ミールEO-12
| ミッションタイプ | ミール探検 |
|---|---|
| ミッション期間 | 188日21時間39分31秒[ 1 ] |
| 軌道完了 | 2989 |
| 遠征 | |
| 宇宙ステーション | ミール |
| 始まった | 1992年7月27日 |
| 終了しました | 1993年2月1日 |
| 搭乗 | ソユーズTM-15 |
| 出発 | ソユーズTM-15 |
| クルー | |
| 乗組員数 | 二 |
| メンバー | アナトリー・ソロビエフ・セルゲイ・アヴデエフ |
| コールサイン | 春 |
| 船外活動 | 4 |
ミールEO-12(ロシア語:Мир ЭО-12、主任長期滞在としても知られる)は、1992年7月から1993年2月まで行われた、ミール宇宙ステーションへの12回目の有人長期滞在である。ロシアの宇宙飛行士アナトリー・ソロヴィエフとセルゲイ・アヴデエフからなる乗組員は、フランスの研究宇宙飛行士ミシェル・トニーニとともに、1992年7月27日にソユーズTM-15号で打ち上げられた。ソロヴィエフとアヴデエフは、ミールに6ヶ月強滞在した後、1993年2月1日に同じ宇宙船で帰還した。
彼らのミッションは、地球物理学、材料科学、バイオテクノロジー、天文学、そして医学実験に焦点を当てていました。ソユーズTM-15は、ソユーズ宇宙船の軌道上滞空時間記録を樹立しました。 [ 2 ]
クルー
| ミールEO-12 | 名前 | 宇宙飛行 | 打ち上げ | 着陸 | 間隔 |
|---|---|---|---|---|---|
| 司令官 | 三番目 | 1992年7月27日 ソユーズTM-15 | 1993年2月1日 ソユーズTM-15 | 188.90日 | |
| 航空機関士 | 初め |
バックアップクルー
| ミールEO-12 | 名前 |
|---|---|
| 司令官 | |
| 航空機関士 |
この乗組員はソユーズTM-16宇宙船を飛行しました。
ミッションのハイライト
乗組員の打ち上げと到着
ミールEO-12の乗組員は、1992年7月27日、CNESのフランス人宇宙飛行士ミシェル・トニーニと共に、ソユーズTM-15号に搭乗してバイコヌール宇宙基地から打ち上げられました。彼らは190×200km、傾斜角51.6度の軌道に投入されました。ランデブー制御の後、2日後の7月29日には405×410kmの軌道上で ミールにドッキングしました。
その後2週間、EO-11クルー(アレクサンドル・ヴィクトレンコとアレクサンドル・カレリ)は、ミシェル・トニーニ率いるアンタレス計画のプログラムと連携して科学研究を継続した。彼らは8月9日にソユーズTM-14号でミールを出発し、EO-12クルーが引き続き運用を担った。
ミッションオペレーション
EO-12の乗組員は研究プログラムを開始した。8月14日、プログレスM-14が到着し、クヴァント1のポートにドッキングした。同機はミールの姿勢制御能力を向上させるために設計された700kgのVDUスラスタユニットを搭載していた。9月3日、2人の宇宙飛行士は、クヴァント1の14mの長さのソフォラ桁の端にVDUを設置する3回の船外活動の最初の活動を実施した。9月7日と11日の船外活動でこの任務は継続され、完了した。9月15日の4回目で最後の船外活動では、宇宙飛行士はクルスランデブー・ドッキングシステムのアンテナの位置を変更し、実験サンプルを回収した。プログレスM-14は150kgの研究材料を積んで10月21日に出発した。プログレスM-15補給船は10月29日に到着し、クヴァント1にドッキングした。
廃棄された550kgのコスモス1508号衛星は、11月8日にミールの300m圏内を通過しました。11月20日には、プログレスM-15に搭載された16.5kgのMAK-2衛星がミールコアモジュール実験用エアロックから放出されました。この衛星は、モスクワ航空研究所が地球の電離層を研究するために製造したものです。
ミッションの終了と乗組員の出発
ソユーズTM-16は2人の乗組員(EO-12のバックアップ乗組員として勤務)を乗せて1993年1月26日に到着し、クリスタルの側面APAS-89ポート(当初はブラン向け)にドッキングした。EO-12の乗組員は1993年2月1日にドッキングを解除し、地球に帰還した。
参考文献
- ^ 「ミール宇宙船の常駐クルー:第12次長期滞在」 Spacefacts.de . 2017年11月22日閲覧。
- ^ “Soyuz TM-15” . Astronautix.com. 2016年7月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月22日閲覧。