EDSA駅（LRT）
エドサ  | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 所在地 | フィリピン、マニラ首都圏、サンラファエル・パサイ、タフト・アベニュー2802番地[ 1 ] | ||||||||||
| 所有 | 運輸省ライトレール交通局 | ||||||||||
| 運営 | ライトレールマニラ株式会社 | ||||||||||
| 路線 | LRT1号線 | ||||||||||
| ホーム | 2面（2面） | ||||||||||
| 線路 | 2 | ||||||||||
| 接続 |  タフトアベニュー3番地東タフトアベニュー  | ||||||||||
| 建設 | |||||||||||
| 構造種別 | 高架 | ||||||||||
| 駐車場 | はい（メトロポイントモール） | ||||||||||
| バリアフリー | はい | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | GL20 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| 開業 | 1984年12月1日 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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| システム外インターチェンジ | |||||||||||
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EDSA駅は、パサイにあるLRT1号線（LRT-1）の高架駅です。駅は、メトロマニラの主要道路の一つであるタフト通りとエピファニオ・デ・ロス・サントス通り（通称EDSA）の交差点に位置しています。駅と通りはどちらも著名な歴史家、エピファニオ・デ・ロス・サントスにちなんで名付けられました。
この駅は、フェルナンド・ポー・ジュニア行きの列車にとっては7番目の駅、ドクター・サントス行きの列車にとっては19番目の駅であり、パサイ駅に停車する4つのLRT-1駅のうちの1つである。他の駅は、ギル・プヤット駅、リベルタッド駅、バクララン駅である。
歴史
エドサ駅は、メトロレール（現在のLRT-1）の当初路線の一部として1981年9月に建設が開始されましたが、景気後退により当初の計画が遅れました。エドサ駅は、タフト通り沿いのエドサ駅とパサイ市のリベルタッド駅間の区間で、同路線で最初に建設された区間の一部でした。 [ 2 ]
この駅は1984年12月1日に開業した。当時この路線の南区間として運行されていたタフト線の一部として開業したのが最初である。[ 2 ] [ 3 ]この駅は、LRT-1がEDSA沿いに北上してカローカンやケソン市を通るようになるずっと前から存在しており、2010年に開業した北延伸区間で2つの駅が追加されている。[ 4 ] [ 5 ]メトロポイントモールへの接続は、このモールが2001年12月に開業した際に後から追加された。[ 6 ]
拡張
EDSA駅は2019年、1日52,000人以上の乗客に対応するため、70平方メートル（750平方フィート）から400平方メートル（4,300平方フィート）に容量を拡大する拡張工事を行いました。工事は6月26日に開始されました。[ 7 ]当初は2022年に完了する予定でしたが、2019年10月21日のカビテ拡張プロジェクトを見越して、予想よりも早く完了しました。 [ 8 ]このプロジェクトは、隣接するリアナズ・スーパーマーケット＆デパートの3階を通る構造の拡張と、近隣のエリアを結ぶ橋の建設で構成されています
拡張工事には、新しい屋根システムの設置、旧券売場の解体による床面積の拡張、駅構内の他のエリアの床から天井までの高さの引き上げ、そして駅南東側への新しい非常口の建設も含まれます。さらに、新しい快適室、車椅子用スロープ、LED照明の設置、内装の塗装、床仕上げも行われます。[ 8 ]
周辺のランドマーク
駅はメトロポイントモールとつながっており、MRT3号線のタフトアベニュー駅にもアクセスできます。セイバーズスクエア、ウィンストンロッジ、ホテルソゴウの支店も駅の近くにあります
交通機関
EDSA駅には、EDSA方面とタフトアベニュー方面の両方の路線があり、バス、ジープニー、タクシーが多数発着しており、駅近くに停車します。EDSA通り沿いにあるEDSAカルーセルのタフトアベニュー駅へは、南行きプラットフォームに隣接する歩道橋を通ってアクセスできます。Victory Liner（ルソン島北部を運行）やPhiltranco（ルソン島南部およびフィリピン全土を運行）など、多くの地方バス路線のバスターミナルが駅近くにあります。この駅からのバスとジプニーは、パサイ( SM モール オブ アジアを含む)、モンテンルパ(スーカットとアラバン)、タギッグ、パラニャーケ(ビクタン)、ラス ピニャス、マニラ市、ケソン シティ、カロオカン、マカティ、南部のカビテ、バタンガス、ラグナなどのマニラ首都圏のさまざまな地点に運行しています。 。
この駅はMRT3号線の乗換駅でもあります。MRT3号線のタフト・アベニュー駅とは、メトロポイントモールの外周を巡る高架歩道で結ばれており、モール自体への入口は2つあります。
参照
参考文献
- ^ “Daan-daang 'flying voters', istasyon ng LRT ang inirehistrong address” [数百人の「空飛ぶ有権者」が LRT 駅を住所として登録] (フィリピン語)。 ABS-CBNニュース。 2018 年 2 月 28 日。2024 年11 月 28 日に取得。
- ^ a b「鉄道運行」。ライトレール交通局。 2024年11月16日閲覧。
- ^ 「マニラ首都圏の交通システムにおけるLRTの役割」(PDF) .フィリピン計画ジャーナル. XVII (1).フィリピン大学都市地域計画学部: 33–45 . 1985年10月. 2024年11月16日閲覧。
- ^カロンツォ、アンドレオ C. (2010 年 10 月 22 日)。「DOTC: LRT 1 号線のルーズベルト駅がオープンしました。 」 GMA ニュース オンライン。2021 年8 月 13 日に取得。
- ^ 「LRT 1 北延伸」ファースト・バルフォア2021年11月10日閲覧。
- ^ 「メトロポイントがEDSAとタフト交差点にオープン、外出先で便利」フィリピン・スター2002年1月12日. 2024年11月17日閲覧。
- ^ 「LRT-1 EDSA駅拡張工事進行中」 BusinessWorld 、 2019年6月26日。 2021年2月25日閲覧。
- ^ a bアバディラ、エミー V. (2019 年 10 月 21 日)。「LRT1-EDSA駅拡張」。マニラ速報。2019 年10 月 22 日に取得。
北緯14°32′19.77″ 東経121°00′02.46″ / 北緯14.5388250度 東経121.0006833度
