ファルツ博士

プファルツ博士 I
ファルツ博士
一般情報
種類戦闘機
製造元プファルツ航空機製造会社
主な使用者航空宇宙産業
製造数10
歴史
導入日1918年4月
初飛行1917年10月
退役1918年

ファルツDr.Iは、第一次世界大戦におけるドイツの試作戦闘機でした。単座戦闘機の三葉機構成の可能性に対する政府の関心が、ファルツ社にDr.Iの開発を促しました。1917年10月に初期テストが行​​われ、最初の10機が前線に送られ、1918年4月に到着しました

運用履歴

Dr.Iの試験に関わった軍のパイロットは、Dr.Iは速度が遅すぎることと、Sh IIIエンジンの信頼性が低すぎるため、前線での使用には適さないと判断し、これ以上の機体は生産されませんでした。 1918年、 Jasta 73がこの機体を装備しました

事業者一覧

ドイツ帝国

仕様

ランドマクナリー軍用航空機百科事典1914-1980 [ 1]第一次世界大戦のドイツ航空機[2]

一般的な特徴

  • 乗員: 1名
  • 長さ: 5.5m(18フィート1インチ)
  • 翼幅: 8.55 m (28 フィート 1 インチ)
  • 高さ: 2.76 m (9 フィート 1 インチ)
  • 翼面積: 17.2 m 2 (185 平方フィート)
  • 空車重量: 510 kg (1,124 ポンド)
  • 総重量: 705 kg (1,554 ポンド)
  • 動力源:シーメンス・ハルスケSh.III 11気筒空冷ロータリーピストンエンジン1基、119kW(160馬力)
  • プロペラ: 2枚羽根固定ピッチプロペラ

性能

  • 最高速度:高度4,000m(13,000フィート)で時速190km(120mph、100ノット)
  • 実用上昇限度: 6,000メートル(20,000フィート)
  • 高度到達時間: 1,000 m (3,300 フィート) 1 分 42 秒
6分12秒で3,000メートル(9,800フィート)
13分30秒で5,000メートル(16,000フィート)

武装

参考文献

  1. ^ エンツォ・アンジェルッチ (1981).ランドマクナリー軍用航空機百科事典 1914-1980 . クレセント. 47ページ. ISBN 978-0-517-41021-9
  2. ^ グレイ、ピーター、セットフォード、オーウェン(1970年)『第一次世界大戦のドイツ航空機』(第2版)ロンドン:パトナム、507頁。ISBN 0-370-00103-6

さらに詳しく

  • ウィリアム・グリーン、ゴードン・スワンボロー (1998年12月1日). Complete Book of Fighters . ISBN 978-1-85833-777-7
  • ヘリス、ジャック(2012年)『第次世界大戦のファルツ機:第一次世界大戦の航空機に関する100周年記念の視点』第一次世界大戦航空100周年記念シリーズ第5巻。サウスカロライナ州チャールストン:エアロノート・ブックス。ISBN 978-1-935881-12-4
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