英語工学単位

アメリカ合衆国の工学の一部の分野では、英国工学単位として知られる物理量の測定システムが使用されています。^[1]^{[2]その名前にもかかわらず、このシステムは}アメリカ合衆国の慣用測定単位に基づいています。

意味

英国工学単位（ENGU）は、アメリカ合衆国で使用されている単位系です。この単位系は、以下の単位^[3]と国際単位系への明確な変換によって定義されています。^[4]

寸法	英語エンジニアリングユニット	SI単位	単位変換（間隔）
時間	秒	秒	1秒
長さ	フィート（ft）	メートル（m）	0.3048メートル
質量	ポンド質量（lb）	キログラム（kg）	0.453 592 37 キログラム
力	ポンド力（lbf）	ニュートン（N）	4.448 221 615 2605 北
温度	華氏度（°F）	摂氏度（°C）	⁠5/9⁠ °C ^[a]
絶対温度	ランキン度（°R）	ケルビン（K）	⁠5/9⁠ K

他の物理量の単位は、必要に応じてこのセットから導出されます。

英国工学単位では、質量ポンドと力ポンドは別個の基本単位で、ニュートンの運動の第二法則は、加速度（ft/s ^{2 ）}、 $g$ $c$ $= 32.174 lb\cdotft/(lbf\cdots$ $2$ $)$ の形式になります。 $F=m{\frac {a}{g_{\mathrm {c} }}}$ $a$

歴史と語源

「英国単位」という用語は、1826年まで英国で使用されていた単位系を指し、その後、より厳密に定義された帝国単位系に置き換えられました。アメリカ合衆国は、 1893年のメンデンホール令により米国慣用単位が制定されるまで、古い定義を使い続けました。しかし、「英国単位」という用語は日常会話で使用され続け、「英国工学単位」という名称に改められましたが、これは1826年以前の英国単位系ではなく、米国慣用単位系に基づいています。

イギリスの工兵部隊

ハリデーとレスニック（1974）が英国工学単位と名付けた同様のシステムは、質量の単位としてスラグを使用し、ニュートンの法則が $F = m a$ の形を維持するシステムである。^[5]現代の英国の工学実務では、少なくとも1970年代後半からSI基本単位が使用されている。 ^[6]

参照

帝国単位と米国慣用単位

注記

^ 特定の温度は、次の式で華氏から摂氏に変換されます。 $\{T\}_{\mathrm {^{\circ }C} }={\tfrac {5}{9}}(\{T\}_{\mathrm {^{\circ }F} }-32)$

参考文献

^ Comings, EW (1940). 「英国の工学単位とその寸法」.工業工学化学. 32 (7): 984– 987. doi :10.1021/ie50367a028.
^ Klinkenberg, Adrian (1969). 「アメリカ工学単位系とその次元定数g _c」. Industrial and Engineering Chemistry . 61 (4): 53– 59. doi :10.1021/ie50712a010.
^ R. ザッカー、O. ビブラーツ (2002)。気体力学の基礎。ニュージャージー州ホーボーケン: John Wiley & Sons, Inc. ISBN 0-471-05967-6。
^ 米国商務省国立標準局（1959年）「国立標準局の研究ハイライト」13ページ。 2019年7月31日閲覧。
^ ハリデー、デイビッド、レスニック、ロバート(1974). 『物理学の基礎』（改訂版）. ニューヨーク: ワイリー. pp. 35, 68–69 .
^ 鉄道建設および運行要件 - 構造上および電気的クリアランス(PDF)ロンドン:運輸省1977年ISBN 0-11-550443-52012年3月29日閲覧。1.2これらの新しいセクションは、 1950年の「旅客線に関する鉄道建設及び運行要件並びに貨物線に関する運輸大臣の勧告」（1970年再版）の全面改訂とメートル法化の第一段階にあたるものである。運輸省の構造的及び電気的クリアランス要件に関する最新のメートル法ガイドが緊急に必要とされているため、全面改訂に先立ち、これらのセクションは別途発行される。

[5] 特定の温度は、次の式で華氏から摂氏に変換されます。 $\{T\}_{\mathrm {^{\circ }C} }={\tfrac {5}{9}}(\{T\}_{\mathrm {^{\circ }F} }-32)$

[1] Comings, EW (1940). 「英国の工学単位とその寸法」.工業工学化学. 32 (7): 984– 987. doi :10.1021/ie50367a028.

[2] Klinkenberg, Adrian (1969). 「アメリカ工学単位系とその次元定数g _c」. Industrial and Engineering Chemistry . 61 (4): 53– 59. doi :10.1021/ie50712a010.

[3] R. ザッカー、O. ビブラーツ (2002)。気体力学の基礎。ニュージャージー州ホーボーケン: John Wiley & Sons, Inc. ISBN 0-471-05967-6。

[Standards1959-4] 米国商務省国立標準局（1959年）「国立標準局の研究ハイライト」13ページ。 2019年7月31日閲覧。

[6] ハリデー、デイビッド、レスニック、ロバート(1974). 『物理学の基礎』（改訂版）. ニューヨーク: ワイリー. pp. 35, 68–69 .

[7] 鉄道建設および運行要件 - 構造上および電気的クリアランス(PDF)ロンドン:運輸省1977年ISBN 0-11-550443-52012年3月29日閲覧。1.2これらの新しいセクションは、 1950年の「旅客線に関する鉄道建設及び運行要件並びに貨物線に関する運輸大臣の勧告」（1970年再版）の全面改訂とメートル法化の第一段階にあたるものである。運輸省の構造的及び電気的クリアランス要件に関する最新のメートル法ガイドが緊急に必要とされているため、全面改訂に先立ち、これらのセクションは別途発行される。