東名高速道路

東名高速道路
東名高速道路
東名高速道路
	東名高速道路（赤）
ルート情報
	AH1の一部
長さ	346.8 km (215.5 マイル)
存在した	1968年 –現在
主要な交差点
から	東京都世田谷区にある東京インターチェンジ; 首都高渋谷線; 東京都道311号線
に	愛知県小牧市名神高速道路小牧IC; ; 名古屋高速小牧線; 国道41号線
位置
国	日本
主要都市	川崎、横浜、厚木、富士、静岡、浜松、豊川、豊田、名古屋、春日井
高速道路システム
	日本の国道; 日本の高速道路;

東名高速道路（とうめいこうそくどうろ）は、日本の本州にある国道である。中日本高速道路株式会社が運営している。国道1号線と並行しているため、「高速道路ナンバリング実現に向けた2016年提言」においてE1に指定されている。[ ^4]アジア・ハイウェイ・ネットワークの一部である。AH1

ネーミング

「東名」という言葉は、 2つの漢字からなる頭字語です。最初の文字は東京（東京）を表し、2番目の文字は名古屋（名古屋）を表します。この2つの都市は、高速道路で結ばれています。

正式には第一東海道と称される。^[5]第二東海道（新東名高速道路として運行）が現在のルートと並行して建設中で、近い将来に渋滞問題を緩和することを目的としている^{[6] 。}

この高速道路はアジアハイウェイ網のAH1号線の一部でもある。^[7]^[8]

概要

東名高速道路は、東京と名古屋を結ぶ重要な道路です。中日本高速道路株式会社が運営する道路の中で最も交通量が多く、1日10万台を超える区間もあります。^[6]

最初の区間は1968年に開通し、全線は1969年に完成しました。^[1]

この高速道路は、東京西部の起点から西に向かって神奈川県を通り、国道246号線と並行して横浜の北を通過する。ルートは西に進んで静岡県に入り、富士山の南を通り、駿河湾の海岸線に沿って国道1号線および歴史ある東海道と並行し、静岡市に達する。高速道路はさらに西に進み、静岡県西部の浜名湖を通過して愛知県に入る。高速道路は次に北西に向かい、名古屋市の東を通り、中央自動車道の終点と合流し、名古屋市の北にある小牧市のインターチェンジで終了する。東名高速道路はここで終了するが、道路は名神高速道路として京都、大阪、神戸方面に続く。

インターチェンジと機能のリスト

IC -インターチェンジ、SIC -スマートインターチェンジ、JCT -ジャンクション、SA -サービスエリア、PA -パーキングエリア、BS -バス停、TN -トンネル、TB -料金所、BR -橋

いいえ。	名前	接続	原点からの距離	バス停	注記	位置
まで首都高速渋谷線
1	東京IC	国道311号線（環八通り）	0.0			世田谷	東京
-	東名JCT	東京外環自動車道	↓		計画済み
BR	多摩川橋		↓		多摩川を渡る
BR	多摩川橋		↓		多摩川を渡る	川崎市多摩区	神奈川
-	宿河原ＪＣＴ	首都高速川崎線	↓		計画済み	川崎市多摩区
結核	東京料金所・向ヶ丘バス停		6.7	○		川崎市宮前区
3	東名川崎IC		7.6			川崎市宮前区
学士	江田バス停		10.5	○		横浜市青葉区
3-1	横浜青葉IC	国道246号線横浜北西線	13.3			横浜市青葉区
PA	港北PA		14.2			横浜市緑区
4	横浜町田IC/ 横浜バス停	国道16号線（大和バイパス）国道246号線保土ヶ谷バイパス	19.7	X	バス停は閉鎖されています	横浜市緑区
学士	大和バス停		24.0	○		ヤマト
テネシー州	大和トンネル		↓			ヤマト
学士	綾瀬バス停		28.8	○		綾瀬
-	綾瀬SIC	県国道42号線（藤沢座間厚木線）	33.9		計画済み	綾瀬
南アフリカ	海老名SA		31.3			海老名
4-1	海老名JCT	圏央道	33.9			海老名
5	厚木IC	小田原厚木道路国道129号線国道246号線	35.0			厚木
学士	厚木バス停		36.7	○		厚木
5-1	伊勢原JCT	新東名高速道路	40.0			伊勢原
学士	伊勢原バス停		41.7	○		伊勢原
5-2	秦野中井IC/ 秦野バス停	県道71号線（秦野二宮線）厚木秦野道路（計画）	50.1	○		秦野
PA	中井PA		53.6			中井
学士	大井バス停		57.1	○		大井
6	大井松田IC	国道246号線国道255 号県道78号（御殿場大井線）	57.9			大井
学士	松田バス停		60.2	○		松田
学士	山北バス停		63.6	○		山北
テネシー州	吾妻山トンネル		↓
テネシー州	新津ぶら野トンネル（小牧方面）津ぶら野トンネル（東京方面）		↓
テネシー州	取手山トンネル		↓		東京行きのみ
テネシー州	太郎ヶ丘トンネル		↓
テネシー州	北畑トンネル		↓
PA	鮎沢PA		71.9(↓) 72.5(↑)		小牧方面：左ルートのみ通行可能
テネシー州	桜平トンネル		↓		東京行きのみ	大山	静岡
テネシー州	高尾トンネル		↓		東京行きのみ
学士	大山バス停		75.5	○	小牧方面：左ルートのみ通行可能
テネシー州	松陵トンネル		↓		東京行きのみ
テネシー州	白幡トンネル		↓
BR	東名足柄橋
学士	足柄バス停		79.2	○
SA （6-1）	足柄SA/ SIC		80.9
SA （6-1）	足柄SA/ SIC		80.9			御殿場
7	御殿場IC（第2）	国道138号線（御殿場バイパス）	83.7		小牧方面出口、東京方面入口のみ
7	御殿場IC（1番）/ 御殿場バス停	県道401号線（御殿場箱根線）	83.7	○
7-1	御殿場ＪＣＴ	新東名高速道路	88.3		東京行きのみ
PA （7-2）	駒門PA/SIC		89.9(↓) 90.0(↑)	X	バス停は閉鎖されています
7-3	裾野IC	国道246 号線県道82号線（裾野インター線）	93.8			裾野
学士	裾野バス停		95.5	○		裾野
8	沼津IC	県道83号線（沼津インター線）伊豆縦貫自動車道	103.3	○		沼津
PA （8-1）	足高PA/SIC		105.9	○
学士	原バス停		↓	X	閉鎖
学士	中里バス停		115.7	○		富士山
9	富士IC	西富士道路国道139 号線県国道353号線（田子の浦湖富士インター線）新東名高速道路	121.5	○
学士	松岡バス停		125.0	○
SA （9-1）	富士川SA/SIC	県国道10号線（富士川身延線）	127.5	○
テネシー州	神原トンネル		↓		長さ - 714メートル	静岡市清水区
学士	神原バス停		133.1	○
PA	ゆいPA		138.6(↓) 139.7(↑)
テネシー州	サッタトンネル		↓
学士	興津バス停		142.5	○
テネシー州	興津トンネル		↓
テネシー州	清見寺トンネル		↓
テネシー州	袖師トンネル		↓
9-2	清水ＪＣＴ	新東名高速道路	146.4
10	清水IC	国道1号線（西神バイパス）	147.8	○
PA	日本平PA		155.8	○		静岡市駿河区
10-1	日本平久能山SIC		158.8
11	静岡IC	県道84号線（中島南阿部線）	161.8	○
テネシー州	日本坂トンネル		↓		東京方面左ルート 2,378 m 東京方面右ルート 2,371 m 小牧方面 2,555 m
テネシー州	日本坂トンネル		↓		東京方面左ルート 2,378 m 東京方面右ルート 2,371 m 小牧方面 2,555 m	焼津
PA	日本坂PA		171.5(↓) 171.6(↑)
12	焼津IC	県道81号線（焼津森線）	173.6
学士	焼津西バス停		176.1	○
12-1	大井川・焼津・藤枝SIC		181.0
学士	大井川バス停		181.0	○
13	吉田IC	県道34号線（島田吉田線）	185.6	○		吉田
南アフリカ	牧之原SA/バス停		194.5	○		牧之原
13-1	相良牧之原IC	国道473号線	197.0			牧之原
14	菊川IC	県道79号線（吉田大東線）	201.8	○		菊川
14-1	掛川IC		207.8	○		掛川市
PA	小笠PA		209.7
学士	岡津バス停		212.9	○
15	袋井IC	県国道61号線（浜北袋井線）	219.4	○		袋井
15-1	磐田IC	県国道86号線（磐田インター線）県国道283号線（横川磐田線）	223.3		岩田原PA跡地	岩田
PA （15-2）	遠州豊田PA/SIC		225.2
学士	岩田バス停		226.2	○
16	浜松IC	県国道65号線（浜松環状線）	230.0			浜松市中央区
学士	浜松北バス停		233.5	○
PA （16勝1敗）	三方ヶ原PA/SIC		234.9
16-2	浜松西IC	県国道65号線（浜松環状線）	240.5
16-3	舘山寺SIC	道道320号線（引佐舘山寺線）道道368号線（湖東舘山寺線）	244.7
学士	舘山寺バス停		244.7	○
BR	浜名湖大橋		↓		長さ - 603メートル
BR	浜名湖大橋		↓		長さ - 603メートル	浜松市浜名区
南アフリカ	浜名湖SA		247.9	○
17	三ヶ日IC	県道85号線（三ヶ日インター線）県道308号線（鳳来三ヶ日線）	251.1
テネシー州	三ヶ日トンネル		↓
学士	三ヶ日バス停		255.0	○
17-1	三ヶ日JCT	新東名高速道路	255.8
テネシー州	ウリトンネル		↓
テネシー州	ウリトンネル		↓			新城	愛知
PA	新城PA		261.1			新城
学士	豊橋北バス停		262.3	○		豊橋
PA	豊橋PA					豊橋
18	豊川IC	国道151号線	269.0	○		豊川市
PA	赤塚PA		274.0
学士	音羽バス停		279.1	○
18-1	音羽・鎌倉IC	国道1 号音羽・蒲郡有料道路	280.2
学士	本宿バス停		285.4	○		岡崎
PA	美合PA		289.7
19	岡崎IC	国道1 号線県道26号線（岡崎環状線）	293.4	○
-	岡崎・阿知和SIC				計画済み
学士	岩津バス停		301.5	○
19-2	トヨタJCT	伊勢湾岸自動車道	304.1			トヨタ
SA （19-3）	豊田上郷SA/SIC	県道76号線（豊田安城線）	305.8	○
20	トヨタIC	国道155号（豊田南バイパス）県道76号（豊田安城線）	310.8	○
20-1	東名三次IC・三次バス停	県道54号線（豊田知立線）	315.8	○		三好
PA	東郷PA		318.1			日進
学士	日進バス停		319.3	○
20-2	日進ＪＣＴ	名古屋瀬戸道路	322.3
21	名古屋IC	名二環自動車道県国道60号線（名古屋長久手線）	325.5			名古屋市名東区
学士	旭バス停		329.5	X	閉鎖	尾張旭市
PA （21-1）	森山PA/SIC		333.7			名古屋市守山区
22	春日井IC	国道19号線	337.7	X	バス停は閉鎖されています	春日井市
23	小牧ＪＣＴ	中央自動車道	339.9			小牧市
24	小牧IC	名古屋高速小牧線（小牧北IC経由）国道41号線	346.8			小牧市
名神高速道路まで
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル閉鎖/元不完全なアクセスルート遷移未開封

レーン

セクション	東京行きレーン	小牧方面レーン
首都高東京IC	二
東京IC - 綾瀬BS	三つ
綾瀬BS - 海老名JCT	4つ	三つ
海老名JCT - 大井松田IC	三つ
大井松田IC - 足柄BS	三つ	2つ（左ルート）+2つ（右ルート）
足柄BS～駒門PA	三つ
駒門PA～静岡IC	二
静岡IC～日本坂トンネル	三つ	二
日本坂トンネル	2つ（左ルート）+2つ（右ルート）	三つ
日本坂トンネル～日本坂PA	三つ
日本坂PA～焼津IC	二	三つ
焼津IC - 小牧IC	二

左右ルート区間は、以前は片側2車線でした。渋滞緩和のため、既存の4車線に平行して片側3車線の道路を増設し、元の4車線を反対方向の交通に転用しました。

参照

参考文献

^ 国土交通省「東京3環状道路の沿革」。2008年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年4月17日閲覧。
^ 日本土木建設業協会. 「日本の建設史」. 2009年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年5月20日閲覧。
^ 国土交通省「道路時刻表」。2008年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年5月20日閲覧。
^ 「日本の高速道路ナンバリングシステム」www.mlit.go.jp . 2019年6月27日閲覧。
^ 国土交通省. 「高規格幹線道路地図」（PDF） . 2011年9月27日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2008年4月13日閲覧。
^ ab 「C-NEXCO 事業概要」（PDF） . 2008年5月20日閲覧。^{[永久リンク切れ]}
^ アジア太平洋経済社会委員会、2003年アジアハイウェイハンドブック、Wayback Machineに2012年4月14日にアーカイブ、2003年、54ページには横浜青葉インターチェンジの航空写真が示されており、AH1は明らかに東名高速道路上にあり、東京と名古屋を結ぶもう1つの高速道路である中央道上にはない。
^ UNESCAPアジアハイウェイネットワークプロジェクト. 「日本のAH区間データ」. 2005年5月12日時点のオリジナル（Excel）からアーカイブ。2008年5月20日閲覧。

外部リンク

中日本高速道路株式会社（英語）

北緯35度35分40秒東経139度34分24秒 / 北緯35.594315度東経139.573410度 / 35.594315; 139.573410

[Ministry_of_Land,_Infrastructure_and_Transport-1] 国土交通省「東京3環状道路の沿革」。2008年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年4月17日閲覧。

[2] 日本土木建設業協会. 「日本の建設史」. 2009年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年5月20日閲覧。

[3] 国土交通省「道路時刻表」。2008年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年5月20日閲覧。

[4] 「日本の高速道路ナンバリングシステム」www.mlit.go.jp . 2019年6月27日閲覧。

[5] 国土交通省. 「高規格幹線道路地図」（PDF） . 2011年9月27日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2008年4月13日閲覧。

[nexco-6] 「C-NEXCO 事業概要」（PDF） . 2008年5月20日閲覧。^{[永久リンク切れ]}

[7] アジア太平洋経済社会委員会、2003年アジアハイウェイハンドブック、Wayback Machineに2012年4月14日にアーカイブ、2003年、54ページには横浜青葉インターチェンジの航空写真が示されており、AH1は明らかに東名高速道路上にあり、東京と名古屋を結ぶもう1つの高速道路である中央道上にはない。

[8] ^ UNESCAPアジアハイウェイネットワークプロジェクト. 「日本のAH区間データ」. 2005年5月12日時点のオリジナル（Excel）からアーカイブ。2008年5月20日閲覧。

v t e 中日本高速道路株式会社
国道	C2 メイニカン E1東名 E1名神 E1A新東名 E1A 伊勢湾岸 E1A 新名神 E8 北陸 E19/E20/E68 中央 E19 長野 E23 東名阪 E23 伊勢 E27 舞鶴若狭 E41 東海北陸 E42 紀勢 E52 中部横断
有料道路	C3 東海環状自動車道 C4 ケンオー E67 中部縦貫 E68 東富士五湖道路 E84 西湘バイパス E84 新湘南バイパス E85 小田原厚木道路

v t e 日本の高速道路
東日本高速道路株式会社	C3 東京外環 C4/E66 ケンオー CA東京湾アクアライン E4 東北 E4A 青森 E4A 八戸 E5 道央 E5A サッソン E5A 後志 E6 常磐線 E7 日本海東北 E7/E46 秋田 E8 北陸 E13 東北中央 E14 立山 E17 関越 E18 上信越 E19 長野 E38/E61 道東 E45三陸 E46 釜石 E48 山形 E49 磐越 E50 北関東 E51 東関東 E65 新空港
中日本高速道路株式会社	C2 メイニカン C3 東海環状線 C4 ケンオー E1東名 E1名神 E1A/E52/E69 新東名 E1A 伊勢湾岸 E1A 新名神 E8 北陸 E19/E20/E68 中央 E19 長野 E23 東名阪 E23 伊勢 E27 舞鶴若狭 E41 東海北陸 E42 紀勢 E52 中部横断
西日本高速道路株式会社	E1名神 E1A 新名神 E2 山陽 E2A中国 E2A 関門橋 E3 九州 E3A 南九州 E9 山陰 E10/E78 東九州 E10 宮崎 E11/E32 徳島 E11 高松 E11/E56 松山 E24 ケイナワ E25西名阪 E26 関西 E26/E42 阪和線 E27 舞鶴若狭 E29 播磨 E32/E56 高知 E34 大分 E34 長崎 E35 西九州 E54 松江 E58 沖縄 E71 関西空港 E73 岡山 E73米子 E74 浜田 E74 広島
本州四国連絡高速道路株式会社	E28 神戸～淡路～鳴門 E30 瀬戸中央 E76 西瀬戸
国土交通省	E4A 上北 E5 函館新道 E5A 黒松内新道 E7 秋田 E9 山陰近江 E25 名阪 E29 鳥取 E38 道東 E38/E44 釧路外館 E39 旭川紋別 E41能越 E41/E86 能登里山 E45 八戸久慈 E45三陸 E45 三陸北縦貫 E46 釜石 E54 尾道 E55 高知東部 E55 徳島南部 E58 那覇空港 E59 函館江差 E60帯広広尾 E61 十勝オホーツク E62 深川～留萌 E63 日高 E64 津軽 E67 中部縦貫 E69 三遠南信 E70 伊豆縦貫 E72 北関西豊岡 E75 東広島呉 E77 九州中央
都市高速道路	福岡・北九州阪神広島名古屋周東（東京都）
県営路線	E4A 第二みちのく E4A みちのく E80 阿武隈高原 E81 日光宇都宮 E87 知多半島 E95 播但連楽 E97 大分空港
かつての高速道路	D8 東京高速道路