ECOWAS鉄道

西アフリカ諸国経済共同体(ECOWAS)の目標の1つは、統合された鉄道網の開発です。

目標には、加盟国の鉄道の延伸、これまで孤立していた鉄道の相互接続、ゲージ、ブレーキ、連結器、その他のパラメータの標準化などが含まれます。

提案された路線

最初の路線は、ラゴスコトヌーロメアクラの都市と港を結び、大型コンテナ船が少数の大規模港に集中しながら、より広い内陸地域に効率的にサービスを提供することを可能にする。この路線は、3フィート6インチ1,067 mm)ゲージと1,000 mm3フィート 3インチ)ゲージのコンテナ船を結び、+38 インチメートルゲージシステムでは、標準軌も提供できる4レールデュアルゲージ [ 1 ]

ゲージ(鉄道)

表A
システム ゲージ 備考
 ベナン運輸1,000 mm ( 3 ft  3+38 インチ
 コートジボワール交通局1,000 mm ( 3 ft  3+38 インチ
 ブルキナファソ交通1,000 mm ( 3 ft  3+38 インチ
 ガンビア (無得点)
 ガーナ運輸1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)1,435 mm4フィート 8+12 インチ)は 2019 年に開始されます。
 ギニアビサウ(0)
 リベリア運輸1,435 mm ( 4 ft  8+12 インチ); 1,067 mm(3 フィート 6 インチ)
 ニジェール運輸1,000 mm ( 3 ft  3+38 インチ
 ナイジェリア交通1,067 mm ( 3 ft 6 in ); 1,435 mm ( 4 ft  8+12 インチSGへの変換は2018年に開始されます。
 セネガル運輸1,000 mm ( 3 ft  3+38 インチ
 マリ交通1,000 mm ( 3 ft  3+38 インチ
 シエラレオネ交通1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
 トーゴ運輸1,000 mm ( 3 ft  3+38 インチ(一時停止中)
 ギニア輸送1,000 mm ( 3 ft  3+38 インチ); 1,435 mm(4 ft  8+12 インチ

参照

参考文献

  1. ^ 「ECOWAS鉄道提案 | Railways Africa」www.railwaysafrica.com。 2009年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。