ペンシルベニア州の州間高速道路90号線

ルートマップ

州間高速道路90号線の標識
州間高速道路90号線
AMVETSメモリアルハイウェイ
地図
I-90は赤で強調表示されています
ルート情報
ペンシルベニア州交通局による管理
長さ46.297マイル[ 1 ]  (74.508 km)
国民保健サービス全ルート
主要な交差点
ウエストエンドオハイオ州境のI-90
主要な交差点
東端ニューヨーク州境のI-90  /ニューヨーク・スルーウェイ
位置
アメリカ合衆国
ペンシルベニア州
エリー
高速道路システム
PA 89PA 90

米国ペンシルベニア州内の州間高速道路90号線I-90 )は、エリー郡内に位置し、ウェストスプリングフィールド付近のオハイオ州境からノースイースト付近のニューヨーク州境まで、全長46.297マイル(74.508キロメートル)に及ぶ。I-90はエリー地域の東西を結ぶ主要幹線道路で、ダウンタウンの南を通り、ダウンタウン・エリーとペンシルベニア州南部およびそれ以降の地域を結ぶI-79号線、ニューヨーク州サザンティアを結ぶI-86号線とインターチェンジがある。アメリカ国道20号線(US 20)はニューヨーク州とペンシルベニア州の境付近でI-90号線とインターチェンジがあり、郡内をI-90号線と並行している。I-90号線は全域でAMVETSメモリアルハイウェイにも指定されており、各州境に標識が設置されている。

ルートの説明

ハーバークリーク・タウンシップのPA 531を過ぎてI-90西行き

I-90 は、エリー郡のスプリングフィールド郡区でオハイオ州からペンシルベニア州に入り、向かっ田園地帯と森林地帯を通る 4 車線の高速道路となっています。この道路には、ウェスト スプリングフィールド付近でUS 6Nとのインターチェンジに達する前に、東行きの休憩所があります。次の出口は、イースト スプリングフィールド付近にあるペンシルベニア州道 215 号線(PA 215)です。この高速道路はジラード郡区に入り、北東にカーブします。I-90 はプラテアの一角を通過してから再びジラード郡区に渡り、PA 18とインターチェンジします。道路はさらに田園地帯を通り、エルク クリークと渡ります。この高速道路はフェアビュー郡区に入り、 PA 98への出口があります。I-90 はさらに東にカーブしてマッキーン郡区に向かいます。ここで、 PA 832と接続するインターチェンジがあります。この高速道路は、開発が進んでいる田園地帯を通り、北のエリー市へのアクセスを提供するI-79とのクローバーリーフインターチェンジに到達します。 [ 2 ] [ 3 ]

マッキーン・タウンシップのI-79インターチェンジでI-90東行き

I-79 を少し過ぎると、このフリーウェイはサミット タウンシップに入り、北東に進んで商業地区にあるUS 19とのインターチェンジに到着します。I-90 は、近隣に郊外開発がある森林地帯を通り、プレスク アイル ダウンズ & カジノ近くのPA 97インターチェンジに到着します。この高速道路はグリーン タウンシップの一角を通過してからミルクリーク タウンシップに入り、 PA 8への出口があります。道路はハーバークリーク タウンシップに向かう前に、再びグリーン タウンシップに短時間戻ります。ここで、I-90 はPA 290 / PA 430とのインターチェンジに乗り、ペンシルベニア州立大学エリー校、ベアレンド カレッジにアクセスできます。このフリーウェイは再び農場と森林の田園地帯に入り、PA 531 の出口に到着します。I-90 はグリーンフィールド タウンシップに渡り、そこでI-86の西端とのトランペット インターチェンジに乗ります。道路はノース・イースト・タウンシップに入り、さらに田園地帯を進んでいきます。フリーウェイはペンシルベニア州道89号線とのインターチェンジに到達し、そこから北のノース・イースト行政区へのアクセスが可能になります。さらに北東に進むと、農業地帯を抜け、州境付近で国道20号線とつながるインターチェンジに到達します。州間高速道路90号線は、ニューヨーク州境に達する前に西行きのウェルカムセンターがあり、そこから東へニューヨーク州内へと有料道路であるニューヨーク州スルーウェイの一部として続きます。[ 2 ] [ 3 ]

歴史

エリー湖近くのI-90とI-86の交差点

現在のI-90は、もともと1950年代にペンシルベニア・ターンパイク・システムの一部として計画されました。 [ 4 ] 1956年に州間高速道路システムが創設されると、この道路はターンパイク・システムから外され、代わりにI-90の一部として建設されることになりました。[ 4 ] [ 5 ] I-90は1960年10月28日にペンシルバニア州まで完成しました。[ 6 ] [ 7 ] 2007年には、冬の嵐によるホワイトアウトのため、ペンシルバニア州のI-90全域で大規模な玉突き事故が発生し、15時間にわたって通行止めとなりました。[ 8 ]

出口リスト

ルート全体はエリー郡内にあります。

位置マイル[ 1 ]キロ旧出口[ 9 ]新しい出口[ 9 ]目的地注記
スプリングフィールド・タウンシップ0.0000.000I-90西 –クリーブランドオハイオ州への継続
3.0344.88313US 6N  –ウェストスプリングフィールドチェリーヒル
6.1739.93426PA 215  –イーストスプリングフィールドアルビオン
ジラードタウンシップ9.61315.47139PA 18  –ジラールプラテア
フェアビュータウンシップ15.58625.083416PA 98  –フェアビューフランクリンセンター
マッキーンタウンシップ18.38329.585518PA 832  –プレスク島ステレッタニア
21.91335.26622I-79  –ピッツバーグエリー出口22A(南)と22B(北)の標識あり;I-79の出口178A-B
サミットタウンシップ24.36539.212624US 19(ピーチストリート)–ウォーターフォード2車線の入口と出口ランプ
26.91843.320727PA 97(ステートストリート) –ウォーターフォード
ミルクリーク・タウンシップ29.32247.189829PA 8(パレードストリート)–ハメット
ハーバークリークタウンシップ32.14951.739932PA 290  / PA 430 (ベイフロントコネクター) –ウェズリービルコルト駅PA 290の東端
34.62255.7191035PA 531  –ハーバークリークフィリップスビル西行き出口標識にフィリップスビルが省略されている
グリーンフィールドタウンシップ36.51658.76710A37I-86東 –ジェームズタウンI-86の西端と出口1A-B。旧PA17
ノースイーストタウンシップ40.56365.2801141PA 89  –北東
44.67071.8891245US20  –州境
46.29774.508I-90東 /ニューヨーク・スルーウェイ東 –バッファローニューヨークへの続き
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参照

参考文献

  1. ^ a b保守運用局(2015年1月)「道路管理システム直線図」ペンシルベニア州運輸省FTP)(2015年版) 。 2015年6月30日閲覧(ドキュメントを表示するには、ヘルプ:FTPを参照してください)
  2. ^ a b「ペンシルベニア州の州間高速道路90号線の概要」(地図)Googleマップ。 2013年11月6日閲覧
  3. ^ a bペンシルベニア州運輸省 (2012). 「ペンシルベニア州エリー郡高速道路地図」(PDF) .ペンシルベニア州運輸省( FTP ). ハリスバーグ. 2013年11月6日閲覧(ドキュメントを表示するには、ヘルプ:FTPを参照してください)
  4. ^ a bダケルマン、ミッチェル・E.; ショール、ニール・A. (2004). 『ペンシルベニア・ターンパイク』 . 『Images of America』. サウスカロライナ州マウントプレザント: Arcadia Publishing. ISBN 0-7385-3532-X
  5. ^道路局アメリカ州間高速道路交通局協会(1957年8月14日)。州間高速道路および国防高速道路の公式番号(地図)。縮尺は不明。ワシントンD.C.:道路局。 2013年11月6日閲覧ウィキメディア・コモンズ経由。
  6. ^ホワイト、ウィリアム・A. (1960年10月16日). 「$40 Million Erie Freeway Opens Friday」 .ピッツバーグ・プレス. 第2節、6ページ. 2021年12月1日閲覧– Newspapers.com経由.
  7. ^ペンシルベニア州道路局 (1960年).ペンシルベニア州公式地図(前面) (PDF) (地図). ハリスバーグ: ペンシルベニア州道路局. 2021年12月4日閲覧
  8. ^ 「ペンシルベニア州エリー近郊の致命的な事故後、I-90号線が再開」 Fox News 2007年1月26日. 2012年6月2日閲覧
  9. ^ a b「ペンシルベニア州の出口番号」(PDF)ペンシルベニア州運輸省。2015年12月23日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年10月2日閲覧
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