SSエクイティ

歴史
名前1903–1933: SSエクイティ
オペレーター
船籍港イギリス
ビルダーアールズ造船所
発売1888年7月7日
故障中1931年12月
運命1931年に廃棄
一般的な特徴
トン数
長さ
  • 1888～1900年: 220フィート (67メートル)
  • 1900～1931年: 247.4フィート (75.4メートル)
ビーム32.3フィート（9.8メートル）
下書き13.6フィート（4.1メートル）

SSエクイティは1888年に協同組合卸売協会のために建造された貨物船であった。[ 1 ]

歴史

この船はアールズ造船所[ 2 ]で協同組合卸売協会のハンブルクとグール間の特別貿易のために建造され、1888年7月7日に進水した。 [ 3 ]

1890年11月19日、この船はハンブルク発の汽船クックスハーフェン号とグール海峡で衝突した。クックスハーフェン号は深刻な損傷を受け、沈没を防ぐために浜に打ち上げられた。[ 4 ] 1891年7月、この船はグールで砂浜に乗り上げたが、次の満潮時に浮かび上がった。[ 5 ] 1896年3月、船の火夫ウィリアム・コステロは、圧縮タバコ61ポンド（28kg）とキャベンディッシュ14ポンド（6.4kg）を密輸した容疑で起訴され、推定関税24ポンド7シリング6ペンスを課せられた。彼は8日間拘留された。[ 6 ] 1896年12月14日、ハンバー川でグール蒸気船会社の船エア号 と衝突し、この船は大きな損傷を受けた。 [ 7 ]

1900年に船長が延長され、総トン数は924トンに修正され、1905年にランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道が取得し、グール・ハンブルク間の輸送に使用された。1914年にハンブルクで拿捕され、1918年に所有者に返還されたが、戦時中は主にドイツからフィンランドへの輸送に従事していた。1920年5月25日、ジャージー島からジャガイモを積載中にチャンネル諸島のオルダニー島で霧により座礁した。 [ 8 ] 1920年6月15日に再浮上した。[ 9 ] 1921年、ジャガイモ貿易のためジャージー島からグールへ航行中、座礁・沈没したが、後に引き上げられた。

1922年にエクイティはロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道に買収され、1923年にはロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道に買収された。1925年6月12日、北海のウッド灯台沖でイギリスの汽船レナと衝突し、ノーフォーク州ホーシーに乗り上げた。[ 10 ] 1927年12月16日、ベルギーのアントワープでイギリスの貨物船エデン・フォースと衝突。エデン・フォースは乗り上げたが[ 11 ]、後に修理され、オランダのゼーラント州テルヌーゼンに曳航された。エクイティは1930年6月にアルダニー島で再び座礁したが、部分的に浸水していたにもかかわらず再び救助された。最終的に1931年12月スコットランドのグリノックでスクラップにされた。[ 2 ] [ 12 ]

参考文献

  1. ^ダックワース、クリスチャン・レスリー・ダイス；ラングミュア、グラハム・イーストン（1968年）『鉄道とその他の蒸気機関車』プレスコット、ランカシャー：T.スティーブンソン・アンド・サンズ。
  2. ^ a b "1091317" . Miramar Ship Index . 2009年12月15日閲覧。
  3. ^ 「Society's Steamer at Hull」シェフィールド・インディペンデントイギリス 1888年7月10日2015年10月24日閲覧– British Newspaper Archive経由
  4. ^ 「海運災害」サンダーランド・デイリー・エコー・アンド・シッピング・ガゼット、イギリス、1890年11月19日。 2015年10月24日閲覧– British Newspaper Archive経由。
  5. ^ 「The British Steamer Equity」 Shields Daily Gazette、イギリス、1891年7月15日。 2015年10月24日閲覧– British Newspaper Archive経由。
  6. ^ 「Smuggling on the Equity」ハル・デイリー・メール、イギリス、1896年3月30日。 2015年10月24日閲覧– British Newspaper Archive経由。
  7. ^ 「Goole "Mail" Mems」ハル・デイリー・メール、イギリス、1896年12月15日。 2015年10月24日閲覧– British Newspaper Archive経由。
  8. ^「死傷者報告」『タイムズ』第42421号、ロンドン、1920年5月27日、C欄、21ページ。
  9. ^「死傷者報告」『タイムズ』第42439号、ロンドン、1920年6月17日、C欄、21ページ。
  10. ^「死傷者報告」『タイムズ』第43987号、ロンドン、1925年6月13日、E欄、23ページ。
  11. ^「死傷者報告」『タイムズ』第44767号、ロンドン、1927年12月17日、D欄、20ページ。
  12. ^ハウス 1993、70ページ

参考文献

  • ホーズ、ダンカン（1993年）『商船隊 ― 英国の鉄道汽船 ― 東部・北西部会社＋ゼーラントおよびステナ』ヘレフォード：TCL出版。ISBN 0-946378-22-3。
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