ベントレーエイト

ベントレーエイト
概要
メーカーベントレー
生産1984–1992年1,736台生産[ 1 ]
組み立てイギリス:クルー、イングランド(ベントレークルー)
ボディとシャーシ
クラスフルサイズの高級車
ボディスタイル4ドアサルーン
レイアウトFRレイアウト
関連しているベントレー・ミュルザンヌロールスロイス・シルバースピリット
パワートレイン
エンジン6.75 L (411.9 cu in)ロールスロイスV8 [ 1 ]
伝染 ; 感染4速4L80-Eオートマチック
寸法
ホイールベース3,061 mm (120.5 インチ) [ 1 ]
長さ5,310 mm (209.1 インチ) [ 2 ]
幅1,890 mm (74.4 インチ) [ 2 ]
身長1,490 mm (58.7 インチ) [ 2 ]
車両重量2,320.2 kg (5,115 ポンド) [ 3 ]
年表
前任者なし
後継なしベントレー ブルックランズ（ミュルザンヌSの後継）ベントレー フライングスパー（後期型、はるかに安価）

ベントレー・エイトは、1984年から1992年までベントレーのエントリーレベルモデルとして販売された。垂直スラットの代わりにワイヤーメッシュグリルのラジエーターが特徴的なエイトは、ベースとなった類似のミュルザンヌに比べて装備がやや少なかった。そのため、発売時の価格は心理的に重要な5万ポンドを下回り、ミュルザンヌより6,000ポンド安かった[ 4 ] 。サスペンションが硬めになったことで、ハンドリング性能が若干向上した。エイトは非常に人気を博し、当初の英国市場からヨーロッパや米国へと販売が拡大した[ 1 ] 。

モデル仕様

1989年式ベントレー エイト

エイトは、布張りのシート、スチールホイール、そしてミュルザンヌのスラットグリルよりもシンプルなメッシュグリルを備えて登場しました。燃料噴射装置とアンチロックブレーキは1986年、革張りシートとパワーメモリーシートは1987年、そして自動車高調整機能は1990年に追加されました。英国では、触媒コンバーターは1990年にオプションとなりましたが、触媒コンバーターは、それが必須とされている市場ではずっと以前から提供されていました。3速オートマチックトランスミッションは、1992年8月に4速トランスミッションに置き換えられました。[ 5 ]

注記

ウィキメディア・コモンズには、ベントレー エイトに関連するメディアがあります。
  1. ^ a b c d K.-J. Rossfeldt. 「Roßfeldt - Bentley Eight (1984 - 1992)」 . Rrab.com . 2013年2月6日閲覧。
  2. ^ a b c「Octane: Model specs - 1984-1992 Bentley Eight Saloon」 . Classicandperformancecar.com. 2011年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月4日閲覧。
  3. ^ 「1989 Bentley Eight - 仕様」 Conceptcarz.comダニエル・ヴォーン2010年12月4日閲覧。
  4. ^ロブソン、グラハム (2003 年 11 月)、ベントレー: 生まれ変わった伝説(第 2 版)、スパークフォード、ヨービル、サマセット、イギリス: ヘインズ (2010)、p. 115、ISBN 978-1-84425-491-0
  5. ^ Dawe, Jason (2002年11月17日). 「ベントレー・エイト」 . Times Online . ロンドン、イギリス: Times Newspapers. 2009年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。

参考文献

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