人工竹

エンジニアードバンブーは、竹から作られる複合製品です。木材[ 1 ]またはエンジニアードウッドの代替品として設計されていますが、高い耐荷重強度が要求されない場合にのみ使用されます[ 2 ] 。これは、この種の用途に関する建築基準が規制当局によって合意されていないためです[ 3 ] 。エンジニアードバンブーには、竹スクリーバーや積層竹など、いくつかの異なる形態があります[ 4 ] 。積層竹は通常の木材の3倍の構造容量を持ち[ 5 ] 、 ASTM国際規格によって定義および規制されています[ 6 ]。

人工竹は、パネル、車両の荷台、コンクリート型枠、[ 2 ]軽量建築物[ 7 ]、さらには2004年の津波後の避難所にも使用されています。[ 8 ]従来使用されてきた木材と比較して、多くの利点と欠点が認識されています。特に輸入木材の代替として、低コストであることが重要な利点です。[ 9 ]さらに、特に高温下でも硬度と形状保持性に優れていることも利点です。[ 10 ]

しかし、竹は他の木材ほど耐久性がなく、防腐剤を塗布しないと他の木材よりも早く腐敗します。[ 11 ]

人工竹の特性は大きく異なり、（非人工）竹で使用される通常の木工方法は適さないため、人工竹用に新しい建築方法を開発する必要がありました。[ 12 ]

竹は収穫後に曲げられると強度が通常失われますが、これを克服するための代替方法が開発されました。

竹の茎を収穫前にジグザグに曲げておくと、後にウォーレントラスを形成することができます。[ 13 ]

アレクサンダー・ヴィトゥリスは、はるかにシンプルな2次元のS字型曲げ形状を提案しました。これは、十分な量を伐採すれば、様々な3次元形状に組み立てることができます。これらの形状を作るために用いられる樹木栽培技術は、樹木を形作る技術に似ており、木工用の膝関節に似た部品が作られます。[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]

参考文献

  1. ^ Yan Xiao、Masafumi Inoue、Shyam K. Paudel (2008). Modern bamboo structures: Proceedings of First International Conference on Modern Bamboo Structures . CRC Press. ISBN 978-0415475976。
  2. ^ a b Wan Tarmeze Wan Ariffin (2005年3月). 「竹材および積層竹ストリップ材の数値解析（博士論文）」 .バーミンガム大学. 2012年4月3日閲覧。
  3. ^ 「持続可能な建築：建築基準」国際竹籐ネットワーク。2012年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年4月3日閲覧。
  4. ^ B. Sharma; A. Gatoo; M. Bock; H. Mulligan; M. Ramage (2014年10月). 「エンジニアリング竹：最先端技術」 .土木学会論文集 - 建設資材. 168 (2): 57– 67. doi : 10.1680/coma.14.00020 .
  5. ^ Wu Xing (2010年3月31日). 「My Boo (Lamboo)」 . Architerials. 2013年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年5月28日閲覧。
  6. ^ 「Lamboo Inc.、ASTM国際規格に認定」 Woodworking Network 2012年8月16日. 2013年7月23日閲覧。
  7. ^ Jorge A. Gutiérrez (2000).ラテンアメリカにおける伝統的な竹製住宅の構造的妥当性. コスタリカ大学土木工学部国立材料・構造モデル研究所. ISBN 8186247440。
  8. ^スビル・バウミク (2005 年 12 月 18 日)。「アンダマン津波の犠牲者は今もホームレスだ」。BBC 。2012 年 4 月 3 日に取得。
  9. ^マーリン・カルメリタ・N・リベラ「フィリピンとオーストラリアにおける竹の苗木と木材利用のための森林管理」オーストラリア国際農業研究センター、11ページ。
  10. ^ Bansal, Arun K.; Zoolagud, SS (2002). 「竹複合材：未来の素材」 . Journal of Bamboo and Rattan . 1 (2): 119– 130. doi : 10.1163/156915902760181595 .
  11. ^ W Liese (2004). 「竹構造物の保存」.ガーナ林業ジャーナル. 15 : 156.
  12. ^ Bhavna Sharma、Kent A. Harries、Khosrow Ghavami。「進行中 – 竹製ポータルフレーム構造のプッシュオーバー試験」「。ピッツバーグ大学。 」
  13. ^ カサンドラ・アダムス。 「オスカー・イダルゴと竹の建築と建設」。
  14. ^ Alexander Vittouris と Mark Richardson. 「ベロモービルの多様性のためのデザイン：持続可能なパーソナルモビリティのための代替手段」Wayback Machineに2012年9月16日アーカイブ。「セクション4.4：竹の収穫前の構造的変形」2012年。
  15. ^ キンバリー・モック 「網代竹自転車：工場生産ではなく、農場で育てられた『育てられた乗り物』」 2011年。
  16. ^ ブリット・リゲット. 「網代竹バイクはゼロから育てられる」 . 2011年.
  17. ^ スティーブン・カウチ、 「騙された？成長しよう」 2011年。
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