ダンブラックストリート

ダンブラックストリート
ノースウェストアームドライブ
ルート情報
運輸・インフラ再生省が管理
長さ9.2 km [1]  (5.7 マイル)
ノースウェストアームドライブ 4.6 km (2.9 マイル)
構成
高速道路		トランク32
主要な交差点
南端カーニーレイクロード
主要な交差点メインアベニュートランク3ハイウェイ102

北端 ルート306
位置
国カナダ
州ノバスコシア州
自治体ハリファックス地域自治体
高速道路システム
← トランク30→ トランク33

ダンブラック通りは、ノバスコシア州ハリファックス本土にある全長9.2km（5.7マイル）[1] の幹線道路です。スプリーフィールドのルート306（旧サンブロ道路）からロッキンガムのカーニーレイク道路まで走っています。2019年以前は、ダンブラック通りはロッキンガムのカーニーレイク道路からフェアビューのメインアベニューまで走っていました。残りの区間はノースウェストアームドライブと命名されていました。[2]かつてのノースウェストアーム区間は、州運輸局によって未標識道路として幹線道路32号線に割り当てられています。[3]

ダンブラック通りは、ノバスコシア州ハリファックス市の測量士であったロイ・ダンブラックにちなんで名付けられました。[4]ハリファックス・ダンブラック・サッカークラブはこの通りにちなんで名付けられました。[5]

ノースウェストアームドライブ

ノースウェストアームドライブは、ハリファックスにある全長4.6km（2.9マイル）[1]の4車線高速道路で、フェアビューとつながるメインアベニューからルート306（オールドサンブロロード）を通り、ハイウェイ102とトランク3に接続していました。この高速道路は、未完の「ハーバードライブ」プロジェクトの残骸でした。このプロジェクトは、ノースウェストアームに橋を架け、ウォーターストリート沿いの南端とバリントン沿いのコグズウェルを通り抜ける6車線の高速道路を経由して、ハイウェイ102とハリファックスのウォーターフロントを接続する予定でした。[6]このプロジェクトは、ノースウェストアームドライブとコグズウェルストリートインターチェンジが完成する前に、1970年代に一般市民の反対を受けて中止されました。 [6] 2019年4月29日、ハリファックス地域自治体はこれをダンブラックストリートに改名しました。[2]

歴史

ノースウェストアームドライブの建設は、州道路局によって1975/76年に開始されました。[7]ダンブラックストリートからオールドサンブロロードまで伸びる4車線道路の工事は、1977/78年に完了しました。[8]

主要な交差点

全ルートはハリファックス内です。

キロメートル[1]マイル出口目的地注記
0.00.0 ルート306（オールド・サムブロ・ロード）からルート349  –ヘリング・コーブ、サムブロ、ハリエットフィールド、ウィリアムズウッドダンブラック・ストリート（ノースウェスト・アーム・ドライブ）/幹線32号線南端[3]
0.40.25コウィーヒルロード
1.30.81ベイビューロード
1.00.62ピーター・ソルニエ・ドライブ
1.60.99オズボーン通り
2.31.4 幹線道路3号線から国道103号線 / アルバート・ウォーカー・ストリート / ウォルター・ハビル・ドライブへ –ペギーズ・コーブ、ティンバーリー、アームデールトランク3への部分的な高架接続
3.72.31K/時 ハイウェイ102  / ベイヤーズロード –ダウンタウン、空港、ウィンザー、トゥルーロ出口1K（南）および1H（北）の標識あり。国道102号線出口1D
4.22.6ウォッシュミルレイクドライブ
4.62.9メインアベニューノースウェストアームドライブの旧北端。トランク32の北端[3]
5.13.2ウィレット通り
5.93.7レースウッドドライブ
4.62.9ラドクリフ・ドライブ / リンカーン・クロス
6.94.3ランブレー・ドライブ / ナイツブリッジ・ドライブ
7.34.5ファーナム・ゲート・ロード / ルース・ゴールドブルーム・ドライブ
8.35.2カーニーレイクロードからベッドフォードハイウェイ（幹線2）/ドナルドソンアベニューダンブラック・ストリートの北端。キアニー・レイク・ロードとして続く。
9.25.7 ハイウェイ102  –ハリファックス、ベッドフォード、空港、トゥルーロ
カーニーレイクロード		カーニーレイクロードは北へ続く。ハイウェイ102号線出口2
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル
  •       閉鎖/元
  •       ルート遷移

参考文献

  1. ^ abcd "Dunbreck Street - Halifax, NS" (地図). Googleマップ. 2020年3月3日閲覧。
  2. ^ ab Groff, Meghan (2019年4月25日). 「North West Arm Drive to be officially renamed Monday」. Halifax Today . 2020年2月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月27日閲覧。
  3. ^ abc 交通工学・道路安全 - 国勢調査チーム (2018). 「交通量 - 主要高速道路システム - 2008～2017年」(PDF) .交通とインフラ更新. ハリファックス、ノバスコシア州：ノバスコシア州政府. 序文、93～ 94ページ. 2020年2月26日閲覧.注…ノースウェスト・アーム・ドライブは幹線道路32号線と呼ばれています。
  4. ^ 「ダンブラック・ストリートのバラの茂みは永久に残るかもしれない」 CTVアトランティック、2019年7月20日。 2020年3月15日閲覧。
  5. ^ 「Who We Are」ハリファックス・ダンブラック・サッカークラブ。 2023年3月13日閲覧。
  6. ^ ab Bousquet, Tim (2007年3月1日). 「コンクリート・ジャングル」. The Coast Halifax . 2016年4月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年6月1日閲覧。
  7. ^ 1976年3月31日終了会計年度の年次報告書。ハリファックス：ノバスコシア州道路局。1976年。10ページ。その他の主要な建設プロジェクトには、ダートマスのポートランドストリートインターチェンジとハリファックスのノースウェストアームドライブの着工が含まれていました。
  8. ^ 1978年3月31日終了会計年度年次報告書。ハリファックス：ノバスコシア州道路局。1978年、10ページ。
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