東崇武の戦い

東崇武の戦い
ナショナル・グローリー・プロジェクトの一環です

ROCS林淮(旧USS  Refresh )
日付1965年11月13～14日
（1日間）
位置
中華民国福建省武丘24 °49′N 119°28′E / 24.82°N 119.46°E / 24.82; 119.46
結果中国の勝利
交戦国
中華民国 中華人民共和国
指揮官と指導者
台湾マイ・ビンクン
台湾朱普華
台湾チェン・デクイ		中国周仁潔
中国魏恒武
中国馬干
中国チャン・イーミン
関係部隊
 中華民国海軍 中国人民解放軍海軍
強さ

1アドミラブル級掃海艇

PCE-842級哨戒艇1隻

攻撃チーム

サポートチーム

  • 直接支援として巡視艇4隻
  • 東引に巡視船3隻
死傷者と損失
  • 林淮沈没
  • 山海が損傷
  • 78人が死亡または行方不明

    • ROCの主張

    • 4隻の船が沈没
    • 1隻が重傷

    中国の主張

    • 巡視船2隻が損傷
    • PTボート2隻が損傷
    • 2人死亡
    • 17人負傷

    東崇武の戦い（中国語：崇武以东海战）は、台湾では烏丘の戦い（中国語：烏坵海戰）としても知られ、 1965年11月13日から14日にかけて中華民国と中華人民共和国の間で行われた海戦である。

    背景

    ROCSシャンハイ(旧USS  PCE-867 )

    1965年8月6日の東山海戦で2隻の艦船を失った後、中華民国海軍（ROCN）は活動を強化し、中国人民解放軍海軍（PLAN）を新たな戦闘に引き込もうと決定した。[1]

    11月13日午後1時15分、二隻の艦船が烏丘に派遣された。陳徳魁が艦長を務める林淮（旧称：永昌）と朱普華が艦長を務める山海（旧称：永泰）で、部隊の総指揮は麦炳坤が務めた。中華民国政府の記録によると、これらの艦船は烏丘で発生した土木工事による発破事故で負傷した兵士を救助するために派遣された。[1] [2]

    手術

    計画

    11月13日午後1時20分、人民解放軍最高司令部は、中華民国艦艇2隻「林淮」と「山海」が馬公島から崇武沖に向けて出港したという情報を受け取り、レーダー観測所でも確認された。周恩来と賀龍元帥は中華民国艦艇への攻撃を決定した。周は、まず一隻に戦力と火力を集中させること、夜間に至近距離から攻撃すること、自艦への誤射を避けること、そして夜明け前に撤退することを基本原則として繰り返した。周の指示は人民解放軍海軍本部と福州軍区司令部に伝えられた。人民解放軍海軍は、その日の午後に作戦指揮を任された東海艦隊副司令官の周仁傑に命令を出した。 [1] [3] [4]

    計画は、午後11時頃、烏丘島の南方8海里で中華民国艦艇を迎撃することだった。東山海戦と同じ戦術が用いられることになっていた。周は魏衡武の指揮の下、巡視艇6隻とPTボート6隻からなる攻撃隊を派遣した。一方、海軍福建軍は崇武の東方15海里（28キロメートル、17マイル）に巡視艇4隻、東引周辺の海域に巡視艇3隻を展開した。この計画は人民解放軍最高司令部によって承認された。[1] [3] [4] [5]

    魏は艦長会議を開き、3つの攻撃編隊を編成し、各艦長に任務を与えた。彼は3隻の巡視船を第一攻撃隊に編成するよう命じ、自身の指揮下で林淮を砲撃し、その速度を低下させる。馬干の指揮下にある他の3隻の巡視船からなる第二攻撃隊は、山海を攻撃する。中華民国艦艇が停止または速度を低下させた後、張義敏の指揮する6隻の巡視船からなる第三攻撃隊が中華民国艦艇を撃沈するために攻撃を開始することになっていた。[1] [5] [4]

    戦い

    午後10時16分、魏の部隊は目標の位置特定に着手した。午後11時14分頃、彼のレーダーは約10.5海里（19.4km）離れた地点に、12ノット（時速22km）の速度で接近する敵艦2隻を発見した。魏は砲艦に敵艦に向けて加速するよう命じたが、敵艦は接近する中国海軍の艦艇の存在に気づいていなかった。約13分後、魏の編隊は中華民国艦艇と遭遇した。彼は巡視艇に2隻の間を抜け、分離するよう命じた。午後11時頃、彼の部隊は2隻に砲撃を開始した。[1] [5] [4]

    その後、魏は張に林淮への魚雷攻撃を命じたが、攻撃は外れた。一方、山海は背後からより大型の砲で魏のチームの砲火を開始し、魏の旗艦に命中させ、士官3名を殺害、魏に重傷を負わせた。最初の魚雷攻撃が林淮に命中しなかった後、張は2番目のPTボートを2つの編隊に分け、正面攻撃と側面攻撃を行った。1965年11月14日午前0時30分頃、PTボートが林淮の4ケーブル長以内に接近し、300メートル（330ヤード）以内に2本の魚雷を発射した。そのうち1本が林淮に命中し、林淮は沈み始めた。この頃、真夜中直前に事前に通知を受けていた中華民国空軍は、4機のノースアメリカン F-86 セイバーと4機のロッキード F-104 スターファイターで航空支援を行っていた。さらに、中国人民解放軍海軍は2隻の米駆逐艦が烏丘に接近していることを察知し、迅速な戦闘を強いられた。午前1時6分、林淮は烏丘の南約15海里の海域で沈没した。[1] [5] [6] [7] [8]

    午前1時20分、損傷した山海は、烏丘の偵察部隊から、林淮が沈没したため、包囲される前に沿岸砲兵の援護を受け烏丘へ退却するよう通知された。午前1時40分、山海は烏丘の停泊地に到着し、午前4時28分に夜明けを迎え、中国人民解放軍海軍が撤退するまで、その後の攻撃をすべて撃退した。[7] [9]中華民国空軍は烏丘周辺で中国人民解放軍海軍の捜索を行ったが、何も発見できなかった。[8]

    中華民国は中国海軍の艦艇4隻を撃沈、1隻に損傷を与えたと推定したが、中国は損害は巡視艇2隻とPTボート2隻に損傷、2名が死亡、17名が負傷したと主張した。林懐に関しては、78名が死亡または行方不明となり、生き残ったのは陳氏と他の15名のみであった。戦闘後まもなく、アメリカ第7艦隊の駆逐艦2隻、USS オブライエンとUSS レナード・F・メイソンが到着し、陳氏と他の生存者を海中から救出した。任務遂行の責任者であった麦氏と陳氏は左営区に戻ったが、蒋経国は彼らを拘留し、国防部軍事司法局に引き渡して裁判にかけるよう命じた。[6] [9]

    余波

    1965年11月26日、周恩来と羅瑞清は上海で任務部隊の代表者と会談し、彼らの勝利を祝った。[6]

    中国人民解放軍の歴史家たちは、東陰、東山、東崇武の海戦で中華民国軍の軍艦3隻が失われたことは中華民国海軍に甚大な打撃を与えたと主張している。台湾海峡を挟んだ軍事バランスは変化し、中華民国海軍の台湾に対する優位性は過去のものとなった。台湾の戦略家、鍾建もこの評価に同意し、蒋介石の「国家栄耀計画」と中国本土奪還の夢は、軍への信頼の喪失によって今や萎縮したと述べた。[6] 1966年までに、蒋介石自身が高齢で病弱になったこともあり、蒋介石が自ら主催する「特別軍事会談」の回数は大幅に減少した。息子の蒋経国は、中華民国はこれ以上の挫折に耐えられないため、もはや攻撃しないと述べた。彼は中華民国経済に注力し、米国の軍事援助を得て、中華人民共和国の攻撃を抑止する強力な防衛力を構築することを望んでいた。[10]

    参考文献

    1. ^ abcdefg ライアン2016、261ページ。
    2. ^ 孫建中 2020, p. 210.
    3. ^ ab Li 2023、114ページ。
    4. ^ abcd 孫建中 2020, p. 212.
    5. ^ abcd Li 2023、115頁。
    6. ^ abcd Li 2023、116頁。
    7. ^ ab 孫建中 2020, p. 214.
    8. ^ ab 孫建中 2020, p. 216.
    9. ^ ab 孫建中 2020, p. 215.
    10. ^ 孫建中 2020, p. 226.

    出典

    • 李暁兵（2023年10月15日）『中国の新海軍：人民革命から21世紀の冷戦までの中国人民解放軍海軍の進化』海軍研究所出版。ISBN 978-1-68247-809-7。
    • ライアン、マーク・A.、フィンケルスタイン、デイビッド・M.、マクデビット、マイケル・A.、コーポレーション、CNA（2016年4月29日）。『中国の戦闘：1949年以降の人民解放軍の経験』ラウトレッジ、ISBN 978-1-134-94250-3。
    • 孫建中（2020年6月1日）。 軍事史評論第27期（中国語）。 國防部政務辦公室(秀威經銷)。
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