに昇格 - bloodhorse.com アーカイブ 2012-07-12 at archive.today
- ^ The Vindicator（オハイオ州ヤングスタウン） – 2003年4月28日
