NRE E-3000E3B

NRE E-3000E3B
ホワイトパスとユーコンルートで運行されているE-3000CC-DC
種類と起源
パワータイプディーゼル電気
ビルダーナショナル・レールウェイ・エクイップメント・カンパニー、イリノイ州マウントバーノン
モデルE-3000E3B
ビルド日2011年現在
総生産量14
仕様
構成：
​
 • ホワイトココ
ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
長さ20.0メートル（65フィート7インチ）
機関車の重量134トン（132長トン、148短トン）
原動力EMD 16-645E3C
オルタネーターEMD AR10
トラクションモーターEMD EMD D78
パフォーマンス数値
最高速度時速115キロメートル（時速71マイル）
出力2,461kW（3,300馬力）
キャリア
オペレーターキューブ・
ホワイトパスとユーコンルート
クラスキューブ: 1100
WP&Y: E3000CC-DC
配達済み2011年現在
最初の実行2011

E -3000E3Bは、オーストラリアへの輸出用にナショナル・レールウェイ・エクイップメント・カンパニーによって設計・製造されたディーゼル機関車です。

オペレーター

キューブ

クベは2011年に12台を発注した。最初のユニットは2011年12月に納品され、次の7台は2012年に納品された。 [1] [2]追加の4台が発注されたが、納品されなかった。

ホワイトパスとユーコンルート

ホワイトパス・ユーコンルートは2020年にE3000CC-DCと分類される6機を発注した。[3] 2012年にQube向けに4機が製造されたが、納品されなかった。

まとめ

オペレータークラスクラスの人数道路番号建設された注記
キューブ110081101-11082011-2012さらに4両（1109-1112）が発注されたが納品されず、ホワイトパス＆ユーコンルートに売却された[4]
ホワイトパスとユーコンルートE3000CC-DC63001-300620203001-3004は元々Qube向けに製造されたもので、3フィートゲージ、NRE 5650台車、GE764牽引モーターを搭載している[4] [5]

参考文献

  1. ^ 「QUBE Logisticsが車両群を拡大」Rail Express、2011年12月15日。
  2. ^ 1100クラス ヴィクシグ
  3. ^ 「ホワイトパス＆ユーコンルートが機関車をアップグレード」カナダ放送協会。
  4. ^ ab MotivePower Roundup Motive Power 128号 2020年3月 74ページ
  5. ^ホワイトパス＆ユーコン 鉄道エイジ、2019年8月6日号で蒸気機関車とディーゼル機関車が全速力で前進
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