ファルツ博士
| プファルツ博士 I | |
|---|---|
ファルツ博士 | |
| 一般情報 | |
| 種類 | 戦闘機 |
| 製造元 | プファルツ航空機製造会社 |
| 主な使用者 | 航空宇宙産業 |
| 製造数 | 10 |
| 歴史 | |
| 導入日 | 1918年4月 |
| 初飛行 | 1917年10月 |
| 退役 | 1918年 |
ファルツDr.Iは、第一次世界大戦におけるドイツの試作戦闘機でした。単座戦闘機の三葉機構成の可能性に対する政府の関心が、ファルツ社にDr.Iの開発を促しました。1917年10月に初期テストが行われ、最初の10機が前線に送られ、1918年4月に到着しました
運用履歴
Dr.Iの試験に関わった軍のパイロットは、Dr.Iは速度が遅すぎることと、Sh IIIエンジンの信頼性が低すぎるため、前線での使用には適さないと判断し、これ以上の機体は生産されませんでした。 1918年、 Jasta 73がこの機体を装備しました
事業者一覧
仕様
ランドマクナリー軍用航空機百科事典1914-1980 [ 1]第一次世界大戦のドイツ航空機[2]
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 長さ: 5.5m(18フィート1インチ)
- 翼幅: 8.55 m (28 フィート 1 インチ)
- 高さ: 2.76 m (9 フィート 1 インチ)
- 翼面積: 17.2 m 2 (185 平方フィート)
- 空車重量: 510 kg (1,124 ポンド)
- 総重量: 705 kg (1,554 ポンド)
- 動力源:シーメンス・ハルスケSh.III 11気筒空冷ロータリーピストンエンジン1基、119kW(160馬力)
- プロペラ: 2枚羽根固定ピッチプロペラ
性能
- 最高速度:高度4,000m(13,000フィート)で時速190km(120mph、100ノット)
- 実用上昇限度: 6,000メートル(20,000フィート)
- 高度到達時間: 1,000 m (3,300 フィート) 1 分 42 秒
- 6分12秒で3,000メートル(9,800フィート)
- 13分30秒で5,000メートル(16,000フィート)
武装
- 銃:同期式LMG 08/15機関銃×2
参考文献
- ^ エンツォ・アンジェルッチ (1981).ランドマクナリー軍用航空機百科事典 1914-1980 . クレセント. 47ページ. ISBN 978-0-517-41021-9。
- ^ グレイ、ピーター、セットフォード、オーウェン(1970年)『第一次世界大戦のドイツ航空機』(第2版)ロンドン:パトナム、507頁。ISBN 0-370-00103-6。
さらに詳しく
- ウィリアム・グリーン、ゴードン・スワンボロー (1998年12月1日). Complete Book of Fighters . ISBN 978-1-85833-777-7。
- ヘリス、ジャック(2012年)『第一次世界大戦のファルツ機:第一次世界大戦の航空機に関する100周年記念の視点』第一次世界大戦航空100周年記念シリーズ第5巻。サウスカロライナ州チャールストン:エアロノート・ブックス。ISBN 978-1-935881-12-4。